KR200260989Y1

KR200260989Y1 - 무인 인명 구조 보트

Info

Publication number: KR200260989Y1
Application number: KR2019990000820U
Authority: KR
Inventors: 사태형
Original assignee: 사태형
Priority date: 1999-01-22
Filing date: 1999-01-22
Publication date: 2002-01-18
Also published as: KR19990017550U

Abstract

본 고안은 무인 인명 구조 보트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 해상 구난 사고가 발생할 경우에 조난당한 사람을 무인 구조하기 위한 보트에 관한 것으로, 무선으로 조정되어 무인 운행되는 것으로, 충격 완화를 위하여 선체의 주변을 보다 소프트한 소재로 처리된 구조 보트(50)와; 상기한 구조 보트(50)에 연결되어 구난자가 잡을 수 있는 적어도 한 개 이상의 보조 보트(55)와; 상기한 구조 보트(50)를 무선으로 조정하여 운행할 수 있는 리모트 컨트롤러(21)와; 상기한 구조자와 구난자가 통화를 할 수 있는 제 1마이크(24) 및 제 1스피커(23)와; 상기한 구조 보트(50) 주변의 상황을 표시해 주는 모니터(22)와; 상기한 리모트 컨트롤러(21)와 모니터, 제 1스피커(23) 및 제 1마이크(24)와 연결되어 무선으로 송수신해 주는 제 1송수신기(10)와; 상기한 구조 보트(50)에 장착되어 시청각적인 경보를 발생하는 경광등(41) 및 사이렌(도면에 미도시함)과; 구조자와 구난자가 통신을 하기 위한 제 2스피커(46) 및 제 2마이크(47)와; 상기한 제 1송수신기(10)와 무선으로 통신을 하면서 경광등(41), 사이렌, 제 2스피커(46) 및 제 2마이크(47)와 연결되어 제어해 주는 제 2송수신기(30)로 구성된다.

Description

무인 인명 구조 보트{A Remote Boat for Rescue}

본 고안은 무인 인명 구조 보트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 해상 구난 사고가 발생할 경우에 조난당한 사람을 무인 구조하기 위한 보트에 관한 것이다.

일반적으로, 바다, 강, 저수지 등에서 물놀이나 다른 활동을 하는 도중에 수영 미숙이나 다른 돌발 상황에 의하여 사고가 발생하는 경우가 많다.

이러한 경우, 종래에는 사람이 직접 수영을 하여 구조를 하던가, 아니면 밧줄에 물에 뜨는 물건을 묶어서 던져주어 당겨서 구조하거나, 또는 구조 보트를 이용하여 구조 활동을 하였다.

그런데, 이와 같은 방법을 이용하여 구조 활동을 하는 경우에 다음과 같은 문제점이 발생하였다.

사람이 직접 구조를 하는 경우에는 구조자가 구조 활동 중에 지치거나 파도가 높은 경우에는 파도에 휩쓸려 같이 익사하는 사고가 발생하였다.

또한, 밧줄을 이용하여 구조를 하는 경우에는 가까운 거리에서는 밧줄을 간단하게 던져줄 수 있으나, 그 거리가 멀 경우에는 정확한 위치에 밧줄을 던져줄 수가 없어서 여러번의 시행 착오를 거친 후에 구조를 하거나 시기를 놓쳐서 익사하는 경우가 있었다.

구조 보트를 이용하는 경우에는 다른 구조 방법에 비하여 비교적 안전하게 구조 활동을 할 수 있으나, 바다에서와 같이 기상 상황이 악화되는 경우에는 구조 보트를 투입하여도 구조 보트를 사람이 직접 운전을 해야 하므로 또다른 사고를 유발하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 수상에서 안전 사고가 발생했을 경우에 무인으로 운용함으로써 구조하는 사람이 안전하면서 사고자를 안전하게 구조할 수 있는 무인 인명 구조 보트를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여, 무선으로 조정되어 무인 운행되는 것으로, 충격 완화를 위하여 선체의 주변을 보다 소프트한 소재로 처리된 구조 보트와; 상기한 구조 보트에 연결되어 구난자가 잡을 수 있는 적어도 한 개 이상의 보조 보트와; 상기한 구조 보트를 무선으로 조정하여 운행할 수 있는 리모트 컨트롤러와; 상기한 구조자와 구난자가 통화를 할 수 있는 제 1마이크 및 제 1스피커와; 상기한 구조 보트 주변의 상황을 표시해 주는 모니터와; 상기한 리모트 컨트롤러와 모니터, 제 1스피커 및 제 1마이크와 연결되어 무선으로 송수신해 주는제 1송수신기와; 상기한 구조 보트에 장착되어 시청각적인 경보를 발생하는 경광등 및 사이렌과; 구조자와 구난자가 통신을 하기 위한 제 2스피커 및 제 2마이크와; 상기한 제 1송수신기와 무선으로 통신을 하면서 경광등, 사이렌, 제 2스피커 및 제 2마이크와 연결되어 제어해 주는 제 2송수신기로 구성되는 것을 특징으로 하는 무인 인명 구조 보트를 제공한다.

도 1은 본 고안에 따른 무인 인명 구조 보트의 구조를 나타낸 사시도.

도 2는 본 고안에 따른 무인 인명 구조 보트의 구성을 나타낸 블록도.

본 고안에 따른 무인 인명 구조 보트의 구성 및 작용을 본 고안의 일 실시예를 통하여 상세하게 설명한다.

첨부한 도면, 도 1은 본 고안에 따른 무인 인명 구조 보트의 구조를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 무인 인명 구조 보트의 구성을 나타낸 블록도이다.

본 고안에 따른 무인 인명 구조 보트의 구성은 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 무선으로 조정되어 무인 운행되는 것으로, 충격 완화를 위하여 선체의 주변을 보다 소프트한 소재로 처리된 구조 보트(50)와; 상기한 구조 보트(50)에 연결되어 구난자가 잡을 수 있는 적어도 한 개 이상의 보조 보트(55)와; 상기한 구조 보트(50)를 무선으로 조정하여 운행할 수 있는 리모트 컨트롤러(21)와; 상기한 구조자와 구난자가 통화를 할 수 있는 제 1마이크(24) 및 제 1스피커(23)와; 상기한 구조 보트(50) 주변의 상황을 표시해 주는 모니터(22)와; 상기한 리모트 컨트롤러(21)와 모니터, 제 1스피커(23) 및 제 1마이크(24)와 연결되어 무선으로 송수신해 주는 제 1송수신기(10)와; 상기한 구조 보트(50)에 장착되어 시청각적인경보를 발생하는 경광등(41) 및 사이렌(도면에 미도시함)과; 구조자와 구난자가 통신을 하기 위한 제 2스피커(46) 및 제 2마이크(47)와; 상기한 제 1송수신기(10)와 무선으로 통신을 하면서 경광등(41), 사이렌, 제 2스피커(46) 및 제 2마이크(47)와 연결되어 제어해 주는 제 2송수신기(30)로 이루어진다.

여기서, 상기한 구조 보트(50)는 동력원으로 밧데리를 이용한 전기 모터 또는 내연 기관을 이용할 수 있으며, 악천후에서도 안정적으로 운행할 수 있도록 무게 중심이 하부로 치우치게 설계되어야 한다.

그리고, 구조 보트(50)를 추진시켜 주는 스크류에 의하여 구난자가 부상을 당할 우려가 있으므로, 스크류 부분을 안전망(57)으로 감싸서 스크류에 의한 부상을 방지해주어야 하며, 구조 보트 선체를 강한 소재로 할 경우에 선체에 구난자가 부딪혀서 부상을 당할 염려가 있으므로 이를 방지하기 위하여 선체의 주변을 공기 튜브와 같은 보다 소프트한 소재를 이용하여야 한다.

또한, 한번에 여러 사람을 구조할 경우를 대비하여 한 척의 구조 보트(50)에 여러개의 보조 보트(55)를 연결하여 사용할 수도 있다.

한편, 구조 현장이 리모트 컨트롤러를 이용하여 조정하는 현장(예를 들어 관망대와 같은 망루)으로부터 멀어서 주변 상황을 확인하기 어려울 경우를 대비하여 구조 보트(50)에 카메라(43)를 설치하고 모니터(22)를 통하여 현장을 모니터하면서 구조 활동을 할 수 있도록 한다.

또한, 야간의 구조 활동을 위하여 구조 보트(50)전조등(42)을 부가 설치하며, 상기한 구조 보트(50) 주변에 사람이 존재하는지 여부를 감지하는 신체센서(45)를 부가하여, 구조 보트(50) 주변에 사람이 감지되면, 상기한 사이렌 및 경광등(41)을 동작시키도록 한다.

상기한 바와 같이 구성된 본 고안에 따른 무인 인명 구조 보트는 다음과 같이 작용한다.

수상 활동을 하는 지역에서 사고가 발생되어 접수되면, 구조자는 그 즉시 현장의 위치를 확인하여 리모트트 컨트롤러(21)를 이용하여 구조 보트(50)를 사고 현장으로 운행시킨다.

이 때의 운행은 일반적인 리모트 컨트롤 보트와 같이 운행되며, 보다 빠르게 사고 현장으로 접근하기 위하여, 주변 사람들에게 사고 발생을 알리도록 사이렌과 경광등(41)을 동작시키면서 운행시킨다.

구조 보트(50)가 사고 현장에 도착하면, 구난자가 구조 보트(50)나 보조 보트(55)를 잡아 안전을 확보하도록 한다.

이 때, 구난자의 다른 부상 여부나 근접 위치의 사고를 확인하기 위하여 통신 장치 즉, 제 1 및 제 2마이크(24, 47)와 제 1및 제 2스피커(23, 46)를 개방하여 구난자와 통화하여 추가 활동 여부를 결정한다.

한편, 사고 위치가 구조자가 위치한 현장으로부터 멀어서 보이지 않을 경우에는 대략적인 위치를 결정하여 구조 보트(500를 이동시킨 후에, 구조 보트(50)에 장착된 카메라(43)를 이용하여 현장을 모니터하면서 구조 보트를 사고 현장에 접근시켜서 구조 활동을 한다.

그리고, 사고 발생 시점이 야간인 경우에는 전조등(42)을 점등시키고카메라(43)를 이용하여 전방을 모니터하면서 이동시킨다.

이러한 모든 과정은 구조자가 리모트 컨트롤러를 이용하여 조작한다.

상기한 바와 같이 이루어진 본 고안에 따른 무인 인명 구조 보트는 수상에서 안전 사고가 발생했을 경우에 무인으로 운용함으로써 구조하는 사람이 안전하면서 사고자를 안전하게 구조할 수 있는 효과를 제공한다.

Claims

무선으로 조정되어 무인 운행되는 것으로, 충격 완화를 위하여 선체의 주변을 보다 소프트한 소재로 처리된 구조 보트(50)와; 상기한 구조 보트(50)에 연결되어 구난자가 잡을 수 있는 적어도 한 개 이상의 보조 보트(55)와; 상기한 구조 보트(50)를 무선으로 조정하여 운행할 수 있는 리모트 컨트롤러(21)와; 상기한 구조자와 구난자가 통화를 할 수 있는 제 1마이크(24) 및 제 1스피커(23)와; 상기한 구조 보트(50) 주변의 상황을 표시해 주는 모니터(22)와; 상기한 리모트 컨트롤러(21)와 모니터, 제 1스피커(23) 및 제 1마이크(24)와 연결되어 무선으로 송수신해 주는 제 1송수신기(10)와; 상기한 구조 보트(50)에 장착되어 시청각적인 경보를 발생하는 경광등(41) 및 사이렌(도면에 미도시함)과; 구조자와 구난자가 통신을 하기 위한 제 2스피커(46) 및 제 2마이크(47)와; 상기한 제 1송수신기(10)와 무선으로 통신을 하면서 경광등(41), 사이렌, 제 2스피커(46) 및 제 2마이크(47)와 연결되어 제어해 주는 제 2송수신기(30)로 구성되는 것을 특징으로 하는 무인 인명 구조 보트.
제 1항에 있어서, 상기한 구조 보트(50) 주변의 상황을 모니터하기 위한 카메라(43)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무인 인명 구조 보트.
제 1항에 있어서, 상기한 구조 보트(50) 주변에 사람이 존재하는지 여부를감지하는 신체 센서(45)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무인 인명 구조 보트.