KR200258916Y1 - 자동차용 조향 각 표시장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 조향 각 표시장치에 관한 것이다.

이를 위하여 본 고안은, 조향 핸들(steering wheel)과 조향 축과 조향 컬럼과 조향 각 센서가 부착된 랙 및 피니언부로 구성되는 조향기구로 구성이 되거나, 조향(操向) 핸들에 부착된 LED와 포토 트랜지스터와 슬릿판(slit plate)으로 구성되는 조향 각(角) 센서로부터 신호를 받아 이를 지침에 의하여 조향 장치에 대한 좌우방향의 각도를 표시하거나 LCD에 의하여 좌우방향의 각도를 표시하는 표시부(22)를 포함하는 계기판(21)으로 구성이 되는 것에 특징이 있다.

Description

자동차용 조향 각 표시장치{Automotive device for display steering angle}

본 고안은 자동차용 조향 각 표시장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 계기는 자동차 자체 및 개개의 장치 상태를 운전자에게 시시각각 알려주는 것이며 자동차와 운전자를 하나의 사람, 기계로 보는 경우 기계와 사람을 연결하는 정보전달의 주요한 부분을 담당하고 있다고 말할 수 있다. 그래서 자동차의 계기는 시인성, 정밀도, 신뢰성, 내구성 등이 요구된다. 종래의 자동차용 계기는 차량의 속도를 표시하는 스피드 미터와, 자동차의 주행거리를 적산(積算) 표시하는 적산계와, 엔진의 1분당의 회전수를 표시하는 타코미터(tacho meter)와 연료를 표시하는 퓨얼 게이지(fuel gauge) 등으로 구성이 된다.

본 고안의 목적은 계기판(cluster)내부 또는 계기판 근처에 현재 운전중인 자동차의 조향(操向) 각(角)을 표시하여 운전자로 하여금 과도한 조향을 방지하도록 함으로써 안전운전을 도모하고자 하는데 있다. 본 고안은 특히 초보운전자 등의 안전운전에 도움이 되는 장치이다.

도 1a는 본 고안의 실시예에 따른 조향(操向) 각(角) 센서(sensor)가 부착된 조향기구를 나타내는 구조도.

도 1b는 본 고안의 실시예에 따른 조향 각 센서(15)가 부착된 랙 및 피니언부를 나타내는 상세도.

도 2a는 본 고안의 실시예에 따른 조향(操向) 각(角) 표시장치가 부착된 계기판을 나타내는 구조도.

도 2b는 본 고안의 실시예에 따른 계기판 중 조향(操向) 각(角) 표시장치를 나타내는 상세도.

도 3a는 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 조향(操向) 핸들에 부착된조향 각(角) 센서(sensor)를 나타내는 구조도.

도 3b는 상기 도 3a의 동작을 설명하기 위한 참고도.

도 3c는 상기 도 3a의 동작을 설명하기 위한 참고도.

- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -

11 : 조향 핸들(steering wheel) 12 : 조향 축

13 : 조향 컬럼 14 : 센서가 부착된 랙 및 피니언부

15 : 조향 각 센서 21 : 계기판

22 : 조향(操向) 각(角) 표시장치 31 : LED

32 : 포토 트랜지스터 33 : 슬릿판(slit plate)

본 고안은 조향 핸들(steering wheel)(11)과 조향 축(12)과 조향 컬럼(13)과 조향 각 센서(15)가 부착된 랙 및 피니언부(14)로 구성되는 조향기구로 구성이 되거나, 조향(操向) 핸들에 부착된 LED(31)와 포토 트랜지스터(32)와 슬릿판(slit plate)(33)으로 구성되는 조향 각(角) 센서(sensor)로 부터 신호를 받아 이를 운전자에게 지침에 의하여 조향 장치에 대한 좌우방향의 각도를 표시하거나 LCD에 의하여 좌우방향의 각도를 표시하는 표시부(22)를 포함하는 계기판(21)으로 구성이 된다.

도 1a는 본 고안의 실시예에 따른 조향(操向) 각(角) 센서(sensor)가 부착된 조향기구를 나타내고, 도 1b는 조향 각 센서(15)가 부착된 랙 및 피니언부의 상세부분을 표시한다. 도 2a는 조향(操向) 각(角) 표시장치가 부착된 계기판을 나타내고, 도 2b는 계기판 중 조향(操向) 각(角) 표시장치를 나타내며, 도 3a는 조향(操向) 핸들에 부착된조향 각(角) 센서(sensor)를 나타내고, 도 3b는 상기 도 3a의 동작을 설명하기 위한 것이며, 도 3c는 상기 도 3a의 동작을 설명하기 위한 것이다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여, 첨부 도면을 참조하여 설명한다.

도 1a는 본 고안의 실시예에 따른 조향(操向) 각(角) 센서(sensor)가 부착된 조향기구를 나타내는 구조도이며 조향 핸들(steering wheel)(11)과 조향 축(12)과 조향 컬럼(13)과 조향 각 센서가 부착된 랙 및 피니언부(14)로 구성이 되고 있으며 운전자의 조향 핸들의 조작을 랙 및 피니언부의 센서가 감지하여 조향 방향 및 각도를 전기적인 신호로 변환한 후 이를 계기판내의 조향 각 표시장치로 전송하고 계기판내에 위치한 제어함에서는 상기 신호를 연산처리하여 조향 방향 및 조향 각도를 지시할 수 있도록 하고 있다. 도 1b는 조향 각 센서(15)가 부착된 랙 및 피니언부의 상세부분을 나타내고 있으며 조향 각 센서는 랙 및 피니언부에 일체형으로 부착되어 있다. 도 2a는 조향 각(角) 센서(sensor)로 부터 신호를 받아 이를 운전자에게 지침에 의하여 자동차가 진행 중인 좌우방향과 각도를 표시하거나 LCD에 의하여 좌우방향과 각도를 표시하는 표시부(22)로 구성이 되는 계기판(21)을 나타내고 있으며 상기 표시부는 운전자의 시야에 즉시 확인이 가능한 계기판 근처에 위치하는 것도 가능하다. 도 2b는 상기 도 2a의 표시부에 대한 상세부분을 나타내고 있으며 도 3a는 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 조향(操向) 핸들에 부착된 LED(31)와 포토 트랜지스터(32)와 슬릿판(slit plate)(33)으로 구성되는 조향 각(角) 센서를 나타내고 있다. 또한 도 3b는 상기 도 3a의 동작을 설명하기 위한 것으로서 LED로부터 발생된 빛이 슬릿판의 회전상태에 의하여 슬릿판에 차단되어 포토 트랜지스터에 도달하지 않는 것을 나타내고, 도 3c는 상기 도 3a의 동작을 설명하기 위한 것으로서 LED로부터 발생된 빛이 슬릿판의 회전상태에 의하여 슬릿을 통하여 포토 트랜지스터에 도달하는 것을 나타내고 있다. 계기판내에는 상기 도달신호와 차단신호를 비교 또는 연산함으로써 조향 방향 및 조향 속도를 산출할 수 있는 연산 및 제어장치를 포함하고 있으며 연산의 결과를 계기판의 표시부에 전달하여 자동차가 진행 중인 좌우방향과의 각도를 표시하고 있다.

상술한 바와 같이, 본 고안에 관한 자동차용 조향 각 표시장치에 의하면, 본 고안의 목적은 계기판(cluster)내부 또는 계기판 근처에 현재 운전중인 자동차의 조향(操向) 각(角)을 표시하여 운전자로 하여금 과도한 조향을 방지하도록 함으로써 안전운전을 도모하는 데 효과가 있으며 특히 초보운전자 등의 안전운전에 효과적이라 할 수 있다.

Claims (3)

1. 자동차용 표시장치에 있어서, 조향 각 센서가 부착된 조향기구와 상기 조향 각 센서로부터 신호를 받아 이를 운전자에게 지침에 의한 좌우방향의 각도를 표시하는 표시부를 포함하는 계기판으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 조향 각 표시장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 조향 각 센서는 조향(操向) 핸들에 부착된 조향 각(角) 센서(sensor)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 조향 각 표시장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 좌우방향의 각도를 표시하는 표시부는 LCD로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 조향 각 표시장치.