KR200249626Y1 - 석유 난로의 발열량 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 심지식 석유 난로의 방열통 하단의 화염을 조절할 수 있는 장치에 관한 것이다. 내통과 그 상부의 통기판과의 구조를 개량하여 방열통 내부의 연소실로 공급되는 공기(산소)의 압력손실을 감소시켜 연소효율을 증대시킨 것이다.

내통의 상부에 다수개의 통기공을 갖는 통기판이 위치한 것에 있어서, 내통과 통기판 사이에 압력손실의 감소가 가능하도록 일정 공간을 형성하는 브래킷을 설치하고, 통기판의 가장자리는 내염통의 하단이 접할 수 있도록 플랜지를 형성하고 그 플랜지의 하부를 심지의 안쪽에 위치하는 심지내통과 접하도록 한 것이다.

Description

석유 난로의 발열량 조절장치{Caloric power control device of kerosene stove}

본 고안은 심지식 석유 난로의 방열통 하단의 화염을 조절할 수 있는 장치에 관한 것이다.

일반적으로 심지식 석유 난로는 화염이 발생하는 부위와 이 화염이 올라가는 부위가 분리된다. 화염이 발생하는 부위를 보면 가장 안쪽에 내통이 자리하고 있으며 그 외부에 심지를 내측에서 감싸고 있는 심지내통과 심지의 외면을 감싸면서 심지를 위아래로 유동시키는 심지외통이 있다. 이러한 심지외통보다 큰 외경의 넙적한 원반상으로 이루어진 풍향판은 상기한 화염 발생 부위의 위에 놓여져 있다. 풍향판의 위에는 연소통이 위치하는데 그것은 내경이 작은 것부터 내염통, 외염통, 그리고 투명의 글래스로 이루어진 방열통이 크로스핀에 의하여 하나로 결합되면서 올려져 있다. 내통의 상면에는 다수개의 통기공이 뚫려 있는 통기판이 수평으로 부착되어 있다. 상기의 내염통에는 다수개의 세공이 뚫려 있고 외염통에는 큰 구멍들이 뚫려 있으며 내염통과 외염통의 사이에 해당하는 하부에는 심지가 위치해 있어서 내염통과 외염통 사이가 연소실이 된다.

그러나 위와 같은 구조하에서는 내통 상부를 통한 산소공급이 용이치 않아 발열량이 적을 수밖에 없다. 기존에는 내통의 위에 통기공이 뚫려 있는 통기판을 바로 붙이도록 하고 있기 때문에 통기판에 의한 압력손실이 높아지는 문제점이 있었다.

다시 말해, 통기판에 구멍이 뚫려 있다고 하더라도 내통과 밀착되어 있어 내통 주위를 통해 올라오는 공기가 통기판에서 저항을 많이 받기 때문에 발생하는 것이다.

본 고안에서는 상기와 같은 문제점은 해결하고자 안출한 것으로서, 내통과그 상부에 있는 통기판과의 결합구조를 개량하여 방열통 내부의 연소실로 공급되는 공기(산소)의 압력손실을 감소시켜 연소효율을 높이도록 하는데 그 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 고안의 실시예의 조절장치를 나타낸 통기판의 분리사시도.

도 2는 본 고안의 결합단면도 겸 작용상태도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

2 : 내통 4 : 심지

5 : 심지내통 6 : 심지외통

10 : 방열통 12 : 내염통

14 : 외염통 16 : 투명창부

18 : 크로스핀 30 : 통기판

32 : 통기공 34 : 플랜지

36 : 브래킷

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여, 내통의 상부에 다수개의 통기공을 갖는 통기판에 있어서, 통상의 통기판 하부에 압력손실의 감소가 가능하도록 일정 공간을 형성하는 브래킷을 설치하고, 상기 통기판의 가장자리는 내염통의 하단이 접할 수 있도록 플랜지를 형성하고 그 플랜지의 하부를 심지의 안쪽에 위치하는 심지내통과 접하도록 결합하여 구성된 것이다.

본 고안은 위와 같은 구성에 따라, 심지가 점화되면 산소가 내통 내부에서 올라와 브래킷의 주위에서 유속이 감소되다가 통기판의 통기공을 통해 균일압으로 빠져나가 내염통의 세공을 통해 연소실 내로 공급된다.

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 도면에 의하여 설명한다. 도 1은 조절장치를 나타낸 통기판의 분리사시도이고, 도 2는 그 결합단면도 겸 작용상태도를 나타내는 것이다.

석유 난로 본체(1)는 도 1에서 보는 바와 같이 중앙의 하부로부터 공기가 주위로 유입되는 내통(2)이 기름탱크(3)의 중앙에 자리하고 있다. 또, 내통(2)의 주위에는 도 2에서 보는 바와 같이 심지(4)는 심지내통(5)과 심지외통(6)으로 싸여진 공간에서 오르내릴 수 있도록 구성되어있다.

풍향판(7)은 심지외통(6)의 외주변에 넙적한 원반상으로 구성되어 있다.

방열통(10)은 내경이 작은 안쪽부터 내염통(12), 외염통(14), 그리고 투명의 글래스로 이루어진 투명창부(16)가 크로스핀(18)에 의하여 하나로 결합되어 있다.

내통(2)의 상면에는 그 하부에 브래킷(36)이 일체로 구성되고, 다수개의 통기공(32)이 뚫려져 있으며, 그 주변에는 턱을 가진 플랜지(34)가 형성된 된 통기판 (30)이 고정되어 있다.

플랜지(34)의 저면은 심지내통(5)과 접하며, 플랜지(34)의 상면은 내염통(1 2)의 하단과 접하고 있다. 상기한 내염통(12)에는 통기판(30)을 통해 공급되는 산소의 유통을 위한 다수개의 세공(12a)이 뚫려 있고, 외염통(14)에는 화염을 보지하기 위한 큰 구멍(14a)들이 뚫려 있다. 내염통(12)과 외염통(14)의 사이에 해당하는 하부에는 심지(4)가 위치해 있어서 내염통(12)과 외염통(14) 사이가 연소실이 된다.

브래킷(36)은 내통(2)과 통기판(30)과의 사이에 공기의 유동공간을 제공하는 것으로, 내통(2)의 내부로 부터 유입되는 공기의 압력손실을 감소시키는 작용을 하기 때문에 일종의 벤튜리 노즐과 같은 역할을 한다. 즉 내통(2)이 유입부분이 되고 브래킷(36) 주위와 그 중앙의 공간이 벤튜리 노즐의 확대관과 같은 역할을 하게 되는 것이다.

따라서, 도 2와 같이 심지(4)가 위로 올라와 점화가 이루어진 상태에서는 내염통(12)과 외염통(14) 사이에서 연소가 이루어지며 심지(4)와 외염통(14)에서 화염을 보지하고 있게 된다. 이때 산소(공기)는 석유 난로 본체(1)의 하부에서 내통( 2)을 통하여 유입된 뒤, 통기판(30)의 브래킷(36) 주위를 거치는 가운데 압력 손실이 저하된 뒤, 통기공(32)을 통과하여 내염통(12)의 세공(12a)들을 거쳐 내염통(1 2)과 외염통(14) 사이의 연소실로 공급된다.

이때 브래킷(36)의 주위에서 약간의 와류현상도 수반한다. 브래킷(36) 주위와 중앙에 주어진 여유공간에서 압력손실이 감소된 산소는 통기판(30)의 통기공(3 2)을 통해 내염통(12) 쪽으로 균일하게 공급되기 때문에 그 공급량과 유속은 상대적으로 증가하여 그에 따른 발열량의 증가가 있다.

이와 같이 본 고안은 방열기를 다르게 설계하지 않고도 내통과 내염통 사이에 위치하는 통기판 하부에 브래킷을 설치하여 통기판과 내통과의 사이에 일정 공간을 조성해 줌으로써 압력손실을 감소시켜 발열량을 늘리게 되고 그에 따른 연소효율의 증대 효과를 가져오게 된다.

Claims (1)

1. 내통의 상부에 다수개의 통기공을 갖는 통기판이 위치한 것에 있어서,

   상기 내통과 상기 통기판 사이에 압력손실의 감소가 가능하도록 일정 공간을 형성하는 브래킷을 설치하고, 상기 통기판의 가장자리는 내염통의 하단이 접할 수 있도록 플랜지를 형성하고 그 플랜지의 하부를 심지의 안쪽에 위치하는 심지내통과 접하도록 한 것을 특징으로 하는 석유 난로의 발열량 조절장치.