KR200244069Y1 - 페달이 설치된 킥보드 - Google Patents

Abstract

본 고안은 페달이 설치된 킥보드에 관한 것으로, 그 목적은 페달에 의해 킥보드가 이동되도록 하여 속도감을 향상시키고, 편리성을 증대시키며, 사용자의 건강 유지에 도움을 줄 수 있는 페달이 설치된 킥보드를 제공하는 것이다.

본 고안은 발판부의 후부에 원형 바퀴가 회전가능하도록 설치되고, 발판부의 전부가 핸들부에 연결되며, 상기 핸들부의 끝단에 원형 바퀴가 회전가능하도록 설치된 킥보드에 있어서; 상기 킥보드의 후부 바퀴에 동일중심선을 구비하도록 일체형으로 설치되는 구동기어와, 상기 구동기어에 일측이 치합되는 제 1 연결기어와, 상기 제 1 연결기어와 동일축을 구비하고 일체형으로 형성되는 제 2 연결기어와, 상기 제 2 연결기어와 일측이 치합되고 중앙에 프리휠이 설치되는 프리기어와, 상기 프리휠에 의해 끝단부가 연결되는 페달아암과, 상기 페달아암의 상단부에 설치되는 페달과, 상기 제 1,2 연결기어 및 프리기어가 내부에 설치되고 발판부의 상부에 설치되는 동력케이스를 포함하여 구성되어 페달의 작동력에 의해 킥보드의 후부 바퀴가 자전되는 페달이 설치된 킥보드를 제공함에 있다.

Description

페달이 설치된 킥보드{Kickboard installed paddle}

본 고안은 페달이 설치된 킥보드에 관한 것으로, 킥보드의 발판부 상부에 위치하도록 페달을 설치하여 페달의 구동력에 의해 킥보드가 전진하도록 한 페달이 설치된 킥보드에 관한 것이다.

일반적으로 킥보드는 약 450 ~ 500㎜의 길이를 구비하는 발판부의 후부에 지름 100㎜ 정도의 원형 바퀴가 회전가능하도록 설치되고, 발판부의 전부가 핸들부에 연결되며, 상기 핸들부의 끝단에 지름 100㎜ 정도의 원형 바퀴가 회전가능하도록 설치되도록 구성된 것으로, 핸들부를 이용하여 방향을 조정하고, 한 발은 발판부 상부면에, 또 다른 한발은 지면을 차면서 관성력에 의해 중심을 잡고 이동하도록 되어 있으며, 주행시 안전을 유지하기 위하여 무게중심 축이 지면 가까이 설계되어 있다.

그러나, 종래에 사용되고 있는 킥보드는 발판부에 탑승하지 않은 나머지 한 발을 이용하여 지면을 박차야만 이동되므로, 매우 불편하고, 어린이 및 허약자의 경우 이동속도가 현저하게 느리며, 킥보드의 속도가 증가될 시, 증가된 속도로 인하여 지면을 박찰 수 없게 되므로, 속도에 한계가 있고, 이로 인해 속도감을 느낄 수 없는 등 여러 가지 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 페달에 의해 킥보드가 이동되도록 하여 속도감을 향상시키고, 편리성을 증대시키며, 사용자의 건강 유지에 도움을 줄 수 있는 페달이 설치된 킥보드를 제공하는 것이다.

본 고안은 발판부의 후부에 원형 바퀴가 회전가능하도록 설치되고, 발판부의 전부가 핸들부에 연결되며, 상기 핸들부의 끝단에 원형 바퀴가 회전가능하도록 설치된 킥보드에 있어서; 상기 킥보드의 후부 바퀴에 동일중심선을 구비하도록 일체형으로 설치되는 구동기어와, 상기 구동기어에 일측이 치합되는 제 1 연결기어와, 상기 제 1 연결기어와 동일축을 구비하고 일체형으로 형성되는 제 2 연결기어와, 상기 제 2 연결기어와 일측이 치합되고 중앙에 프리휠이 설치되는 프리기어와, 상기 프리휠에 의해 끝단부가 연결되는 페달아암과, 상기 페달아암의 상단부에 설치되는 페달과, 상기 제 1,2 연결기어 및 프리기어가 내부에 설치되고 발판부의 상부에 설치되는 동력케이스를 포함하여 구성되어 페달의 작동력에 의해 킥보드의 후부 바퀴가 자전되는 페달이 설치된 킥보드를 제공함에 있다.

도 1 은 본 고안의 구성을 보인 예시도

도 2 는 본 고안에 따른 구동기어와 연결기어 및 프리기어의 연결상태를 보인 예시도

도 3 은 본 고안에 따른 페달 구성을 보인 예시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

(10) : 구동기어 (20) : 제 1 연결기어

(30) : 제 2 연결기어 (40) : 프리기어

(50) : 페달 (60) : 페달아암

(61) : 고정턱 (70) : 프리휠

(80) : 스프링 (90) : 동력케이스

(91) : 가이드홈 (92) : 고정부

(93) : 완충대 (100) : 킥보드

(110) : 후부 바퀴 (120) : 발판부

(130) : 핸들부 (140) : 전부 바퀴

(200) : 지면

도 1 은 본 고안의 구성을 보인 예시도를, 도 2 는 본 고안에 따른 구동기어와 연결기어 및 프리기어의 연결상태를 보인 예시도를, 도 3 은 본 고안에 따른 페달 구성을 보인 예시도를 도시한 것으로, 본 고안은 킥보드(100)의 후부 바퀴(110)에 구동기어(10)를 일체형으로 형성하고, 상기 구동기어(10)에 일측이 치합되도록 제 1 연결기어(20)를 발판부(120) 상부의 동력케이스(90)내에 설치하며, 상기 제 1 연결기어(20)와 동일중심선상에 위치하도록 제 2 연결기어(30)를 설치하고, 상기 제 2 연결기어(30)에 일측이 치합되도록 동력케이스(90)내에 프리기어(40)를 설차하며, 상기 프리기어(40)에 페달(50)을 연결·설치하여 페달(50)의 작동에 의해 프리기어(40)가 회전하고, 상기 프리기어(40)의 회전력에 의해 제 2 연결기어(30) 및 제 1 연결기어(20)가 회전되며, 제 1,2 연결기어(20,30)의 회전에 따라 구동기어(10)가 회전하여 후부 바퀴(110)를 회전시키도록 되어 있다.

상기 구동기어(10)는 킥보드(100)의 후부 바퀴(110)의 축에 동일중심선을 구비하도록 일체형으로 형성되어 있다.

상기 제 1 연결기어(20)는 구동기어(10)와 일측이 치합되도록 구동기어(10) 상부에 설치되는 것으로, 페달(50)의 작동력을 구동기어에 전달하며, 동력케이스(90)에 회전가능하도록 설치되어 있다.

상기 제 2 연결기어(30)는 페달(50)에 의한 작동력을 제 1 연결기어(20)에 전달하는 것으로, 일측이 프리기어(40)에 치합되고, 제 1 연결기어(20)와 동일축 및 동일중심선을 구비하도록 일체형으로 형성되어 있으며, 제 1 연결기어(20)의 직경보다 작은 직경을 구비한다.

즉, 도 1 및 도 2 에 도시된 바와 같이 상기 제 1,2 연결기어(20,30)는 동일축을 구비하며 동력케이스(90)내에 회전가능하도록 설치되고, 작은 직경을 구비하는 제 1 연결기어(20)와 상기 제 1 연결기어(20)의 직경보다 큰 직경을 구비하는제 2 기어(30)가 한조를 이루도록 설치되며, 제 1 연결기어(20)는 구동기어(10)에, 제 2 연결기어(30)는 프리기어(40)에 일측이 각각 치합되도록 설치되어 있다.

상기 프리기어(40)는 페달(50)의 구동력에 의해 회전 작동되는 것으로, 제 2 연결기어(30)에 일측이 치합되도록 동력케이스(90)내에 설치되어 있다.

상기 페달(50)은 동력케이스(90) 상부로 돌출되도록 형성·설치되어 사용자의 발과 직접 접촉되는 것으로, 동력케이스(90)를 관통하여 설치되는 페달아암(60)의 상단에 중간부를 중심으로 회전가능하도록 설치되어 있다.

상기 페달아암(60)은 페달(50)의 동력을 프리기어(40)에 전달하는 것으로, 동력케이스(90)에 형성된 가이드홈(91)을 관통하여 프리기어(40)에 연결·설치되고, 프리기어(40)와 페달아암(60) 사이에는 자전거의 뒷바퀴에 사용되어지고 있는 프리휠(70)이 설치되어 있다. 즉, 상기 페달아암(60)은 프리휠(70)을 중심으로 회전된다.

또한, 상기 프리휠(70)의 일측에는 일측단이 페달아암(60)의 고정턱(61)에 접촉되고 타측이 동력케이스(90) 내부에 돌출형성된 고정부(92)에 접촉되는 스프링(80)이 설치되어 있다.

즉, 본 고안은 페달아암(60)과 프리기어(40) 사이에 설치된 프리휠(70)에 의해 페달(50)이 일방향 작동될 시만 동력이 전달되고, 역방향 작동될 시에는 동력이 전달되지 않도록 되어 있으며, 일측이 페달아암의 고정턱(61)에 접촉되고 타측이 고정부(92)에 접촉되어 있는 스프링(80)의 탄력에 의해 정방향 작동된 페달아암(60)이 원위치 되도록 되어 있다.

또한, 상기 페달(50)에 의한 페달아암(60)의 작동시, 페달아암(60)과 접촉되는 동력케이스(90)의 일측 즉, 가이드홈(91)의 양측단에는 도 3 에 도시된 바와 같이 충격을 완충하는 완충대(93)가 각각 설치되어 있다.

상기와 같이 구성된 본 고안이 설치되어 있는 킥보드를 이용하여 이동하고자 할 경우, 먼저 사용자의 왼발(또는 오른발)을 발판부에 올려 놓고, 오른발(또는 왼발)을 이용하여 지면을 박차면서 상체를 전방방향으로 이동시키면, 탄력에 의해 킥보드의 전/후 바퀴가 회전되어 킥보드가 전진 이동하게 된다.

이와 같이 킥보드가 전진 이동되면, 오른발(또는 왼발)을 동력케이스 상부로 돌출 형성된 페달에 올려놓고, 프리휠을 중심으로 페달을 회전 작동시키면, 페달의 회전동력이 프리기어를 통해 제 2, 1 연결기어 전달되고, 제 1 연결기어에 의해 구동기어가 회전되어 킥보드의 후부 바퀴가 회전되어 킥보드는 계속 전진하게 된다. 이때, 정방향 회전된 페달은 스프링의 탄력에 의해 원위치되므로, 사용자는 페달에 연속적으로 힘을 가할 수 있다.

본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.

이와 같이 본 고안은 킥보드에 페달을 설치하여 페달의 작동력에 의해 바퀴를 회전시키도록 되어 있어, 지면을 발로 차지 않아도 되고, 힘이 약한 어린이나 허약자도 사용이 용이하며, 매우 편리하게 속도감을 즐길 수 있다.

또한, 전/후 바퀴 회전의 관성에 의해 전진 이동하므로, 자전차의 중심운전 연습용으로도 사용가능하고, 발판부에 안장을 설치할 경우, 자전차 대용으로도 사용가능하다.

또한, 후부의 바퀴를 두개로 설치할 경우, 더욱 안정감있게 페달에 의한 이동이 가능하다.

Claims (2)

1. 발판부의 후부에 원형 바퀴가 회전가능하도록 설치되고, 발판부의 전부가 핸들부에 연결되며, 상기 핸들부의 끝단에 원형 바퀴가 회전가능하도록 설치된 킥보드에 있어서;

   상기 킥보드의 후부 바퀴에 동일중심선을 구비하도록 일체형으로 설치되는 구동기어와,

   상기 구동기어에 일측이 치합되는 제 1 연결기어와,

   상기 제 1 연결기어와 동일축을 구비하고 일체형으로 형성되는 제 2 연결기어와,

   상기 제 2 연결기어와 일측이 치합되고 중앙에 프리휠이 설치되는 프리기어와,

   상기 프리휠에 의해 끝단부가 연결되는 페달아암과,

   상기 페달아암의 상단부에 설치되는 페달과,

   상기 제 1,2 연결기어 및 프리기어가 내부에 설치되고 발판부의 상부에 설치되는 동력케이스를 포함하여 구성되어 페달의 작동력에 의해 킥보드의 후부 바퀴가 자전되는 것을 특징으로 하는 페달이 설치된 킥보드.
2. 제 1 항에 있어서;

   상기 제 1 연결기어와 제 2 연결기어는 서로 다른 직경을 구비하는 것을 특징으로 하는 페달이 설치된 킥보드.