KR200241078Y1 - 출입 차단용 지주 - Google Patents

Abstract

본 고안은 출입 차단용 지주에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차단용지주의 하부에 거푸집관을 연결하고, 각 거푸집관에 골조를 박은 후 이에 몰탈을 현장에서 타설하여 시공하므로써 보다 신속하고 견고하게 시공할 수 있는 출입 차단용 지주에 관한 것이다.

이러한 본 고안은 하단이 지면에 입설되어 차량의 통행을 차단하는 하부가 개구된 통형상의 출입 차단용 지주(10)에 있어서, 상기 출입 차단용 지주(10)의 하부에 횡으로 골조구멍(14)이 뚫린 매립지지관(12)을 연결하고, 상기 매립지지관(12)의 각 골조구멍(14)에 골조(16)를 박아 고정하고, 상기 차단용지주(10)와 매립지지관(12)의 내부에 몰탈(17)을 채우고, 상기 매립지지관(12)과 차단용지주(10)의 하단을 지면에 콘크리트(18) 타설로 입설하여 구성한 것이다.

이러한 구성에 의해 본 고안은 콘크리트의 양생후 내부와 외부가 일체화되어 견고한 지주를 이루게 되는 효과가 있으며, 또 시공이 신속·간편하게 이루어지는 효과가 있다.

Description

출입 차단용 지주{A pillar for interception}

본 고안은 출입 차단용 지주에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차단용 지주의 하부에 거푸집관을 연결하고, 각 거푸집관에 골조를 박은 후 이에 몰탈을 현장에서 타설하여 시공하므로써 보다 신속하고 견고하게 시공할 수 있는 출입 차단용 지주에 관한 것이다.

일반적으로, 공원의 입구부나 인도와 도로의 경계부에는 차량의 출입을 통제하기 위해 출입 차단용 지주가 설치되어 있는 것을 볼 수 있다.

이러한 출입 차단용 지주는 거푸집관의 가운데에 차단용 지주의 하단부를 위치시키고는 그 둘레로 콘크리트를 붓고 양생시켜 일체화 한 후, 이를 지주가 설치될 현장까지 지주를 운반하여 구덩이를 파고 이에 지주의 기초부를 묻어 설치하도록 되어 있다.

그러나 출입 차단용 지주가 기초부에 견고하게 결합되도록 하기 위해 지주 하단을 길게 형성하여 기초부내 깊숙이 묻히도록 해야 하므로 불필요하게 재료가 많이 낭비되는 폐단이 있었다.

또 상술한 바와 같이 기초부가 설치된 출입 차단용 지주는 별도의 생산공장에서 제조한 후 이를 현장으로 운반하여 시공해야 했는데, 지주의 하부에 구성된 기초부가 너무 무겁고 부피가 커 운반 및 설치가 어려웠다.

이러한 문제점을 개선하기 위해 본 출원인은 도 1에서와 같이 출입 차단용 지주(1)의 길이를 기초부에 약간만 묻힐 정도의 길이로 형성하면서 그 하부에 지지다리(2)를 연결설치한 구조로서, 시공시 현장에서 지주(1)가 설치될 위치에 구덩이를 파고, 이에 폐합성수지로 된 거푸집관(3)을 설치한 후 그 내부에 지지다리(2)를 삽입시키고 콘크리트를 타설하여 지주(1)를 시공하므로써 현장에서 신속 간편하게 시공할 수 있고 또 지주(1)를 이루는 재료를 절감시킬 수가 있으며, 현장에서 타설하여 설치하기 때문에 각 부품 및 재료를 운반하기가 용이한 출입 차단용 지주(1)가 특허출원 제2000-037426호로 출원된 바있다.

그러나 선출원된 출입 차단용 지주는 상술한 장점에도 불구하고, 세 개의 지지다리를 지주의 하부에 용접이나 볼트를 통해 결합시켜야 하며, 또 각 지지다리의 높이가 일정치 않거나 연결부위의 높이가 일정치 않을 때에는 지주가 한쪽으로 기울게 되는 등 지주에 다리를 연결하는 작업이 매우 번거롭고 많은 작업시간이 소요되는 단점이 있었다.

또한 지주의 견고성을 높이기 위해 설치시 지주의 내부에 몰탈이나 현장의 자갈이나 흙을 채워 넣기도 하는데, 선출원된 출입 차단용 지주는 다리로 인하여 내부에 몰탈이나 자갈 또는 흙을 울 수가 없는 단점이 있었다.

본 고안은 이러한 종래의 단점을 해소하기 위해, 지주의 하부에 매립지지관을 삽입시킨 후 그 둘레를 용접하여 연결하고, 그 내부에 몰탈이나 흙 또는 자갈을 현장에서 채워 매립시키도록 함으로써 신속·간편하게 설치할 수 있음은 물론이고, 높은 견고성을 갖도록 하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 기술에 따른 출입 차단용 지주의 구조도

도 2는 본 고안에 따른 출입 차단용 지주의 사시도

도 3은 본 고안의 출입 차단용 지주 설치상태도

도 4는 본 고안 출입 차단용 지주의 매립지지관에 결합된 골조의 일실시예도

도 5는 본 고안 출입 차단용 지주의 시공상태도.

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***

10 - 지주 12 - 매립지지관

14 - 구멍 16 - 골조

17 - 몰탈 18 - 콘크리트

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은,

하단이 지면에 입설되어 차량의 통행을 차단하는 하부가 개구된 통형상의 출입 차단용 지주에 있어서,

상기 출입 차단용 지주의 하부에 횡형 구멍이 상하 다수개 뚫린 매립지지관을 삽입시켜 연결하고,

상기 매립지지관의 각 구멍에 골조를 박아 고정하고,

상기 출입 차단용 지주와 매립지지관의 내부에 몰탈을 채우고,

상기 매립지지관과 출입 차단용 지주의 하단을 지면에 콘크리트 타설에 의해 입설하여 구성하여 달성된다.

이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안에 따른 출입 차단용 지주의 사시도이고, 도 3은 본 고안의 출입 차단용 지주 설치상태도이다.

출입 차단용 지주(10)는 상부가 막히고 하단이 개구된 원통형상의 구조를 가지며, 둘레 및 상면에는 미려한 디자인을 위해 임의의 형상이나 모양 또는 문양이 형성되어 있다.

재질은 주로 내부식성이 양호하고 강도가 높은 주철이나, 또는 동을 사용하지만, 내부식성 및 강도가 높은 재질이면 모두 적용할 수가 있다.

이러한 출입 차단용 지주(10)의 하부에 매립지지관(12)이 연결된다.

매립지지관(12)은 내부식성을 갖는 재질 즉, 주철이나 동 또는 합성수지와 같은 재질이며, 외경이 지주(10)의 내경과 같은 크기를 갖는다. 그리고 둘레에는 상하로 다수개의 골조구멍(14)이 일정한 간격을 형성되어 있으며, 각 골조구멍(14)에는 골조(16)가 끼워져 고정된다.

이러한 매립지지관(12)은 차단용 지주(10)의 하부에 끼워지게 되며 견고한 결합을 위해 용접에 의해 일체화된다. 물론 볼트로 고정시킬 수 있음은 당연하다.

이와 같이 결합된 지주(10)는 설치시 내부에 몰탈(17)을 채운 후 지주(10)가 설치될 지면을 파고 기초를 적당히 한 후 그 상부에 세운 다음 둘레로 콘크리트(18)를 타설하여 고정시키면서 내부에 채워진 몰탈(17)과 일체화시킨 후 흙을 매워 매립한다. 이때 지중에 완전히 매립되는 부분은 매립지지관(12)과 지주(10)의 하단이 매립된다.

이와 같이 시공되면 매립지지관(12) 둘레 및 하부로 타설되어 양생된 콘크리트(18)와 그 내부의 몰탈(17)이 일체화되기 때문에 지주(10)는 견고하게 매립된다. 특히 매립지지관(12)의 내부를 가로지르는 상하 다수개의 골조(16) 즉 철근들이 몰탈(17)과 일체화되기 때문에 더욱더 견고한 지주(10)를 가질 수가 있다.

이때 도 4에서와 같이 매립지지관(12)의 골조구멍(14)에 끼워지는 골조(16)의 양단을 외부로 돌출시켜 외부에 타설되는 콘크리트 또는 주변의 흙속에 묻혀 일체화되도록 함으로써 더욱더 견고한 결합상태를 이룰 수 있도록 할 수 있다.

또한 도 5와 같이 차단용 지주를 시공할 때 별도의 거푸집 없이 시공 가능하다. 즉, 차단용지주(10)가 시공되는 위치의 지면을 일정깊이 개토하고, 그 내부에 콘크리트를 소량 채운 다음 차단용 지주(10)의 하부에 철근과 같은 골조(16)를 골조구멍(14)에 격자로 끼우고 개토부 내에 차단용 지주(10)를 세운 다음 그 주변으로 콘크리트를 채워 양생시키는 것이다. 이때 차단용 지주(10) 내부에 콘크리트를 채우게 되면 더욱더 견고하게 시공할 수가 있다. 그리고 골조구멍(14)의 크기를 더욱더 크게 확장시키면 내부의 콘크리트와 차단용 지주(10) 둘레의 콘크리트가 일체화되어 견고한 구조물을 이룰 수가 있다.

또한 차단용지주(10)의 하부에 연결되는 매립지지관을 일체로 형성하여 구성할 수도 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 지주의 하부에 골조가 상하 다수개 횡설된 매립지지관이 삽입 연결된 후 내부에 몰탈이나 흙 또는 자갈을 현장에서 채워 매립시키면서 둘레로 콘크리트를 타설하여 양생후 매립시킴으로써 콘크리트 양생후 내부와 외부가 일체화되어 견고한 출입 차단용 지주를 이루게 되는 효과가 있으며, 또 시공이 신속·간편하게 이루어지는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 하단이 지면에 입설되어 차량의 통행을 차단하는 하부가 개구된 통형상의 출입 차단용 지주(10)에 있어서,

   상기 출입 차단용 지주(10)의 하부에 횡으로 골조구멍(14)이 뚫린 매립지지관(12)을 연결하고,

   상기 매립지지관(12)의 각 골조구멍(14)에 골조(16)를 박아 고정하고,

   상기 출입 차단용 지주(10)와 매립지지관(12)의 내부에 몰탈(17)을 채우고,

   상기 매립지지관(12)과 출입 차단용 지주(10)의 하단을 지면에 콘크리트(18) 타설로 입설하여 구성한 것을 특징으로 하는 출입 차단용 지주.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 매립지지관(12)의 골조구멍(14)에 끼워지는 골조(16)의 양단을 외부로 돌출시킨 것을 특징으로 하는 출입 차단용 지주.