KR200238446Y1 - 차량용 텔레비젼의 장착구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 내부에 설치되는 소형의 차량용 텔레비젼(이하 TV라함)을 장착하기 위한 구조에 관한 것으로 좀더 구체적으로는 가동지지구와 고정 지지구를 결합시키는 축핀을 착탈식으로 구성하여 필요에 따라 간편하게 TV를 분리할 수 있어 취급에 편의성을 기할 수 있도록 함은 물론 고정지지구와 가동지지구에 각각 걸림구멍과 걸림핀을 두어 TV의 각도조절이 다단계로 자유롭게 이루어질 수 있도록 하며, 가동지지구와 고정 지지구의 결합부위에 토션 스프링을 설치하여 가동 지지구가 항시 상향으로 이동되려는 탄발력이 부여되도록 하여 원터치 방식을 이용하여 TV를 신속 간편하게 차량의 천장으로 접어줄 수 있도록 하며, 고정 지지구의 이면에 박판상의 곡면부착판을 착탈 가능하게 구성하여 유리창과의 밀접도를 향상시켜 견고한 부착상태를 유지할 수 있으며, 부착판에 TV의 각도를 횡방향으로 조절시켜주기 위한 횡방향 각도조절구조를 구비시켜 화면을 시청자와 용이하게 일치시킬 수 있도록 하여 시청효과를 개선할 수 있도록 한 것이다.

Description

차량용 텔레비젼의 장착구조{TV set up device for car}

본 고안은 차량의 내부에 설치되는 소형의 차량용 텔레비젼(이하 TV라함)을 장착하기 위한 구조에 관한 것으로 좀더 구체적으로는 차량의 전면 유리에 부착 고정되는 고정 지지구에 가동 지지구를 상호 회동 가능하게 결합시키고 가동 지지구에는 TV를 부착 고정시키는 부착판을 회동 가능하게 설치하되 가동지지구와 고정 지지구를 결합시키는 축핀을 착탈식으로 구성하여 필요에 따라 간편하게 TV를 분리할 수 있어 취급에 편의성을 기할 수 있도록 함은 물론 고정지지구와 가동지지구에 각각 걸림구멍과 걸림핀을 두어 TV의 각도조절이 다단계로 자유롭게 이루어질 수 있도록 하며, 가동지지구와 고정 지지구의 결합부위에 토션 스프링을 설치하여 가동 지지구가 항시 상향으로 이동되려는 탄발력이 부여되도록 하여 원터치 방식을 이용하여 TV를 신속 간편하게 차량의 천장으로 접어줄 수 있도록 하며, 고정 지지구의 이면에 박판상의 곡면부착판을 착탈 가능하게 구성하여 유리창과의 밀접도를 향상시켜 견고한 부착상태를 유지할 수 있으며, 부착판에 TV의 각도를 횡방향으로 조절시켜주기 위한 횡방향 각도조절구조를 구비시켜 화면을 시청자와 용이하게 일치시킬 수 있도록 하여 시청효과를 개선할 수 있도록 한 것이다.

근자에 들어 차량의 내부에는 TV, 네비게이션 등 화상을 통해 정보를 취득할 수 있는 각종 편의시설을 장착하고 있는 차량이 증가하고 있는 실정이다.

대부분 네비게이션은 차량의 출고 시에 전면 대쉬 보드에 장착되어 나오게 되며, 개별 구입되어 설치되는 소형의 차량용 TV의 경우는 부착 장소가 마땅치 않아 대부분 취부 브라켓을 이용하여 대쉬 보드의 상면에 설치하거나 또는 플렉시블케이블을 이용하여 파킹 브레이크부근의 여유공간에 설치하게 되는 것이다.

하지만 브라켓을 이용하는 경우에는 브라켓의 고정을 위해 나사구멍 등에 의해 대쉬보드를 손상시키게 됨은 물론 TV의 각도조절이 불가능한 설치방식이어서 시청에 편의성을 기할 수 없으며, 또한 완충기능이 미약하여 주행 진동에 의해 화면의 떨림이 초래되어 시청효과가 저하되며, 설치상태가 고정적이고 차지하는 점유공간이 커서 차량의 실내 활용도를 저해하게되는 것이다.

후자의 경우에도 차량에의 플렉시블 케이블의 고정작업과 플레시블 케이블상단에의 TV의 결합과정이 복잡하여 작업성이 떨어지고, 이 또한 차지하는 점유공간이 커서 차량의 실내 활용도를 저해하게 된다.

또한 양자 동일하게 TV를 간편하게 분리하기 위해서는 접착제를 떼어내거나 나사를 풀러내야 하는 등의 번거로움이 초래되어 TV의 교체 수리 시 등에 있어 취급 편의성을 기할 수 없는 것이다.

또한 그 외에도 철판을 날개상으로 절결, 절곡하여 양면 테이프로 부착시키는 브라켓을 이용하여 스탠드를 입설시키고 이를 두 곳의 나사로 각도 조절하여 사용하다보니 미관이 불량하고 차량의 진동에 의해 체결력이 자주 완화되어 유동이초래되고 필히 두 손으로 조작해야하는 번거로움이 있으며, 주차 시 TV가 외부로 가시화되어 도난의 우려가 있으며, 이와 같은 구조는 점차 차량용 TV의 대형화에 적응할 수 없는 폐단이 있는 것이었다.

본 고안은 상기에서와 같은 종래의 결점을 해소하기 위해 안출한 것으로,

본 고안의 목적은 필요에 따라 간편하게 TV를 분리할 수 있어 취급에 편의성을 기할 수 있도록 함은 물론 TV의 각도조절이 다단계로 이루어질 수 있어 시청효과를 향상시킬 수 있으며, 원터치 방식을 이용하여 TV를 신속 간편하게 차량의 천장으로 접어줄 수 있도록 하여 점유공간을 최소화하여 공간활용도를 개선시키며, 유리창과의 밀접도를 향상시켜 견고한 부착상태를 유지할 수 있고, TV의 화면을 시청자와 용이하게 일치시킬 수 있도록 하여 시청효과를 개선할 수 있는 차량용 TV의 부착장치를 제공함에 있는 것이며,

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 가동지지구와 고정 지지구를 결합시키는 착탈식 축핀을 제공한다.

또한 본 고안은 고정지지구의 내면에 방사상으로 다단계의 걸림구멍과, 가동지지구에 유동 가능하게 설치되어 상기 걸림구멍에서 삽입 또는 이탈가능하게 구성되는 걸림핀으로 구성되는 종방향 각도조절수단을 제시한다.

또한 본 고안은 가동지지구와 고정 지지구의 결합부위에 탄설되는 토션 스프링을 제시한다.

또한 본 고안은 고정 지지구의 이면에 착탈 가능하게 구성되는 박판상의 곡면부착판을 제시한다.

또한 본 고안은 TV의 가장자리 일부를 부착 지지하기 위한 '┓'자형 부착판과, 상기 가동 지지구와 결합되도록 부착판의 내측단 상하에 구성되는 한 조의 고정핀과, 상기 부착판의 외측단의 한 지점에 회동 가능하게 결합되는 회동안내로드와, 상기 회동안내로드를 슬라이드 가능한 상태로 지지하여 주기 위한 지지구와, 상기 지지구를 가동 지지구에 고정시킴과 동시에 회동안내로드의 운동을 제어하기 위한 노브로 구성되는 횡방향 각도조절수단을 제시한다.

도 1은 차량용 텔레비젼을 차량에 장착한 상태를 보이는 도면.

도 2는 본 고안의 구성을 보이는 분리 사시도.

도 3은 본 고안의 작동을 보이는 종단면 예시도.

도 4는 본 고안의 측단면 예시도.

도 5는 본 고안에 적용되는 차량용 텔레비젼의 횡방향 각도조절상태를 보이는 평면 예시도.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ※

10:고정 지지구 11본체 12:고정 부착면

13:지지판 14:축공 15:체결 브라켓

20:가동지지구 21:본체 22:축공

23:걸림핀설치부 24:TV부착지지면 30:축핀

31:첨예부 32:손잡이 40:종방향 각도조절수단

41:걸림구멍 42:설치홈 43:걸림핀

43A:로드부 43B:손잡이 43C:걸림부

44:코일 스프링 50:토션 스프링 51:요입부

52:스프링고정공 60:곡면부착판 61:후면 요입부

62:나사 63:체결지지편 70:횡방향 각도조절수단

71:부착판 72,72':고정핀 73:회동안내로드

74:지지구 75:노브

도 2는 본 고안의 분리사시도로서,

차량의 전면 유리창(G)에 부착 고정될 수 있도록 본체(11)의 후면에 양면 접착 테이프(TP)를 부착하여 구성되는 고 정 부착면(12)과, 본체(11)의 전면에 돌출되게 형성되며 중앙에 축공(14)이 천공되는 지지판(13)과, 상기 지지판(13)과 일정한 이격간격을 가지고 본체(11)에 일체로 형성되는 체결 브라켓(15)을 포함하는 고정지지구(10)와;

상기 고정지지구(10)의 지지판(13)과 체결 브라켓(15)의 사이에 회동 가능하게 축설되며 횡방향으로 구성되는 본체(21)의 길이방향으로 관통 형성되는 축공(22)과, 본체(21)의 일측 단에 직각되게 연장 형성되는 걸림핀설치부(23)를 포함하는 가동지지구(20)와;

상기 고정지지구(10)와 가동지지구(20)의 결합과 분리가 가능하도록 축공(14)(22)에 착탈 가능하게 끼워지며 선단에 원활한 삽입의 유도를 위한첨예부(31)와 후단에 절곡된 손잡이(32)를 구비하는 봉상의 축핀(30)과;

상기 고정지지구(10)의 지지판(13)의 내면에 축공(14)을 중심으로 방사상으로 요입 형성되는 다수의 걸림구멍(41)과, 상기 걸림핀설치부(23)의 설치홈(42)에 유동 가능하게 설치되며 끝단에 손잡이(43B)를 구비하는 로드부(43A)와 상기 로드부(43A)의 중간부에 돌출 형성되며 상기 걸림구멍(41)에 선택적으로 삽탈되는 걸림부(43C)로 구성되는 걸림핀(43)과, 상기 설치홈(42)의 내부에 탄성되며 걸림핀(43)에 걸림구멍(41)쪽으로의 탄성 회동력을 부여하기 위한 코일 스프링(44)을 포함하는 종방향 각도조절수단(40)과;

상기 지지판(13) 중앙의 요입부(51)에 탄설되며 일단은 지지판(13)에 고정되고 타단은 가동 지지구(20)의 스프링고정공(52)에 끼워져 지지되어 가동지지구(20)에 탄성적인 상향 회동력을 부여하기 위한 토션 스프링(50)과;

상기 고정지지구(10) 본체(11)의 후면 요입부(61)에 착탈 가능하게 설치되며 내면으로 상기 나사(62)와 체결되는 다수의 체결지지편(63)을 일체로 구비하며 부착면에 양면 접착테이프(TP)접착되는 박판상의 곡면부착판(60)과;

상기 가동 지지구(10)의 본체(11)와 걸림핀설치부(23)의 내면에 밀접되는 상태로 TV(T)의 가장자리 일부를 부착 지지하기 위한 '┓'자형 부착판(71)과, 상기 가동 지지구(10)와 결합되도록 부착판(71)의 내측단 상하에 구성되는 한 조의 고정핀(72)(72')과, 상기 부착판(71)의 외측단의 한 지점에 회동 가능하게 결합되는 회동안내로드(73)와, 고정된 위치에서 상기 회동안내로드(73)를 슬라이드 가능한 상태로 지지하여 주기 위한 지지구(74)와, 상기 지지구(74)를 가동 지지구(10)에 고정시킴과 동시에 회동안내로드(73)의 운동을 선택적으로 제어하기 위한 노브(75)로 구성되는 횡방향 각도조절수단(70)을 각각 포함하여서 된 것이다.

※ 도면 중 미설명 부호 ※

(80)는 토션 스프링(50)의 커버판을 보인 것이다.

이와 같이 구성되는 본 고안의 작용을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 장착위치는 특정한 한 곳으로 한정되지 않으나 적당하기로는 차량의 조수석 측의 전면 유리창(G) 상단에 고정 지지구(10)를 부착 고정하고 이에 가동 지지구(20)를 결합시키고 이 가동 지지구(10)에는 TV(T)와 부착된 부착판(71)을 결합시켜 사용하는 것으로 TV(T)의 시청 시에는 도 1에서와 같이 TV(T)를 종으로 세운 상태로 유지하고 시청하지 않을 때에는 TV(T)를 접어 올려 차량의 천장에 밀착되도록 하여 점유공간을 최소화한 상태로 보관되도록 하는 것이다.

먼저 고정 지지구(10)를 유리창(G)에 부착하기 위해서는 나사(62)를 풀러내어 곡면 부착판(60)을 분리시켜 낸 다음 유리창(G)의 해당 위치에 대고 강하게 눌러주면 양면 접착테이프(TP)가 유리창(G)에 접착되어 곡면부착판(60)이 부착되는 것으로 상기 곡면부착판(60)은 얇은 박판으로 구성되는 관계로 부착 시 쉽게 휘어지면서 유리창(G)의 곡면과 일치되는 것이어서 접착면적의 증가로 접착력이 강화될 수 있는 것이다.

또한 부착판(71)은 가동 지지구(20)의 내면에 결합되는 것으로 부착판(71)의 고정핀(72)은 가동지지구(20)의 본체(21)에 다른 고정핀(72')은 걸림핀설치부(23)의 하단에 결합되어 이 고정핀(72)(72')을 중심으로 부착판(71)이 회동될 수 있도록 한다.

한편 고정핀(72')은 부착판(71)의 착탈이 가능하도록 나사 등의 구조를 이용하여 필요 시 간편하게 분리시킬 수 있도록 한다.

한편 지지구(74)는 노브(75)와 체결되어 가동지지구(20)의 본체(21) 내부의 한 지점에서 고정되며, 상기 축핀(30)과는 서로 비겨져 위치되도록 하여 동작에 지장을 주지 않도록 구성된다.

상기 지지구(74)에는 나사 등을 이용하여 일단이 상기 부착판(71)의 외측단과 결합되는 회동안내로드(73)가 유동 가능한 상태로 끼워진다.

이와 같이 가동지지구(20)에 결합된 부착판(71)의 내면에는 접착제나 양면 테이프 등의 접착수단을 통하여 도 3에서와 같이 TV(T)의 가장자리 일부가 부착 고정되는 것이다.

한편 토션 스프링(50)은 일단이 지지편(13)에 걸려 고정되도록 지지편(13)의 요입부(51)내에 설치하며 설치 후에는 커버판(80)을 이용하여 토션 스프링(50)을 안정되게 지지한다.

이와 같이 토션스프링(50)을 고정지지구(10)에 결합시킨 상태에서 토션 스프링(50)의 타단을 스프링고정공(52)에 끼워 지지되도록 하고 고정지지구(10)의 지지편(13)과 체결브라켓(15)의 사이에 가동지지구(20)의 본체(21)를 끼워 넣어 축공(14)(22)이 상호 일치되도록 한 상태에서 도 3에서와 같이 축핀(30)을 끼워 넣어 고정 및 가동지지구(10)(20)가 상호 결합되도록 한다.

이와 같이 고정지지구(10)에 가동지지구(20)가 결합되면 걸림핀(43)의 걸림부(43C)는 코일스프링(44)의 탄발력으로 인해 자동적으로 걸림 구멍(41) 중 어느 하나에 끼워지게 된다.

이와 같이 고정 및 가동지지구(10)(20)와 부착판(71) 및 TV(T)의 결합을 완료한 상태에서 곡면부착판(60)의 체결지지편(63)이 고정지지구(10)의 후면 요입부(61)에 끼워지도록 맞춘 다음 강하게 밀어주게면 곡면 부착판(60)은 고정지지구(10)의 후면에 수용되고 고정부착면(12)의 양면접착테이프(TP)가 유리창(G)에 접착되어 고정지지구(10)를 유리창(G)에 부착시키게 된다.

이 상태에서 풀어 낸 나사(62)를 다시 체결하면 나사(62)가 체결지지편(63)과 체결되면서 고정지지구(10)을 강력하게 곡면부착판(60)과 결합시킨다.

이와 같이 조립 결합되는 본 고안은 TV(T)의 고장이 발생되어 교체나 수리를 요하는 경우에는 지지편(13)의 외부로 노출된 손잡이(32)를 이용하여 축핀(30)을 잡아 당기면 간단히 축공(14)(22)에서 빠져나오게 되어 고정 및 가동 지지구(10)(20)의 결속력이 상실되어 상호 분리될 수 있는 것으로 고정 지지구(10)를 분리할 필요 없이 간단하게 TV(T)와 결합된 가동지지구(20)만을 분리할 수 있어 취급에 편의성을 기할 수 있다.

한편 시청효율을 높이기 위하여 TV(T)의 각도를 종방향으로 조절하기 위해서는 도 4에서와 같이 걸림핀(43)의 손잡이(43B)를 눌러 걸림부(43C)가 해당 걸림구멍(41)에서 빠져나오도록 한 상태에서 가동지지구(20)를 적정한 각도로 올리거나 내리 다음 손잡이(43B)를 놓으면 코일 스프링(44)의 탄발력에 의해 걸림부(43C)가 원위치로 이동하면서 해당 위치의 걸림구멍(41)에 삽입되어 조정된 위치를 고정하게 되는 것이다.

한편 TV(T)의 횡방향각을 시청자에게 일치시키기 위해 설치각을 횡방향으로 조절하기 위해서는 노브(75)를 약간 풀러 지지구(74)가 노브(75)와 결합된 상태에서 회동이 가능하도록 한 상태에서 TV(T)를 일방향으로 밀어주면 도 5의 가상선에서와 같이 가동지지구(20)에 결합된 고정핀(72)(72')을 중심으로 부착판(71)이 회동되며 부착판(71)의 외측단은 지지구(74)에 결합된 회동안내로드(73)를 통해 회동 중에도 지지력이 유지되며 회동안내로드(73)는 부착판(71)이 회동되면서 가동지지구(20)와 벌어질 수록 가동지지구(20)와 결합된 지지구(74)에서 슬라이딩되면서 TV(T)를 지지하게 된다.

한편 회동안내로드(73)의 길이는 TV(T)의 횡방향 각도조절범위를 감안하여 설정하며 회동안내로드(73)의 단부에 별도의 걸림구조를 두어 회동안내로드(73)가 지지구(74)에서 빠지지 않도록 할 수 있다.

또한 TV(T)의 시청이 종료된 경우에는 TV(T)를 잡은 상태에서 상기의 각도조절의 경우와 같이 걸림핀(43)의 손잡이(43B)를 눌러 걸림부(43C)가 해당 걸림구멍(41)에서 빠져나오도록 하면 토션 스프링(50)의 비틀림력에 의해 자동적으로 TV(T)가 위로 회동되어 천장에 밀착되는 것으로 실내의 미관을 해치지 않으며 차량의 공간활용도를 향상할 수 있다.

이상과 같은 본 고안은 필요에 따라 간편하게 TV를 분리할 수 있어 취급에 편의성을 기할 수 있고, TV의 종횡의 각도조절이 간편하고 다단계로 이루어질 수있어 시청효과를 향상시킬 수 있으며, 원터치 방식을 이용하여 TV를 신속 간편하게 차량의 천장으로 접어줄 수 있도록 하여 미관의 악화 없이 공간활용도를 개선시키며, 유리창과의 밀접도를 향상시켜 견고한 부착상태를 유지할 수 있어 사용상의 안전성을 추구할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 차량의 전면 유리(G)에 부착 고정될 수 있도록 본체(11)의 후면에 양면 접착 테이프(TP)를 부착하여 구성되는 고정 부착면(12)과, 본체(11)의 전면에 돌출되게 형성되며 중앙에 축공(14)이 천공되는 지지판(13)과, 상기 지지판(13)과 일정한 이격간격을 가지고 본체(11)에 일체로 형성되는 체결 브라켓(15)을 포함하는 고정지지구(10)와;

   상기 고정지지구(10)의 지지판(13)과 체결 브라켓(15)의 사이에 회동 가능하게 축설되며 본체(21)의 길이방향으로 관통 형성되는 축공(22)과, 본체(21)의 일측 단에 직각되게 연장 형성되는 걸림핀설치부(23)을 포함하는 가동지지구(20)와;

   상기 고정지지구(10)와 가동지지구(20)의 결합과 분리가 가능하도록 축공(14)(22)에 착탈 가능하게 끼워지며 선단에 원활한 삽입의 유도를 위한 첨예부(31)와 후단에 절곡된 손잡이(32)를 구비하는 봉상의 축핀(30)과;

   상기 고정지지구(10)와 가동지지구(20)에 설치되며 TV(T)의 종방향 설치각도를 다단계로 조절하여 주기 위한 종방향 각도조절수단(40)과;

   상기 지지판(13) 중앙의 요입부(51)에 탄설되며 일단은 지지판(13)에 고정되고 타단은 가동 지지구(20)의 스프링고정공(52)에 끼워져 지지되어 가동지지구(20)에 탄성적인 상향 회동력을 부여하기 위한 토션 스프링(50)과;

   상기 고정지지구(10) 본체(11)의 후면 요입부(61)에 착탈 가능하게 설치되며 내면으로 상기 나사(62)와 체결되는 다수의 체결지지편(63)을 일체로 구비하며 부착면에 양면 접착테이프(TP)접착되는 박판상의 곡면부착판(60)과;

   상기 가동 지지구(10)에 설치되며 TV(T)의 횡방향 설치각도를 일정범위내에서 무단으로 조절하여 주기 위한 횡방향 각도조절수단(70)을 각각 포함하여서 됨을 특징으로 하는 차량용 텔레비젼의 장착구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 종방향 각도조절수단(40)은,

   고정지지구(10)의 지지판(13)의 내면에 축공(14)을 중심으로 방사상으로 요입 형성되는 다수의 걸림구멍(41)과, 상기 걸림핀설치부(23)의 설치홈(42)에 유동 가능하게 설치되며 끝단에 손잡이(43B)를 구비하는 로드부(43A)와 상기 로드부(43A)의 중간부에 돌출 형성되며 상기 걸림구멍(41)에 선택적으로 삽탈되는 걸림부(43C)로 구성되는 걸림핀(43)과, 상기 설치홈(42)의 내부에 탄성되며 걸림핀(43)에 걸림구멍(41)쪽으로의 탄성 회동력을 부여하기 위한 코일 스프링(44)을 포함하여 구성함을 특징으로 하는 차량용 텔레비젼의 장착구조.
3. 제 1항에 있어서, 상기 횡방향 각도조절수단(70)은,

   상기 가동 지지구(10)의 본체(11)와 걸림핀설치부(23)의 내면에 밀접되는 상태로 TV(T)의 가장자리 일부를 부착 지지하기 위한 '┓'자형 부착판(71)과,

   상기 가동 지지구(10)와 결합되도록 부착판(71)의 내측단 상하에 구성되는 한 조의 고정핀(72)(72')과, 상기 부착판(71)의 외측단의 한 지점에 회동 가능하게 결합되는 회동안내로드(73)와, 고정된 위치에서 상기 회동안내로드(73)를 슬라이드 가능한 상태로 지지하여 주기 위한 지지구(74)와, 상기 지지구(74)를 가동 지지구(10)에 고정시킴과 동시에 회동안내로드(73)의 운동을 선택적으로 제어하기 위한 노브(75)를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 차량용 텔레비젼의 장착구조.