KR200389092Y1 - 차량용 거치대 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량 내부 운전석 전방의 전면 유리 소정부위에 설치되어서 핸드폰이나 기타 네비게이션 등의 기구를 거치하게 되는 거치대를 공기압을 이용한 흡착판으로 형성하되, 흡착판의 외부 일측으로 구비되는 가압부재를 흡착판의 설치시 곡면으로 이루어진 전방 유리면의 곡면에 관계없이 흡착판에 보다 긴밀히 밀착되도록 하여 전방 유리면에 보다 긴밀하고 견고히 고정시킴은 물론 거치대를 고정시키는 조절너트의 풀림을 방지하여 견고한 부착상태를 유지할 수 있도록 한 차량용 거치대에 관한 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은 핸드폰, 네비게이션 등 차량 내에 설치되는 각종 기구를 거치시키기 위해 일측단에 설치되고 전후좌우로 회전되어지는 거치부와; 테두리부위를 곡면으로 형성하여 1차가압부 가지며, 상기 1차가압부의 내측으로 일정간격 이격된 위치에 2차가압부를 돌출 형성하고, 중앙부로 외주면에 볼트부가 형성되고, 상기 볼트부의 상단부로 결합부가 형성되며, 상기 볼트부의 일측으로 장공을 가지고, 저면으로 가이드부를 형성하여서 상부로 돌출 형성된 돌출부를 가지는 가압부재와; 상기 가압부재의 내측으로 구비되며 상부 중앙으로 가압부재의 가이드부로 결합되어지는 가이드돌기를 돌출 형성하고 상기 가이드돌기의 상단부 양측으로 걸림핀 결합용 구멍을 형성하고, 상부면 테두리로 가압부재의 테두리부위를 형성하는 1차가압부가 걸리는 1차돌출테를 형성하고, 상기 1차돌출테로부터 일정간격 이격된 위치에 2차돌출테를 돌출 형성하여된 흡착판본체와; 상기 가압부재의 돌출부에 형성된 볼트부에 체결되어서 가압부재를 전후방으로 유동시키며 흡착판본체의 동작을 조절하는 조절너트와; 상기 가압부재가 결합되어진 흡착판본체와 거치부를 상호 연결하여 주는 연결부재로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 거치대{Vehicle for custody plate}

본 고안은 차량용 거치대에 관한 것으로서, 더 상세하게는 차량 내부 운전석 전방의 전면 유리 소정부위에 설치되어서 핸드폰이나 기타 네비게이션 등의 기구를 거치하게 되는 거치대를 공기압을 이용한 흡착판으로 형성하되, 흡착판의 외부 일측으로 구비되는 가압부재를 흡착판의 설치시 곡면으로 이루어진 전방 유리면의 곡면에 관계없이 흡착판에 보다 긴밀히 밀착되도록 하여 전방 유리면에 보다 긴밀하고 견고히 고정시킴은 물론 거치대를 고정시키는 조절너트의 풀림을 방지하여 견고한 부착상태를 유지할 수 있도록 한 차량용 거치대에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 거치대는 차량내부의 운전석 전방에 위치한 인스트루먼트 패널의 소정부위에 부착되어 운전자가 주행하면서 안전하게 핸드폰을 통화할 수 있도록 하기 위한 것으로 종래 이러한 기구로서 핸드폰을 거치하기 핸즈프리가 일반적으로 사용되었다,

이러한 종래 차량용 핸즈프리는 핸드폰을 거치하여 충전시키는 충전기 몸체의 후면이 금속재의 고정브라켓에 고정 설치되고 상기 고정브라켓은 인스트루먼트 패널에 볼트로 고정 설치되는 고정부재와 힌지 결합되어짐에 따라 핸즈프리가 차량 내부에 부착되어지게 된다.

그러나 전술한 바와 같은 종래의 핸즈프리는 핸즈프리의 고정부재를 인스트루먼트 패널에 볼트 결합시켜야 하므로 패널 부위에 볼트 구멍 등의 파손 및 흠집 등과 같은 손상이 발생하게 되어 미관상 좋지 않을 뿐 아니라, 설치 및 해체 등이 난해하여 조립성이 저하되고, 부착 후 장기간이 경과되면 볼트로 체결된 결합 부위가 풀려 소음이 발생하게 되는 등의 문제점이 발생되고 있다.

위와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 본 원인이 선 출원하여 확정 등록 결정된 실용신안등록 제20-0213129호를 통해 상기의 문제를 해결하였다.

상기 선 등록건의 구성을 도 1을 통해 살펴보면, 차량용 핸즈프리에 있어서, 핸드폰을 거치 충전시키는 충전기 몸체(1)의 후면으로 고정판체(11)가 고정 설치되고, 고정판체(11)에서 회동 자재되도록 힌지(14) 설치되어진 가동판체(12)로 이루어진 고정부재(10)와, 상기 고정부재(10)의 가동판체(12)에 형성된 구멍(13)에 고무재인 흡착판(21) 후면으로 형성되어 있는 조절볼트(22)가 끼워져 조절너트(23)에 의해 체결고정 되고, 흡착판(21)과 가동판체(12) 사이로 개재되어 조절너트(23)의 조작으로 흡착판(21)을 작동시킬 때 흡착판(21)이 오목하게 오므려지도록 하는 흡착판 지지부재(20)를 포함하는 흡착구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 본원인의 선등록건은 핸즈프리 고정구를 공기압에 의해 부착되는 흡착판을 이용하여 운전석 전방 유리의 소정부위에 유동이 가능하게 부착되도록 하여 부착작업을 보다 간편하고 견고하게 함과 동시에 부착시 차량의 패널 손상을 방지하게 되었다.

그러나 전술한 바와 같은 종래의 핸즈프리 고정구는 고정부재를 고정시키는 역할을 하는 조절너트가 장시간 사용시 조금씩 풀려져 설치상태가 견고하지 못해 설치 안정성이 저하되는 등의 문제가 있다.

또한 고정부재의 흡착판 외부 일측으로 구비되는 가압부재가 전방 유리면에 고정부재를 설치시 곡면으로 이루어진 전방 유리면에 긴밀히 밀착되지 못해 주행시 유리면으로부터 자주 떨어지는 등의 문제가 발생하였다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 첫째, 차량 내부 운전석 전방의 전면 유리 소정부위에 설치되어서 핸드폰이나 기타 네비게이션 등의 기구를 거치하게 되는 거치대를 공기압을 이용한 흡착판으로 형성하되, 흡착판의 외부 일측으로 구비되는 가압부재를 흡착판의 설치시 곡면으로 이루어진 전방 유리면의 곡면에 관계없이 흡착판에 보다 긴밀히 밀착되도록 하여 전방 유리면에 보다 긴밀하고 견고히 고정시키도록 한 차량용 거치대를 제공하는데 있다.

둘째, 거치대를 고정시키는 조절너트의 풀림을 방지하여 견고한 부착상태를 유지할 수 있도록 한 차량용 거치대를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은 핸드폰, 네비게이션 등 차량 내에 설치되는 각종 기구를 거치시키기 위해 일측단에 설치되고 유동되는 거치부(100)와; 테두리부위를 곡면으로 형성하여 1차가압부(210) 가지며, 상기 1차가압부(210)의 내측으로 일정간격 이격된 위치에 2차가압부(220)를 돌출 형성하고, 중앙부로 외주면에 볼트부(240)가 형성되고, 상기 볼트부(240)의 상단부로 결합부(260)가 형성되며, 상기 볼트부(240)의 일측으로 장공(280)을 가지고, 저면으로 가이드부(250)를 형성하여서 상부로 돌출 형성된 돌출부(230)를 가지는 가압부재(200)와; 상기 가압부재(200)의 내측으로 구비되며 상부 중앙으로 가압부재(200)의 가이드부(250)로 결합되어지는 가이드돌기(330)를 돌출 형성하고 상기 가이드돌기(330)의 상단부 양측으로 걸림핀(270) 결합용 구멍(340)을 형성하고, 상부면 테두리로 가압부재(200)의 테두리부위를 형성하는 1차가압부(210)가 걸리는 1차돌출테(310)를 형성하고, 상기 1차돌출테(310)로부터 일정간격 이격된 위치에 2차돌출테(320)를 돌출 형성하여된 흡착판본체(300)와; 상기 가압부재(200)의 돌출부(230)에 형성된 볼트부(240)에 체결되어서 가압부재(200)를 전후방으로 유동시키며 흡착판본체(300)의 동작을 조절하는 조절너트(400)와; 상기 가압부재(200)가 결합되어진 흡착판본체(300)와 거치부(100)를 상호 연결하여 주는 연결부재(500)로 구성된 차량용 거치대를 제공하고자 한다.

바람직하기로는 상기 가압부재(200)의 테두리 전체를 형성하는 1차가압부(210)에 일정간격을 갖고 등간격으로 홈(210a)을 형성하여 흡착판본체(300)를 가압시 가압부재(200)의 테두리부위가 전방 유리면의 곡면에 대응되게 변형되며 긴밀히 밀착되도록 형성하여 된 것을 특징으로 하는 차량용 거치대를 제공하고자 한다.

바람직하기로는 상기 가압부재(200)의 테두리 전체를 형성하는 1차가압부(210)에 일정간격을 갖고 등간격으로 홈을 형성하고, 상기 1차가압부(210)와 일정간격 이격되어진 2차가압부(220)에도 일정간격을 갖고 등간격으로 홈(220a)을 형성하여 흡착판본체(300)를 가압시 가압부재(200)의 테두리부위가 전방 유리면의 곡면에 대응되게 변형되며 긴밀히 밀착되도록 형성하여 된 것을 특징으로 하는 차량용 거치대를 제공하고자 한다.

상기 가압부재(200)의 상부 중앙으로 돌출되어진 돌출부(230)의 볼트부(240)에 체결되는 조절너트(400)로 걸림핀(270)에 걸려지는 요홈(410)을 일정간격을 갖고 형성하여된 것을 특징으로 하는 차량용 거치대를 제공하고자 한다.

상기 흡착판본체(300)의 저면을 오목하게 형성하여 홈부(350)를 갖도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 거치대를 제공하고자 한다.

상기 흡착판본체(300)의 홈부(350)로 실리콘재의 접착재를 도포하여 접착재층(360)을 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 거치대를 제공하고자 한다.

상기 흡착판본체(300)와 거치부(100)를 연결하는 연결부재(500)는 유동이 가능한 자바라로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 종래의 핸드폰 거치대의 일예를 보인 예시도

도 2는 본 고안의 일예를 보인 분리사시도

도 3은 본 고안의 가압부재를 저면에서 바라본 저면사시도

도 4 및 도 5는 본 고안의 다른 실시예를 보인 예시도

도 6는 본 고안의 결합상태를 보인 사시도

도 7는 본 고안의 측면예시도

도 8은 본 고안의 가압부재를 작동하기전을 보인 단면예시도

도 9는 본 고안의 가압부재을 작동시켜 가압되어진 상태를 보인 단면예시도

도 10은 본 고안의 가압부재가 작동되어서 1차가압부가 펼쳐진 상태를 보인 평면예시도

도 2를 참조하여 본 고안의 각 구성부를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면 부호 100은 거치부(100)이다.

거치부(100)는 연결부재(500)의 상단부에 조립식으로 결합되며 유동이 가능하게 연결부재(500)의 상단부에 볼(510)을 형성하고, 거치부(100)의 배면으로 상기 볼(510) 결합용 포크(110)를 형성한다.

거치부(100)의 형태는 거치되는 기구의 형태에 따라 다양한 것으로 교체 가능하다.

도면부호 200은 가압부재(200)이다.

가압부재(200)는 테두리부위를 곡면으로 형성하여 1차가압부(210) 형성하되, 상기 1차가압부(210)의 내측으로 일정간격 이격된 위치로는 2차가압부(220)를 돌출 형성한다.

한편 중앙부로 돌출형성되어진 돌출부(230)는 외주면에 볼트부(240)를 형성하고, 상기 볼트부(240)의 상단부로는 연결부재(500)와 결합되는 결합부(260)를 형성하되, 상기 볼트부(240)의 일측으로는 일정길이의 장공(280)을 형성하는 한편, 저면으로 가이드부(250)를 형성토록 한다.

상기 가이드부(250)는 흡착판본체(300)의 상부로 돌출 형성되어진 가이드돌기(330)에 결합되고, 가이드돌기(330)에 돌출형성된 걸림핀(270)은 장공(280)을 따라 이동되어지게 된다.

가압부재(200)는 흡착판본체(300)의 외측으로 구비되고, 테두리부위가 곡면으로 형성되어서 1차가압부(210)를 가지며, 상기 1차가압부(210)의 내측으로 소정간격 이격된 위치에 2차가압부(220)를 돌출 형성한다.

본 고안의 바람직한 실시예에 의하면, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 가압부재(200)의 테두리 전체를 형성하는 1차가압부(210)에 일정간격을 갖고 등 간격으로 홈(210a)을 형성하여 흡착판본체(300)를 가압시 가압부재(200)의 테두리부위가 전방 유리면의 곡면에 대응되게 변형되며 긴밀히 밀착되도록 한다.

본 고안의 더 바람직한 실시예를 도 5를 통해 살펴보면, 상기 가압부재(200)의 테두리 전체를 형성하는 1차가압부(210)에 일정간격을 갖고 등간격으로 홈(210a)을 형성하고, 상기 1차가압부(210)와 일정간격 이격되어진 2차가압부(220)에도 일정간격을 갖고 등간격으로 홈(220a)을 형성하여 흡착판본체(300)를 가압시 가압부재(200)의 테두리부위가 전방 유리면의 곡면에 대응되게 변형되며 긴밀히 밀착되도록 한다.

즉 가압부재(200)의 1차 및 2차 가압부에 형성된 홈이 유리면의 곡면 형태에 따라 대응되게 갈라지며 날개와 같은 형상을 하여 흡착판본체(300)의 상부 테두리부위를 전체적으로 균일하고 긴밀히 가압하며 흡착판본체(300)의 흡착력을 향상시켜 견고한 부착상태를 유지시키게 된다.

도면부호 300은 흡착판본체(300)이다.

상기 가압부재(200)의 내측으로 구비되며 상부 중앙으로 가압부재(200)의 돌출부(230) 내측으로 형성된 가이드부(250)로 결합되어지는 가이드돌기(330)를 돌출 형성하고 상기 가이드돌기(330)의 상단부 양측으로 걸림핀(270) 결합용 구멍(340)을 형성한다.

한편 상기 흡착판본체(300)의 상부면 테두리로 가압부재(200)의 테두리부위를 형성하는 1차가압부(210)가 걸리는 1차돌출테(310)를 형성하고, 상기 1차돌출테(310)로부터 일정간격 이격된 위치에 2차돌출테(320)를 돌출 형성한다.

상기 흡착판본체(300)의 저면은 오목하게 형성하여 홈부(350)를 형성하고 상기 홈부(350)로는 실리콘재의 접착재를 도포하여 접착층(360)을 형성토록 한다.

도면부호 400은 조절너트(400)이다.

조절너트(400)는 가압부재(200)의 돌출부(230)에 형성된 볼트부(240)에 체결되도록 내주면으로 나사산이 형성되며, 외주면은 손으로 파지하기 쉽고 미끄러지지 않도록 굴곡되게 형성한다.

또한 조절너트(400)는 가압부재(200)의 장공(280)을 따라 이동하는 걸림핀(270)에 걸려지는 요홈(410)을 일정간격을 갖고 형성하여서 조절너트(400)가 돌출부(230)의 볼트부(240) 상에서 체결된 상태에서 외부 인위적인 힘이 가해지기 전에는 스스로 풀려지는 것을 방지하게 된다.

상기와 같은 조절너트(400)는 가압부재(200)를 전후방으로 유동시키며 내측으로 구비된 흡착판본체(300)의 동작을 조절하게 된다.

도면 부호 500은 연결부재(500)이다.

상기 가압부재(200)가 결합되어진 흡착판본체(300)와 거치부(100)를 상호 연결하여 주는 연결부재(500)는 유동이 가능하며, 일정위치에서 고정상태를 유지할 수 있도록 강선이 내장된 자바라로 이루어진다.

즉 가압부재(200)의 테두리 부위에 형성된 2중 홈이 유리면의 곡면에 대응되게 갈라지며 날개와 같은 형상을 하여 흡착판본체의 상부 테두리부위를 전체적으로 균일하고 긴밀히 가압하며 흡착판의 흡착력을 증가시키게 된다.

상기와 같은 본 고안은 핸드폰, 네비게이션 등 차량 내에 설치되는 각종 기구를 거치시키기 위해 일측단에 설치되고 유동되어지는 거치부(100)의 배면에 형성된 포크(110)에 연결부재(500)의 일단부에 형성된 볼(510)을 결합시켜 연결부재(500)의 일단에 거치부(100)를 유동되게 결합시킨다.

상기 연결부재(500)의 타단부는 가압부재(200)의 상단부에 형성된 결합부(260)에 결합되며, 가압부재(200)는 흡착판본체(300)에 결합되게 된다.

한편 가압부재(200)와 흡착판본체(300)의 결합을 살펴보면, 가압부재(200)의 저면 중앙으로부터 돌출부(230)로 형성된 가이드부(250)로 흡착판본체(300)의 상부 중앙으로 돌출 형성된 가이드돌기(330)를 결합하게 되는데 이때 가이드돌기(330)에 형성된 구멍(340)은 돌출부(230)의 장공(280)에 대응되는 위치를 향하도록 한 후, 장공(280)으로부터 걸림핀(270)을 결합시키면 상기 걸림핀(270)은 가이드돌기(330)의 구멍(340)으로 결합되어서, 돌출부(230)의 양측으로 돌출되게 된다.

상기와 같이 가압부재(200)와 흡착판본체(300) 및 연결부재(500), 거치부(100)가 상호 결합되어진 상태에서 차량의 전방 유리면에 흡착판본체(300)를 밀착시킨 다음 조절너트(400)를 회전시키면 상기 조절너트(400)는 돌출부(230)의 외주면에 형성된 볼트부(240)를 따라 상하로 이송되어지게 되고, 상기 조절너트(400)의 상부로 위치된 걸림핀(270)이 조절너트(400)를 따라 상하로 이송되게 된다.

이때 걸림핀(270)은 흡착판본체(300)의 가이드돌기(330)에 결합되어서 결국은 조절너트(400)의 조작에 의해 흡착상태가 조절되게 된다.

또한 상기 흡착판본체(300)의 외측으로 구비되어진 가압부재(200) 역시 조절너트(400)의 조작에 의해 흡착판본체(300)의 가압상태를 조절하게 되는데 이러한 상태를 살펴보면, 상기 가압부재(200)의 테두리 전체를 형성하는 1차가압부(210)에 일정간격을 갖고 등간격으로 형성된 홈과 상기 1차가압부(210)와 일정간격 이격되어진 2차가압부(220)에 형성된 홈이 흡착판본체(300)를 가압시 가압부재(200)의 테두리부위가 전방 유리면의 곡면에 대응되게 변형되며 긴밀히 밀착됨에 따라 긴밀한 밀착상태를 유지하게 된다.

이상과 같은 본 고안의 차량용 거치대는 첫째, 차량 내부 운전석 전방의 전면 유리 소정부위에 설치되어서 핸드폰이나 기타 네비게이션 등의 기구를 거치하게 되는 거치대를 공기압을 이용하여 부착을 보다 간편하고 편리하게 하는 한편, 흡착판본체(300)의 외부 일측으로 구비되는 가압부재(200)를 곡면으로 이루어진 전방 유리면의 곡면에 긴밀히 밀착되도록 하여 부착상태를 견고하게 할 있다.

둘째, 가압부재(200)의 볼트부(240)에 체결되어진 조절너트(400)의 홈에 흡착판본체(300)의 구멍(340)에 결합되어진 걸림핀(270)이 걸림에 따라 조절너트(400)가 인위적인 힘을 가하지 않는 한 풀림을 방지할 수 있어 견고한 부착상태를 유지할 수 있어 설치 안정성을 기대할 수 있는 아주 유용한 고안이다.

도 1은 종래의 핸드폰 거치대의 일예를 보인 예시도

도 2는 본 고안의 일예를 보인 분리사시도

도 3은 본 고안의 가압부재를 저면에서 바라본 저면사시도

도 4 및 도 5는 본 고안의 다른 실시예를 보인 예시도

도 6는 본 고안의 결합상태를 보인 사시도

도 7는 본 고안의 측면예시도

도 8은 본 고안의 가압부재를 작동하기전을 보인 단면예시도

도 9는 본 고안의 가압부재을 작동시켜 가압되어진 상태를 보인 단면예시도

도 10은 본 고안의 가압부재가 작동되어서 1차가압부가 펼쳐진 상태를 보인 평면예시도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 ; 거치부 110 ; 포크

200 ; 가압부재 210 ; 1차가압부

220 ; 2차가압부 230 ; 돌출부

240 ; 볼트부 250 ; 가이드부

260 ; 결합부 270 ; 걸림핀

280 ; 장공 300 ; 흡착판본체

310 ; 1차돌출테 320 ; 2차돌출테

330 ; 가이드돌기 340 ; 구멍

400 ; 조절너트 410 ; 요홈

500 ; 연결부재 510 ; 볼

Claims (7)

1. 핸드폰, 네비게이션 등 차량 내에 설치되는 각종 기구를 거치시키기 위해 일측단에 설치되고 유동되는 거치부(100)와; 테두리부위를 곡면으로 형성하여 1차가압부(210) 가지며, 상기 1차가압부(210)의 내측으로 일정간격 이격된 위치에 2차가압부(220)를 돌출 형성하고, 중앙부로 외주면에 볼트부(240)가 형성되고, 상기 볼트부(240)의 상단부로 결합부(260)가 형성되며, 상기 볼트부(240)의 일측으로 장공(280)을 가지고, 저면으로 가이드부(250)를 형성하여서 상부로 돌출 형성된 돌출부(230)를 가지는 가압부재(200)와; 상기 가압부재(200)의 내측으로 구비되며 상부 중앙으로 가압부재(200)의 가이드부(250)로 결합되어지는 가이드돌기(330)를 돌출 형성하고 상기 가이드돌기(330)의 상단부 양측으로 걸림핀(270) 결합용 구멍(340)을 형성하고, 상부면 테두리로 가압부재(200)의 테두리부위를 형성하는 1차가압부(210)가 걸리는 1차돌출테(310)를 형성하고, 상기 1차돌출테(310)로부터 일정간격 이격된 위치에 2차돌출테(320)를 돌출 형성하여된 흡착판본체(300)와; 상기 가압부재(200)의 돌출부(230)에 형성된 볼트부(240)에 체결되어서 가압부재(200)를 전후방으로 유동시키며 흡착판본체(300)의 동작을 조절하는 조절너트(400)와; 상기 가압부재(200)가 결합되어진 흡착판본체(300)와 거치부(100)를 상호 연결하여 주는 연결부재(500)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 가압부재(200)의 테두리 전체를 형성하는 1차가압부(210)에 일정간격을 갖고 등간격으로 홈(210a)을 형성하여 흡착판본체(300)를 가압시 가압부재(200)의 테두리부위가 전방 유리면의 곡면에 대응되게 변형되며 긴밀히 밀착되도록 형성하여 된 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 가압부재(200)의 테두리 전체를 형성하는 1차가압부(210)에 일정간격을 갖고 등간격으로 홈을 형성하고, 상기 1차가압부(210)와 일정간격 이격되어진 2차가압부(220)에도 일정간격을 갖고 등간격으로 홈(220a)을 형성하여 흡착판본체(300)를 가압시 가압부재(200)의 테두리부위가 전방 유리면의 곡면에 대응되게 변형되며 긴밀히 밀착되도록 형성하여 된 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 가압부재(200)의 상부 중앙으로 돌출되어진 돌출부(230)의 볼트부(240)에 체결되는 조절너트(400)로 걸림핀(270)에 걸려지는 요홈(410)을 일정간격을 갖고 형성하여된 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 흡착판본체(300)의 저면을 오목하게 형성하여 홈부(350)를 갖도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
6. 제 1항에 있어서,

   상기 흡착판본체(300)의 홈부(350)로 실리콘재의 접착재를 도포하여 접착재층(360)을 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
7. 제 1항에 있어서,

   상기 흡착판본체(300)와 거치부(100)를 연결하는 연결부재(500)는 유동이 가능한 자바라로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.