KR200237789Y1 - 가스스프링 - Google Patents

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KR200237789Y1
KR200237789Y1 KR2020010006657U KR20010006657U KR200237789Y1 KR 200237789 Y1 KR200237789 Y1 KR 200237789Y1 KR 2020010006657 U KR2020010006657 U KR 2020010006657U KR 20010006657 U KR20010006657 U KR 20010006657U KR 200237789 Y1 KR200237789 Y1 KR 200237789Y1
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정병준
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정병준
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본 고안은 가스스프링에 관한 것으로, 공지되어 널리 사용되고 있는 기존의 가스스프링을 두 개 붙인 형태로서, 하나의 몸체 양쪽에 각각 두 개의 실린더(4)를 구비하고 각각의 실린더(4)에 로드(2)와 피스톤(3)을 구비하고 로드(2) 끝에 나사부(A)를 구성한 것을 특징으로 한다.

Description

가스스프링{omitted}
본 고안 가스스프링은, 이미 널리 사용되고 있는 공지된 가스스프링 두 개를, 실린더부위를 서로 붙인 형태로서 하나의 몸체로 형성시킨 것인 바, 반발력의 세기를 두 배로 늘려줌으로써, 로드(2)의 운동사이클이 긴 경우에도 기존의 한 개의 가스스프링을 사용할 때처럼 같은 효과로서 사용될 수 있다.
종래의 한 개로 구성된 가스스프링은 실린더(4)와 실린더(4) 내에서 운동하는 로드(2)가 한 개로 구성되어 있기 때문에 로드(2)의 운동 거리에 한계가 있다.이것은 실린더(4) 내를 움직이는 피스톤(3)에 고무패킹이 삽입돼있어 과다한 길이의 실린더(4) 내를 움직이면, 고무패킹의 마모 등으로 높은 기압의 가스(10)가 셀 수 있기 때문이다. 과다한 피스톤(3)의 움직임을 둔화시키면 그 만큼 가스스프링의 수명이 오래가며, 정확한 작동을 유지할 수 있는 것이다.
가스스프링은 이미 공지된 물품 내지는 기술로써 그 내부구조는 다양하나, 기본 구조는 피스톤(3)과 로드(2)가 그 중요 역할을 담당한다. 물론 피스톤(3)에 구비된 공기이동구멍의 크기나 위치, 가스를 새지 않게 하는 고무패킹의 모양이나 구조가 다를 수 있으나 이것은 가스스프링에 대하여 압력이 가하여질 경우 로드(2)가 움직이는 폭을 조정하기 위한 것일 뿐 작동 원리나 구조는 동일하며, 한 개의 몸통에 한 개의 실린더(4)와 한 개의 피스톤(3)과 한 개의 로드(2)로 구성된다.
본 고안이 이루고자하는 기술적 과제는 가스스프링의 로드(2)의 운동사이클 즉, 운동거리를 길게 하는 것과, 가스스프링의 수명을 오래가도록 하는 것인 바, 두 개의 가스스프링을 실린더(4) 부위를 맞붙인 형태로, 한 개의 몸통 양쪽으로 각각 한 개의 가스스프링을 구성하는 것으로 핵심적인 과제가 해결된다.
도1은 본 고안의 사시도
도2는 본 고안의 내부 단면도
도3은 본 고안의 사용상태도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
2 : 로드 3 : 피스톤
4 : 실린더 10 : 가스
A : 나사부
이하, 본 고안 가스스프링을 첨부 도면에 의거 설명하면,
도2는 본 고안이 작동되고 있는 상태를 이해하기 쉽도록 변화되는 모습을 두 가지 예로서 도시한 단면도로서, 두 개의 가스스프링이 한 몸체로 구성된 것을 도시한 것이며, 도3은 본 고안이 사용된 것을 나타낸 사용상태도이다.
각각의 가스스프링은 이미 공지된 고안 내지는 기술로서, 로드(2)가 밀리면 피스톤(3)이 밀리고, 피스톤(3)이 가스(10)를 압축시키면서, 가스(10)가 압축되는 것과 동시에 압축된 가스(10)의 반발력으로 로드(2)가 다시 원래대로 밀려나오게 되는 것이다.
본 고안은 이러한 기존의 두 개의 가스스프링의 실린더부위를 서로 맞붙인 형태로, 하나의 기다란 원기둥의 양쪽 부위에 각각 실린더(4)를 구비하고, 실린더(4)에 피스톤(3)이 장착된 로드(2)를 각각 구비하며, 로드(2) 끝에 나사부(A)가 구성되어 완성된다.
로드(2) 끝에 구성된 나사부(A)는 여기에 여러 가지 장치나 혹은 부품 등을 붙이기 위한 것이다.
두 개의 가스스프링이 붙어있는 형태로, 로드(2)의 운동 거리가 아주 길어야 하는 경우에 있어서 유용하게 사용될 수 있으며, 로드(2)의 운동거리가 길어도 각각의 가스스프링의 로드(2)의 운동거리는 반으로 줄어 로드(2)의 과다한 운동에 따른 피스톤(3)의 가스차단 패킹의 마모를 줄여 수명을 기존의 것보다 배 이상 늘일 수 있다.

Claims (1)

  1. 가스스프링에 있어서,
    기다란 원기둥형태의 몸통 양쪽에 공지된 가스스프링이 두 개 구비돼 있는, 즉 기다란 원기둥형태의 몸통 양쪽에 각각 실린더(4)가 일직선상에서 대칭으로 구비되고, 이 실린더(4)에 피스톤(3)과 로드(2)가 구비되고, 로드(2) 끝에는 나사부(A)가 구성된 것을 특징으로 하는 가스스프링.
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