CN209959608U - 弹簧缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种弹簧缸，包括缸筒、安装在缸筒两端的缸底和导向套，所述缸筒内设有活塞和活塞杆，所述活塞内设有至少一个凹槽，所述凹槽内设有第一弹簧，所述第一弹簧的一侧还设有压块，所述压块的右端与活塞杆相贴合，所述活塞的外侧设有第二弹簧。通过上述方式，本实用新型弹簧缸，能够起到良好的缓冲减震效果，结构简单，安全可靠，使用寿命长。

Description

弹簧缸

技术领域

本实用新型涉及油缸领域，特别是涉及一种弹簧缸。

背景技术

很多油缸会采用弹簧结构来实现油缸的缩回运动，但很少有油缸采用弹簧结构来实现油缸的缓冲减震功能。油缸在伸缩或者缩回到极限位置时，由于惯用作用，活塞杆和活塞会继续运动撞击油缸内部，这样长时间使用会导致活塞杆和活塞损坏。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种弹簧缸，能够起到良好的缓冲减震效果，结构简单，安全可靠，使用寿命长。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种弹簧缸，包括缸筒、安装在缸筒两端的缸底和导向套，所述缸筒内设有活塞和活塞杆，所述活塞内设有至少一个凹槽，所述凹槽内设有第一弹簧，所述第一弹簧的一侧还设有压块，所述压块的右端与活塞杆相贴合，所述活塞的外侧设有第二弹簧。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述压块的右端面与活塞的右端面对齐，压块的部分与活塞杆相贴合。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述活塞包括底座和凸台一体成型，所述第二弹簧套设在凸台上，所述凹槽位底座的右端。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述凸台的左端具有定位槽，所述第二弹簧的左端卡接在定位槽内，右端与底座相接触。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述凹槽的数量为2个并且呈对称设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述缸体内设有缓冲孔，所述缓冲孔内安装有定位块，所述定位块上连接有压盖。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述活塞上还安装有用于防松的螺母。

本实用新型的有益效果是：本实用新型弹簧缸，能够起到良好的缓冲减震效果，结构简单，安全可靠，使用寿命长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型弹簧缸一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1的局部结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、缸筒，2、缸底，3、导向套，4、活塞，41、底座，42、凸台，43、定位槽，5、活塞杆，6、凹槽，7、第一弹簧，8、压块，9、第二弹簧，10、压盖，11、定位块，12、螺母。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种弹簧缸，包括缸筒1、安装在缸筒1两端的缸底2和导向套3，缸筒1内设有活塞4和活塞杆5，活塞4内设有至少一个凹槽6，凹槽6内设有第一弹簧7，第一弹簧7的一侧还设有压块8，压块8的右端与活塞杆5相贴合，活塞4的外侧设有第二弹簧9。

另外，压块8的右端面与活塞4的右端面对齐，压块8的部分与活塞杆5相贴合。

另外，活塞4包括底座41和凸台42一体成型，第二弹簧7套设在凸台42上，凹槽6位于底座41的右端。

另外，凸台42的左端具有定位槽43，第二弹簧9的左端卡接在定位槽43内，右端与底座41相接触。

另外，凹槽6的数量为2个并且呈对称设置。

另外，缓冲孔内安装有定位块11，定位块11上连接有压盖10，在活塞杆行程到底时，定位块对活塞杆定位限位，压盖用于连接活塞和定位块，起到支撑与过油的作用。

另外，活塞4上还安装有用于防松的螺母12。

本实用新型具体工作原理如下：当活塞杆5快速伸出到极限位置时，由于惯性作用活塞杆5仍有往前运动的趋势，活塞4上先传递到第二弹簧9上，然后活塞杆5上的力通过压块8传递到第一弹簧7上，实现了缓冲效果。当活塞杆5快速缩回时，活塞杆5上的力先通过压块8传递到第一弹簧7上，活塞4上的力传递到第二弹簧9上，起到缓冲减震效果。

区别于现有技术，本实用新型弹簧缸，能够起到良好的缓冲减震效果，结构简单，安全可靠，使用寿命长。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种弹簧缸，包括缸筒、安装在缸筒两端的缸底和导向套，所述缸筒内设有活塞和活塞杆，其特征在于，所述活塞内设有至少一个凹槽，所述凹槽内设有第一弹簧，所述第一弹簧的一侧还设有压块，所述压块的右端与活塞杆相贴合，所述活塞的外侧设有第二弹簧。

2.根据权利要求1所述的弹簧缸，其特征在于，所述压块的右端面与活塞的右端面对齐，压块的部分与活塞杆相贴合。

3.根据权利要求2所述的弹簧缸，其特征在于，所述活塞包括底座和凸台一体成型，所述第二弹簧套设在凸台上，所述凹槽位底座的右端。

4.根据权利要求3所述的弹簧缸，其特征在于，所述凸台的左端具有定位槽，所述第二弹簧的左端卡接在定位槽内，右端与底座相接触。

5.根据权利要求1-4任一所述的弹簧缸，其特征在于，所述凹槽的数量为2个并且呈对称设置。

6.根据权利要求5所述的弹簧缸，其特征在于，所述缸筒内设有缓冲孔，所述缓冲孔内安装有定位块，所述定位块上连接有压盖。

7.根据权利要求6所述的弹簧缸，其特征在于，所述活塞上还安装有用于防松的螺母。

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