KR950011889A - 저마찰 저결빙 공기 밸브 - Google Patents

저마찰 저결빙 공기 밸브 Download PDF

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KR950011889A
KR950011889A KR1019940025972A KR19940025972A KR950011889A KR 950011889 A KR950011889 A KR 950011889A KR 1019940025972 A KR1019940025972 A KR 1019940025972A KR 19940025972 A KR19940025972 A KR 19940025972A KR 950011889 A KR950011889 A KR 950011889A
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더블유. 시도우 크리스
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로버트 엠. 매티슨
그라코 인크.
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Abstract

왕복식 공기 모터용 공기 밸브는 결빙을 방지하기 위해 압축 유입 공기로부터 밸브 컵으로 열을 전달하는 성능과 신뢰성을 향상시키기 위해 밸브 활주 부재를 위한 저마찰 기구를 구비하고 있다. 상기 설계에는 공기 챔버를 형성하는 하우징인 구비되어 있고, 공기 모터 피스톤의 상,하부 챔버에 이르는 포트를 선택적으로 덮는 2개의 컵을 포함하는 환주 부재가 공기 챔버 내에 위치하고 있다. 이 활주 부재는 활주 중에 공기압 부하 및 마찰을 감소시키기 위해 슬롯형 롤러를 또한 포함하고 있다. 밸브가 2개의 위치 중의 한 위치에 확실하게 위치되도록 디텐트와 함게 상기 밸브가 전이함에 있어 조력하게 하기 위하여 시프트 로드가 스프링 유지판 뿐만 아니라 활주 부재 내의 구멍 내에 위치한 중앙 밸브 스프링을 구비하고 있다. 핀, 구멍 및 활주 부재 내의 다른 열전달 장치 뿐만 아니라 가압 챔버는 결빙 방지를 위해 활주 부재의 컵에 확실히 열량이 전달되게 할 수 있다

Description

저마찰 저결빙 공기 밸브
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 다양한 요소들을 도시하기 위해 부분 절개된 본 발명의 평면도,
제2도는 제1도의 선 2-2를 따른 단면도,
제3도는 제1도의 선 3-3을 따른 단면도,
제4도는 제3도와 유사한 도면이나, 제3도의 슬라이더가 다른 위치에 있는 것을 도시하는 단면도.

Claims (9)

  1. 제1 및 제 2단부를 구비하고 그 내부에는 가압 공기의 유입원에 연결된 챔버를 구비한 하우징과, 제1 및 제 2단부를 구비하고 왕복 운동을 하도록 상기 챔버에 활주 가능하게 위치된 활주 부재와, 제1 및 제 2배기 밸브와 제1 및 제 2피스톤 챔버 포트를 각각 구비한 제1 및 제 2포트 판과, 상기 활주 부재 내에 위치되며 그 둘레 주위의 밀봉면과, 서로 마주보는 근위 단부 및 원위 단부를 구비한 제1 및 제 2밸브 컵을 포함하는 왕북 피스톤과 제1 및 제 2피스톤 챔버를 구비한 공기 모터와 결합된 공기 밸브에 있어서, 상기 컵들은, 먼저 상기 유입된 가압 공기를 상기 밸브 챔버로부터 상기 피스톤 챔버 내로 도입시키며, 이로 인해 상기 활주 부재가 왕복함에 따라 각각의 상기 피스톤 챔버로부터 상기 배기 포트 내로 번갈아 도입시킴으로써, 상기 컵들중 하나가 상기 피스톤 챔버 포트와 상기 배기 포트들 중 하나와 연결될 때 상기 다른 밸브컵의 원위 단부는 대체로 상기 다른 피스톤 챔버 포트를 차단하여 그 피스톤 챔버 포트에 대한 공기 유입을 계량하여 상기 밸브 챔버 내의 공기압을 유지시키는 것을 특징으로 하는 공기 밸브.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 활주 부재를 상기 밸브 챔버 내의 상기 제1 및 제 2위치들 중 하나에 위치 결정시키는 디텐트 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 밸브.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 제 1밸브 챔버 단부로부터 상기 제 2밸브 챔버 단부가지 상기 밸브 챔버를 통해 주행하는 시프트 로드를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 밸브.
  4. 제 3항에 있어서, 상기 활주 부재 내의 구멍과 상기 구멍 내의 상기 시프트 로드 주위에 위치된 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 밸브.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 스프링을 상기 시프트 로드 상에 유지시키며 상기 스프링의 압축을 허용하지만 상기 스프링이 소정 거리를 초과하여 팽창하는 것을 방지하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 밸브.
  6. 제5항에 있어서, 상기 유지 수단은 상기 시프트 로드의 중심 주위에서 감소 직경을 갖는 길이부와, 상기 견부에 대해 안착하고 상기 스프링을 사이에 개재시킨 제1 및 제 2리테이너를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 밸브.
  7. 제 1항에 있어서, 상기 원위 단부는 각각 상기 밀봉면 내의 리세스를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 밸브.
  8. 제 1항에 있어서, 상기 활주 부재와 상기 포트 판 사이의 공기압 부하와 마찰을 감소시키기 위한 상기 활주 부재와 상기 포트 판 사이의 롤러 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 밸브.
  9. 제 8항에 있어서. 상기 롤러 수단은 상기 활주 부재 상부의 다수의 슬롯을 포함하며, 상기 각 슬롯은 원통형 롤러를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 밸브.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940025972A 1993-10-12 1994-10-11 저마찰저결빙공기밸브 KR100322358B1 (ko)

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