KR200237068Y1 - 자동차 공조장치의 블로워모우터 냉각장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 공조장치의 블로워모우터 냉각장치에 관한 것으로,

공조시스템의 흡입-냉각유니트(U)의 천공부 (G)에 끼움조립되도록, 급송팬(3)을 장착한 모우터(4) 수납의 모우터케이싱(5)을 가지는 자동차 공조장치의 블로워모터에 있어서,

상기 모우터케이싱(5)의 모우터수납용의 모우터수납관체(15)의 측방부에 돌출관체인 급송가이드관부(20), 상기 급송가이드관부(20)의 유입구(21)가 천공되고 상기 모우터케이싱(5) 일체의 조립판부인 조립결합판부(16), 그 저면에 다수의 유동공기흡입공(3')을 가지는 급송팬(3)을 구비하고,

상기 모우터(4)의 모우터하우징(30) 저방에는 공기흡입공(31)이 천공되고 상방의 모우터축(33)의 돌출상면으로도 배출공(32)이 다수개 천공구비함으로서 순환공기유동관로를 더 구성하는 것을 특징으로 하여;

별도의 연결관체 및 부가적인 팬의 구성없이 자체적으로 유발된 유동공기의 유동을 모우터 내방으로 순환하게 하는 구성을 제공함으로서 공조시스템의 모우터의 냉각을 수행하는 유용성을 가진다.

Description

자동차 공조장치의 블로워모우터 냉각장치{Cooling unit of blower motor for vehicle}

본 고안은 자동차용 공조장치의 블로워모우터(Blower-Motor)냉각장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차 실내의 냉,난방을 위한 공조시스템에서 외부로부터의 공기유입을 수행하는 급송팬인 블로워팬을 구동하는 블로워모우터의 냉각효과를 증대하기 위한 구성의 개선에 관한 것이다.

자동차에 구비되는 공조시스템은 사출성형되는 다수의 연결가능한 케이싱 내방에 냉각 및 가열을 위한 부재인 에어컨용 증발기, 가열용 히터를 케이싱내방에 수납하여 구성하고,

각각의 케이싱의 단부 및 입구, 조절측부에는 도어판으로 구성된 도어플레이트구동장치를 장착하여 진공액튜에이터등으로 구동조작하는 통상적인 구성이다.

외기를 흡입하여 공조시스템 내방에 공기유동을 구성하는 것은 공조시스템 입구에 설치되는 블로워팬을 장착한 모우터가 이를 수행하며 블로워팬은 통상 시로코팬이라 불리우는 관체형상의 급송팬을 급송의 효율증대 및 공기유동의 각도를 전환하기 위하여 널리 사용되고 있다.

공조장치의 구동력인 급송팬을 구동하는 모우터는 특히, 하절기의 경우 장시간 구동되는 것이므로 발열이 다대하고 이 발열을 방지하면 가열된 공기가 공조시스템 내방으로 유입되어 공조효율을 저하시키는 요인이 되고 있다.

이러한 문제점을 감안하여 종래로부터 모우터를 냉각하기 위한 다양한 방법이 안출되었고, 그중 널리 사용되는 것은 공조시스템을 구성하는 케이싱과 모우터를 수납하는 케이싱 사이에 파이프체를 연결하여 공조시스템입구에서 유입된 공기를 모우터로 유입하도록 하는 방식이 있으나,

폐쇄된 하우징 사이에 파이프체를 연결구성하는 것이 대단히 번거로울 뿐만아니라 냉각파이프가 이탈되어 버리는 문제점등이 상존하여 안정된 구성체를 제공하지 못한 문제점을 가지고 있었다.

또 다른 구성으로서는 블로워팬의 하방측에 모우터 냉각용의 별도의 핀을 부착하여 냉각풍을 발생하게 하는 구성이 안출되어 있으나 이에 따라서 공조시스템으로 유입되는 공기의 유동량이 저하되어 냉각능을 저하하는 요인이 되는 문제점을 가지고 있었다.

이에 본 고안은 상기한 종래 구성의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 블로워모우터 케이스에 송풍되는 공기의 개선된 흐름과 냉각방식을 제공하여 공조시스템의 성능을 증대하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 통상적인 자동차용 공조장치의 구성을 도시하는 분해사시도.

도 2는 종래로부터 사용되어온 블로워모우터장착의 시로코팬의 형상의 급송팬을 도시하는 사시도.

도 3은 본 고안의 블로워모우터가 장착되는 모우터케이싱부를 도시하는 평면도및 측면도.

도 4는 본고안의 자동차 공조장치의 블로워모우터 냉각장치에 사용되는 급송팬의 평면도및 장착측면도.

도 5는 본 고안에 적용되는 모우터하우징의 구성을 도시하는 측면도이다.

*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명*

U: 흡입-냉각유니트

3: 급송팬

4: 모우터

5: 모우터케이싱

상기하는 목적을 달성하기 위한 본고안의 자동차 공조장치의 블로워모터 냉각장치는;

공조시스템의 흡입-냉각유니트의 천공부에 끼움조립되도록,

급송팬을 장착한 모우터수납의 모우터케이싱을 가지는 자동차 공조장치의 블로워모터에 있어서,

상기 모우터케이싱의 모우터수납용의 모우터수납관체의 측방부에 돌출관체인 급송가이드관부, 상기 급송가이드관부의 유입구가 천공되고 상기 모우터케이싱 일체의 조립판부인 조립결합판부, 그 저면에 다수의 유동공기흡입공을 가지는 급송팬을 구비하고,

상기 모우터의 모우터하우징 저방에는 공기흡입공이 천공되고 상방의 모우터축의 돌출상면으로도 배출공이 다수개 천공구비함으로서 순환공기유동관로를 더 구성하는 것을 특징으로 한다.

이하 첨부되는 도면과 관련하여 본 고안의 구성 및 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 통상적인 자동차용 공조장치의 구성을 도시하는 분해사시도, 도 2는 종래로부터 사용되어온 블로워모우터장착의 시로코팬의 형상의 급송팬을 도시하는 사시도, 도 3은 본 고안의 모우터케이싱부를 도시하는 평면도및 측면도, 도 4는 급송팬의 평면도및 장착측면도, 도 5는 모우터의 하우징을 도시하는 측면도이다.

도 1 에 도시되는 바와 같이,

통상적인 공조시스템중 공조유입전단부인 흡입-냉각유니트(U)는 하프체의 양분된 케이싱(1,1') 사이에 조립되는 증발기(2), 증발기 전방의 급송팬(3), 급송팬(3)을 구동하는 모우터(4), 모우터장착용의 모우터케이싱(5)이 일체로 조립되고 각각의 공기유동제어용의 도어판(5,6)이 장착조립되는 구성을 가진다.

종래로부터 사용되어온 급송팬(3)은 도 2 에서와 같이 상하방의 림부(3')를 가로질러 다수의 급송핀(3')이 설치된 소위, 시로코팬이며 급송팬(3)의 구동용의 모우터(4)는 도 3 에서와 같은 수납용의 모우터케이싱(5) 내방에 안치수납된다.

본고안의 자동차 공조장치의 블로워모우터 냉각장치는 하기와 같다.

도 3내지 5 도에서와 같이, 모우터케이싱(5)은 구성하는 모우터수납관체(15)와 상방에 연장되어 일체로 성형되고 공조시스템의 흡입-냉각유니트(U)에 천공부 (G)에 끼움조립되는 조립결합판부(16)를 가지는 것이다.

또한, 조립결합판부(16)와 일체인 모우터수납관체(15)의 측방부에는 급송가이드관부(20)가 돌출한 벽관부체로서 일체로 성형되고 그 유입구(21)가 조립결합판부(16) 상에 천공되어 있다.

이에 부가하여 급송팬(3)의 저면에는 유동공기흡입공(3')이 다수개 천공되어 구성된다.

모우터수납관체(15)에 삽입되며 본고안에 적합한 모우터(4)가 　도　５에　도시되며　모우터하우징(30) 저방에는 공기흡입공(31)이 천공되고 상방의 모우터축(33)의 돌출상면으로도 배출공(32)이 다수개 천공되어 구성된다.

상기하는 구성으로서

모우터케이싱(5)의 모우터수납관체(15)에 모우터(4)를 삽입하여 공조시스템의 흡입-냉각유니트(U)에 천공부 (G)에 끼움조립되는 조립결합판부(16)를 끼움조립하게 된다.

이러한 본고안의 자동차 공조장치의 블로워모터 냉각장치의 구성으로서 급송팬(3)에 의하여 공조시스템의 흡입-냉각유니트(U)로 유입되기 위하여 모우터(4)에 의하여 유발된 유동공기중 일부는

모우터수납관체(15)의 측방부의 급송가이드관부(20)를 따라 유입되고, 이 유입된 유동공기는 모우터(4)의 모우터하우징(30) 저방 공기흡입공(31)으로 유입되어 모우터 내방을 순환한 뒤에 다시 모우터축(33)의 돌출상면의 배출공(32)으로 배출되어 급송팬(3) 저면의 유동공기흡입공(3')으로 흡입되는 냉각순환경로를 구성하게 되는 것이다.

이상과 같이 구성된 자동차 공조장치의 블로워모우터 냉각장치는 종래의 별도의 연결관체및 부가적인 팬의 구성없이 자체적으로 유발된 유동공기의 유동을 모우터 내방으로 순환하게 하는 구성을 제공함으로서 공조시스템의 모우터의 냉각을 수행하는 유용성을 가진다.

Claims (1)

1. 공조시스템의 흡입-냉각유니트(U)의 천공부 (G)에 끼움조립되도록, 급송팬(3)을 장착한 모우터(4) 수납의 모우터케이싱(5)을 가지는 자동차 공조장치의 블로워모터에 있어서,

   상기 모우터케이싱(5)의 모우터수납용의 모우터수납관체(15)의 측방부에 돌출관체인 급송가이드관부(20), 상기 급송가이드관부(20)의 유입구(21)가 천공되고 상기 모우터케이싱(5) 일체의 조립판부인 조립결합판부(16), 그 저면에 다수의 유동공기흡입공(3')을 가지는 급송팬(3)을 구비하고,

   상기 모우터(4)의 모우터하우징(30) 저방에는 공기흡입공(31)이 천공되고 상방의 모우터축(33)의 돌출상면으로도 배출공(32)이 다수개 천공구비함으로서 순환공기유동관로를 더 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차 공조장치의 블로워모터 냉각장치.