KR200236020Y1 - 자동차바퀴의 견인구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 산길이나 시골길등의 비포장도로의 움푹 패인 웅덩이나 구덩이에 자동차의 바퀴가 빠져 전진하려고 하여도 바퀴가 헛돌 때에 바퀴를 웅덩이에서 용이하게 빠져나오게 할 수 있도록 한 자동차바퀴 견인구에 관한 것으로서, 본 출원인의 선실용신안원 제2000-505203호를 더욱 개량한 것이다.

본 출원인의 선출원고안은 여러개의 작은 돌침을 형성한 금속곡형판의 돌편과 벨트(2)의 일단부의 구멍에는 축을 끼워 너트로 고정하고 벨트의 타단부의 구멍에 끼운 축에는 금속링을 용접한 견인와이어의 구멍을 끼워 너트로 고정하며 금속링에는 로우프를 고정하여 고정물에 매어 고정시킬 수 있도록 한 것인 바,

이는 구조가 복잡하여 제조비를 많이 요하게 되고 금속곡형판의 돌침에 의하여 자동차바퀴의 타이어가 손상되게 될 염려가 있었다.

본 고안은 위와 같은 문제점을 해결하기 위하여 벨트(1)에 끼워 너트(3)로 고정한 지지봉(2)에는 폭이 좁은 벨트(5)를 고정하여 단부에는 훅(6)을 고정하여서 된 것에 있어서,

벨트(1)에는 한쌍의 고리(4)(4')를 고정하고 연질보호관(8)을 끼운 바퀴고정와이어(7)의 끝에는 훅(9)(9')을 고정하여 바퀴고정와이어(7)를 금속휠(11)의 구멍에 끼운 후 훅(9)(9')을 고리(4)(4')에 걸어 바퀴(10)를 웅덩이나 구덩이에서 외부로 이동시킬 수 있도록 함으로서 구조의 간단화로 제조비를 절감시킬 수 있도록 함과 아울러 바퀴의 손상을 방지할 수 있도록 한 자동차바퀴 견인구를 제공할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차바퀴의 견인구{TRACTION UTENSIL OF CAR WHELL}

본 고안은 산길이나 시골길등의 비포장도로의 움푹 패인 웅덩이나 구덩이에 자동차의 바퀴가 빠져 전진하려고 하여도 바퀴가 헛돌 때에 바퀴를 웅덩이에서 용이하게 빠져나오게 할 수 있도록 한 자동차바퀴 견인구에 관한 것으로서, 본 출원인의 선실용신안원 제2000-505203호를 더욱 개량한 것이다.

본 출원인의 선출원고안은 여러개의 작은 돌침을 형성한 금속곡형판의 돌편과 벨트(2)의 일단부의 구멍에는 축을 끼워 너트로 고정하고 벨트의 타단부의 구멍에 끼운 축에는 금속링을 용접한 견인와이어의 구멍을 끼워 너트로 고정하며 금속링에는 로우프를 고정하여 고정물에 매어 고정시킬 수 있도록 한 것인 바,

이는 구조가 복잡하여 제조비를 많이 요하게 되고 금속곡형판의 돌침에 의하여 자동차바퀴의 타이어가 손상되게 될 염려가 있었다.

본 고안은 위와 같은 문제점을 해결하기 위하여 벨트(1)에 끼워 너트(3)로 고정한 지지봉(2)에는 폭이 좁은 벨트(5)를 고정하여 단부에는 훅(6)을 고정하여서 된 것에 있어서,

벨트(1)에는 한쌍의 고리(4)(4')를 고정하고 연질보호관(8)을 끼운 바퀴고정와이어(7)의 끝에는 훅(9)(9')을 고정하여 바퀴고정와이어(7)를 금속휠(11)의 구멍에 끼운 후 훅(9)(9')을 고리(4)(4')에 걸어 바퀴(10)를 웅덩이나 구덩이에서 외부로 이동시킬 수 있도록 함으로서 구조의 간단화로 제조비를 절감시킬 수 있도록 함과 아울러 바퀴의 손상을 방지할 수 있도록 한 자동차바퀴 견인구를 제공할 수 있도록 한 것이다.

도1은 본 고안의 사시도

도2는 본 고안의 실시예시도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 벨트

2 : 지지봉

3 : 너트

4,4' : 고리

5 : 벨트

6 : 훅

7 : 바퀴고정와이어

8 : 연질보호관

9,9' : 훅

11 : 금속휠

도1은 본 고안의 사시도이고

도2는 본 고안의 실시예도로서,

도1 및 도2에 도시된 바와 같이,

벨트(1)에 끼워 너트(3)로 고정한 지지봉(2)에는 폭이 좁은 벨트(5)를 고정하여 단부에는 훅(6)을 고정하여서 된 것에 있어서,

벨트(1)에는 한쌍의 고리(4)(4')를 고정하고 연질보호관(8)을 끼운 바퀴고정와이어(7)의 끝에는 훅(9)(9')을 고정하여 전기의 바퀴고정와이어(7)를 금속휠(11)의 구멍에 끼우고 훅(9)(9')을 고리(4)(4')에 걸 수 있도록 함을 특징으로 한 것이다.

미설명부호 9'는 폭이 작은 바퀴(10)에 사용하기

위한 훅(9')이고

10은 바퀴이며

12는 타이어이고

13은 나무나 금속지주등의 고정봉이다.

이와 같이 된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

도2와 같이 움푹 패인 도로의 웅덩이나 구덩이에 자동차의 바퀴(10)가 빠져전진하려고 하여도 바퀴(10)가 헛회전될 때는 바퀴고정와이어(7)의 한쪽을 금속휠 (11)의 구멍에 끼운 후 바퀴고정와이어(7)의 끝에 고정된 훅(9)(9')을 고리(4) (4')에 걸고 벨트(5)를 웅덩이나 구덩이 근방의 나무에 감아 고정시키거나 땅에 박은 고정봉(13)에 도2와 같이 훅(6)을 걸어 바퀴(10)를 화살표방향으로 회전시키면 바퀴(10)의 회전력에 의하여 벨트(1)는 바퀴(10)에 감기게 됨과 동시에 바퀴(10)는 웅덩이를 벗어나게 되는데,

이 때 금속휠(11) 부분에는 연질보호관(8)이 접촉케 됨으로 금속휠(11)의 도장이 벗겨지거나 손상될 염려가 없다.

이와 같은 본 고안은 벨트(1)에는 한쌍의 고리(4)(4')를 고정하고 연질보호관(8)을 끼운 바퀴고정와이어(7)의 끝에는 훅(9)(9')을 고정하여 바퀴고정와이어 (7)를 금속휠(11)의 구멍에 끼운 후 훅(9)(9')을 고리(4)(4')에 걸어 웅덩이나 구덩이에서 벗어나게 하였으므로 간단구조로 생산비를 대폭 절감시킬 수 있음과 아울러 종래의 돌침에 의하여 타이어(12)의 손상을 방지할 수 있고,

또한 연질보호관(8)에 의하여 금속휠(11)의 손상을 방지할 수 있으며 금속휠 (11)의 구멍에 바퀴고정와이어(7)를 끼워 작동시키게 됨으로 작동이 확실하게 이루어지게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 벨트(1)에 끼워 너트(3)로 고정한 지지봉(2)에는 폭이 좁은 벨트(5)를 고정하여 단부에는 훅(6)을 고정하여서 된 것에 있어서,

   벨트(1)에는 한쌍의 고리(4)(4')를 고정하고 연질보호관(8)을 끼운 바퀴고정와이어(7)의 끝에는 훅(9)(9')을 고정하여 전기의 바퀴고정와이어(7)를 금속휠(11)의 구멍에 끼우고 훅(9)(9')을 고리(4)(4')에 걸 수 있도록 함을 특징으로 한 자동차바퀴의 견인구.