KR200236013Y1 - 자동차용 스티어링 휠 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 우드그레인 스티어링 휠에 관한 것이다.

본 고안에 따르면, 자동차의 운전석에 설치되는 스티어링 휠(1)에 있어서, 상기 스티어링 휠(1)은 조향축에 접속되는 대략 원형의 휠 본체에에 일체적으로 피복되어 부착되는 스킨부(12)를 포함하는 자동차용 스티어링 휠에 있어서, 상기 스킨부(12)는 일부분은 가죽 또는 인조가죽의 질감이나 칼라로 처리된 된 제1 스킨부(14)와, 상기 제1 스킨부(14)의 나머지 부분을 둘러싸며 우드그레인이나 마블 등의 장식무늬시트로 처리된 제2 스킨부(16)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 스티어링 휠이 제공된다.

Description

자동차용 스티어링 휠 {A steering wheel for car}

본 고안은 자동차용 우드그레인 스티어링 휠에 관한 것으로서, 좀 더 상세히는 외관이 미려하면서도 사용이 편리하고, 저렴한 비용으로 제작이 가능한 새로운 구조의 자동차용 우드그레인 스티어링 휠에 관한 것이다.

자동차의 스티어링 휠은 자동차의 운전석의 전방에 구비되어, 운전자가 운전방향을 조절하는 조향핸들이다. 이러한 스티어링 휠(1)은 도 1과 같이, 대체로 내부에 조향축에 장착되는 원형의 프레임을 우레탄수지 등으로 인서트 몰딩하여 만드는 수지몰딩부(5)로 피복하여 제작하게 된다. 그런데, 이러한 우레탄수지로 몰딩된 스티어링 휠은 외관상 단조롭고, 촉감이 좋지 않아서, 대체로 운전자들은 별도로 구입한 핸들커버(6)를 씌어서 사용하게 된다. 이러한 착탈식 핸들커버(6)는 다양한 재질과 디자인으로 제작되므로 스티어링 휠의 외관을 개선하면서도, 운전자의 감촉을 좋게한다. 그런데, 이러한 핸들커버(6)를 스티어링 휠(1)에 씌우면, 핸들커버(6)의 소재의 두께만큼 휠의 두께도 커지므로, 운전자가 스티어링 휠을 안전하고 편안하게 파지하기 어렵게 된다.

따라서, 기존의 수지몰딩부(5)로 된 스티어링휠의 단조로움을 극복하고, 핸들커버(6)를 덧대는 불편함을 해소하기 위해, 스티어링휠(1) 자체를 가죽스킨(7)으로 일체로 부착되도록 씌어서 제작한 소위, 가죽스킨핸들이 소개되고 있다. 이러한가죽스킨핸들은 가죽스킨(7)이 휠 자체와 분리되지 않고 일체로 구성되며, 그 굵기도 가죽스킨의 두께를 포함하여 운전자의 손에 잘 파지되도록 정해지므로 대체로 사용이 용이하고 외관도 우수하다. 그리고, 나아가 이러한 가죽스킨핸들의 일부분, 구체적으로는 운전자의 손이 잘 닿지 않는 휠의 상하부의 세그먼트에 장식적 효과를 높이기 위해, 가죽을 씌우지 않고 수지몰딩부(5)로 두면서 우드그레인 장식시트(8)를 전사지방식으로 코팅처리한 장식부를 구비한 것이 소개되고 있다.

그런데, 이러한 우드그레인 장식시트(8)로 전사코팅한 수지몰딩부(5)를 구비한 스티어링휠은, 만곡된 원형의 봉에 전사지를 처리하는 전사코팅방식이 상대적으로 번거롭고, 코스트가 높기 때문에, 주로 고급 승용차에만 적용되고, 일반적으로 널리 보급되지 못하는 실정이다.

본 고안은 전술한 바와 같은 종래의 스티어링 휠의 문제점에 착안하여 제안된 것으로서, 본 고안은 저렴한 비용으로 제작이 가능하여 널리 보급될 수 있는 새로운 구조의 스티어링 휠을 제공하고자 하는 것이다.

도 1과 도 2는 종래의 스티어링 휠의 예시도

도 3은 본 고안의 실시예의 사시도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1. 스티어링휠 5. 수지몰딩부

6. 핸들커버 7. 가죽스킨

8. 우드그레인장식시트 12. 스킨부

14. 제1 스킨부 16. 제2 스킨부

본 고안에 따르면, 자동차의 운전석에 설치되는 스티어링 휠(1)에 있어서, 상기 스티어링 휠(1)은 조향축에 접속되는 대략 원형의 휠 본체에에 일체적으로 피복되어 부착되는 스킨부(12)를 포함하는 자동차용 스티어링 휠에 있어서, 상기 스킨부(12)는 일부분은 가죽 또는 인조가죽의 질감이나 칼라로 처리된 된 제1 스킨부(14)와, 상기 제1 스킨부(14)의 나머지 부분을 둘러싸며 우드그레인이나 마블 등의 장식무늬시트로 처리된 제2 스킨부(16)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 스티어링 휠이 제공된다.

이하에서 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다. 도 3은 본 고안의 바람직한 실시예로서, 본 고안에 따르면, 스티어링휠(1)의 본체를 이루는 대략 원형의 수지몰딩부의 외부에 일체로 피복되어 용이하게 분리되지 않도록 부착된 스킨부(12)를 포함한다. 그리고, 이 스킨부(12)는 천연가죽 또는 인조가죽으로 되어 가죽의 질감과 칼라로 처리된 제 1 스킨부(14)가 휠 본체의 좌우측, 즉, 직진상태에서 운전자의 손이 자연스럽게 쥐게 되는 부위에 피복된다. 그리고, 나머지 부위, 즉 휠 본체의 상하부에는 제2 스킨부(16)로 처리된다. 이 제2 스킨부(16)는 우드그레인이나 마블 등의 색상과 무늬를 갖는 장식무늬시트로 이루어진다. 이러한 제1 스킨부(14)와 제2 스킨부(16)는 종래의 일반적인 핸들커버와 달리, 내부의 수지몰딩부와 일체 불가분으로 제작되며, 수지몰딩된 휠 본체와 스킨부(14,16)가 합쳐져서 일체적인 스티어링 휠을 구성하게 된다. 번호 18은 스킨시트를 봉재한 봉재선이다.

이와 같이, 장식무늬가 처리된 장식시트로 제2 스킨부(14)를 부착하거나 봉재로 일체로 피복하는 것은, 장식시트 자체가 잘 휘어지는 시트재질로 이루어져 있으므로, 그 공정이 종래의 원형의 수지몰딩된 휠 본체의 곡면부에 전사지를 대고전사코팅하는 것에 비해 상대적으로 용이하면서도, 최종적인 제품의 외관이 주는 품격은 종래의 전사코팅방식에 의한 것과 별 차이가 없다. 따라서, 저렴한 비용으로, 외관이 미려하면서도 사용이 편리한 자동차용 스티어링 휠을 제공할 수 있게 된다.

이상에서 설명한 본 고안에 따르면, 자동차용 스티어링 휠 본체의 외부면에 제1 스킨부와 제2 스킨부를 일체적으로 부착하되, 상기 제2 스킨부에는 장식무늬시트로 처리함으로써, 저렴한 비용으로 우드그레인이나 마블, 기타 고급스러운 장식무늬를 저렴한 비용으로 도입할 수 있어서, 고급스럽고 미려한 스티어링 휠을 저렴한 가격으로 널리 보급할 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 자동차의 운전석에 설치되는 스티어링 휠(1)에 있어서, 상기 스티어링 휠(1)은 조향축에 접속되는 대략 원형의 휠 본체에 일체적으로 피복되어 부착되는 스킨부(12)를 포함하는 자동차용 스티어링 휠에 있어서, 상기 스킨부(12)는 일부분은 가죽 또는 인조가죽의 질감이나 칼라로 처리된 된 제1 스킨부(14)와, 상기 제1 스킨부(14)의 나머지 부분을 둘러싸며 우드그레인이나 마블 등의 장식무늬시트로 처리된 제2 스킨부(16)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 스티어링 휠.