KR200231364Y1

KR200231364Y1 - 지퍼 피딩장치

Info

Publication number: KR200231364Y1
Application number: KR2020010003286U
Authority: KR
Inventors: 전상국
Original assignee: 전상국
Priority date: 2001-02-10
Filing date: 2001-02-10
Publication date: 2001-07-03

Abstract

본 고안은 지퍼 피딩장치에 관한 것으로서, 오픈/클로스 엔드 사출성형기에 조합되면서 지퍼 체인의 진행을 안내 및 견인할 수 있는 수단과, 오픈/클로스 엔드 성형 후 발생되는 런너를 타격하여 제거할 수 있는 수단을 구비함으로써, 지퍼의 오픈/클로스 엔드 사출성형시 지퍼 체인의 피딩과 런너의 커팅을 자동으로 수행할 수 있으며, 이렇게 지퍼 체인의 이송과 관련한 자동화 시스템을 구성함에 따라 인건비 절감은 물론 전반적인 생산성을 향상시킬 수 있는 지퍼 피딩장치를 제공하고자 한 것이다.

Description

지퍼 피딩장치{Feeding apparatus for zipper}

본 고안은 지퍼 피딩장치에 관한 것으로서, 특히 플라스틱 지퍼의 오픈/클로스 엔드 사출성형시 지퍼 체인의 피딩과 런너의 커팅을 자동으로 수행할 수 있도록 함으로써, 인건비를 절감할 수 있고 생산성을 향상시킬 수 있도록 한 지퍼 피딩장치에 관한 것이다.

일반적으로 플라스틱 지퍼는 가볍고 외관이 좋으며 내구성이 우수하여 각종 의류나 가방 등에 많이 사용되고 있는 추세이다.

이러한 플라스틱 지퍼는 체인 사출성형기에 의해 연속적인 체인 형태로 성형된 다음, T-커팅기에 의해 일정한 간격으로 커팅되어 필요한 길이로 구분된 후, 계속해서 오픈/클로스 엔드 사출성형기에 의해 각각의 구분된 지퍼 체인의 끝에 오픈/클로스 엔드가 사출성형되는 과정을 거쳐 제작된다.

지금까지 지퍼에 오픈/클로스 엔드를 사출성형하는 과정에서 지퍼 체인의 이송은 작업자가 손으로 일일이 당겨서 지퍼 체인을 이송시키는 방법을 사용하여 왔고, 오픈/클로스 엔드 성형 후 남아있는 런너는 작업자가 직접 손으로 제거하여 왔기 때문에 작업성이 떨어지고 전체적으로 생산성이 저하되는 단점이 있었다.

보통 점퍼 등에 부착되는 지퍼는 2개로 완전히 분리될 수 있는 오픈타입으로 되어 있어서, 오픈 엔드 사출성형시 별다른 설계상의 제약없이 지퍼 체인을 자동으로 이송시키는 수단이 몇가지 제시되고 있기는 하지만, 바지 등에 부착되는 지퍼는한쪽이 막혀있고 반대쪽은 터져있는 오픈/클로스타입으로 되어 있기 때문에 오픈/클로스 엔드(Open/close end) 사출성형시 지퍼 체인을 자동으로 이송시키는데에는 많은 어려움이 있었고, 아직까지 별다른 대체수단이 없는 실정이다.

따라서, 본 고안은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 오픈/클로스 엔드 사출성형기에 조합되면서 지퍼 체인의 진행을 안내 및 견인할 수 있는 수단과, 오픈/클로스 엔드 성형 후 발생되는 런너를 타격하여 제거할 수 있는 수단을 구비함으로써, 지퍼의 오픈/클로스 엔드 사출성형시 지퍼 체인의 피딩과 런너의 커팅을 자동으로 수행할 수 있으며, 이렇게 지퍼 체인의 이송과 관련한 자동화 시스템을 구성함에 따라 인건비 절감은 물론 전반적인 생산성을 향상시킬 수 있는 지퍼 피딩장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 지퍼 피딩장치의 전체적인 구성을 나타내는 사시도

도 2는 본 고안에 따른 지퍼 피딩장치에서 제1클램핑부를 나타내는 사시도

도 3은 본 고안에 따른 지퍼 피딩장치에서 제2클램핑부를 나타내는 사시도

도 4는 본 고안에 따른 지퍼 피딩장치에서 지퍼 피딩부를 나타내는 사시도

도 5는 본 고안에 따른 지퍼 피딩장치에서 런너 커팅부를 나타내는 사시도

도 6a,6b는 본 고안에 따른 지퍼 피딩장치에서 제2클램핑부의 작동상태를 보여주는 정면도

도 7은 본 고안에 따른 지퍼 피딩장치에서 지퍼의 오픈/클로스 엔드 사출성형 상태를 보여주는 사시도

도 8은 본 고안에 따른 지퍼 피딩장치에서 런너의 커팅 상태를 보여주는 사시도

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 롤러 11 : 지퍼 로딩부

12 : 전방 가이드 레일 13 : 클램핑 블럭

14 : 제1클램핑부 15 : 클램핑 플레이트

16 : 제2클램핑부 17 : 후방 가이드 레일

18 : 주드럼 19 : 보조드럼

20 : 지퍼 피딩부 21 : 프레스 블럭

22 : 슬라이드 블럭 23 : 런너 커팅부

24 : 제1클램핑 실린더 25 : 가이드바

26 : 제1로드 플레이트 27 : 스틸판

28 : 제2클램핑 실린더 29 : 스프링 지지판

30 : 고정블럭 31 : 제2로드 플레이트

32 : 스프링 33 : 가동블럭

34 : 가이드 브라켓 35 : 블럭 감지센서

36 : 모터 37 : 벨트

38 : 널링면 39 : 레버

40 : 리턴 스프링 41 : 지지봉

42 : 드럼블럭 43 : 제2커팅 실린더

44 : 제2커팅 실린더 45 : 가이드홈

46 : 가이드 블럭 47 : 런너 감지센서

48 : 보조 가이드 레일 49 : 걸림턱

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 다수의 롤러(10)를 조합시켜 지퍼 체인을 연속적으로 공급하는 지퍼 로딩부(11)와, 상기 지퍼 로딩부(11)와 오픈/클로스 엔드 성형을 위한 몰드(100) 사이에 연장 배치되며 지퍼 로딩부(11)에서 공급되는 지퍼 체인의 진행을 안내하는 전방 가이드 레일(12)과, 상기 몰드(100)의 투입측에 배치되며 실린더 액추에이터의 작동과 함께 상하운동하는 클램핑 블럭(13)을 이용하여 지퍼 체인의클로스 엔드측을 잡아주는 제1클램핑부(14)와, 상기 몰드(100)의 배출측에 배치되어 상기 제1클램핑부(14)와 동시에 작동되며 실린더 액추에이터의 가동과 함께 상하운동하는 양쪽의 클램핑 플레이트(15)를 이용하여 지퍼 체인의 오픈 엔드측을 잡아주는 제2클램핑부(16)와, 상기 몰드(100)의 뒷쪽으로 일정길이 연장 배치되며 오픈/클로스 엔드의 성형을 마친 지퍼 체인의 진행을 안내하는 후방 가이드 레일(17)과, 상기 후방 가이드 레일(17)의 후단부에 설치되며 모터 액추에이터의 작동과 함께 표면에 널링 가공된 주드럼(18)과 이것과 접하는 보조드럼(19)을 이용하여 지퍼 체인을 당겨주는 지퍼 피딩부(20)와, 상기 지퍼 피딩부(20)의 상부에 배치되며 각각의 실린더 액추에이터를 갖는 프레스 블럭(21)과 슬라이드 블럭(22)을 이용하여 지퍼 체인에 있는 런너를 제거하는 런너 커팅부(23)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 제1클램핑부(14)는 브라켓을 이용하여 전방 가이드 레일(12)의 저면에 수직 설치되는 제1클램핑 실린더(24)와, 상기 전방 가이드 레일(12)의 상부에 나란하게 배치되며 상기 제1클램핑 실린더(24)의 로드에 연결되어 상하운동되면서 오픈/클로스 엔드 성형시 지퍼 체인을 눌러주는 클램핑 블럭(13)과, 상기 제1클램핑 실린더(24)의 작동력을 클램핑 블럭(13)으로 연결하며 클램핑 블럭(13)의 상하운동을 안내하는 좌우 2쌍의 가이드바(25) 및 각 가이드바(25)를 일체 연결하는 제1로드 플레이트(26)와, 상기 클램핑 블럭(13)의 윗면에 고정되고 클램핑 블럭(13)에 의해 눌려지는 지퍼 체인을 그 뒷쪽에서 한번 더 눌러주는 스틸판(27)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1클램핑부(14)의 클램핑 블럭(13) 일측에는 블럭의 상승상태를 감지하여 지퍼 체인의 진행을 위한 신호를 지퍼 피딩부(20)로 보내주는 블럭 감지센서(35)가 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제2클램핑부(16)는 브라켓을 이용하여 후방 가이드 레일(17)의 저면에 수직 배치되는 제2클램핑 실린더(28)와, 각각의 스프링 지지판(29)이 있는 양쪽에 나란한 2개의 고정블럭(30)을 갖고 있으며 상기 제2클램핑 실린더(28)의 로드에 연결되어 상하운동가능한 제2로드 플레이트(31)와, 상기 고정블럭(30)의 전면에 핀결합되는 동시에 스프링(32)에 의한 탄력지지를 받으면서 좌우요동되어 실질적으로 지퍼 체인을 눌러주게 되며 앞쪽으로 길게 연장되는 클램핑 플레이트(15)와, 상기 클램핑 플레이트(15)의 가동블럭(33)이 갖는 경사면과 슬라이드 접촉되는 경사면을 갖고 있으며 가동블럭(33)을 포함하는 클램핑 플레이트(15) 전체의 좌우요동을 유도하는 가이드 브라켓(34)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 지퍼 피딩부(20)는 후방 가이드 레일(17)상에 고정 설치되며 스텝방식으로 구동되는 모터(36)와, 상기 모터(36)의 축과 벨트(37)로 구동되면서 후방 가이드 레일(17)상에 회전방향이 나란하게 설치되고 지퍼 체인을 끌어주기 위한 양쪽의 널링면(38)을 갖는 주드럼(18)과, 작업자의 레버(39) 조작에 의해 주드럼(18)으로부터 착탈가능하며 주드럼(18)과 함께 지퍼 체인을 사이에 두고 회전가능한 좌우 1쌍의 보조드럼(19)과, 상기 보조드럼(19)을 주드럼(18)으로부터 착탈가능하게 하는 조작수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 조작수단은 후방 가이드 레일(17)의 선단에 마련된 브라켓상에지지되면서 일정각도 젖힘가능한 레버(39)와, 보조드럼(19)이 일체식으로 장착되어 있으며 리턴 스프링(40)에 의한 탄력지지를 받으면서 상기 레버(39)의 지지봉(41)에 연결되어 레버(39)의 젖힘조작에 따라 일정거리 이동가능한 드럼블럭(42)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 런너 커팅부(23)는 후방 가이드 레일(17)의 후단 일측에서 브라켓에 의해 지지되며 로드에 결합된 프레스 블럭(21)을 이용하여 런너를 1차적으로 고정시켜주는 제1커팅 실린더(43)와, 상기 제1커팅 실린더(43)의 맞은편에 설치되며 프레스 블럭(21)과 대향 배치된 슬라이드 블럭(22)을 이용하여 런너를 최종 커팅하는 제2커팅 실린더(44)와, 상기 슬라이드 블럭(22)을 포함하는 가이드홈(45)을 통해 그 이동을 안내하는 가이드 블럭(46)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 런너 커팅부(23)에는 런너의 진입부에 설치되어 제1커팅 실린더(43)의 작동개시를 위한 신호를 검출하는 서로 마주보는 2개의 런너 감지센서(47)가 구비되는 것을 특징으로 한다.

이를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 고안에 따른 지퍼 피딩장치의 전체적인 구성을 보여주고 있다.

본 발명의 지퍼 피딩장치는 사출성형기(130)와 이것의 몰드(100)가 수행하는 작업영역을 가로질러 일직선상으로 설치되며, 지퍼 체인의 진행방향에서 볼 때 상기 몰드(100)를 중심으로 투입쪽에는 롤형태의 지퍼 체인을 연속적으로 공급하는지퍼 로딩부(11)와 오픈/클로스 엔드 성형을 위해 지퍼 체인을 잡아주는 제1클램핑부(14)가 배치되고, 배출쪽에는 상기 제1클램핑부(14)와 동시에 작동되어 지퍼 체인을 함께 잡아주는 제2클램핑부(16)와 지퍼 체인을 단계적으로 당겨주기 위한 지퍼 피딩부(20) 및 오픈/클로스 엔드 성형시 발생하는 런너를 제거하는 런너 커팅부(23)가 배치된다.

또한, 상기 지퍼 로딩부(11)와 제1클램핑부(14) 사이에는 지퍼 체인의 진행을 안내하는 전방 가이드 레일(12)이 배치되고, 상기 제2클램핑부(16)와 지퍼 피딩부(20) 사이에도 오픈/클로스 엔드의 성형을 마친 지퍼 체인의 진행을 안내하는 후방 가이드 레일(17)이 배치된다.

또한, 도면에서는 도시하지 않았지만 상기 전방 가이드 레일(12)과 후방 가이드 레일(17)을 지지하는 프레임 수단에는 본 발명에서 채용하고 있는 모터 수단 및 센서 수단이나 각각의 공압식 액추에이터 수단들을 연계적으로 제어하기 위한 솔레노이드 밸브 수단 및 컨트롤러 수단 등과 이에 부속되는 배관 및 배선 수단 등이 구비될 수 있게 된다.

여기서, 상기 지퍼 로딩부(11)는 전방 가이드 레일(12)의 선단에 다수의 브라켓을 설치하고, 각각의 브라켓상에서 소정의 위치를 유지하는 다수의 롤러(10)를 설치한 구조로 이루어져 있으며, 롤형태의 지퍼 체인이 각 롤러(10)를 여러번 꺽어서 진행됨에 따라 지퍼 체인은 일정한 장력을 갖는 상태에서 공급될 수 있게 된다.

또한, 상기 전방 가이드 레일(12)과 후방 가이드 레일(17)에는 일부 구간에 덮개역할을 하는 보조 가이드 레일(48)이 구비되어 있으며, 이러한 보조 가이드 레일(48)이 지퍼 체인의 상부를 마감해주게 됨에 따라 지퍼 체인이 진행시 들뜨거나 하는 등의 문제가 해소될 수 있게 된다.

첨부한 도 2는 본 고안에 따른 지퍼 피딩장치에서 제1클램핑부(14)를 보여주고 있다.

상기 제1클램핑부(14)는 전방 가이드 레일(12)의 저면에 브라켓으로 제1클램핑 실린더(24)를 수직으로 설치하고, 상기 제1클램핑 실린더(24)의 피스톤 로드에는 제1로드 플레이트(26)를 결합하는 동시에 이 제1로드 플레이트(26)에는 전방 가이드 레일(12)을 관통하여 그 상부까지 수직 연장되는 좌우 2쌍의 가이드바(25)를 설치하며, 지퍼 체인을 실질적으로 눌러주는 클램핑 블럭(13)을 전방 가이드 레일(12)의 상부에 나란하게 배치하는 동시에 그 후단을 상기 가이드바(25)로 지지시킨 구조로 이루어져 있다.

이에 따라, 상기 제1클램핑 실린더(24)가 작동되면 클램핑 블럭(13)은 가이드바(25)에 의한 정확한 안내를 받아 상하로 운동하면서 그 아래쪽을 진행하는 지퍼 체인을 눌러줄 수 있게 된다.

이때의 클램핑 블럭(13)은 그 선단부로만 지퍼 체인의 체인부위를 눌러주게 되는데, 블럭의 폭중간이 소정의 폭으로 길게 절개되어 있어서 체인부위를 누를 때 간섭을 주지 않게 되며, 또한 블럭의 윗면에는 그 절개된 부위를 통하여 아래쪽으로 경사지게 연장되는 스틸판(27)이 장착되어 있어서, 블럭의 선단과 함께 지퍼 체인을 앞뒤 2곳에서 견고하게 눌러줄 수 있게 된다.

특히, 클램핑 블럭(13)의 일측에는 블럭 감지센서(35)가 설치되어 있으며,이 블럭 감지센서(35)가 클램핑 블럭(13)의 상승위치를 감지하여 줌으로써, 지퍼 체인이 눌려진 상태에서 지퍼 피딩부(20)에 의해 지퍼 체인이 강제적으로 당겨지는 것을 방지할 수 있게 된다.

첨부한 도 3은 본 고안에 따른 지퍼 피딩장치에서 제2클램핑부(16)를 보여주고 있다.

상기 제2클램핑부(16)는 후방 가이드 레일(17)의 저면에 브라켓으로 제2클램핑 실린더(28)를 수직으로 설치하고, 브라켓을 관통하는 피스톤 로드에는 제2로드 플레이트(31)를 결합하는 동시에 그 윗면의 양쪽에는 2개의 고정블럭(30)을 나란하게 설치하며, 상기 고정블럭(30)의 전면에는 좌우로 요동이 가능한 가동블럭(33) 및 앞쪽으로 수평 연장되는 클램핑 플레이트(15)를 핀(도시되지 않음)으로 설치한 구조로 이루어져 있다.

이렇게 설치되는 클램핑 플레이트(15) 및 가동블럭(33)은 고정블럭(30)의 스프링 지지판(29)에 지지되어 있는 스프링(32)에 의해 그 하단 바깥면이 탄력적으로 지지되는 동시에 그 상단 안쪽면에 일체 형성되어 있는 걸림턱(49)에 의해 움직임에 제한을 받으면서 좌우로 요동할 수 있게 된다.

특히, 상기 가동블럭(33)의 하단 안쪽면은 대략 45°정도의 경사면으로 되어 있으며, 이 경사면을 통해 아래에 설명할 가이드 브라켓(34)의 경사면과 슬라이드 접촉되면서 좌우요동이 가능하게 된다.

또한, 상기 제2클램핑 실린더(28)가 설치되어 있는 브라켓의 저면 양쪽에는 상기 가동블럭(33)이 갖는 경사면과 대향되는 경사면을 갖는 가이드 브라켓(34)이고정 설치되고, 가동블럭(33)의 하강시 서로 간의 경사면이 접촉됨에 따라 상대적으로 가동블럭(33)을 포함하는 클램핑 플레이트(15) 전체가 안쪽으로 요동되면서 클램핑 플레이트(15)의 안쪽으로 구부러진 선단을 통해 지퍼 체인을 눌러줄 수 있게 된다.

이때의 클램핑 플레이트(15)는 지퍼 체인의 체인부위를 눌러주는 상기 클램핑 블럭(13)과는 달리 이때에는 오픈/클로스 엔드가 성형된 상태이므로 지퍼 체인의 천부위를 눌러주게 된다.

이와 같은 제2클램핑부(16)의 작동상태를 좀더 살펴보면 다음과 같다.

도 6a 및 6b에 도시한 바와 같이, 제2클램핑 실린더(28)의 상승작동 상태에서는 가동블럭(33)과 클램핑 플레이트(15)는 스프링(32)에 의해 그 하단이 밀려나면서 바깥쪽으로 벌어진 자세를 취하게 되므로, 지퍼 체인의 진행시 런너와 클램핑 플레이트(15) 간의 간섭을 배제할 수 있게 되고, 제2클램핑 실린더(28)의 하강작동 상태에서는 가동블럭(33)과 클램핑 플레이트(15)은 가이드 브라켓(34)과의 슬라이드 접촉작용에 의해 안쪽으로 오므라진 자세를 취하게 되므로, 지퍼 체인의 양쪽 천부위를 효과적으로 눌러줄 수 있게 된다.

첨부한 도 4는 본 고안에 따른 지퍼 피딩장치에서 지퍼 피딩부(20)를 보여주고 있다.

상기 지퍼 피딩부(20)는 후방 가이드 레일(17)의 후단부에 그 회전방향을 지퍼 체인의 진행방향과 나란한 상태로 하여 주드럼(18)의 양단을 회전가능하게 관통 설치하는 동시에 이와 인접한 위치에 스텝방식의 모터(36)를 설치하고, 상기모터(36)의 축과 주드럼(18)의 한쪽 끝에 각각 풀리수단을 장착하는 동시에 서로를 벨트(37)로 연결하여 전동가능하게 하며, 상기 주드럼(18)의 뒷쪽에는 후방 가이드 레일(17)상에서 슬라이드 지지되는 양쪽 2개의 보조드럼(19)을 설치하여 지퍼 체인의 양쪽 천부위가 주드럼(18)과 보조드럼(19)의 사이에서 맞물려 당겨질 수 있도록 한 구조로 이루어져 있다.

또한, 상기 주드럼(18)에는 보조드럼(19)과 접하는 2곳에 널링면(38)이 형성되어 있어서, 지퍼 체인을 미끄럼없이 용이하게 당겨줄 수 있게 된다.

특히, 상기 보조드럼(19)은 주드럼(18)으로부터 착탈가능한 구조로 되어 있으며, 이러한 구조를 이용하여 지퍼 체인을 최초 세팅할 때 주드럼(18)으로부터 보조드럼(19)을 분리시켜 놓거나 지퍼 체인 세팅 후 주드럼(18)과 보조드럼(19)을 조합시켜 놓을 수 있게 된다.

이를 위하여, 상기 보조드럼(19)은 후방 가이드 레일(17)의 선단 내측에서 이동가능한 드럼블럭(42)상에 일체식으로 지지되게 하고, 상기 드럼블럭(42)의 뒷쪽으로 바를 길게 연장하여 이것을 후방 가이드 레일(17)상의 브라켓에 설치되는 레버(39)의 지지봉(41) 양단에 연결되게 하며, 드럼블럭(42)과 브라켓 사이에는 리턴 스프링(40)을 개재하여 레버(39)를 조작하지 않은 상태에서는 리턴 스프링(40)에 의해 드럼블럭(42)이 탄력적으로 지지될 수 있게 한다.

이에 따라, 상기 레버(39)를 도면의 화살표 방향으로 젖히면 지렛대의 원리에 의해 드럼블럭(42) 및 이것의 바가 당겨지게 되므로, 드럼블럭(42)상의 보조드럼(19)이 주드럼(18)으로부터 떨어질 수 있게 되고, 재차 레버(39)를 원래의 상태로 복귀시키면 압축되어 있던 리턴 스프링(40)의 팽창력에 의해 드럼블럭(42)이 밀려나면서 보조드럼(19)이 주드럼(18)측으로 붙을 수 있게 된다.

첨부한 도 5는 본 고안에 따른 지퍼 피딩장치에서 런너 커팅부(23)를 보여주고 있다.

상기 런너 커팅부(23)는 후방 가이드 레일(17)의 후단부 양쪽에 런너를 눌러서 고정시킬 수 있는 프레스 블럭(21)을 갖는 제1커팅 실린더(43)와 런너를 타격하여 제거할 수 있는 슬라이드 블럭(22)를 갖는 제2커팅 실린더(44)를 각각 설치하고, 상기 슬라이드 블럭(22)의 이동을 안내할 수 있는 가이드홈(45)을 갖는 가이드 블럭(46)을 상기 제2커팅 실린더(44)의 앞쪽으로 설치한 구조로 이루어져 있다.

이때의 상기 가이드 블럭(46)은 지퍼 체인의 종류에 따라 달라지는 런너의 크기에 대처하기 위하여 그 설치위치를 상하로 조절할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 런너가 진입하는 초입부 양편에는 런너 감지센서(47)가 설치되어 있으며, 이 런너 감지센서(47)의 감지신호에 의해 상기 제1커팅 실린더(43)와 제2커팅 실린더(44)가 순차적으로 작동되면서 런너를 제거할 수 있게 된다.

이와 같은 런너 커팅부(23)의 작동상태를 살펴보면, 도 8에 도시한 바와 같이, 지퍼 체인(120)에 있는 런너(110)의 진입을 감지한 런너 감지센서(47)의 신호가 제1커팅 실린더(44)에 입력되면 그 피스톤 로드가 전진되고, 이와 동시에 프레스 블럭(21)은 도면의 화살표 방향과 같이 지퍼 체인(120)의 진행방향에 대해 직각방향으로 이동되어 맞은편의 슬라이드 블럭(22)과 함께 런너(110)를 고정시켜주게되며, 계속해서 제1커팅 실린더(44)의 작동완료와 동시에 제2커팅 실린더(44)가 작동되면서 도면의 화살표 방향으로 순간적으로 슬라이드 블럭(22)을 앞쪽으로 이동시켜주게 되므로, 이때의 타격력에 의해 지퍼 체인(120)의 오픈 엔드(140)와 클로스 엔드(150)에 붙어있던 런너(110)가 떨어져나가게 된다.

첨부한 도 7은 본 고안에 따른 지퍼 피딩장치를 이용한 지퍼의 오픈/클로스 엔드 사출성형 상태를 보여주고 있다.

도 7과 도 1에 도시한 바와 같이, 본 고안의 지퍼 피딩장치는 몰드(100)를 포함하는 사출성형기(130)와 조합되어 지퍼 체인의 오픈/클로스 엔드 성형작업과 지퍼 체인의 피딩작업이 일련의 공정으로 이루어질 수 있도록 하는 것을 가능하게 해준다.

상기 사출성형기(130) 및 몰드(100)의 전후방으로 각각 제1클램핑부(14)와 제2클램핑부(16)이 각각 배치되고, 그 연장선상으로 전방 가이드 레일(12)과 후방 가이드 레일(17)이 각각 배치되어 지퍼 체인의 피딩과 오픈/클로스 엔드의 성형이 연계적으로 이루어질 수 있게 된다.

지퍼 로딩부(11)로부터 공급되는 지퍼 체인(120)은 전방 가이드 레일(12)을 따라 진행되고, 지퍼 체인(120)의 해당 성형부위, 즉 오픈 엔드(140) 및 클로스 엔드(150)의 성형부위가 몰드(100)상에 위치되면 제1클램핑부(14)와 제2클램핑부(16)의 작동에 따라 지퍼 체인(120)의 앞뒤 2곳이 고정되면서 이와 동시에 사출성형기(130)를 통한 오픈/클로스 엔드의 성형이 이루어지게 된다.

오픈/클로스 엔드의 성형 후 제1클램핑부(14)와 제2클램핑부(16)가 해제되고, 런너(110)와 오픈 엔드(140) 및 클로스 엔드(150)를 갖는 지퍼 체인(120)은 지퍼 피딩부(20)의 구동에 따라 후방 가이드 레일(17)의 안내를 받으면서 한스텝씩 진행되며, 최종적으로 런너 커팅부(23)를 거치면서 런너(110)가 제거되므로서, 지퍼 체인(120)의 피딩 및 런너(110)의 커팅이 자동적으로 이루어지는 과정에서 지퍼 체인(120)의 오픈/클로스 엔드 성형이 완료된다.

이상에서와 같이 본 고안은 지퍼의 오픈/클로스 엔드 사출성형시 지퍼 체인의 피딩 및 런너의 커팅과 관련한 전반적인 작업을 자동으로 수행할 수 있는 지퍼 피딩장치를 제공함으로써, 종전 적어도 1명 이상의 작업인원을 줄일 수 있으므로 인건비를 대폭 절감할 수 있는 장점이 있으며, 이렇게 지퍼의 오픈/클로스 엔드의 사출성형과 지퍼의 피딩 및 커팅을 연계적으로 구성한 자동화 시스템으로 인해 전체적인 제품의 생산성 및 품질 향상을 도모할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims

다수의 롤러(10)를 조합시켜 지퍼 체인을 연속적으로 공급하는 지퍼 로딩부(11)와, 상기 지퍼 로딩부(11)와 오픈/클로스 엔드 성형을 위한 몰드(100) 사이에 연장 배치되며 지퍼 로딩부(11)에서 공급되는 지퍼 체인의 진행을 안내하는 전방 가이드 레일(12)과, 상기 몰드(100)의 투입측에 배치되며 실린더 액추에이터의 작동과 함께 상하운동하는 클램핑 블럭(13)을 이용하여 지퍼 체인의 클로스 엔드측을 잡아주는 제1클램핑부(14)와, 상기 몰드(100)의 배출측에 배치되어 상기 제1클램핑부(14)와 동시에 작동되며 실린더 액추에이터의 가동과 함께 상하운동하는 양쪽의 클램핑 플레이트(15)를 이용하여 지퍼 체인의 오픈 엔드측을 잡아주는 제2클램핑부(16)와, 상기 몰드(100)의 뒷쪽으로 일정길이 연장 배치되며 오픈/클로스 엔드의 성형을 마친 지퍼 체인의 진행을 안내하는 후방 가이드 레일(17)과, 상기 후방 가이드 레일(17)의 후단부에 설치되며 모터 액추에이터의 작동과 함께 표면에 널링 가공된 주드럼(18)과 이것과 접하는 보조드럼(19)을 이용하여 지퍼 체인을 당겨주는 지퍼 피딩부(20)와, 상기 지퍼 피딩부(20)의 상부에 배치되며 각각의 실린더 액추에이터를 갖는 프레스 블럭(21)과 슬라이드 블럭(22)을 이용하여 지퍼 체인에 있는 런너를 제거하는 런너 커팅부(23)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 지퍼 피딩장치.
제 1 항에 있어서, 상기 제1클램핑부(14)는 브라켓을 이용하여 전방 가이드 레일(12)의 저면에 수직 설치되는 제1클램핑 실린더(24)와, 상기 전방 가이드 레일(12)의 상부에 나란하게 배치되며 상기 제1클램핑 실린더(24)의 로드에 연결되어 상하운동되면서 오픈/클로스 엔드 성형시 지퍼 체인을 눌러주는 클램핑 블럭(13)과, 상기 제1클램핑 실린더(24)의 작동력을 클램핑 블럭(13)으로 연결하며 클램핑 블럭(13)의 상하운동을 안내하는 좌우 2쌍의 가이드바(25) 및 각 가이드바(25)를 일체 연결하는 제1로드 플레이트(26)와, 상기 클램핑 블럭(13)의 윗면에 고정되고 클램핑 블럭(13)에 의해 눌려지는 지퍼 체인을 그 뒷쪽에서 한번 더 눌러주는 스틸판(27)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 지퍼 피딩장치.
제 2 항에 있어서, 상기 제1클램핑부(14)의 클램핑 블럭(13) 일측에는 블럭의 상승상태를 감지하여 지퍼 체인의 진행을 위한 신호를 지퍼 피딩부(20)로 보내주는 블럭 감지센서(35)가 구비되는 것을 특징으로 하는 지퍼 피딩장치.
제 1 항에 있어서, 상기 제2클램핑부(16)는 브라켓을 이용하여 후방 가이드 레일(17)의 저면에 수직 배치되는 제2클램핑 실린더(28)와, 각각의 스프링 지지판(29)이 있는 양쪽에 나란한 2개의 고정블럭(30)을 갖고 있으며 상기 제2클램핑 실린더(28)의 로드에 연결되어 상하운동가능한 제2로드 플레이트(31)와, 상기 고정블럭(30)의 전면에 핀결합되는 동시에 스프링(32)에 의한 탄력지지를 받으면서 좌우요동되어 실질적으로 지퍼 체인을 눌러주게 되며 앞쪽으로 길게 연장되는 클램핑 플레이트(15)와, 상기 클램핑 플레이트(15)의 가동블럭(33)이 갖는 경사면과 슬라이드 접촉되는 경사면을 갖고 있으며 가동블럭(33)을 포함하는 클램핑 플레이트(15) 전체의 좌우요동을 유도하는 가이드 브라켓(34)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 지퍼 피딩장치.
제 1 항에 있어서, 상기 지퍼 피딩부(20)는 후방 가이드 레일(17)상에 고정 설치되며 스텝방식으로 구동되는 모터(36)와, 상기 모터(36)의 축과 벨트(37)로 구동되면서 후방 가이드 레일(17)상에 회전방향이 나란하게 설치되고 지퍼 체인을 끌어주기 위한 양쪽의 널링면(38)을 갖는 주드럼(18)과, 작업자의 레버(39) 조작에 의해 주드럼(18)으로부터 착탈가능하며 주드럼(18)과 함께 지퍼 체인을 사이에 두고 회전가능한 좌우 1쌍의 보조드럼(19)과, 상기 보조드럼(19)을 주드럼(18)으로부터 착탈가능하게 하는 조작수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 지퍼 피딩장치.
제 5 항에 있어서, 상기 조작수단은 후방 가이드 레일(17)의 선단에 마련된브라켓상에 지지되면서 일정각도 젖힘가능한 레버(39)와, 보조드럼(19)이 일체식으로 장착되어 있으며 리턴 스프링(40)에 의한 탄력지지를 받으면서 상기 레버(39)의 지지봉(41)에 연결되어 레버(39)의 젖힘조작에 따라 일정거리 이동가능한 드럼블럭(42)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 지퍼 피딩장치.
제 1 항에 있어서, 상기 런너 커팅부(23)는 후방 가이드 레일(17)의 후단 일측에서 브라켓에 의해 지지되며 로드에 결합된 프레스 블럭(21)을 이용하여 런너를 1차적으로 고정시켜주는 제1커팅 실린더(43)와, 상기 제1커팅 실린더(43)의 맞은편에 설치되며 프레스 블럭(21)과 대향 배치된 슬라이드 블럭(22)을 이용하여 런너를 최종 커팅하는 제2커팅 실린더(44)와, 상기 슬라이드 블럭(22)을 포함하는 가이드홈(45)을 그 이동을 안내하는 가이드 블럭(46)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 지퍼 피딩장치.
제 7 항에 있어서, 상기 런너 커팅부(23)에는 런너의 진입부에 설치되어 제1커팅 실린더(43)의 작동개시를 위한 신호를 검출하는 서로 마주보는 2개의 런너 감지센서(47)가 구비되는 것을 특징으로 하는 지퍼 피딩장치.