KR200229382Y1 - 도로 인접 조립식 대형 수로 조립체 - Google Patents

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KR200229382Y1
KR200229382Y1 KR2020010001363U KR20010001363U KR200229382Y1 KR 200229382 Y1 KR200229382 Y1 KR 200229382Y1 KR 2020010001363 U KR2020010001363 U KR 2020010001363U KR 20010001363 U KR20010001363 U KR 20010001363U KR 200229382 Y1 KR200229382 Y1 KR 200229382Y1
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성낙전
이병상
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주식회사 홍익기술단
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Abstract

도로 시공시 수로가 도로를 여러번 횡단하는 형상이면 도로를 따라 수로를 이설하게 되는데, 이때 법면의 토압에 대한 대항 및 법면 침식을 방지하기 위해 옹벽을 설치하게 되는데 본 고안은 수로옹벽 대용의 조립식 대형 수로에 관한 것으로서, 특히 수직이나 경사지게 형성된 장방형의 양측벽(1)(1')의 하단을 일정거리마다 수로를 가로질러 볼트(6)(6')로 연결하는 저판(3), 상기 양측벽(1)(1')의 상단을 가로질러 볼트(5)(5')로 연결하는 상판(4)으로 구성되는 수로 옹벽대용의 대형 조립식 수로로서 상기 양측벽(1)(1')과 상하판(3)(4)을 연속적으로 연결하여 수로를 구성하되 수로 바닥은 상기 일정거리마다 설치한 저판(3)높이보다 높게 토사를 채우므로서 대형 수로에서 많은 수량이 흐르더라도 수로 바닥면으로 물이 침투되어 흐르게 되므로 수로로 흐르는 수량을 줄여 주거나 조절해 주게 되고, 공사중등으로 사람이 수로 바닥에 떨어지더라도 바닥이 유연하여 다치지 않게 하는 특징이 있다.

Description

도로 인접 조립식 대형 수로 조립체{Assembly for great watercourse adjacent to a road}
본 고안은 수로 옹벽 대용의 대형 수로 시공을 위한 조립체에 관한 것으로서, 도로 시공시 수로가 도로를 여러번 횡단하는 형상이면 도로를 따라 도로 법면 하부로 수로를 이설하게되는데 이러한 경우에 적용하기 위한 것이다.종래에는 도로에 인접하여 수로 이설시 법면의 토압에 대한 대항 및 법면 침식을 방지하기 위해 옹벽을 수로 양측에 설치하고 수로 바닥을 콘크리트로 라이닝을 하게되는데 이때 옹벽은 옆으로 미끄러지거나 전도되는 것을 방지하기 위해 폭이 넓은 저판과 돌출된 키(Key)를 갖게되며 이와같은 종래의 옹벽을 설치한 수로의 시공방법은 옹벽의 저부와 저판을 두껍고 넓게 하기 위하여 재료가 많이 들고 시공기간이 길며 인건비가 많이 소요되는 결점이 있었을 뿐만 아니라 이와같은 수로는 넓은 폭의 바닥면 철근 콘크리트 때문에 시공원가가 많이 소요됨은 전술한바와 같고 공사중에 기타 이유로 수로바닥에 사람이 떨어질 경우 다칠 위험이 있으며 많은 수량이 갑자기 흐를 때 수로외에는 물이 침투되거나 흐를 곳이 없기때문에 수로단면이 커져야하는 등의 결점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 수로 옹벽을 이용한 대형 수로의 결점을 배재하여 수로 공사를 위한 재료, 공기 및 인건비가 적게들면서 시공이 편리하고 수로 바닥으로는 수로를 흐르는 물의 일부가 지하로 스며들수 있게 하여 수로로 흐르는 물의 양을 가급적 적게하고저 한 조립식 대형 수로 조립체를 제공코저 하는 것으로서 이를 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 은 본 고안 수로의 결합 사시도.
도 2 는 본 고안 수로의 분해 사시도.
*도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1,1' : 측벽 2 : 토사층
3 : 저판 4 : 상판
5,5' : 볼트 6,6' : 볼트
7,7' : 측판의 하부단 8,8' : 저판의 단
9,9' : 측판의 상부단 11,11' : 상판의 단
본 고안의 조립식 대형 수로 조립체는 양측벽(1)(1')의 ㄱ자형과 역ㄱ자형으로 단(7)(7')이진 하단이 일정거리를 두고 양측벽을 가로질러 배열된 저판(3)의 ㄴ자형과 역ㄴ자형의 단(8)(8')이진 양측단과 단이지게 결합되어 볼트(6)(6')로 고정되고, 양측벽(1)(1')의 ㄴ자형과 역ㄴ자형으로 단(9)(9')이진 상단은 일정거리를 두고 양측벽을 가로질러 배열되게 상판(4)의 ㄱ자형과 역ㄱ자형으로 단(11)(11')이진 양측단과 단이지게 결합되어 볼트(5)(5')로 고정된 것으로 구성된다.
이상과 같은 본 고안 조립식 대형 수로 조립체를 수로옹벽 대용의 대형 수로에 적용하여 축조하고져 할때는 수로 바닥에 양측벽을 가로질러 저판(3)을 일정거리마다 배열시킨 다음 상기 저판의 단(8)(8')이진 양측단에 양측벽(1)(1')의 단(7)(7')이진 하단을 결합하여 볼트(6)(6')로 고정하고, 양측벽(1)(1')의 단(9)(9')이진 상단은 일정거리를 두고 양측벽을 가로질러 배열되게 상판(4)의 단(11)(11')이진 양측단과 결합하여 볼트(5)(5')로 고정한 다음 수로 바닥은 토사를 상기 저판(3)이 매몰될 정도의 높이보다 높게 매립한 것으로 대형 수로의 시공을 완성하는 것이다.
이상과 같이 본 고안의 조립식 대형 수로 조립체로 수로옹벽 대용의 대형 수로를 축조하게되면 측벽(1)(1')을 일정거리로 배열되어 결합된 저판(3)과 상판(4)이 지지하므로 측벽이 전도되거나 미끄러져서 수로가 훼손되지 않게되며 수로 옹벽보다 시공기간, 시공재료 및 인건비가 절감되게되고 또한 대형 수로의 바닥은 전면이 콘크리트로 되어 있지 않고 일정 간격으로 저판(3)만으로 양측벽(1)(1')이 연결되고 바닥은 저판의 높이보다 높게 토사로 매립된 상태이므로 많은 수량이 흐르더라도 수량의 일부가 지중으로 스며들어 흐르는 수량이 줄어들게 되어 수로 단면 크기를 적게할 수 있는 장점이 있는가 하면 작업중이나 완공후 대수로에 사람이 떨어지더라도 바닥이 토사로 매립되어 있어서 다치지 않게되는 장점도 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 양측벽(1)(1')의 ㄱ자형과 역ㄱ자형으로 단(7)(7')이진 하단이 일정거리를 두고 양측벽을 가로질러 배열된 저판(3)의 ㄴ자형과 역ㄴ자형으로 단(8)(8')이진 양측단과 단이지게 결합되어 볼트(6)(6')로 고정되고, 양측벽(1)(1')의 ㄴ자형과 역ㄴ자형으로 단(9)(9')이진 상단은 일정거리를 두고 양측벽을 가로질러 배열되게 상판(4)의 ㄱ자형과 역ㄱ자형으로 단(11)(11')이진 양측단과 단이지게 결합되어 볼트(5)(5')로 고정된 것으로 구성됨을 특징으로하는 조립식 대형 수로 조립체.
  2. (삭제)
KR2020010001363U 2001-01-18 2001-01-18 도로 인접 조립식 대형 수로 조립체 KR200229382Y1 (ko)

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