KR200227844Y1 - 눈썰매의 조향장치 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 눈썰매의 조향장치 구조에 대해 개시한다.

일반적으로 눈썰매를 타고 언덕에서 내려올 시 별도로 방향전환을 할 수 있는 장치가 구비되지 않거나, 보다 효율적으로 방향전환을 할 수 없어 장애물이나 다른 눈썰매와 충돌하는 일이 종종 발생하였다.

따라서, 바닥면(13) 일 측에 연장되어 원활히 미끄러지도록 경사부(14)가 형성되고 바닥면(13)에 다수의 활주부(15)가 형성되고 바닥면(13) 평면에 좌석부(12)가 형성되고 경사부(14) 하측면에 하측면에 다수의 회전돌기(21)를 가지는 안착부(17)를 형성하며 경사부(14) 상측으로 원형의 볼록한 형상을 하고 평면에 관통구멍(20)이 형성된 결합부(16)가 형성되고 결합부(16) 평면에 일정한 각도를 벗어나지 못하도록 걸림돌기(18)(19)가 형성된 몸체(11)와; 상기 경사부(14)에 형성된 결합부(16)의 안착부(17)에 결합되도록 원형의 몸체(31)가 형성되고 몸체(31) 평면에 상기 관통구멍(20)에 돌출 되게 결합되도록 지지부(32)가 형성되고 지지부(32) 평면에 삽입구멍(33)이 형성되며 지지부(32) 측면을 관통하도록 결합구멍(34)이 형성되고 몸체(31) 하측면에 방향을 조절하도록 다수의 조절돌기(35)가 성형되고 조절돌기(35) 일 측에 상기 바닥면(13)보다 하측으로 형성되어 많은 힘을 받도록 한 연장부(H)가 형성된 방향조절구(30)와; 상기 방향조절구(30)가 상기 결합부(16)에 결합된 후 상기 삽입구멍(33)에 결합되고, 상기 결합구멍(34)과 일직선상에 위치하는 연결구멍(42)을 형성하며 연결구멍(42) 대응 일측에 연결부(41)를 형성하는 조향축(40)과; 상기 조향축(40)의 연결부(41)에 결합되도록 고정대(51)가 형성되고 고정대(51) 양측면에 방향조절을 위한 손잡이(52)가 각각 형성된 핸들(50)과; 상기 방향조절구(30)에 형성된 결합구멍(34)과 상기 조향축(40)의 연결구멍(42)에 결합되어 상기 방향조절구(30)와 상기 조향축(40)을 결합하는 연결핀(60)으로 이루어지도록 하였다.

그러므로, 눈썰매를 타고 하강할 시 손쉽게 방향전환을 임의로 할 수 있어 장애물이나 타 눈썰매와의 충돌을 피할 수 있다.

Description

눈썰매의 조향장치 구조{Snow Sleigh Steering Construction}

본 고안은 눈썰매의 조향장치 구조에 관한 것으로, 특히 눈이 쌓인 언덕에서 눈썰매를 타고 내려올 시 눈썰매의 방향전환을 임의로 조정할 수 있도록 하는 눈썰매의 조향장치 구조에 관한 것이다.

종래의 눈썰매는 별도로 방향전환을 할 수 있는 장치가 달려있지 않아 단순히 직선으로만 내려오는 단순함이 있었으며, 장애물이나 다른 눈썰매와 출동하게 되어 매우 위험한 상황에 처하는 상황이 발생하기도 하였다.

이와 같은 문제를 해결하고자 눈썰매 전방부에 방향조절끈을 설치하여 사용하는 눈썰매가 개발되었다.

도 1은 이러한 방향조절끈이 형성된 눈썰매를 보이는 종래의 눈썰매의 외관 사시도로써, 눈썰매(1)는 합성수지로 형성된 몸체(2)가 형성되고 몸체(2)의 전방부에 방향조절끈(6)을 설치한 형태이다.

몸체(2)는 언덕에서 내려오면서 바닥과의 저항을 줄이고자 전면에 경사부(4)를 형성하였고 바닥층에는 다수의 활주부(5)를 형성하였다.

몸체(2)는 사람이 탈수있도록 좌석부(5)가 형성되어 있어 사람이 좌석부(5)에 탑승한 후 눈썰매(1)를 타고 내려오게 된다.

몸체(2)의 전방에 방향조절끈(6)을 형성하여 좌석부(3)에 탑승한 사람이 방향조절끈(6)을 좌, 우로 당기면서 눈썰매(1)의 방향을 조절하도록 하였다.

몸체(2)에 방향조절끈(6)을 형성하므로 눈썰매(1)의 방향을 임의로 조절 할 수는 있는 장점은 있으나 대부분 눈썰매(1)를 이용하는 연령층이 낮기 때문에 방향조절끈(6)을 좌, 우로 당기는 일이 수월하지 못하였다.

또한, 방향회전의 각이 크지 않아 눈썰매(1)를 타고 내려올 시 앞의 장애물이나 다른 눈썰매를 피하는 것이 사실상 거의 불가능하여 출동사고의 위험이 있는 단점이 있었다.

상술한 문제를 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 눈썰매의 방향조작을 임의로 손쉽게 할 수 있도록 한 눈썰매의 조향장치 구조를 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안 눈썰매의 조향장치 구조는, 바닥면 일측에 연장되어 원활히 미끄러지도록 경사부가 형성되고 바닥면에 다수의 활주부가 형성되고 바닥면 평면에 좌석부가 형성되고 경사부 하측면에 하측면에 다수의 회전돌기를 가지는 안착부를 형성하며 경사부 상측으로 원형의 볼록한 형상을 하고 평면에 관통구멍이 형성된 결합부가 형성되고 결합부 평면에 일정한 각도를 벗어나지 못하도록 걸림돌기가 형성된 몸체와; 상기 경사부에 형성된 결합부의 안착부에 결합되도록 원형의 몸체가 형성되고 몸체 평면에 상기 관통구멍에 돌출 되게 결합되도록 지지부가 형성되고 지지부 평면에 삽입구멍이 형성되며 지지부 측면을 관통하도록 결합구멍이 형성되고 몸체 하측면에 방향을 조절하도록 다수의 조절돌기가 성형되고 조절돌기 일측에 상기 바닥면보다 하측으로 형성되어 많은 힘을 받도록 한 연장부가 형성된 방향조절구와; 상기 방향조절구가 상기 결합부에 결합된 후 상기 삽입구멍에 결합되고, 상기 결합구멍과 일직선 상에 위치하는 연결구멍을 형성하며 연결구멍 대응 일측에 연결부를 형성하는 조향축과; 상기 조향축의 연결부에 결합되도록 고정대가 형성되고 고정대 양측면에 방향조절을 위한 손잡이가 각각 형성된 핸들과; 상기 방향조절구에 형성된 결합구멍과 상기 조향축의 연결구멍에 결합되어 상기 방향조절구와 상기 조향축을 결합하는 연결핀으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

따라서, 눈썰매의 방향조작이 손쉽게 이루어져 충돌로 인한 안전사고를 예방 할 수 있다.

도 1은 종래 눈썰매를 보이는 외관 사시도

도 2는 본 고안 눈썰매의 조향장치 구조를 보이는 외관 사시도

도 3은 본 고안에 따른 분리 사시도

도 4는 본 고안에 따른 결합 단면도

도 5는 본 고안에 따른 부분확대 저면사시도

도 6은 본 고안에 따른 부분확대 작동상태 사시도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 ; 눈썰매 11 ; 몸체

12 ; 좌석부 15 ; 활주부

16 ; 결합부 17 ; 안착부

30 ; 방향조절구 40 ; 조향축

41 ; 연결부 50 ; 핸들

52 ; 손잡이 60 ; 연결핀

본 고안의 구체적 특징 및 이점은 첨부된 도면을 참조한 이하의 설명으로 더욱 명확해 질 것이다.

도 2는 본 고안 눈썰매의 조향장치 구조를 보이는 외관 사시도 이고, 도 3은 본 고안에 따른 분리 사시도 이고, 도 4는 본 고안에 따른 결합 단면도이고, 도5는 본 고안에 따른 부분확대 저면사시도로써 눈썰매(10)는 몸체(11), 방향조절구(30), 조향축(40), 핸들(50), 연결핀(60)으로 구성되어 있다.

눈썰매(10)의 몸체(11)는 바닥면(13)에 연장되어 경사부(14)가 형성되어 있어 눈썰매(10)를 타고 내려올 시 표면과의 마찰로 인한 저항을 줄이도록 하였다.

바닥면(13)에는 다수의 활주부(15)가 형성되어 있어 보다 원활히 눈 표면을 미끄러지도록 하였고, 몸체(11)의 바닥면(13) 상측면은 사람이 탈수 있도록 좌석부(12)가 형성되어 있어 좌석부(12)에 사람이 탑승한 후 눈썰매(10)를 작동한다.

경사부(14) 하측면은 원형의 안착부(17)를 형성한 결합부(16)가 형성되는 바 이러한 결합부(16)는 경사부(14)의 상측면에 안착부(17)와 대응되게 원형의 볼록한 형상을 하며 중앙에는 관통구멍(20)이 형성되어 있고 핸들(50)이 회전되는 각도의 제한을 두기 위하여 두개의 걸림돌기(18)(19)가 형성되어 있다.

안착부(17) 평면에는 방향조절구(30)가 회전할 시 보다 부드럽고 원활하게 돌아갈 수 있도록 다수의 회전돌기(21)를 형성하였다.

경사부(14)에 형성된 안착부(17)에는 눈썰매(10)의 방향조절의 역할을 하는 방향조절구(30)가 결합된다.

이렇게 안착부(17)에 방향조절구(30)가 결합되면 눈썰매(10)의 진행방향에서 눈이 안착부(17)의 전면 틈새로 눈이 들어가게 되는 바 이러한 문제점을 해결하고자 안착부(17)의 전면을 하측으로 돌출 시켜 형성하였다.

방향조절구(30)는 안착부(17)에 결합되도록 원형의 몸체(11)를 형성하고 몸체(11) 상측면에는 관통구멍(20)에 끼워지도록 원통형의 지지부(32)가 형성되어 있다.

이러한 지지부(32) 상측면은 삽입구멍(33)이 형성되어 있고 지지부(32) 일 측면에는 지지부(32)를 관통하는 결합구멍(34)이 형성되어 있다.

방향조절구(30)의 몸체(11) 하측면에는 눈 표면에 닿도록 눈썰매(10)의 길이 방향으로 다수의 조절돌기(35)가 형성되어 있는 바 조절돌기(35)는 눈썰매(10)의 방향전환을 할 수 있도록 형성된 것이다.

또한, 방향조절구(30)의 조절돌기(35)가 눈썰매(10)의 길이방향으로 홈을 형성하며 이루어져 있고, 바닥면(13) 보다 하측에 위치하도록 형성되어 있어 방향조절구(30)가 다른 방향으로 회전하게 되면 조절돌기(35)가 많은 힘을 받게되어 회전방향을 따라 진행방향이 쉽게 바뀌게 되어 눈썰매(10)의 방향전환을 손쉽게 할 수 있다.

그리고, 방향조절구(30)가 안착부(17)에 결합되면 바닥면(13)보다 조절돌기(35)가 하측에 위치하도록 하여 방향전환에 들어가는 힘을 많이 받도록 하였으며, 조절돌기(35)의 전면은 몸체(11)의 경사부(14)와 동일한 모양으로 부드럽게 경사지어 형성되므로 눈썰매(10)가 진행할 시 조절돌기(35)에 의해 눈 표면과 걸리는 일이 없도록 하였다.

바닥면(13)에 형성된 다수의 활주부(15)는 눈썰매(10)가 방향전환 할 시 회전방향으로 미끄러지는 것을 방지하는 효과가 있다.

결합부(16)의 관통구멍(20)에 방향조절구(30)가 결합되면 조향축(40)이 삽입구멍(33)에 결합되고 조향축(40) 하단에 형성된 연결구멍(42)과 방향조절구(30)의 결합구멍(34)이 동일 선상에 위치하게 된다.

연결구멍(42)과 결합구멍(34)이 동일선상에 위치하게 되면 연결핀(60)이 끼워져 조향축(40)과 방향조절구(30)가 분리되지 않도록 하였다.

조향축(40)의 연결구멍(42) 대응 일 측에는 상측이 개방된 연결부(41)가 형성되어 있다.

이러한 연결부(41)에 방향을 조작하는 핸들(50)이 결합되어 지고 핸들(50)이 회전하면 조향축(40)이 회전되어 방향조절구(30)를 회전시키게 된다.

핸들(50)은 2개의 원통으로 형성된 고정대(51)와 고정대(51) 양측면에 각각 결합하는 손잡이(52)로 구성되어 있고 조향축(40)의 연결부(41)에 핸들(50)의 고정대(51)가 결합된다.

운전자가 손잡이(52)를 잡고 방향조작을 하도록 하게 되나, 이렇게 구성된 조향장치는 어느 정도의 각도를 유지하지 못하고 360°회전하게 되어버린다.

이렇게 회전각을 잡아주지 못하여 썰매(1)가 일정한 방향에서 벗어나는 것을 방지하기 위해 결합부(16) 상측면에는 2개의 결합돌기(18)(19)가 형성되어 있어 일정한 각도 이상으로 회전되지 못하도록 하였다.

조향축(40)과 방향조절구(30)를 결합하고 있는 연결핀(60)의 돌출된 부분이 걸림돌기(18)(19)에 걸려 회전각도를 조절하도록 한 것이다.

본 고안 눈썰매의 조향장치 구조는 몸체(11), 방향조절구(30), 조향축(40), 핸들(50)과 연결핀(60)으로 구성되나 각각의 부품들의 조립과 분해가 쉬워 보관이나 이동이 간편한 장점이 있다.

도 6은 본 고안에 따른 부분확대 작동상태 사시도를 보이는 것으로 운전자가 핸들(50)을 좌측으로 회전하게 되면 연결핀(60)이 결합부(16) 일측에 형성된 걸림돌기(18)에 걸려 좌측으로는 더 이상 회전되지 못하게 하고, 반대로 핸들(50)을 우측으로 회전하게 되면 대응측에 형성된 걸림돌기(19)에 연결핀(60)이 걸리게 되어 우측으로 더 이상 회전되지 못하게 하였다.

이렇게 걸림돌기(18)(19)가 형성되어 있어, 일정한 각도 이상으로 방향전환이 되지 못하게 하여 안전사고를 예방할 수 있도록 하였다.

이상에서와 같은 본 고안에 따른 눈썰매의 조향장치 구조에 의하면, 바닥면(13)과 연장되게 형성된 경사부(14)에 결합부(16)가 형성되어 있고, 결합부(16) 하측에 안착부(17)가 형성되어 있어 방향조절구(30)를 결합하도록 하였다.

이러한 방향조절구(30) 하측에는 눈썰매(10)의 길이 방향으로 다수의 조절돌기(35)가 형성되어 있고 몸체(10) 상측에 핸들(50)이 결합된 조향축(40)을 방향조절구(30)와 결합하도록 하였으며, 핸들이 360°회전하는 것을 방지 하고자 결합부(16) 상측에 2개의 걸림돌기(18)(19)를 형성하였다.

따라서, 눈썰매의 방향전환을 임의로 할 수 있으며 많은 힘을 들이지 않고도 눈썰매를 조작할 수 있는 효과가 있다.

또한, 각각의 부품들이 별도로 분리되어 형성되어 눈썰매의 조립과 분해가 매우 간편하고 휴대하기 편하며, 보관시에도 많은 공간을 차지하지 않는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 눈썰매의 조향장치 구조에 있어서,

   바닥면(13) 일측에 연장되어 원활히 미끄러지도록 경사부(14)가 형성되고 바닥면(13)에 다수의 활주부(15)가 형성되고 바닥면(13) 평면에 좌석부(12)가 형성되고 경사부(14) 하측면에 다수의 회전돌기(21)를 가지는 안착부(17)를 형성하며 경사부(14) 상측으로 원형의 볼록한 형상을 하고 평면에 관통구멍(20)이 형성된 결합부(16)가 형성되고 결합부(16) 평면에 일정한 각도를 벗어나지 못하도록 걸림돌기(18)(19)가 형성된 몸체(11)와;

   상기 경사부(14)에 형성된 결합부(16)의 안착부(17)에 결합되도록 원형의 몸체(31)가 형성되고 몸체(31) 평면에 상기 관통구멍(20)에 돌출 되게 결합되도록 지지부(32)가 형성되고 지지부(32) 평면에 삽입구멍(33)이 형성되며 지지부(32) 측면을 관통하도록 결합구멍(34)이 형성되고 몸체(31) 하측면에 방향을 조절하도록 다수의 조절돌기(35)가 성형되고 조절돌기(35) 일 측에 상기 바닥면(13)보다 하측으로 형성되어 많은 힘을 받도록 한 연장부(H)가 형성된 방향조절구(30)와;

   상기 방향조절구(30)가 상기 결합부(16)에 결합된 후 상기 삽입구멍(33)에 결합되고, 상기 결합구멍(34)과 일직선상에 위치하는 연결구멍(42)을 형성하며 연결구멍(42) 대응 일측에 연결부(41)를 형성하는 조향축(40)과;

   상기 조향축(40)의 연결부(41)에 결합되도록 고정대(51)가 형성되고 고정대(51) 양측면에 방향조절을 위한 손잡이(52)가 각각 형성된 핸들(50)과;

   상기 방향조절구(30)에 형성된 결합구멍(34)과 상기 조향축(40)의 연결구멍(42)에 결합되어 상기 방향조절구(30)와 상기 조향축(40)을 결합하는 연결핀(60)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 눈썰매의 조향장치 구조.