KR200222586Y1 - 자동차용 탈출장치부착 비상신호등 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 탈출장치부착 비상신호등에 관한 것이다.

자동차를 이용할 때 운전자는 차량전복, 차량화재, 강물에 추락하는 것과 같은 많은 위험요소에 부딪히게되고, 이런 상황에서 운전자는 차량에서 빨리 탈출해야한다. 본 고안은 사고 발생시에 운전자의 생명과 안전을 보호하기 위하여 기존의 비상등이 형성된 라이트의 끝단에 돌기를 형성하여 해머대용으로 사용하도록 하고, 측면으로 칼날을 구성하여 안전벨트를 쉽게 절단하도록 하여 위급한 상황에서 운전자의 안전을 보장하도록 구성된 것이다.

Description

자동차용 탈출장치부착 비상신호등

본 고안은 자동차용 탈출장치부착 비상신호등에 관한 것이다.

종래의 자동차에 사용되는 손전등은, 단지 손전등의 기능만을 제공하거나 또는 비상등의 점멸기능밖에 제공하지 못하였다.

운전자가 차량전복, 화재, 강물에 추락하는 것과 같은 비상사태 발생시에 차량내부에서 별도의 도구를 이용하지 않고는 차량의 문이 찌그러져 열리지 않게 되어 빠른 시간안에 탈출하기 어려워 많은 인명피해를 입는 원인이 되었다.

이런 문제로 인하여, 차량내부의 사람들이 의식이 있더라도 탈출을 위한 도구가 없게되어 구조대가 도달하기 전에는 자기스스로 탈출할 수 없게되었으며, 부상자의 빠른 후송이 힘들어지고, 사고차량에서 발생할 수 있는 2차적인 화재에서 탈출하지 못하게되어 생명을 잃는 경우가 많이 발생되었다.

본 고안은 자동차에 사용되는 탈출장치부착 비상신호등에 관한것이다.

우리가 자동차를 사용하면서 겪게되는 많은 비상사태 중에서 사고발생시에 긴급하게 사용할 수 있도록 고안된 것이다. 자동차를 운전할 때 교통사고가 발생하면 긴급한 조치가 필요하게된다. 특히 차량의 전복사고나 접촉사고로 인하여 문이 열리지 않게 되었을 때 차량내부의 사람들은 차량화재에 대비하거나 부상자의 긴급후송을 위하여 차량에서 빨리 탈출해야만 한다. 또한 차량이 강물로 추락하였을 경우에도 마찬가지로 유리창을 깨뜨리고 빨리 탈출해야만 인명피해를 최소화시킬 수 있었다.

그러나 차량내부의 사람들이 의식이 있다고해도 별도의 도구 없이는 유리창을 깨고 밖으로 탈출하는 것이 어렵고, 안전벨트가 풀리지않게되어 위급한 상황에서 탈출하는데 시간이 많이 소요되어 또 다른 위험에 접하게 하는 문제점이 있었다.

본 고안에서는 라이트의 크기를 소형으로 하여 차량내부에 쉽게 비치하도록 하였으며, 차량용 라이트의 끝단에 돌기를 형성하여 차량내부에 갇혀있는 사람들이 라이트의 돌기로 해머대신 유리창을 깨뜨릴 수 있도록 하였다.

손잡이의 내측으로 칼날을 삽입하여 안전벨트가 풀리지 않을 경우 칼날을 이용하여 벨트를 자르고 탈출하도록 구성하였으며, 라이트의 끝단에 영구자석을 내장하여 차량의 외부에 부착할 수 있도록 하여, 비상사태시에 라이트내부의 비상등을 점멸시킨후에 차량의 외부에 자석을 이용하여 라이트를 부착시켜 비상신호를 보내도록 하여 인명구조를 빨리 할 수 있도록 하였다.

또한 다양한 기능을 갖는것에 비하여 크기는 기존의 소형 손전등의 크기정도로 형성하였기 때문에 차량 내부에 휴대하기 간편하도록 구성하였다.

도 1은 본 고안의 사시도

도 2는 본 고안의 분해사시도

도 3은 본 고안의 돌기부분의 단면도

도 4는 본 고안의 칼날부분의 단면도

〈도면의 주요부분에대한 부호의 설명〉

1. 본체 2. 전구

3. 자석 4. 금속돌기

5. 조작스위치

6a. 칼날 6b. 칼날

7. 손잡이 8. 돌기

9. 클립 10. 마개

11a. 고무패킹 11b. 고무패킹

제 1도는 본 고안의 사시도를 나타낸 것으로 통상적인 손전등을 형태를 갖는 것을 나타낸다. 본체(1)의 상단에는 전구(2)를 장착하여 손전등의 역할을 하도록 하였으며, 상단표면에 자석(3)을 내장시켜 비상사태 발생시 차량외부에 부착되도록 하였다.

상단의 측면으로 금속돌기(4) 한쌍을 구성하였으며, 유사시에 차량내부에서 탑승자가 손잡이를 잡고 금속돌기(4) 부분으로 유리창에 충격을 가하여 깨뜨린후 탈출을 돕도록 하였다. 금속돌기(4)의 끝단을 뾰족하게 가공하여 충격을 가할 때 유리창에 충격을 극대화시켜 유리창이 쉽게 깨지도록 구성하였다.

금속돌기(4)의 하단으로 조작스위치(5)를 구성하였으며, 조작스위치(5)의 조작으로 상부의 전구(2)를 점멸시킬수 있고, 손잡이(7) 부분의 내측으로 형성된 발광다이오드의 점멸을 조작한다.

조작스위치(5)의 양측으로 한쌍의 칼날(6a)(6b)을 각각구성 하였다. 칼날(6a)(6b)은 본체(1) 측면의 틈새에 구성하여 탑승자가 차량내부에서 안전벨트가 풀리지않는경우 틈새에 안전벨트를 삽입한 후에 잡아당기면 쉽게 절단될 수 있도록 하였으며, 틈새를 좁게 형성하여 손가락이나 신체의 부분과 접촉하지 못하도록 하였다.

손잡이(7) 부분의 외측으로는 돌기(8)를 형성하였고 손잡이 부분의 내측으로 적색의 발광다이오드를 삽입하였다. 발광다이오드의 점멸은 기존의 경보등과 같은 효과를 낼 수 있도록 하였다. 본체(1)는 투명한 플라스틱으로 구성되어 전구의 불빛이나 발광다이오드의 불빛이 쉽게 비치도록 하였으며, 손잡이(7)부분의 돌기(8)에 의하여 손잡이(7) 내측의 발광다이오드의 불빛이 볼록렌즈를 통하여 나오는것과같은 효과를 낼 수 있어 불빛이 멀리 퍼져나가도록 한다.

본체(1) 하단에 클립(9)을 형성하여 차량내부의 시트주머니 또는 운전자의 주머니 등에 쉽게 걸려있도록 하였다. 본체(1)하단에는 건전지를 넣고 본체(1)를 달기 위한 마개(10)를 구성하였다.

제 2도는 본 고안의 분해사시도를 나타낸 것으로, 자석(3)과 금속돌기(4)가 형성되고 전구(2)를 삽입하기 위한 상단부와, 상단부와 본체(1)와의 틈새에 삽입되도록 고무패킹(11a)을 구성하였고, 하단의 마개(10)와 본체(1)를 결합할 때 틈새를 막기 위한 고무패킹(11b)을 사용하고있다. 고무패킹은 차량이 강물 속으로 추락하여 탑승자가 유리를 깨뜨리고 나오더라도 비상등이 작동되도록 본체(1)내부의 수분을 막는 역할을 한다. 또한 빗속에서도 본체(1) 내부로 수분이 유입되지 않도록 하여 비상등이 원활하게 작동되도록 한 것이다.

제 3도는 본 고안의 금속돌기(4)부분의 단면도를 나타낸 것으로 상단부의 내측으로 한쌍의 금속돌기(4)를 구성한 것을 나타낸다. 금속돌기 부분의 끝을 뾰족하게 구성하여 유리창에 충격을 가할 때 파괴효과를 크게 나타낼 수 있도록 고안한 것이다.

상단으로는 차량의 주행 중에도 떨어지지 않을 정도의 강력한 자석(3)을 삽입하여 비상사태 발생시에 경보등을 작동시킨 상태에서 차량의 외부에 부착될 수 있도록 하여 신호를 보내도록 하였다.

제 4도는 본 고안의 칼날(6a)(6b)부분의 단면도이며, 본체(1)의 양측면에 틈새를 형성하고 틈새의 내측으로 칼날을 구성한 것을 나타낸다. 칼날(6a)(6b)이 삽입되어있는 틈새는 손가락이나 신체부분이 접촉되지않을 정도의 공간을 형성하여 사용자에게는 안전하도록 구성하였다.

비상사태가 발생하였을 때 안전벨트가 풀리지 않을 경우에 부득이하게 벨트를 끊어버리고 탈출해야하는 일이 발생될 수 있다. 이때 탑승자가 안전벨트를 잡고 틈새에 벨트의 모서리를 삽입한 후 잡아당기면 쉽게 절단되어 탑승자가 사고차량에서 탈출하는 시간을 줄일 수 있도록 하였다.

본 고안은 차량에 비상사태가 발생하였을 때 차량탑승자를 차량 내부에서 신속하게 차량 밖으로 탈출시키도록 고안된 것으로, 라이트의 상단에 금속돌기를 형성하고 유사시에 유리창을 깨뜨리도록 하여 탈출을 쉽게 하였으며, 안전벨트가 풀리지않는 경우에 대비하여 라이트의 측면에 칼날을 구성하여, 칼날을 이용하여 안전벨트를 자르고 차량밖으로 신속하게 탈출시키도록 하여 운전자에게 유사시에 신속하게 차량 밖으로 탈출을 돕는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 상단에 전구를 구성한 통상적인 손전등에 있어서,

   본체(1) 상단면에 자석(3)을 구성하며, 상단 측면으로 한쌍의 금속돌기(4)를 구성하고, 본체(1)의 측면으로 칼날(6a)(6b)을 각각 구성하고, 본체(1)는 투명한 플라스틱으로 구성되며, 손잡이(7)부분에 돌기(8)를 구성한것을 특징으로하는 자동차용 탈출장치부착 비상신호등.