KR200222041Y1 - 전열(電熱) 병용(倂用)형 온수식 히터 - Google Patents

전열(電熱) 병용(倂用)형 온수식 히터 Download PDF

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KR200222041Y1
KR200222041Y1 KR2020000030582U KR20000030582U KR200222041Y1 KR 200222041 Y1 KR200222041 Y1 KR 200222041Y1 KR 2020000030582 U KR2020000030582 U KR 2020000030582U KR 20000030582 U KR20000030582 U KR 20000030582U KR 200222041 Y1 KR200222041 Y1 KR 200222041Y1
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Abstract

본 고안은 차량에 부착된 축전지로부터 얻을 수 있는 전기적 에너지를 열에너지로 전환시킬 수 있는 전열식 열교환기가 내장된 온수식 히터에 관한 것으로서, 히터 작동 직후부터 기관 냉각수의 수온이 차실 난방에 충분한 열량을 공급해줄 수있는 온도로 증가할 때까지의 시간동안 온수식 열교환기를 지나온 공기(난방에 부족한 열량을 함열한 공기)에 난방에 충분한 열량을 공급해줄 수 있는 전열식 열교환기가 내장되어 있는 온수식 히터이다.

Description

전열(電熱) 병용(倂用)형 온수식 히터{.}
본 고안은 차량의 온수식 히터에 전열식 열교환기와 기타 부수 장치를 추가 장착한 형식의 히터로서, 히터 작동 즉시 난방에 부족함이 없는 온풍을 차실 내로 공급할 수 있게 한 자동차용 히터에 관한 것이다.
기존의 온 수식 히터는 기관 냉각수의 온도에 비례한 기온의 공기가 차실 내로 공급되어지는 형식이므로 냉각수가 특정온도까지 상승하기 전까지는 차실 내의 난방에 충분한 열량을 공급해 주지 못 한다. 이로 인해 임시방편으로 엔진 공회전을 실시함으로서 공해 및 에너지 낭비를 초래하는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 도 2에서와 같이 기존의 온수식 히터의 형식에 방열코일이 설치된 전열식 열교환기를 온수식 열교환기 후면에 설치하고, 불필요한 에너지의 소모를 없에기 위해 온수식 열교환기만으로도 충분한 열량을 공급할 수 있는 온도까지 냉각수의 수온이 올라가면 도 1에서와 같이 스스로 회로의 전원 공급을 차단할 수 있도록 바이메탈식 ON/OFF 스위치를 설치하고, 또 릴레이와 온도조절스위치가 전열식 열교환기의 전원 공급과 차단 및 온도제어 기능을 할 수 있게 함으로서 상기와 같은 문제점을 해결하여 어떠한 시점에서라도 즉시 난방을 실시할 수 있게 하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 히터의 전기회로도
도 2는 본 고안에 따른 히터의 구조를 나타낸 도면
도 3은 전열식 열교환기의 구체적 전기회로도
도 4는 본 고안에 따른 전열식 열교환기를 일실시예로서 구체화한 사시도
〔도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〕
1. 축전지 2. 전동기
3. 풍속 조절 스위치 4. 릴레이
5. 바이메탈식 ON/OFF 스위치 6. 기관의 냉각수
7. 릴레이 8. 전선
9. 전열(電熱)식 열교환기 10. 방열코일(니크롬선)
11. 온도조절 스위치 12. 공기 제어벨브
13. 공기 14. 팬
15. 온수식 열교환기
본 고안의 구성 및 작용을 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 도 1은 본 고안에 따른 히터의 전기회로도로서, 먼저 히터를 작동시켜 차실 난방에 충분한 온풍을 공급받으려면 풍속 조절 스위치(3)를 켜고(a단에 놓고) 동시에 온도 조절 스위치(11)를 켜(a단에 놓음)야한다. 이때 회로도를 보면 모두 닫힌 회로가 된다. 따라서 전열식 열교환기(9)는 온도 조절 스위치(11)에 의해 제어된 만큼의 열량을 발산하게되고, 그와 동시에 전동기(2)와 팬(14)에 의해 송풍되어진 공기(13)는 아직 가열되지 않은 온수식 열교환기(15)를 거쳐 전열식 열교환기(9)에서 난방에 충분한 열을 흡수하고 차실 내로 이동하게 된다.
이렇게 난방이 이루어지고 있는 동안 기관의 냉각수만으로도 차실 난방이 충분한 수온이 되는 특정 온도에 이르면 바이메탈식 ON/OFF 스위치(5)가 작동하여 릴레이(7)의 전원을 차단하고 이에 따라 전열식 열교환기(9)의 전원공급도 차단되어 진다.
상기와 같은 과정에 따라 각 구성에 의해 히터 작동 직후부터 차실 내의 난방이 지속적으로 이루어 진다.
이상에서와 같이 본 고안은 히터 작동 초기에 냉각수가 난방에 적절한 온도까지 가열될 동안 난방에 부족한 열량을 전열식 열교환기에서 보충하여 히터 작동 직후부터 지속적인 난방을 실시할 수 있다. 따라서 어떠한 시점에서라도 즉각적인난방을 실시할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 차량용 온수식 히터에 있어서, 온수식 열교환기의 후면에 방열코일이 있는 전열식 열교환기가 설치되어 있고, 기관 냉각수의 수온이 특정한 값에 이르면 전열식 열교환기에 전원을 차단시켜주는 바이메탈식 ON/OFF 스위치가 설치되어 있으며, 전열식 열교환기의 방열량을 제어하기 위한 온도조절스위치가 있으며, 히터의 전동기에 전원이 공급되어야만 전열식열 교환기를 작동시킬 수 있는 조건을 성립시키는 릴레이(4)와 과전류를 허용하는 릴레이(7)가 있음을 특징으로 하는 전열(電熱)병용형 온수식 히터.
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