KR100589264B1

KR100589264B1 - Ｐｔｃ히터 일체형의 차량용 온수히터코어

Info

Publication number: KR100589264B1
Application number: KR1020040034801A
Authority: KR
Inventors: 이명길
Original assignee: 현대모비스 주식회사
Priority date: 2004-05-17
Filing date: 2004-05-17
Publication date: 2006-06-19
Also published as: KR20050109786A

Abstract

본 발명은 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어에 관한 것으로, 보다 자세하게는 온수가 유동되어 방열핀으로 열을 방출하는 온수히터코어와; 상기 온수히터코어의 방열핀에 열을 전달하여 방출하도록 방열핀 사이에 설치되는 PTC히터와;상기 온수히터코어의 방열핀 사이에 PTC히터가 설치되어 전원을 공급받도록 하는 결합수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

온수히터코어, PTC히터, 결합수단, 전열베이, 고정판

Description

ＰＴＣ히터 일체형의 차량용 온수히터코어{HOT WATER HEATER CORE HAVING PTC HEATER FOR ONE BODY TYPE IN A CAR}

도 1은 종래 온수히터코어 및 PTC히터가 설치된 히터유닛을 나타낸 정면도이고,

도 2는 본 발명에 따른 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어를 나타낸 사시도이고,

도 3은 본 발명에 따른 결합수단의 일실시예로 도 2의 A를 확대 도시한 부분 분해사시도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 히터유닛 2 : 증발기

3 : 유입구 4 : 플러어

5, 10 : 온수히터코어 6 : 배출구

8, 25: PTC히터 12 : 방열핀

15 : 온수관 26 : 세라믹소자

27 : 절연판 28 : 전극

30 : 가이드홈 35 : 전열베이

40 : 전극판 45 : 고정판

50 : 결합수단

본 발명은 차량용 온수히터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 세라믹소자로 만들어져 일정한 온도계수를 가지며 보조히터로 사용되는 PTC히터를 온수히터코어에 일체로 결합하여 차량의 히터유닛에 설치함으로써, 히터유닛에서 보조히터가 제거되기 때문에 공기의 유동이 보다 원활해지고, 부품수가 줄어들어 생산단가가 저감되는 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어이다.

일반적으로, 디젤 차량엔진을 사용하는 차량에는 엔진을 냉각시키기 위한 냉각수가 순환되고, 차량의 운행으로 냉각수는 엔진과 열교환을 이루어 가열된다.

이때, 냉각수는 가열되어 온수로 되는데, 이러한 온수는 차량의 실내공기를 따뜻하게 하도록 송풍경로를 순환하여 송풍경로를 지나가는 실내공기에 열을 전달한다.

즉, 차량의 실내공기 송풍경로에는 실내공기에 열을 전달하도록 히터유닛(1)이 설치된다.

도 1에 도시된 바와 같이 종래의 히터유닛(1)은, 실내공기를 냉각시키는 증 발기(2)가 유입구(3)에 설치되고, 유입구(3)로 유입된 실내공기의 흐름경로를 바꾸도록 플러어(4)가 결합되어 있다.

그리고, 상기 히터유닛(1)에는 온수가 유입되어 차량의 실내에서 순환하는 공기에 열을 전달하도록 온수히터코어(5)가 설치되고, 온수히터코어(5)로 유동하는 냉각수가 온수로 되기까지는 시간이 걸리는데, 이러한 온수의 가열시간동안 순환하는 실내공기에 열을 전달할 수 있도록 히터유닛(1)의 배출구(6) 근처에는 전기로 가열되는 PTC히터(8)가 보조히터로 설치된다.

즉, 겨울철에 디젤엔진이 완전히 가동되기까지는 시간이 걸리며, 이로 인해 냉각수의 온도가 올라가기까지 상당한 시간이 걸리게 되기 때문에 차량의 실내공기를 차량의 시동과 동시에 가열하기 위해서는 보조히터가 필요하다.

한편, 상기 PTC히터(8)는 히터의 온도가 변화되더라도 온도계수의 변화가 작은 정특성 서미스터(PTC; positive temperature coefficient thermistor, 이하'PTC소자'함)로 주로 만들어진다.

그리고, 상기 PTC소자에 대해서 간단히 설명하면, 온도가 높아져도 화재의 염려가 없는 세라믹으로 이루어져 있으며, PTC소자로 만들어진 히터를 PTC히터(8)라고 한다.

또한, 상기 PTC히터(8)는 신체나 생활용품을 건조하기 위한 드라이어나, 열을 필요로 하는 각종의 생활기구로 사용하기도 하지만, 방출하는 열을 제어하기가 용이하여 각종 산업장치에도 많이 사용되고 있는 실정이다.

결과적으로, 종래 차량의 히터유닛(1)에는 온수히터코어(5)와 PTC히터(8)가 따로 만들어져 설치되어 있어, 히터유닛(1)에서 차지하는 공간이 크고, 히터유닛(1)으로 순환하는 실내공기는 온수히터코어(5)를 지나 PTC히터(8)를 통과하여 차량의 실내로 유입되므로, 공기의 저항이 커져 전반적으로 차량의 난방성능을 저하시키고, PTC히터(8)의 제작 등으로 인해 차량의 제작단가를 상승시키는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로써,

차량의 히터유닛에 설치되는 온수히터코어에 PTC소자로 만들어진 PTC히터를 일체로 결합하여 히터유닛에서 실내공기의 흐름을 원활히 하고, 히터의 제작단가를 낮추는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 온수가 유동되어 방열핀으로 열을 방출하는 온수히터코어와; 상기 온수히터코어의 방열핀에 열을 전달하여 방출하도록 방열핀 사이에 설치되는 PTC히터와; 상기 온수히터코어의 방열핀 사이에 PTC히터가 설치되어 전원을 공급받도록 하는 결합수단을 포함하여 이루어지는 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어를 제공한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.

또한, 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시된 것이며, 본 기술사상을 통해 구현되는 다양한 실시예가 있을 수 있다.

도 2는 본 발명에 따른 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 결합수단의 일실시예로 도 2의 A를 확대 도시한 부분 분해사시도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 구성은, 온수가 유동되어 방열핀(12)으로 열을 방출하는 온수히터코어(10)와; 상기 온수히터코어(10)의 방열핀(12)에 열을 전달하여 방출하도록 방열핀(12)사이에 설치되는 PTC히터(25)와; 상기 PTC히터(25)가 상기 온수히터코어(10)의 방열핀(12)사이에 설치되어 전원을 공급받도록 하는 결합수단(50)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 결합수단(50)은 PTC히터(25)가 온수히터코어(10)의 방열핀(12)사이로 삽입되도록 방열핀(12)사이에 설치된 전열베이(35)와; 상기 전열베이(35)의 양단부에서 PTC히터(25)가 전원을 공급받도록 PTC히터(25)의 전극(28)에 접촉되는 전극판(40)이 결합되어 전열베이(35)의 양측에 결합되는 고정판(45)을 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

한편, 상기 PTC히터(25)는 전원을 공급받아 열을 발생하는 세라믹소자(26)의 상하양면에 운모판(MICA)과 같은 절연판(27)이 결합되어 있는 형태이고, 양측면에는 상기 고정판(45)의 전극판(40)과 접촉되어 전원을 공급받도록 전극(28)이 형성되어 있다.

또한, 상기 PTC히터(25)를 전열베이(35)에 고정시키는 고정판(45)에는 차량전원을 공급받는 전극판(40)이 결합되는데, 상기 고정판(45)은 전극판(40)과 절연 되도록 절연재로 형성되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 고정판(45)은 단부가 절곡되고 곧은 부분이 형성되는데, 곧은 부분이 전열베이(35)에 형성된 가이드홈(30)이 결합되어 절곡부분으로 PTC히터(25)가 전열베이(35)에서 이탈되는 것을 방지한다.

이하, 본 발명에 따른 PTC히터(25) 일체형의 차량용 온수히터코어(10)의 작용 및 효과를 살펴본다.

본 발명에 따르면 PTC히터(25)가 온수히터코어(10)의 방열핀(12)사이에 삽입되도록 전열베이(35)가 방열핀(12)사이에 설치되고, 상기 전열베이(35)의 공간에 판넬형태의 PTC히터(25)가 횡방향으로 삽입된다.

전술한 것처럼, 상기 PTC히터(25)가 전열베이(35)에 삽입되면 고정판(45)이 가이드홈(30)에 삽입되어 PTC히터(25)가 전열베이(35)에 고정된다.

이때, 상기 PTC히터(25)의 전극(28)은 고정판(45)에 결합된 전극판(40)에 접촉되고, 상기 전극판(40)은 차량의 전원에 연결되어야 한다.

상기 PTC히터(25) 일체형의 차량용 온수히터코어(10)를 도 1에 도시된 바와 같은 차량의 히터유닛(1)에 설치하면, 온수관(15)을 통해 가열된 냉각수가 유입되어 방열핀(12)이 가열되는데, 차량의 시동 후 냉각수가 가열되기 전까지는 냉각수의 유입은 차단되는 것이 바람직하고, 이때는 PTC히터(25)만 전원이 공급되어 작동된다.

이는, 차량 시동 후, 초기 차량의 운행상태에서 유입되는 냉각수는 오히려 PTC히터(25)로부터 높은 열을 전달 받는 방열핀(12)의 온도를 저하시키기 때문이 다.

그리고, 상기 PTC히터(25)로 차량의 실내공기가 가열되고 있는 중, 냉각수가 가열되어 일정온도 이상이 되면, 가열된 냉각수는 온수관(15)을 통해 온수히터코어(10)로 순환되고, PTC히터(25)와 함께 순환되는 차량의 실내공기를 가열한다.

이와 같이, 본 발명에 따른 PTC히터(25) 일체형의 차량용 온수히터코어(10)가 히터유닛(1)에 설치되면, 송풍경로에 설치된 종래 PTC히터(8)가 제거되어 히터유닛(1)의 설치공간이 줄고, 순환하는 공기에 대한이 저항이 작아진다.

상기한 바와 같이 본 발명에 따른 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어 는, 차량의 히터유닛에 설치되는 온수히터코어에 PTC소자로 만들어진 PTC히터를 일체로 결합하여 히터유닛에서 실내공기의 흐름을 원활히 하고, 히터의 제작단가를 낮추어 생산단가가 저감되는 효과를 얻을 수 있다.

Claims

삭제
온수가 유동되어 방열핀으로 열을 방출하는 온수히터코어;

상기 온수히터코어의 방열핀에 열을 전달하여 방출하도록 방열핀 사이에 설치되는 PTC히터; 및

상기 PTC히터가 상기 온수히터코어의 방열핀 사이에 설치되어 전원을 공급받도록 하는 결합수단을 포함하고,

상기 결합수단은 PTC히터가 온수히터코어의 방열핀사이로 삽입되도록 방열핀사이에 설치된 전열베이; 및 상기 전열베이의 양단부에서 PTC히터가 전원을 공급받도록 PTC히터의 전극에 접촉되는 전극판이 결합되어 전열베이의 양측에 결합되는 고정판을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어.