KR200218648Y1 - 바퀴의 정렬상태를 표시하는 시스템 - Google Patents

Abstract

가. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야.

본 고안은 바퀴의 정렬상태를 나타낼 수 있는 표시장치에 관한 것이다.

나. 고안이 해결하려는 기술적 과제.

통상 자동차 앞바퀴는 주차 시에 바퀴의 정렬상태와 관계없이 주차토록 함으로 재 출발 시에는 바퀴의 정렬 상태에 따라 차량의 방향성이 바뀌게 됨으로 잘못하면 주위의 주차된 차량에 손상을 가하게 되는 단점이 있고, 좁은 길을 빠져나갈 경우에는 바퀴의 정학한 정렬상태를 알 수 없어 운전에 많은 문제점이 야기되었던 것이다.

다. 고안의 해결방법의 요지.

본 고안은 조향핸들의 조작에 따라 좌.우 비레하여 회전하는 바퀴의 정렬상태를 계기판에 표시하여 운전자가 바퀴의 정렬된 상태를 육안으로 직접 확인할 수 있도록 한 것이다.

라. 고안의 중요한 용도.

자동차 정렬.

Description

바퀴의 정렬상태를 표시하는 시스템{System for wheel track lining status}

본 고안은 바퀴의 정렬된 상태를 표시할 수 있도록 한 정렬상태 표시 시스템에 관한 것으로, 조향핸들의 조작에 따라 좌.우 회전하는 바퀴의 정렬상태를 계기판에 표시하여 운전자가 바퀴의 정렬상태를 차내에서 확인할 수 있도록 하여 주차시의 편리성 증대시킨 것이다.

현재 폭발적으로 증가하는 자동차에 비하여 주차시설은 미비한 상태라 차량의 주차 시 차량과 차량의 공간이 좁아 대부분의 운전자들이 자신의 직감으로 핸들을 여러번 조작하면서 주차하고 있는 실정인 것이다.

이때 주차장에는 주차 구획선이 그어져 있으므로 다른 차량의 주차를 위하여 반드시 구획선 안으로 차량을 정확하게 주차하여야 하나 통상 핸들의 회전각도와 바퀴의 회전각도가 상이하여 바퀴가 정렬된 상태를 확인키 곤란하여 운전자가 차안에서 벗어나 육안으로 확인한 후 다시 바퀴를 정렬시키고 있는 실정인 것이다.

또한 사이드기어를 풀어놓고, 기어를 중립으로 한 후 주차할 경우에는 반드시 앞바퀴를 일자로 정렬하여 주차하여야 하므로 통상 운전자가 바퀴의 정렬상태를 직접 보면서 주차를 하게 됨으로 불편함이 있었던 것이다.

따라서 본 고안은 조향핸들의 조작에 따라 좌.우 회전하는 바퀴의 정렬상태를 계기판에 표시 되도록 하여 이를 운전자가 차내에서 직접 육안으로 확인할 수 있도록 하여 주차시의 편리성 증대시킨 것이다.

도 1은 본 고안이 핸들에 장착된 상태의 개략도.

도 2는 본 고안이 타이로드에 장착된 상태의 개략도.

도 3은 본 고안이 계기판에 나타난 일 실시 예의 개략도.

도 4는 조향축에 렉기어와 피니언기어의 맞물림상태를 나타낸 정면도.

도 5는 센서의 회로구성을 나타낸 회로도

도 6은 표시기의 회로구성상태를 나타낸 개략회로도

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

1 : 센서 2 : 발광다이오드

3 : 표시기 4 : 스위치

D : 표시기발광다이오드

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 가장 바람직한 일 실시 예를 상세히 설명하기로 한고, 명세서 및 도면에 기재되는 명칭 및 부호가 종래의 기술과 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 붙임과 동시에 서로 대칭되는 부분에 대하여는 부호 및 설명을 생략한다.

도 1은 본 고안이 설치된 개략도로 조향링크기구와, 조향기어기구 및 조향조작기구로 이루어진 통상의 조향장치에 있어서, 상기 조향조작기구(101)의 상부에 2개의 발광다이오드(1)를 설치하고, 상기 발광다이오드(1)의 신호를 받아 작동되는 센서(2)를 조향핸들(102)의 하측면에 설치하여 조향핸들(102)의 정회전이나 역회전의 조작에 따라 회전되는 바퀴의 상태를 센서(2)가 감지하여 표시기(3)를 통하여 계기판에 표시되도록 구성한 것이다.

이때 조향핸들(102)의 하측에 설치되는 센서(2)는 핸들이 통상 좌.우 각 2회전 하므로 발광다이오드(1,1A))에서 발사되는 서로 다른 주파수를 감지하여 정회전일 경우와 역회전일 경우를 감지하여 표시기에서 2개의 스위치에서 선별토록 하여 바퀴의 정렬상태를 우측에 위치되는 상태와 좌측에 위치되는 상태를 계기판에 표시할 수 있는 것이고, 또한 조향핸들(102)의 회전각도는 대략 2회전 하나, 보통 바퀴의 최대 조향각도는 약 40˚이내로만 회전하므로 이를 비례하여 센서(2)가 감지토록 하여 표시기(3)로 표시토록 함으로서 바퀴의 정확한 정렬상태를 파악할 수 있는 것이다.

본 고안에서는 표시기에 나타나도록 되는 화면은 3개를 설정 입력하여 조향핸들에 장착된 센서에서 신호를 받아 각각의 화면에 형성된 스위칭의 동작을 유도하여 조향핸들의 회전되는 것에 비례하여 바퀴의 정렬상태를 나타나도록 하였다.

또한 센서(1)의 설치 위치를 조향조작기구(101)에 설치하지 않고 조향핸들(101)에 설치된 감지기(2)에 신호를 보내 되돌려 받을 소정의 위치 즉, 계기판등에 설치하여도 본 고안의 목적을 충분히 달성할 수 있는 것이다.

또한 도2에 표시한 바와같이 차체의 앞차축(103)에 센서(1a)를 좌.우에 설치하고, 바퀴를 좌.우로 움직이는 타이로드(104)에 감지기(2a)를 센서(1a)에 대응되게 설치하여 타이로드(104)의 좌.우로 움직이는 상태에 따라 센서(1a)가 이를 감지하여 계기판에 바퀴의 정렬상태를 표시할 수 있도록 하여도 본 고안의 목적을 충분히 달성할 수 있는 것이다.

또한 도4에 도시한 바와같이, 바퀴를 좌우로 움직이는 통상의 조향축에 랙기어(5)를 형성하고, 이에 맞물려 피니언 기어(6)를 형성하여 조향축의 회전에 따라 회전하는 랙기어(5)의 회전을 피니언 기어(6)가 좌우 방향의 움직임으로 바꾸어 바퀴의 정렬상태를 계기판에 표시할 수 도 있는 것이다.

이때 피니언 기어(6)의 좌우회전을 감지하는 감지센서가 있어야 함은 물론이고, 조향축의 회전과 바퀴의 회전각도는 상이하므로 이를 정확하게 비례하여 바퀴의 정렬상태를 표시하여야 원하는 바를 얻을 수 있는 것이다.

이와같이 구성된 본 고안의 작용효과는 운전자가 조향핸들(102)을 돌리게 되면 센서(1)가 조향핸들(102)에 설치된 감지기(2)에 신호를 보내고 감지기(2)는 반대되는 신호를 센서(1)로 보내므로 제어회로(도시안됨)가 이를 판독하여 바퀴가 정렬된 상태를 계기판에 정확하게 표시할 수 있는 것이다.

따라서 차량의 주차시에 주차구획선을 백미러로 확인한 후, 계기판에 표시된 바퀴의 상태를 확인하면서 조향핸들(102)을 조작하면 센서(1)의 신호에 따라 감지기(2)에서 반대되는 신호를 계속하여 보내주게 되므로 바퀴의 정렬되는 상태를 계기판으로 손쉽게 확인하면서 조향핸들을 조작하면 차량을 보다 정확하게 주차할 수 있는 것이다.

또한 본 고안에서는 바퀴의 정렬상태를 좌측과 우측으로 구분토록 2개의 스위치를 이용하였으나 4개와 6개 씩으로 설치함으로서 더욱미세한 바퀴의 변화를 나타낼 수 있는 것이다.

또한 경계석이 돌출된 도로의 주차시에도 백미러로 도로 경계석을 확인하고 계기판에 표시된 바퀴의 정렬상태를 직접 육안으로 확인하면서 주차하면 휠의 손상이나 바퀴의 손상등을 미연에 방지할 수 있는 것이다.

한편 핸들의 유격 검사시에도 운전자가 조향핸들을 좌.우로 돌리면서 바퀴가 움직이기 직전의 상태를 감지하면서 유격 검사를 하는 방법이 아니고, 조향핸들을 돌리면 계기판을 통하여 바퀴가 회전되는 상태가 나타나므로 바퀴의 회전상태를 직접 보면서 유격 검사를 실시하므로 종래의 것보다 간편하게 유격검사를 실시할 수 있는 것이다.

본 고안의 이상과 같이 본 고안은 조향핸들의 조작에 따라 좌.우 회전하는 바퀴의 정렬상태를 계기판에 표시하여 이를 운전자가 확인할 수 있어 주차시 편리성의 증대는 물론이고, 자동차가 정렬된 상태에서 핸들의 유격상태를 보다 용이하게 점검할 수 있는 부가적인 장점이 있는 것이다.

Claims (3)

1. 조향링크기구와, 조향기어기구 및 조향조작기구로 이루어진 조향장치에 있어서, 상기 조향조작기구(101)에 설치된 센서(1)의 신호를 받아 반대되는 신호를 보내는 감지기(2)를 조행핸들(101)에 설치하여 조향핸들(102)의 회전에 따라 비례 회전하는 바퀴의 정렬상태를 계기판에 표시하도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 전륜 정렬 표시장치.
2. 제1항에 있어서, 차체의 앞차축(103)에 센서(1a)를 좌.우에 설치하고, 바퀴를 좌.우로 움직이는 타이로드(104)에 감지기(2a)를 센서(1a)에 대응되게 설치하여 타이로드(104)의 좌.우로 움직이는 상태에 따라 센서(1a)가 이를 감지하여 계기판에 바퀴의 정렬상태를 표시할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 전륜 정렬 표시장치.
3. 제1항에 있어서, 바퀴를 움직이는 조향축에 랙기어(5)를 형성하고, 이에 피니언 기어(6)를 맞물려 조향축의 회전에 따라 회전하는 랙기어(5)의 회전을 피니언 기어(6)가 좌우 방향의 움직임으로 바꾸어 바퀴의 정렬상태를 계기판에 표시할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 전륜 정렬 표시장치.