KR200217568Y1 - 자동차의 에어컨디셔너용 액츄에이터의 컨택 - Google Patents

자동차의 에어컨디셔너용 액츄에이터의 컨택 Download PDF

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Abstract

본 고안은 자동차의 에어컨디셔너(Air Conditioner)용 액츄에이터(Actuator)의 컨택(Contact)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 융착과 같이 접합력 인가를 위한 별도의 공정없이 돌기에 삽입됨으로써 자체 지지력에 의하여 기어 면에 접합되도록 개선시킨 자동차의 에어컨디셔너용 액츄에이터의 컨택에 관한 것으로서, 케이스에 내장되는 인쇄회로기판의 소정 패턴에 접하도록 특정 기어의 일면 돌기에 결합되는 자동차의 에어컨디셔너용 액츄에이터의 컨택에 있어서, 상기 패턴과 접촉하기 위하여 일정각 휘어진 복수 개의 발이 평판에 형성되어 있고, 상기 평판에는 상기 기어의 돌기에 대응되는 위치에 구멍이 형성되며, 상기 구멍의 내측으로 소정 각 꺽인 걸림편이 최소한 하나 이상 형성되어 이루어진다.

Description

자동차의 에어컨디셔너용 액츄에이터의 컨택
본 고안은 자동차의 에어컨디셔너(Air Conditioner)용 액츄에이터(Actuator)의 컨택(Contact)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 융착과 같이 접합력 인가를 위한 별도의 공정없이 돌기에 삽입됨으로써 자체 지지력에 의하여 기어 면에 접합되도록 개선시킨 자동차의 에어컨디셔너용 액츄에이터의 컨택에 관한 것이다.
통상, 자동차에는 에어컨디셔너의 컨트롤 유니트에서 전기적 신호를 인가받아서 내장된 모터가 작동되어 기어를 이용한 기계적인 힘으로 차량 내부의 바람 방향을 조절하는 도어를 구동시키기 위한 요소로써 액츄에이터가 설치되고 있다.
에어컨디셔너에 이용되는 액츄에이터는 기능별로 모드(Mode) 기능과 믹스(Mix) 기능 및 인테이크(Intake) 기능 등을 구분한 도어 구동을 위하여 설치되고 있으며, 이 중 모드 기능은 에어컨디셔너를 통한 공기를 도어의 각 운동에 의하여 벤트(Vent), 플로어(Floor) 또는 디프론트(Defront) 출구로 나가는 풍향 제어 기능이고, 믹스 기능은 에어컨디셔너 및 히터의 선택 그리고 냉기와 난기의 적절한 혼합 기능이며, 인테이크 기능은 바깥의 신선한 외기 또는 실내의 순환공기 선택을 위한 기능이다.
전술한 각 기능들을 위한 에어컨티셔너 내부의 도어(도시되지 않음)를 개폐시키기 위하여 구성되는 일반적인 액츄에이터는 도1과 같은 내부 구성을 가지고 있으며, 케이스(10)의 내부에는 스위칭 기능을 하는 인쇄회로기판(12), 인쇄회로기판(12)의 전류 공급에 따라서 구동되는 모터(14), 모터(14)의 회전축(16)에 결합되는 웜기어(18), 웜기어(18)로부터 동력을 전달받아서 도어를 개폐하기 위한 구동력을 외부로 전달하는 최종 기어(20)로 치차결합에 의하여 회전력을 전달하는 기어들(22, 24, 26), 각 기어(22, 24, 26)들을 지지하는 샤프트들(28, 30, 32) 그리고, 모터(14)의 회전축을 지지하는 브라켓(34)들이 구성되어 있다.
그리고, 기어(20)의 인쇄회로기판(12)을 향하는 면에는 콘택(36)이 결합되어 있고, 콘택(36)은 그 단부가 기어(20)의 일면쪽에 접한 인쇄회로기판(12) 상의 소정 형상의 패턴(도시되지 않음)과 접하여 기어(20)의 회전에 따라 설정되는 위치에서의 패턴 상의 접촉 위치에 따른 스위칭이 이루어지도록 구성되어 있으며, 액츄에이터는 전술한 바와 같은 모터(14)로부터 회전력을 전달받은 기어(20)가 회전됨에 따라서 콘택(36)이 인쇄회로기판(12) 상의 패턴에 접하는 위치가 가변되는 동안 특정 기능에 해당하여 도어(도시되지 않음)를 개폐하도록 구성되어 있따.
종래의 전술한 콘택(36)은 기어(20)에 도2a 내지 도2c와 같은 방법으로 접착되었다.
구체적으로, 도2a와 같이 콘택(36)을 기어(20)의 상부에 배치한 후 도2b와 같이 콘택(36)의 구멍에 기어(20)의 돌기(38)가 삽입되고, 그 후 돌기(38)의 단부가 열융착되어 형상이 도2c와 같이 변화되면서 기어(20)의 일면에 콘택(36)이 접착된다.
그러나, 전술한 종래의 콘택(36)을 기어(20)에 접합시키는 방법은 정렬, 삽입 및 융착과 같은 다단계의 작업을 요구하여 비효율적은 생산성 요인으로 작용되었고, 열융착 공정은 그에 필요한 설비를 요구하여 그에 따른 제품의 단가를 상승시키는 요인이 되는 문제점이 있었다.
본 고안의 목적은, 콘택이 간단히 기어에 결합되도록 구조를 개선시킴으로써 조립 작업성을 개선시키고 불필요한 공정 및 설비를 제거하기 위한 자동차의 에어컨디셔너용 액츄에이터의 컨택을 제공하는 데 있다.
도1은 통상의 자동차의 에어컨디셔너용 액츄에이터의 개략적 분해 사시도이다.
도2a 내지 도2c는 종래의 콘택을 기어에 결합하는 방법을 순차적으로 나타내는 단면도이다.
도3은 본 발명에 따른 자동차용 에어컨디셔너용 액츄에이터의 컨택의 실시예가 기어에 결합된 상태를 나타내는 평면도이다.
도4는 도3의 결합상태의 측면도이다.
도5는 실시예에 따른 컨택의 평면도이다.
도6은 도5의 컨택의 B-B 단면도이다.
도7은 도3의 A-A 부분 확대 단면도이다.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 케이스 12 : 인쇄회로기판
14 : 모터 16 : 회전축
18 : 웜기어 20, 22, 24, 26, 42 : 기어
28, 30, 32 : 샤프트 34 : 브라켓
36, 40 : 콘택 38 : 돌기
44 : 평판 46 : 발
48 : 고정용 구멍 50 : 지지용 구멍
54 : 걸림편
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차의 에어컨디셔너용 엑츄에이터의 컨택은, 케이스에 내장되는 인쇄회로기판의 소정 패턴에 접하도록 특정 기어의 일면 돌기에 결합되는 자동차의 에어컨디셔너용 액츄에이터의 컨택에 있어서, 상기 패턴과 접촉하기 위하여 일정각 휘어진 복수 개의 발이 평판에 형성되어 있고, 상기 평판에는 상기 기어의 돌기에 대응되는 위치에 구멍이 형성되며, 상기 구멍의 내측으로 소정 각 꺽인 걸림편이 최소한 하나 이상 형성됨을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 구체적인 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도3 및 도4를 참조하면, 컨택(40)이 인쇄회로기판에 근접한 기어(42)의 일면에 중심에 대하여 대칭되도록 한쌍이 부착되어 있다. 그리고, 컨택(40)은 도5 및 도6과 같은 구성을 갖는다.
즉, 컨택(40)은 평판(44)에 소정 개수의 발(46)이 일방향으로 소정 길이 나란히 형성되어 있고, 평판(44)에는 두 개의 고정용 구멍(48)과 두 개의 지지용 구멍(50)이 각각 형성되어 있다.
각 고정용 구멍(48)과 지지용 구멍(50)에는 기어(42)의 일면에 형성된 돌기(52)가 삽입되는 것으로서, 고정용 구멍(50)에는 그 직경의 내부로 상향 일정각 꺽인 걸림편(54)이 사분할되어 형성되어 있다.
그리고, 일방향으로 소정 길이 나란히 형성된 발(46)은 도6에서와 같이 상부로 꺽여져 있으며, 발(46)의 단부는 인쇄회로기판의 소정 스위칭용 패턴에 접촉되는 부분으로써 마찰에 의한 패턴 손상을 방지하기 위하여 라운드 형상으로 처리되어 있다.
전술한 도5 및 도6과 같은 형상을 갖는 콘택은 도3과 도4와 같이 조립되는 과정에서 고정용 구멍과 지지용 구멍에 각각의 위치에 해당하는 돌기가 삽입되며, 삽입된 상태의 단부의 형상은 도7과 같다.
즉, 콘택(40)의 지지용 구멍(48)에 기어에 일체로 형성된 돌기(52)가 삽입되며, 삽입되는 중 콘택(40)의 지지용 구멍(48)에 상부내향되게 형성된 각 걸림편(54)은 돌기(52)의 측벽을 타고 슬라이딩되고, 콘택(40)의 평판(44) 저면이 기어의 면과 맞닿으면 콘택(40)의 기어 일면결합은 완료된다.
전술한 바와 같이 결합된 상태에서 콘택(40)의 걸림편(54) 단부는 돌기(52)의 상부방향에 대하여 돌기(52)의 측벽에 걸리기 때문에 콘택(40)이 돌기(52)에서 빠지는 것이 방지되고 견고하게 결합상태가 유지된다.
전술한 바와 같이 콘택(40)이 기어의 일면에 결합되고, 본 발명에 따른 콘택을 이용하면 종래의 융착과 같은 공정이 불필요하게 되며, 간단히 기어에 콘택이 결합된다.
따라서, 본 고안에 의하면 콘택의 조립이 간단히 이루어지므로 작업성이 상승되는 효과가 있고, 작업공수가 줄고 불필요한 설비의 투자가 방지되므로 제조단가를 절감하는 효과가 있다.
이상에서 본 고안은 기재된 구체예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 고안의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 실용신안등록청구범위에 속함은 당연한 것이다.

Claims (1)

  1. 케이스에 내장되는 인쇄회로기판의 소정 패턴에 접하도록, 기어의 일면 돌기에 결합되는 자동차의 에어컨디셔너용 액츄에이터의 컨택에 있어서,
    상기 패턴과 접촉될 수 있도록 휘어진 복수 개의 발이 평판에 형성되어 있고,
    상기한 평판에는 상기 기어의 돌기에 대응되는 위치에 구멍이 뚫려 있고,
    상기 구멍의 내측으로 절곡된 형태의 걸림편이 형성된 구조로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 에어컨디셔너용 액츄에이터의 컨택.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100474089B1 (ko) * 2003-05-30 2005-03-09 동아전기부품 주식회사 차량용 에어컨디셔닝 액츄에이터의 피이드백장치

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