KR200216616Y1 - 리치타입 지게차의 리치레일과 마스트 베이스 사이의 간극 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 상대적으로 폭이 작은 마스트를 폭이 큰 리치레그에 장착할 때 마스트 베이스와 리치레그간의 간극을 정확히 조절 및 유지할 수 있는 리치타입 지게차의 리치레일과 마스트 베이스 사이의 간극조절 장치를 제공한다.

그 간극조절 장치는 롤러(8)를 고정핀(11)에 의해 결합구성하고 있는 어댑터(20)의 상단에 대략 수직방향으로 형성된 체결구멍(29)과, 중심에 고정구멍(36a)이 형성되며 축방향으로 편심되게 형성된 조절샤프트(36)와, 조절샤프트(36)에 회전가능하게 삽입되며 상기 리치레일(4)과 회전접촉하는 롤러베어링(34)과, 롤러베어링(34)을 외주에 삽입한 상기 조절샤프트(36)를 상기 어댑터(20)상의 체결구멍(29)에 고정시키는 체결볼트(42)로 구성된다.

Description

리치타입 지게차의 리치레일과 마스트 베이스 사이의 간극 조절장치

본 고안은 리치타입 지게차의 마스트 장착장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 상대적으로 폭이 작은 마스트를 폭이 큰 리치레그에 장착할 때 마스트 베이스와 리치레그간의 간극을 정확히 조절 및 유지할 수 있는 리치타입 지게차의 리치레일과 마스트 베이스 사이의 간극 조절장치에 관한 것이다.

지게차는 마스트 조립체가 고정된 위치에서 승강만을 이루도록 하는 일반적인 지게차와, 이와는 달리 마스트 조립체가 전후방향으로 이동가능하게 구성되어 창고 등의 물류처리작업에 효과적으로 이용되는 리치타입 지게차가 있다. 여기서 리치타입 지게차는 마스트 조립체가 전후방향으로 이동하게 되므로 이동시 좌우 또는 전후 방향으로의 흔들림이 작아야 한다.

이와 같은 리치타입 지게차는 도 1에 도시된 바와 같이, 차체(1)의 전방 하부에 전방을 향해 일정폭으로 나란하게 연장되는 한 쌍의 리치레그(2)를 갖추고 있어 마스트 조립체(3)가 각각의 리치레그(2)에 각각 형성된 리치레일(4)을 따라 전후로 이동가능하게 안내된다. 리치레그(2)의 전방에는 로드휠(5)이 장착되고, 차체(1)의 저면에는 구동과 함께 조향을 수행하는 구동휠(6)이 제공되어 차량의 이동 및 방향전환이 가능하게 된다. 그 리치레그(2) 사이에는 상기 마스트 조립체(3)의 전후진을 수행하는 리치실린더(7)가 설치되어 있다.

한편, 그 마스트 조립체(3)는 한 쌍의 리치레그(2) 사이에 배치되는 일명 로워 스테이(lower stay)라 칭하는 마스트 베이스(8)에 의해 지지되며, 이 마스트 베이스(8)의 양측에는 각각 리치레일(4)을 따라 구름운동하는 한 쌍의 롤러(9)가 각각 제공되어 그 마스트 조립체(3)를 전후방으로 이동시킴은 물론 수직부하에 견디게 한다. 물론 그 마스트 조립체(3)는 실제로 화물을 들어올리거나 운반하기 위한 한쌍의 포오크(10)를 구비하고 있으며 또한 각각의 롤러(9)는 각각의 마스트 베이스(8)의 양측에 제공된 고정핀(11)에 회전가능하게 장착되어 있다.

이와 같이, 마스트 베이스(8)가 리치레일에 구름가능하게 장착되는 방식을 도 3a 및 도 3b를 참조로하여 상세히 설명하면, 마스트 베이스(8)의 고정핀(11)에 회전가능하게 장착된 롤러(9)는 리치레그(2)에 제공된 리치레일(4)에 회전가능하게 삽설되며, 이때 마스트 베이스(8)와 레일(4)사이(도 3a) 및 마스트 베이스(8)와 리치레그(2)의 사이(도 3b)에는 그들 사이를 적정이격 관계로 유지함은 물론 레일(4) 또는 리치레그(2)를 따라 섭동하도록 패드 또는 블록(12)이 제공되는 바, 그 블록(12)은 플레이트(13), 와셔(14) 및 볼트(15)에 의해 마스트 베이스(8)에 장착되며, 또한 그 블록(12)의 측부와 마스트 베이스(8) 사이에는 그 블록(12)의 돌출길이를 조절할 수 있음은 물론 마스트 조립체(3)의 측방유동을 제한하기 위한 심(shim)(16)이 삽설되어 있다.

그러나 이와 같이 마스트 조립체(3), 특히 그 마스트 조립체의 마스트 베이스(8)를 롤러(9)에 직접 장착하는 방식에서는, 각각 해당폭을 갖는 리치레그에 대응하게 반드시 그 폭에 해당하게 설계된 마스트 베이스만을 장착 또는 설치해야 함으로 호환성이 없었고, 리치타입 지게차의 제조시에는 그 리치레그의 폭에 따라 마스트 또한 그 리치의 폭에 상응한 폭을 갖도록 제조되어 있어, 특정폭의 리치레그를 갖는 지게차에는 반드시 그 폭에 상응하는 폭을 갖는 마스트 베이스 또는 마스트 조립체만을 설치하여 이용해야 하는 불편함이 있었으며, 다양한 사양의 지게차를 제조하기가 곤란함은 물론 그와 같은 다양한 사양의 지게차를 제조하는 경우 이에 비례하게 부품수가 증가하게 되어 제조비용 및 그 관리비용이 현저하게 증가되는 문제점이 있었다.

이에 따라 최근에는 이와 같은 문제점들을 해결하기 위해 상대적으로 큰 폭을 갖는 리치레그에 상대적으로 소폭을 갖는 마스트를 장착할 수 있는 어댑터가 제안되기도 하였으나, 이와 같은 어댑터를 사용하는 경우에는 마스트 베이스와 리치레그 또는 리치레일간의 간극을 정확히 조절하거나 유지시킬 수 없으므로, 마스트 조립체가 유동하거나 또는 롤러가의 원활하게 작동되지 않는 문제점이 있다.

이에, 본 고안은 상술된 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 광폭을 갖는 리치레그에 상대적으로 소폭을 갖는 마스트를 장착하는 경우 마스트 베이스와 리치레그 사이의 간극을 정확히 조절 및 유지할 수 있는 리치타입 지게차의 리치레일과 마스트 베이스 사이의 간극 조절장치를 제공하는데 있다.

도 1은 종래의 리치타입 지게차의 외관 구성을 보여주는 측면도.

도 2는 종래의 리치타입 지게차의 마스트의 마운팅 구조를 보여주는 부분 확대도.

도 3a 및 3b는 도 2의 선 A-A 및 선 B-B에 따른 단면도.

도 4는 본 고안에 따른 간극 조절장치가 적용되는 리치타입 지게차의 마스트 마운팅 구조를 보여주는 부분 확대도.

도 5는 도 4의 선Ⅴ-Ⅴ에 따른 단면도.

도 6a 및 6b는 본 고안에 따른 간극 조절장치가 적용되는 마스트 장착장치의 어댑터의 구조를 상세히 보여주는 단면도 및 정면도.

도 7a 및 7b는 본 고안에 따른 간극 조절장치의 조절샤프트의 평면도 및 측면도.

♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣

2: 리치레그 4: 리치레일

8: 마스트 베이스 9: 롤러

11: 고정핀 20: 본체

22: 수용홈 24: 고정구멍

26: 고정편 28: 고정볼트

30: 간극 조절장치 32: 와셔

34: 롤러베어링 36: 조절샤프트

38: 커버 42: 체결볼트

이러한 본 고안의 목적은 차체의 전방에 일정폭으로 나란하게 연장되는 한쌍의 리치레일이 형성된 리치레그와, 상기 리치레그의 폭보다 상대적으로 폭이 좁으며 상단에 마스트조립체가 결합된 마스트 베이스와, 상기 리치레그와 마스트베이스사이에 개재되며 상기 리치레일에 회전가능하게 삽입되는 롤러와, 상기 롤러를 고정핀에 의해 결합구성하고 있는 어댑터로 구성된 리치타입 지게차의 마스트 장착장치에 있어서, 상기 어댑터의 상단에 대략 수직방향으로 형성된 체결구멍과, 중심에 고정구멍이 형성되며 축방향으로 편심되게 형성된 조절샤프트와, 상기 조절샤프트에 회전가능하게 삽입되며 상기 리치레일과 회전접촉하는 롤러베어링과, 상기 롤러베어링을 외주에 삽입한 상기 조절샤프트를 상기 어댑터상의 체결구멍에 고정시키는 체결볼트로 구성된 것을 특징으로 하는 리치타입 지게차의 리치레일과 마스트 베이스 사이의 간극 조절장치에 의해 달성될 수 있다.

이하, 본 고안에 따른 리치타입 지게차의 리치레일과 마스트 베이스 사이의 간극 조절장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도 4 내지 7b을 참조로 하여 상세히 설명할 것인 바, 이들 도면에서 상술된 도 1 내지 3b에 도시된 부품과 동일한 부품은 동일한 도면번호를 사용하였다.

먼저 도 4에 따르면, 본 고안에 리치레일과 마스트 베이스 사이의 간극 조절장치가 적용되는 마스트 장착장치의 어댑터(20)는 마스트 베이스(8)에 제공된 고정핀(11)에 외삽되고 또한 그 마스트 베이스(8)에 고정된다. 물론, 그 마스트 베이스(8)에는 기본적으로 각각 리치레그(2)에 제공된 리치레일(4)을 따라 구름운동하는 한 쌍의 롤러(9)가 어댑터(20)에 회전 가능하게 고정되어 있어, 마스트 조립체(3)를 전후방으로 이동시킬 수 있다.

도 5 내지 도 7b에 상세히 도시된 바와 같이, 어댑터(20)의 상부에는 지지면(20a)이 평탄하게 형성되고, 중앙에는 마스트 베이스(8)에 고정된 고정핀(11)이 삽설되는 수용홈(22)이 형성되며, 그 수용홈의 주위에는 그 어댑터(20)를 마스트 베이스(8)에 고정볼트(28)로 장착하기 위해 횡으로 천공된 복수개의 고정구멍(24)이 형성되어 있다. 그 고정구멍(24)의 일측에는 고정볼트(28)의 헤드를 용이하게 조이거나 해제하기 위해 일정공간을 갖는 홈부(24a)가 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 어댑터(20)의 일측에는 그 어댑터(20)로부터 일측으로 돌출되는 고정편(26)이 일체로 형성되는 바, 그 고정편(26)에는 물론 상기 롤러(9)가 회전가능하게 삽설된다. 이에 따라 그 고정편(26)은 어댑터(20)의 수용홈(22)에 삽설되는 고정핀(11)과 동일하거나 유사한 형태로 형성되는 것이 바람직하다.

그리고, 그 어댑터(20)에는 상기 지지면(20a)의 상부로 개방되며 후술되는 간극 조절장치(30)가 설치될 수 있도록 수직하방으로 천공된 체결구멍(29)이 형성된다.

특히, 상기 어댑터(20)의 설치시 리치레그와 마스트조립체간의 간극을 정확히 설정 및 유지하기 위한 간극 조절장치(30)를 포함한다. 그 간극 조절장치(30)는 실제로 리치레일(4)과 마스트 베이스(8)사이에 설치되는 것이 바람직하다.

보다 상세히 설명하면, 그 간극 조절장치(30)는 상기 어댑터(20)의 상부에 형성된 지지면(20a)상에 설치되는 스페이서(32)를 포함하며, 또한 그 스페이서(32)의 상부에는 롤러베어링(34)이 배치되는 바, 그 롤러베어링(34)은 마스트 베이스(8)의 전후 이동시 리치레일(4)을 따라 구름운동하거나 섭동한다.

또한, 상기 롤러베어링(34)에는 그 롤러베어링(34)이 상기 리치레일(4)에 정확히 회전접촉하도록 배치시킴은 물론 실제적으로 리치레일(4)과 마스트 베이스(8)간의 간극을 조절할 수 있는 조절샤프트(36)가 삽설된다. 특히, 조절샤프트(36)는 상술된 바와 같은 간극의 조절을 위해 도 7a 및 7b에 상세히 도시된 바와 같이 그 조절샤프트(36)의 중심축(X1)이 후술되는 체결볼트가 삽입되는 고정구멍(36a)의 중심축(X2)에 대해 편심되어 형성되는 것이 바람직하다. 즉, 이와 같은 편심형성에 의해 그 조절샤프트(36)에 삽입되는 롤러베어링(8)의 설치위치가 변경됨으로써, 리치레일(4)과 마스트 베이스(8)간의 간극이 조절되는 것이다.

그리고, 그 조절샤프트(36)의 상부에는 커버(38)가 배치되며, 그 조절샤프트(36)의 상부에는 또한 와셔(40)가 배치된다. 물론, 상술된 스페이서(32) 및 조절샤프트(34)뿐 아니라 커버(38) 및 와셔(40)에는 상기 어댑터(20)의 체결구멍(29)과 연통하는 구멍들이 형성되어 있으며, 이와 같은 구멍들의 연통상태에서 그 연통구멍에 삽입되어 상술된 부품들을 어댑터(20)에 장착하기 위한 체결볼트(42)가 제공된다.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 간극 조절장치의 설치방식 및 그 작용모드에 의하면, 예컨대 광폭의 리치레그(2)를 갖는 리치타입 지게차에 상대적으로 소폭을 갖는 마스트 조립체(3)를 장착하여 사용하기 위한 경우에 어댑터(20) 및 간극 조절장치(30)를 사용한다. 먼저 작업자는 어댑터(20)의 고정편(26)을 롤러(9)에 삽설하고 그 어댑터(20)의 수용홈(22)에 마스트 베이스(3)에 고정된 고정핀(11)을 삽설한 후 각각의 고정볼트(28)를 각각의 고정구멍(24)에 삽입하여 소정의 공구를 이용하여 그 고정볼트(28)를 조임으로써 어댑터(20)가 마스트 베이스(8)에 장착된다. 이때 각각의 고정볼트(28)의 헤드가 홈(24a)에 위치하므로 공구를 주변의 간섭없이 용이하게 사용할 수 있다.

특히, 그 어댑터(20)를 마스트 베이스(8)에 장착한 후 마스트 조립체(3), 롤러(9) 및 리치레그(2)의 좌우정렬을 조절함은 물론 리치레그(2)와 마스트 베이스(8)간의 간극을 조절하기 위해 간극 조절장치(30)를 설치한다. 즉, 작업자는 어댑터(20)의 상부에 형성된 지지면(20a)상에 스페이서(32) 및 롤러베어링(34)을 설치한 후, 그 롤러베어링(34)에 조절샤프트(36)를 삽설한다. 이때 작업자는 그 조절 샤프트(36)를 적절히 회전시켜 그 롤러베어링(34)과 리치레일(4)간의 간극을 정확히 설정 및 유지시킨다. 이 후, 그 조절샤프트(36)의 상부에 커버(38) 및 와셔(40)를 배치하고 각각의 부품들에 의해 형성된 연통구멍에 체결볼트(42)를 삽입하여 그 체결볼트(42)를 어댑터(20)의 체결구멍(29)에 고정시킴으로써, 리치레그에 대한 마스트 조립체의 최종장착이 완료되는 것이다.

이에 따라 광폭의 리치레그에 상대적으로 소폭인 마스트조립체를 장착하는 경우 리치레일과 마스트 베이스 사이의 간극이 간극 조절장치에 의해 정확히 조절 및 유지되는것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 리치타입 지게차의 리치레일과 마스트 베이스 사이의 간극 조절장치에 의하면, 상대적으로 폭이 넓은 리치레그에 어댑터를 이용하여 상대적으로 폭이 좁은 마스트조립체를 장착하는 경우 발생될 수 있는 리치레일과 마스트 베이스 사이의 간극을 정확하게 조절 및 유지할 수 있어 소정의 지게차 작업을 안정적으로 행할 수 있으므로 안전성 및 작업성이 향상되는 효과가 있는 것이다.

이상에서 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였으나, 본 기술분야의 당업자라면 첨부된 실용신안등록청구범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.

Claims (1)

1. 차체(1)의 전방에 일정폭으로 나란하게 연장되는 한쌍의 리치레일(4)이 형성된 리치레그(2)와, 상기 리치레그(2)의 폭보다 상대적으로 폭이 좁으며 상단에 마스트조립체(3)가 결합된 마스트 베이스(8)와, 상기 리치레그(2)와 마스트베이스(8)사이에 개재되며 상기 리치레일(4)에 회전가능하게 삽입되는 롤러(8)와, 상기 롤러(8)를 고정핀(11)에 의해 결합구성하고 있는 어댑터(20)로 구성된 리치타입 지게차의 마스트 장착장치에 있어서,

   상기 어댑터(20)의 상단에 대략 수직방향으로 형성된 체결구멍(29)과,

   중심에 고정구멍(36a)이 형성되며 축방향으로 편심되게 형성된 조절샤프트(36)와,

   상기 조절샤프트(36)에 회전가능하게 삽입되며 상기 리치레일(4)과 회전접촉하는 롤러베어링(34)과,

   상기 롤러베어링(34)을 외주에 삽입한 상기 조절샤프트(36)를 상기 어댑터(20)상의 체결구멍(29)에 고정시키는 체결볼트(42)로 구성된 것을 특징으로 하는 리치타입 지게차의 리치레일과 마스트 베이스 사이의 간극 조절장치.