KR200215934Y1 - 공사용 안전 난간 - Google Patents

Abstract

본 고안은 공사용 안전 난간에 관한 것으로, 지하철 복공판(1)의 개부구에 안전 난간(2)이 설치되되, 상기 안전 난간(2)은 지하철 복공판(1)의 개구부 외측에 수직방향으로 삽입설치됨과 더불어 그 하부에 연결된 다수의 체결용 고리(3)에 의해 지지고정되는 다수의 수직부재(4)와, 이 수직부재(4)와 수직부재(4) 사이에 수평방향으로 연결설치됨과 더불어 이중 로드(5)의 신축에 의해 그 길이가 조절되고, 상기 이중 로드(5)의 외측에 고정 보울트(6)가 설치되어 고정 보울트(6)의 체결로 조절된 길이가 고정될 수 있도록 된 다수의 수평부재(7) 및, 이 수평부재(7)의 외측에 일정 폭을 가지면서 설치되어 상기 복공판(1)의 개구부 외측을 막아줄 수 있도록 된 안전망(8)으로 이루어진 구조로서, 복공판에 견고하게 고정됨으로써 외부 충격에 의해 안전 난간이 복공판의 개구부에 떨어지는 것을 막을 수 있기 때문에 안전사고를 미연에 방지할 수 있고, 안전 난간의 크기가 개구부에 적합하도록 가변되기 때문에 그 사용범위가 넓다는 장점이 있으며, 안전 난간의 설치와 운반이 간편하기 때문에 작업자의 작업성을 향상시킬 수 있는 것이다.

Description

공사용 안전 난간{A safety fence for construction}

본 고안은 공사현장에서 사용되는 안전 난간에 관한 것으로, 특히 지하철 복공판의 개구부 공사시 개구부의 크기에 상관없이 간편하게 설치됨과 더불어 보다 안전하게 작업자를 보호할 수 있도록 한 공사용 안전 난간에 관한 것이다.

일반적으로 지하철 공사나 도로의 유지 및 보수 공사시 작업자의 안전을 위하여 그 공사현장에 안전 난간이 설치되는 바, 상기 안전 난간은 작업자 뿐만아니라 공사현장을 지나는 차량이나 보행자의 안전을 위해 설치되는 중요한 구조물인 것이다.

즉, 상기 안전 난간의 종래 구조는 도 1에 도시된 바와 같이, 일정 높이를 가지면서 다수의 프레임에 의해 삼각형상으로 조립되는 지지대(101)가 일정 거리를 두고 좌우측에 각각 설치되고, 상기 지지대(101)의 상부쪽 선단에 일정 폭을 갖는 판형의 안전판(102)이 수직방향으로 고정설치된 구조이다.

그러므로, 상기의 구조로 이루어진 안전 난간(103)은 도 2에 도시된 바와 같이, 지하철 복공판(104)의 개구부(105) 주위에 세워져 설치되되, 상기 개구부(105)의 크기에 따라 다수의 안전 난간(103)을 운반하여 개구부(105) 주위에 세워줌으로써 상기 안전판(102)을 통해 개구부(105)의 외측을 막아줄 수 있도록 된 것이다.

그런데, 상기 안전 난간(103)의 경우 고정된 것이 아니라 단지 복공판(104)의 개구부(105) 주위에 세워져 설치되기 때문에 작업자의 부주의로 인해 안전 난간(103)이 개구부로 떨어짐으로써 안전사고를 유발할 수 있고, 상기 안전 난간(103)은 그 무게가 많이 나가기 때문에 이동설치가 불편함과 더불어 작업자의 작업성을 저하시키게 되는 등의 제반 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 바의 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 지하철 복공판의 개구부 공사시 개구부의 크기에 상관없이 간편하게 설치됨과 더불어 보다 안전하게 작업자를 보호할 수 있도록 한 공사용 안전 난간을 제공함에 그 목적이 있는 것이다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 지하철 복공판의 개구부 외측에 수직방향으로 삽입설치됨과 더불어 그 하부에 연결된 다수의 체결용 고리에 의해 지지고정되는 다수의 수직부재와, 이 수직부재와 수직부재 사이에 수평방향으로 연결설치됨과 더불어 이중 로드의 신축에 의해 그 길이가 조절되고, 상기 이중 로드의 외측에 고정 보울트가 설치되어 고정 보울트의 체결로 조절된 길이가 고정될 수 있도록 된 다수의 수평부재 및, 이 수평부재의 외측에 일정 폭을 가지면서 설치되어 상기 복공판의 개구부 외측을 막아줄 수 있도록 된 안전망으로 이루어진 구조이다.

즉, 상기의 구조로 이루어진 안전 난간은 뼈대를 이루는 수직부재와 수평부재로 제작됨과 더불어 상기 수평부재를 따라 둘러쳐지게 되는 안전망으로 이루어지고, 상기 수직부재는 복공판 상부에 고정설치됨과 더불어 수평부재는 상기 이중 로드의 신축에 의해 그 길이가 조절될 수 있도록 된 것이다.

따라서, 상기 안전 난간은 복공판에 견고하게 고정됨으로써 외부 충격에 의해 안전 난간이 복공판의 개구부에 떨어지는 것을 막을 수 있기 때문에 안전사고를 미연에 방지할 수 있고, 안전 난간의 크기가 개구부에 적합하도록 가변되기 때문에 그 사용범위가 넓다는 장점이 있으며, 안전 난간의 설치와 운반이 간편하기 때문에 작업자의 작업성을 향상시킬 수 있는 것이다.

도 1은 종래의 기술에 따른 공사용 안전 난간을 나타낸 사시도,

도 2는 종래의 기술에 따른 안전 난간의 설치상태를 나타낸 사시도,

도 3은 본 고안에 따른 공사용 안전 난간을 나타낸 사시도,

도 4는 본 고안에 따른 안전 난간의 설치상태를 나타낸 사시도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 복공판 2 : 안전 난간

3 : 체결용 고리 4 : 수직부재

5 : 이중 로드 5a : 내측 로드

5b : 외측 로드 6 : 고정 보울트

7 : 수평부재 8 : 안전망

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 고안에 따른 공사용 안전 난간을 도시한 사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 안전 난간의 설치상태를 도시한 사시도이다.

상기한 도면들에 의해 본 고안의 구조를 설명하면, 지하철 복공판(1)의 개부구에 안전 난간(2)이 설치되되, 상기 안전 난간(2)은 지하철 복공판(1)의 개구부 외측에 수직방향으로 삽입설치됨과 더불어 그 하부에 연결된 다수의 체결용 고리(3)에 의해 지지고정되는 다수의 수직부재(4)와, 이 수직부재(4)와 수직부재(4) 사이에 수평방향으로 연결설치됨과 더불어 이중 로드(5)의 신축에 의해 그 길이가 조절되고, 상기 이중 로드(5)의 외측에 고정 보울트(6)가 설치되어 고정 보울트(6)의 체결로 조절된 길이가 고정될 수 있도록 된 다수의 수평부재(7) 및, 이 수평부재(7)의 외측에 일정 폭을 가지면서 설치되어 상기 복공판(1)의 개구부 외측을 막아줄 수 있도록 된 안전망(8)으로 이루어진 구조이다.

여기서, 상기의 구조로 이루어진 안전 난간(2)은 상기 개구부의 크기에 따라 그 크기가 가변됨과 더불어 안전 난간(2)을 지지하는 수직부재(4)가 복공판(1)에 삽입고정된 것에 그 특징이 있는 바, 상기 수평부재(7)의 이중 로드(5)를 조절하여 안전 난간(2)의 크기를 적당하게 셋팅할 수 있고, 또한 상기 복공판(1)에 체결용 고리(3)를 통해 고정된 수직부재(4)에 의해 상기 안전 난간(2)이 고정된 상태를 유지할 수 있는 것이다.

다시말하자면, 상기 안전 난간(2)은 뼈대를 이루는 수직부재(4)와 수평부재(7)로 제작됨과 더불어 상기 수평부재(7)를 따라 둘러쳐지게 되는 안전망(8)으로 이루어지고, 상기 수직부재(4)는 복공판(1) 상부에 고정설치됨과 더불어 수평부재(7)는 상기 이중 로드(5)의 신축에 의해 그 길이가 조절될 수 있도록 된 것이다.

즉, 상기 안전 난간(2)은 복공판(1)의 개구부 외측에 설치되는 가설 구조물로서 상하부가 개공된 박스형으로 울타리를 이루고, 상기 수평부재(7)를 이루는 이중 로드(5)의 내측 로드(5a)가 외측 로드(5b)에 대해 슬라이딩 가능하게 설치되며, 이에 따라 상기 내측 로드(5a)가 신장되거나 축소됨으로써 그 크기를 조절할 수 있고, 크기가 조절된 상태에서 상기 외측 로드(5b)의 설치된 고정 보울트(6)를 체결함으로써 상기 이중 로드(5)가 고정되는 것이다.

그리고, 상기 개구부의 모서리 부근에 수직방향으로 고정설치되는 수직부재(4)는 일정 길이를 가지면서 복공판(1)에 삽입되는 바, 상기 수직부재(4)의 하부에 다수의 체결용 고리(3)가 설치되어 복공판(1)의 소정 부위에 체결고정되고, 이에 따라 상기 수직부재(4)가 복공판(1)의 상부에 견고하게 설치되는 것이다.

또한, 상기 안전 난간(2)을 이루는 안전망(8)의 경우 상기 수평부재(7)를 따라 고정설치되되, 상기 수직부재(4)와 거의 동일한 높이를 가지면서 설치되어 외부의 물체가 복공판(1)의 개구부 내부에 투입되는 것을 차단할 수 있도록 된 것이다.

따라서, 상기 안전 난간(2)의 뼈대를 이루는 수직부재(4)와 수평부재(7)를 가벼운 스틸재로 성형함으로써 전체적인 무게를 감소시켜 이동 및 설치를 용이하게 하고, 안전 난간(2)에 가해지는 외부 충격에 대해서도 충분한 저항력을 가지면서 설치될 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 공사용 안전 난간에 의하면, 복공판에 견고하게 고정됨으로써 외부 충격에 의해 안전 난간이 복공판의 개구부에 떨어지는 것을 막을 수 있기 때문에 안전사고를 미연에 방지할 수 있고, 안전 난간의 크기가 개구부에 적합하도록 가변되기 때문에 그 사용범위가 넓다는 장점이 있으며, 안전 난간의 설치와 운반이 간편하기 때문에 작업자의 작업성을 향상시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 지하철 복공판(1)의 개구부 외측에 수직방향으로 삽입설치됨과 더불어 그 하부에 연결된 다수의 체결용 고리(3)에 의해 지지고정되는 다수의 수직부재(4);와

   상기 수직부재(4)와 수직부재(4) 사이에 수평방향으로 연결설치됨과 더불어 이중 로드(5)의 신축에 의해 그 길이가 조절되고, 상기 이중 로드(5)의 외측에 고정 보울트(6)가 설치되어 고정 보울트(6)의 체결로 조절된 길이가 고정될 수 있도록 된 다수의 수평부재(7); 및

   상기 수평부재(7)의 외측에 일정 폭을 가지면서 설치되어 상기 복공판(1)의 개구부 외측을 막아줄 수 있도록 된 안전망(8);으로 이루어진 공사용 안전 난간.