KR200215833Y1 - 차량용 와이퍼의 링케이지 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 와이퍼의 링케이지에 관한 것으로서, 그 목적은 링케이지의 헤드부와 링크부를 착탈가능하도록 마련하여 수리 및 교체가 용이한 차량용 와이퍼의 링케이지를 제공하는 것이며, 길게 연장 형성된 링크부(50)와, 상기 링크부(50)의 양측 끝단에 마련되며 내부에는 상기 링크부(50)의 형성방향과 직교하는 연결공(31)이 형성된 헤드부(30)를 구비한 차량용 와이퍼의 링케이지에 있어서, 상기 헤드부(30)와 상기 링크부(50)는 분리 형성되고, 착탈가능하도록 서로 마주하는 측에 반원형상의 헤드착탈부(32)와 링크착탈부(52)가 마련되며, 상기 헤드착탈부(32)와 상기 링크착탈부(52)에는 서로 맞물리는 결합핀(34)과 결합핀홀(54)이 구비되는 구성이다.
Description
본 고안은 차량용 와이퍼의 링케이지에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 링케이지를 착탈 가능하도록 마련하여 수리가 용이한 차량용 와이퍼의 링케이지에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 와이퍼는 비 또는 눈 등으로 인해 운전자의 시야가 방해받는 것을 방지하기 위하여 윈드 실드 글라스를 닦아내는 작용을 하는 것으로서, 와이퍼 블레이드, 와이퍼 아암, 와이퍼 모터 및 링케이지 등으로 이루어진다.
이러한 와이퍼는 윈드 실드 글라스의 전방 하측에 설치된 와이퍼 모터를 구동시킴으로써 이에 연결된 링케이지와 와이퍼 아암이 동작되고, 이로 인해 와이퍼 아암의 끝단에 결합된 와이퍼 블레이드가 윈드 실드 글라스와 밀착되어 회동됨으로써 그 외부의 비 또는 눈을 닦게 된다.
도 1은 이러한 종래의 차량용 와이퍼에 설치되는 링케이지를 보인 사시도이다. 이에 도시된 바와 같이, 링케이지(1)는 여러 개가 서로 연결되어 연동될 수 있도록 마련되는 것으로서, 양측 끝단에는 헤드부(2)가 마련되고, 이 헤드부(2)의 사이에는 링크부(4)가 마련되어 일체로 형성된다.
이 링크부(4)는 금속재의 원봉형상으로 마련되는 것으로서, 설치위치에 맞도록 그 길이가 설정된다. 그리고 이 링크부(4)의 양측 끝단에 이와 일체로 형성되는 헤드부(2)는 납작하게 눌린 반원형의 판형상으로 마련되는데, 그 중심측에는 원형의 연결공(2a)이 상,하 관통되어 형성된다. 또, 연결공(2a)의 내부에는 리테이너(3)가 설치되는데, 이 리테이너(3)는 인서트 사출로서 마련되는 것이다.
이와 같이 구성된 종래의 차량용 와이퍼의 링케이지는, 여러 개의 링케이지(1)를 연결하여 사용하는데, 이때 각각의 헤드부(2)에 마련된 연결공(2a)을 연통시킨 후 그 내부에 축을 삽입하여 서로 회동될 수 있도록 연결되는 것이다.
그러나 이와 같이 구성된 종래의 차량용 와이퍼의 링케이지는, 헤드부와 링크부가 일체로 마련되고, 헤드부의 연결공 내부에 인서트 사출로서 리테이너를 설치하게 됨으로 인해 리테이너가 마모되었을 때 이를 수리하기 위해서는 링케이지 전체를 교체해야하는 문제점이 있었다.
본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 링케이지의 헤드부와 링크부를 착탈가능하도록 마련하여 수리 및 교체가 용이한 차량용 와이퍼의 링케이지를 제공하는 것이다.
도 1은 종래의 링케이지를 보인 사시도이다.
도 2는 본 고안에 따른 차량용 와이퍼의 분해사시도이다.
도 3은 본 고안에 따른 링케이지의 분해사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
20:링케이지 30:헤드부
31:연결공 32:헤드착탈부
33,53:스크류홀 34:결합핀
40:리테이너 50:링크부
52:링크착탈부 54:결합핀홀
60:스크류
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 차량용 와이퍼의 링케이지는, 길게 연장 형성된 링크부와, 상기 링크부의 양측 끝단에 마련되며 내부에는 상기 링크부의 형성방향과 직교하는 연결공이 형성된 헤드부를 구비한 차량용 와이퍼의 링케이지에 있어서, 상기 헤드부와 상기 링크부는 분리 형성되고, 착탈가능하도록 서로 마주하는 측에 반원형상의 헤드착탈부와 링크착탈부가 마련되며, 상기 헤드착탈부와 상기 링크착탈부에는 서로 맞물리는 결합핀과 결합핀홀이 마련된 것을 특징으로 한다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 고안에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명한다. 도 2는 본 고안에 따른 차량용 와이퍼의 분해사시도이다. 이에 도시된 바와 같이, 차량용 와이퍼는 윈드 실드 글라스(10)를 닦아내는 동작을 할 수 있도록 마련되는 것으로서, 윈드 실드 글라스(10)와 직접 밀착되는 와이퍼 블레이드(11)와, 일측은 와이퍼 블레이드(11)와 연결되며 타측에는 회동되는 피봇축(13)과 결합되는 와이퍼 아암(12), 그리고 피봇축(13)을 회동시킬 수 있도록 다수개 연결된 링케이지(20)와, 이 링케이지(20)를 동작시킬 수 있도록 마련된 와이퍼 모터(14)로 구비된다.
한편, 본 고안의 링케이지는 수리 및 교체가 용이하도록 헤드부와 링크부가 착탈가능하도록 마련되는데, 이를 도 3을 참조하여 설명한다. 이에 도시된 바와 같이 링케이지(20)의 양측 끝단에는 헤드부(30)가 마련되고, 이 헤드부(30)의 사이에는 링크부(50)가 마련된다.
먼저, 링크부(50)는 금속재의 원봉형상으로 마련되는 것으로서, 설치위치에 맞도록 그 길이를 설정하게 된다. 그리고 양측 끝단에는 헤드부(30)와 착탈될 수 있도록 링크착탈부(52)가 형성된다. 이 링크착탈부(52)는 원봉의 양측 끝단을 절개하여 반원봉의 형상으로 마련되는 것으로서, 양측은 그 절개면이 서로 반대되는 방향으로 형성된다. 또, 링크착탈부(52)의 반경방향으로는 관통 형성된 두 개의 홀이 마련되는데, 축방향으로 끝단측으로는 스크류(60)가 삽입되는 스크류홀(53)이 마련되고, 중심측으로는 후설할 결합핀(34)이 삽입되는 결합핀홀(54)이 마련된다.
다음, 헤드부(30)는 일측이 납작하게 눌린 반원형의 판형상으로 마련되는데, 그 중심측에는 원형의 연결공(31)이 상,하 관통되어 형성된다. 그리고, 연결공(31)의 내부에는 리테이너(40)가 설치되는데, 이 리테이너(40)는 인서트 사출로서 마련되는 것이다. 또, 타측에는 반원통의 형상으로 마련된 링크착탈부(52)와 맞물려 원통형상을 가질 수 있도록 헤드착탈부(32)가 마련된다.
아울러, 이 헤드착탈부(32)에는 링크착탈부(52)와 결합되었을 때 스크류홀(53)과 연통되며, 그 내부로 스크류(60)가 삽입될 수 있도록 형성된 스크류홀(33)이 마련되고, 내부의 절단면에는 링크착탈부(52)의 결합핀홀(54)에 삽입될 수 있도록 돌출 형성된 결합핀(34)이 마련된다.
이와 같이 구성된 본 고안의 차량용 와이퍼의 링케이지는, 각기 분리 형성된 링크부(50)와 헤드부(30)를 연결하게되는데, 이때 링크부(50)의 링크착탈부(52)와 헤드부(30)의 헤드착탈부(32)를 맞물리도록 배치하여 결합핀(34)을 결합핀홀(54)에 삽입시킨 후 서로 연통되는 스크류홀(33,53)의 내부로 스크류(60)를 삽입하여 이들을 결합시키게 된다. 그리고 이렇게 결합된 링케이지(20)는 다른 링케이지(20)와 연동되도록 연결시키게 된다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 차량용 와이퍼의 링케이지는, 헤드부와 링크부가 분리가능하게 마련되어있으므로 헤드부에 설치되는 리테이너의 마모 및 타부분의 손상이 발생되었을 때 손상이 발생된 부분만을 분리하여 교체하게 되므로, 링케이지의 고장시 수리 및 교체가 용이한 이점이 있다.
Claims (2)
- 길게 연장 형성된 링크부와, 상기 링크부의 양측 끝단에 마련되며 내부에는 상기 링크부의 형성방향과 직교하는 연결공이 형성된 헤드부를 구비한 차량용 와이퍼의 링케이지에 있어서,상기 헤드부(30)와 상기 링크부(50)는 분리 형성되고, 착탈가능하도록 서로 마주하는 측에 반원형상의 헤드착탈부(32)와 링크착탈부(52)가 마련되며, 상기 헤드착탈부(32)와 상기 링크착탈부(52)에는 서로 맞물리는 결합핀(34)과 결합핀홀(54)이 마련된 것을 특징으로 하는 차량용 와이퍼의 링케이지.
- 제 1항에 있어서,상기 헤드착탈부(32)와 상기 링크착탈부(52)에는 서로 연통되는 스크류홀(33,53)이 마련되고, 상기 스크류홀(33,53)에는 상기 헤드착탈부(32)와 상기 링크착탈부(52)를 결합시킬 수 있도록 스크류(60)가 삽입되는 것을 특징으로 하는 차량용 와이퍼의 링케이지.
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KR2020000028296U KR200215833Y1 (ko) | 2000-10-11 | 2000-10-11 | 차량용 와이퍼의 링케이지 |
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KR200215833Y1 true KR200215833Y1 (ko) | 2001-03-15 |
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KR2020000028296U KR200215833Y1 (ko) | 2000-10-11 | 2000-10-11 | 차량용 와이퍼의 링케이지 |
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2000
- 2000-10-11 KR KR2020000028296U patent/KR200215833Y1/ko not_active IP Right Cessation
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