KR200208649Y1 - 발열 장갑 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 발열 장갑에 관한 것으로, 종래 장갑은 자체적으로 열을 낼 수 없었으므로, 본 고안에서는 이중 장갑 속에 열선을 배열하고 열선을 전원과 연결하여 열을 내도록 한 것이므로, 추운 곳에서 손을 덥힐 수 있는 특징을 지닌 것이다.
Description
본 고안은 발열 장갑에 관한 것으로, 종래 장갑은 자체적으로 열을 낼 수 없었으므로 자동차의 초기 운전시에는 히터를 켰을 경우에 실내는 곧 더워지지만 핸들은 많은 시간이 지나야 더워져서 장갑을 끼더라도 손이 차며 핸들을 잡은 손이 차면 몸도 추우므로 핸들이 더워질 때까지 공회전을 많이 시켜서 기름이 낭비되는 폐단이 있었다.
본 고안은 이러한 결점을 보완하기 위하여 장갑이 열을 낼 수 있도록 한 것이다.
도1 중 a는 한쪽 장갑의 외피 일부를 절개한 전체 정면도.
도1 중 b는 전원과의 연결구 정면도.
본 고안은 이중 장갑(1)의 내'외피(3,2) 사이에 전열선(4)을 배선하고 전열선(4)을 전원선(6)과의 연결구(7) 및 전선(6)으로 잭(5)과 연결해서 된 것이므로 잭(5)을 자동차 시가 잭의 소켓에 삽입하면 전원과 연결되어 발열하게 되는 것이다.
이와같이 해서 된 본 고안은 겨울철 자동차의 초기 운전시에 본 고안 장갑(1)을 끼고 그 전열선(4)이 연결된 잭(5)을 시가 잭의 소켓에 삽입하면 곧 장갑이 더워지므로 시동후 출발 전의 공회전을 줄일 수 있어서 기름을 절약할 수 있는 특장점을 지진 것이다.
Claims (1)
- 장갑, 전열선, 전선, 전열선과 전원선의 연결구, 자동차 시가 잭의 소켓에 삽입되는 잭 및 전원에 있어서, 상기 장갑(1)과 장갑에 배선한 전열선(4)을 구성요소로 하여 상기 전선, 연결구, 잭 및 전원과 연결 발열케 한 것을 특징으로 하는 발열 장갑.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020000018832U KR200208649Y1 (ko) | 2000-06-30 | 2000-06-30 | 발열 장갑 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020000018832U KR200208649Y1 (ko) | 2000-06-30 | 2000-06-30 | 발열 장갑 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019980001150U Division KR19990035568U (ko) | 1998-02-04 | 1998-02-04 | 발열 장갑 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200208649Y1 true KR200208649Y1 (ko) | 2001-01-15 |
Family
ID=73085824
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2020000018832U KR200208649Y1 (ko) | 2000-06-30 | 2000-06-30 | 발열 장갑 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200208649Y1 (ko) |
-
2000
- 2000-06-30 KR KR2020000018832U patent/KR200208649Y1/ko not_active IP Right Cessation
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