KR200205675Y1 - 자동차용 시트 옆막이 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 시트에 설치되는 옆막이에 관한 것으로서, 시트 등받이의 양측에 접었다 폈다 할 수 있는 시트 옆막이를 설치하여 몸이나 머리 등을 받쳐줄 수 있게 함으로써, 편안한 수면을 취할 수 있게 한 자동차용 시트 옆막이를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 시트 옆막이

본 고안은 자동차의 시트에 설치되는 옆막이에 관한 것으로서, 특히 시트 등받이의 양측에 필요에 따라 폈다 접었다 할 수 있는 시트 옆막이를 설치하여 수면시 몸이 옆으로 기울어지는 것을 막아줄 수 있게 한 시트 옆막이에 관한 것이다.

일반적으로 차량을 타고 가다 보면 시트에서 수면을 취하는 경우가 생기게 되는데, 차량이 커브길을 돌거나 하는 등으로 움직임이 심하면 몸이 따라서 옆으로 기울지게 되는 등 불편함이 많았다.

특히, 시트에 앉으면 머리부분이 등받이의 중간쯤에 오는 어린이의 경우에는 수면 중 무의식적으로 머리가 옆으로 떨어지는 일이 많아 심한 불편을 겪게 된다.

따라서, 본 고안은 이와 같은 불편한 점들을 해소하기 위한 목적으로 안출한 것으로서, 시트 등받이의 양측에 접었다 폈다 할 수 있는 시트 옆막이를 설치하여 몸이나 머리 등을 받쳐줄 수 있게 함으로써, 편안한 수면을 취할 수 있게 한 자동차용 시트 옆막이를 제공하는데 그 안출의 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 시트 옆막이를 나타내는 사시도

도 2a,2b는 본 고안에 따른 시트 옆막이의 적용상태를 나타내는 사시도

〈도면의주요부분에대한부호의설명〉

10: 회전축 11: 사각판

12: 모터 13: 기어

14: 접촉자 15: 단자

16: 전자제어장치 17: 스톱퍼

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 한쪽 측단에 이와 나란하게 회전축(10)이 갖추어져 있으며 이 회전축(10)을 통해 지지되면서 일정각도 회전가능한 사각판(11)과, 모터(12)의 축과 상기 회전축(10)의 하단에 각각 끼워져 있으며 서로 맞물려 전동가능한 2개의 기어(13)와, 상기 회전축(10)의 상단과 함께 움직이는 접촉자(14) 및 상단 양 옆에 배치되면서 접촉자(14)와 선택적으로 접점을 이루는 2개의 단자(15)와, 상기 접촉자(14)와 단자(15) 간의 접속신호를 입력받아 상기 모터(12)의 구동을 제어하는 전자제어장치(16)로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 고안에 따른 시트 옆막이의 구성을 보여주고 있다.

본 고안의 시트 옆막이는 받침수단인 사각판(11)과, 구동수단인 모터(12) 및 기어(13)와, 제어수단인 전자제어장치(16)로 크게 구성되어 있다.

상기 사각판(11)은 어른의 몸이나 어린이의 머리를 실질적으로 받쳐줄 수 있는 수단으로서, 소정의 크기 예를 들면, 한변의 길이가 약 30㎝ 정도의 크기를 갖는 정사각형 판체로 되어 있으며, 사용할 때 감촉을 고려하여 천과 같은 부드러운재질로 덮어 씌우는 것이 바람직하다.

사각판(11)의 한쪽 변에는 변과 나란한 회전축(10)이 일체 형성되어 있으며, 이때의 회전축(10)은 판체 변의 길이보다 다소 길게 되어 있고 이렇게 돌출되는 상단과 하단을 이용하여 지지될 수 있게 된다.

즉, 상기 사각판(11)은 세워진 상태에서 회전축(10)의 상단과 하단을 이용하여 등받이프레임 상에 지지되고, 회전축(10)을 중심축으로 하여 앞 뒤 수평방향으로 회전될 수 있게 된다.

특히, 회전축(10)의 상단에는 일정길이 수평 연장된 막대형태의 스톱퍼(17)가 형성되어 있으며, 이것이 등받이프레임 상의 앞 뒤 한계위치에 형성되어 있는 걸림수단에 걸려짐에 따라 회전축(10)의 회전범위가 정해지게 된다.

예를 들면, 등받이프레임 상에 있는 앞 뒤 2개의 걸림수단을 서로 180°간격으로 떨어뜨려 놓으면 사각판(11)은 이 범위내에서 회전되면서 앞쪽으로 펴지거나 뒤쪽으로 접혀질 수 있게 된다.

또한, 상기 회전축(10)의 하단에는 동심원 상으로 기어(13)가 일체 장착되고, 이 기어(13)와 후술하는 모터구동수단의 기어 간의 전동에 의해 사각판(11)이 회전될 수 있게 된다.

또한, 상기 회전축(10)의 상단부 좀더 정확하게 말하면 스톱퍼(17) 바로 아래에는 축에 내설된 전선과 연결되어 있는 접촉자(14)가 형성되어 있다.

이때의 접촉자(14)는 스톱퍼(17)의 형태와 유사한 연장된 막대형태를 하고 있으며, 축 회전에 따라 후술하는 양편의 단자(15)와 선택적으로 접속될 수 있게 된다.

상기 모터(12)는 사각판(11)을 돌려주는 구동수단으로서, 정역회전이 가능한 일종의 스텝모터이며, 회전축(10)의 하단 일측에 배치되어 등받이프레임 등에 고정된다.

모터(12)의 축에는 회전축(10)에 있는 기어(13)와 전동짝을 이룰 수 있는 상대 기어(13)가 장착되어 있으며, 모터(12)가 구동되면 양 기어 간의 전동에 의해 회전축(10)을 포함하는 사각판(11) 전체가 회전될 수 있게 된다.

이때의 모터(12)는 스위치 조작신호와 사각판의 위치를 검지한 신호를 입력신호로 하는 전자제어장치(16)에 의한 제어를 받아 구동된다.

이를 위하여, 회전축(10)의 상단 접촉자(14)가 움직이는 궤적내에 2개의 단자(15)를 설치하되, 각각의 단자(15)는 서로 180°간격을 두고 설치하는 동시에 배터리, 스위치, 다수의 릴레이들과 회로를 구성하면서 각 단자(15)를 전자제어장치(16)에 접속시킴으로써, 스위치 조작을 통한 사각판(11)의 접힙/펴짐작동이 가능하게 된다.

따라서, 이와 같이 구성된 본 고안의 시트 옆막이는 미 사용시 첨부한 도 2a에 도시한 바와 같이 등받이의 측면에 밀착된 상태로 접혀져 있게 되므로 아무런 지장없이 시트를 정상적으로 사용할 수 있게 되며, 등받이내에 완전히 파뭏힌 상태가 되므로 외관상으로도 별 문제가 없게 된다.

첨부한 도 2b는 시트 옆막이의 사용상태를 나타내고 있다.

이를 위하여, 차실내의 적당한 위치 예를 들면, 오디어스위치, 히터스위치 등이 설치되어 있는 전면이나 도어의 팔걸이 등과 같이 사용자가 조작하기 편리한 위치에 설치되어 있는 온/오프 스위치를 온 조작하면, 배터리의 전류가 전자제어장치로 인가됨과 동시에 전자제어장치는 접촉자와 단자 간의 접속신호를 입력받아 현재 사각판의 상태를 확인한 다음, 정방향 또는 역방향을 결정하면서 모터를 구동시킨다.

모터의 구동력이 기어전동수단을 통해 회전축으로 전달되면, 회전축을 포함하는 사각판 전체가 회전되면서 앞쪽으로 펴진다.

사각판이 시트 등받이에 대해 거의 수직상태로 펴지면, 회전축의 상단에 있는 접촉자와 앞쪽에 배치되어 있는 단자가 접속되면서 이때의 신호가 전자제어장치로 입력되고, 전자제어장치가 이 신호를 가지고 모터로 공급되는 전류를 차단하게 되므로 모터의 구동정지와 동시에 사각판이 펴진 상태 즉, 사용가능한 상태로 유지될 수 있다.

사용후 원래의 상태로 되돌려 놓는 경우에는 온/오프 스위치를 오프 조작하면, 전자제어장치의 출력 제어에 의한 모터의 역방향 구동을 통해 사각판을 뒤쪽으로 접어 놓을 수 있다.

한편, 사각판의 회전축에 있는 스톱퍼가 사각판의 회전범위를 정확하게 단속하여 주므로 접촉자와 단자 간의 접속불량, 전자제어장치와 모터 간의 신호 전달체계 이상 등이 발생해도 사각판의 접힘/펴짐작동시 정확한 위치제어가 가능하다.

이상에서와 같이 본 고안은 시트 등받이의 양편에 필요에 따라 접었다 폈다 할 수 있는 옆막이를 설치하여 수면 중 착석자를 받쳐줄 수 있게 함으로써, 몸이 기운다거나 머리가 옆으로 떨어지는 등의 불편함 없이 편안한 수면을 취할 수 있는 장점이 있다.

Claims (1)

1. 한쪽 측단에 이와 나란하게 회전축(10)이 갖추어져 있으며 이 회전축(10)을 통해 지지되면서 일정각도 회전가능한 사각판(11)과,

   모터(12)의 축과 상기 회전축(10)의 하단에 각각 끼워져 있으며 서로 맞물려 전동가능한 2개의 기어(13)와,

   상기 회전축(10)의 상단과 함께 움직이는 접촉자(14) 및 상단 양 옆에 배치되면서 접촉자(14)와 선택적으로 접점을 이루는 2개의 단자(15)와,

   상기 접촉자(14)와 단자(15) 간의 접속신호를 입력받아 상기 모터(12)의 구동을 제어하는 전자제어장치(16)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 옆막이.