KR200204267Y1 - 조작패널이 부설된 자동차 시프트레버 - Google Patents
조작패널이 부설된 자동차 시프트레버 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차 시프트레버의 상측으로 자동차의 주행중 필요한 방향 표시등 및 와이퍼 등과 같은 조작 패널을 설치하여, 자동차의 주행중 필요한 조작키를 손쉽고, 용이하게 조작할 수 있도록한 조작패널이 부설된 자동차 시프트레버에 관한 것으로 그 기술적인 구성은, 자동차 변속레버(10)와 나착토록 되는 시프트 레버(20)의 내부에 다수의 배선(40)이 관통될 수 있도록 배선홀(50)이 천설되고, 상기 시프트 레버(20)의 상측에 형성된 손잡이부인 구형 단턱(60)의 상측에는 각종 작동 스위치(70)가 설치되어 배선(40)과 연설토록 되는 조작패널(80)이 설치되는 것을 요지로 한다.
Description
본 고안은 자동차의 기어를 변속하는 자동차 시프트레버의 상측으로 자동차의 주행중 필요한 방향 표시등 및 와이퍼 등과 같은 조작 패널을 설치하여, 자동차의 주행중 필요한 조작키를 손쉽고, 용이하게 조작할 수 있도록한 조작패널이 부설된 자동차 시프트레버에 관한 것으로 이는 특히, 자동차의 변속레버와 나착토록 내부에 나사홈이 형성되는 시프트레버의 나사홈 일측으로 배선홀이 천설되고, 상기 시프트레버의 상측 단턱에는 각종 작동 스위치가 설치되는 조작패널이 설치되어 단턱과 나착에 의해 결합토록 됨으로 인하여, 자동차의 주행중 각종 표시등 및 와이퍼등의 조작을 시프트레버 상측의 조작패널을 통해 손쉽고, 용이하게 이루어질 수 있도록 함은 물론, 상기 조작패널을 시프트 레버에 간편하게 설치할 수 있도록한 조작패널이 부설된 자동차 시프트레버에 관한 것이다.
일반적으로 알려져 있는 종래의 자동차 시프트레버에 있어서는 도 1에 도시한 바와같이, 자동차의 변속기어를 단속토록 연설되는 변속레버(10) 상측으로 운전자의 손으로 상기 변속레버를 조작토록 시프트 레버(20)가 나착에 의해 결합토록 되는 구성으로 이루어진다.
상기와같은 구조를 갖는 종래의 자동차용 시프트 레버는, 자동차의 주행중 변속을 위하여 운전자의 한쪽 손을 이용하여 시프트 레버(20)를 조작함과 동시에, 주행중 조작해야 하는 각종 표시등 또는 와이퍼 동작 스위치등을 다른손으로 조작함으로 인한 번거로움이 수반됨은 물론, 특히 상기 각종 조작 스위치의 작동시 차량 안전사고의 위험이 생기게 되는등 많은 문제점이 있었던 것이다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 자동차의 주행중 각종 표시등 및 와이퍼등의 조작을 시프트 레버의 조작과 동시에 그 상측에 설치되는 조작패널을 통해 한 손을 이용하여 손쉽고, 용이하게 이루어질 수 있도록 함은 물론, 상기 조작패널을 시프트 레버에 간편하게 설치할 수 있도록 하며, 이에따라 자동차 주행중 각종 조작 스위치의 조작중 발생되는 차량 안전사고를 미연에 예방할 수 있는 조작패널이 부설된 자동차 시프트레버를 제공하는 데에 있다.
도 1은 일반적인 자동차의 시프트 레버를 도시한 개략 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 조작패널이 부설된 시프트 레버의 개략 사시도.
도 3은 도 2의 정단면 구조도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10...변속레버 20...시프트 레버
30...나사홈 40...배선
50...배선홀 60...구형 단턱
70...작동 스위치 80...조작패널
90...나사부 100...지지편
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단으로서 본 고안은, 자동차의 변속레버와 나착토록 내부에 나사홈이 형성되고, 상기 나사홈 일측으로 배선이 관통토록 배선홀이 천설되는 시프트 레버와,
상기 시프트 레버의 상측으로 단턱이 형성되고, 상기 단턱의 상측에 위치하여 각종 작동 스위치가 마련되도록 설치되는 조작패널을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 조작패널이 부설된 자동차 시프트레버를 마련함에 의한다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안에 따른 조작패널이 부설된 시프트 레버의 개략 사시도이고, 도 3은 도 2의 정단면 구조도로서, 자동차의 변속레버(10)와 나착토록 내부에 나사홈(30)이 형성되는 시프트 레버(20)의 나사홈(30) 일측에는 내부에 다수의 배선(40)이 관통될 수 있도록 배선홀(50)이 천설되고, 상기 시프트 레버(20)의 상측에는 운전자의 손으로 시프트 레버(20)의 변속을 위한 손잡이부인 구형 단턱(60)이 설치된다.
또한, 상기 단턱(60)의 상측에는 각종 작동 스위치(70)가 설치되어 배선(40)과 연설토록 되는 조작패널(80)이 설치되며, 이때 상기 조작패널(80)은 그 하부 일측으로 나사부(90)가 형성된 지지편(100)이 연설되어 상기 시프트 레버(20)의 상측 단턱(60)과 나착토록 되는 구성으로 이루어진다.
이와같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
도2 및 도 3에 도시한 바와같이, 자동차의 변속레버(10)와 나사 결합을 통해 나착되는 시프트 레버(30)는, 그 내측 중앙으로 나사홈(30)이 형성되어 변속레버(10)의 나사부와 결합시키게 되며, 이때 상기 시프트 레버(20)는 그 내측의 나사홈(30) 일측으로 내부에 다수의 배선(40)이 관통될 수 있는 배선홀(50)을 천설하여, 이에 배선(40)이 손쉽게 관통될 수 있도록 한다.
또한, 상기 시프트 레버(20)의 상측에는 운전자가 주행시 손으로 자동차의 변속을 위하여 상기 시프트 레버(20)를 조작할 경우 운전자의 손이 위치되는 손잡이부 역할을 수행하는 구형 단턱(60)이 설치되는 상태에서, 상기 구형 단턱(60)의 상측으로는 각종 작동 스위치(70)가 설치되어 배선(40)과 연설토록 되는 조작패널(80)이 설치된다.
상기 조작패널(80)은 도 3에 도시한 바와같이, 그 하부 일측으로 나사부(90)가 형성된 지지편(100)이 연설토록 되는 상태에서, 이와 결합되는 시프트 레버(20)의 상측 구형 단턱(60)에 나사홈(미도시)이 요설토록 됨으로써, 상기 조작패널(80)의 지지편(100)에 형성된 나사부(90)가 분해 및 조립 가능토록 결합되는 것이다.
이에따라 운전자는, 자동차의 주행중 시프트 레버(20)를 통해 변속 조작을 수행하는 상태에서, 별도의 손을 바꾸지 않고, 시프트 레버(20) 상측의 조작패널(80)에 설치된 좌,우측 표시등, 실내등, 경음기등의 각종 작동 스위치(70)를 한쪽 손으로 손쉽고, 용이하게 조작할 수 있는 것이다.
이상과 같이 본 고안인 조작패널이 부설된 시프트 레버에 의하면, 자동차의 주행중 각종 표시등 및 와이퍼등의 조작을 시프트 레버의 조작과 동시에 그 상측에 설치되는 조작패널을 통해 한 손을 이용하여 손쉽고, 용이하게 이루어질 수 있도록 함은 물론, 상기 조작패널을 시프트 레버에 간편하게 설치할 수 있게 되며, 이에따라 자동차 주행중 각종 조작 스위치의 조작중 발생되는 차량 안전사고를 미연에 예방할 수 있는 우수한 효과가 있다.
Claims (3)
- 자동차의 변속레버(10)와 나착토록 내부에 나사홈(30)이 형성되고, 상기 나사홈(30) 일측으로 배선(40)이 관통토록 배선홀(50)이 천설되는 시프트 레버(20)와,상기 시프트 레버(20)의 상측으로 구형 단턱(60)이 형성되고, 상기 구형 단턱(60)의 상측에 위치하여 각종 작동 스위치(70)가 마련되도록 설치되는 조작패널(80)을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 조작패널이 부설된 자동차 시프트레버.
- 제 1항에 있어서, 상기 시프트 레버(20)의 구형 단턱(60) 상측으로 설치되는 조작패널(80)의 각종 작동 스위치(70)는, 상기 시프트 레버(20)의 내측 배선홀(50)로 인출되는 배선(40)과 연결 접속토록 되는 것을 특징으로 하는 조작패널이 부설된 자동차 시프트레버.
- 제 1항에 있어서, 상기 조작패널(80)은 그 하부 일측으로 나사부(90)가 형성된 지지편(100)이 연설되어 상기 시프트 레버(20)의 상측 단턱(60)과 나착토록 되는 것을 특징으로 하는 조작패널이 부설된 자동차 시프트레버.
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