KR19980062379A - 차량의 비상등 스위치 - Google Patents

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KR19980062379A
KR19980062379A KR1019960081781A KR19960081781A KR19980062379A KR 19980062379 A KR19980062379 A KR 19980062379A KR 1019960081781 A KR1019960081781 A KR 1019960081781A KR 19960081781 A KR19960081781 A KR 19960081781A KR 19980062379 A KR19980062379 A KR 19980062379A
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KR1019960081781A
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Inventor
허명영
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 비상등을 점멸시키는 비상등 스위치를 변속레버에 형성하여 조작의 편의성을 높히고 비상등 작동의 응답성을 향상시킨 차량의 비상등 스위치에 관한 것으로, 차량의 비상등 스위치(100)를 변속레버(30)의 노브(31)에 형성하여 비상등 작동의 응답성을 향상시킨 것이다.

Description

차량의 비상등 스위치
본 발명은 차량의 비상등 스위치에 관한 것으로, 상세하게는 비상등을 점멸시키는 비상등 스위치를 변속레버에 형성하여 조작의 편의성을 높힌 차량의 비상등 스위치에 관한 것이다.
일반적으로 비상등을 전원과 접속시키는 비상등 스위치(100)는 도 1에서와 같이 스티어링 핸들(10)의 후면이나 또는 오디오 판넬(20) 주변에 위치하는 것이 통상적인 설치구조였다.
그러나 커브길에서나 또는 급박한 운전상황에 처해졌을 때, 운전자가 능동적으로 대응하여 비상등 스위치(100)를 조작하기에는 거리상으로 떨어져 그 응답성이 저하시키게 된다.
따라사 사고의 위험을 항상 내포하게 되며 또한 잦은 조작시 운전자가 쉽게 피로를 느끼는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 발명의 목적은 비상등을 점멸시키는 비상등 스위치를 변속레버에 형성하여 조작의 편의성과 응답성을 높힌 차량의 비상등 스위치를 제공하는 것에 있다.
도 1은 종래 차량의 비상등 스위치의 장착위치를 나타낸 운전석의 내부사시도
도 2는 본 발명에 의한 비상등 스위치의 장착위치를 나타낸 사시도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10 : 스티어링 핸들20 : 오디오판넬
30 : 변속레버31 : 노브
100 : 비상등 스위치
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차량의 비상등 스위치를 변속레버의 노브에 형성하여 비상등 작동의 응답성을 향상시킴을 기본 특징으로 한다.
본 발명의 구체예를 첨부한 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 의한 비상등 스위치의 장착위치를 나타낸 사시도로서, 변속레버(30)의 손잡이를 이루는 노브(31)에 비상등 스위치(100)가 형성된다.
이때 상기 비상등 스위치(11)는 노브(31)의 측부에 형성되는 것이 바람직하며 이는 운전자가 손중 엄지손가락이 조작성이 높기 때문이다.
따라서 본 발명은 운전자의 손이 항상 위치하는 변속기 레버(31)에 비상등 스위치(100)가 형성되므로 만약 급박한 상황에 처해졌을 때, 운전자는 그 상황을 인식하여 비상등 스위치(100)를 빨리 조작할 수 있는 응답성을 부여하게 된다.
또한 잦은 조작시에도 비상등 스위치(100)가 운전자의 손이 항상 위치하는 변속 레버(31)에 형성되므로 운전자의 피로도를 저감시킬 수 있는 운전환경을 제공하게 된다.
이상에서 살펴 본 바와 같이 본 발명은 비상등을 점멸시키는 비상등 스위치를 변속레버에 형성하여 조작의 편의성을 높힌 유용한 발명이다.

Claims (1)

  1. 차량의 비상등 스위치를 변속레버의 노브에 형성하여 비상등 작동의 응답성을 향상시킴을 특징으로 하는 차량의 비상등 스위치.
KR1019960081781A 1996-12-30 1996-12-30 차량의 비상등 스위치 KR19980062379A (ko)

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