KR19980024246U - 자동차용 체인지레버 - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
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Abstract
종래 자동차의 경음기 스위치(20)와 비상등 스위치(60)는 각각 스티어링 휘일(40)과 대쉬보드(70)에 설치되어 있기 때문에 긴급한 상황이 발생되었을 때, 신속하게 누르지 못한다는 문제점이 있었으므로, 이를 해결하기 위하여 본 고안은 경음기 버튼(20)이 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 체인지레버를 제공한다.
또한, 본 고안은 비상등 버튼(60)이 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 체인지레버를 제공한다. 그리고, 본 고안은 경음기 버튼(20)과 비상등 버튼(60)이 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 체인지레버를 제공한다.
Description
본 고안은 자동차의 체인지레버에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 경음기 버튼 및 비상등버튼이 설치된 자동차의 체인지레버에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 경음기는 도 1에 도시된 바와 같이 배터리(10)와, 상기 배터리(10)의 전원을 온 또는 오프시키는 조작부(20)와, 상기 조작부(20)에 의해 작동되는 작동부(30)로 구성되어 있다.
한편, 상기와 같이 구성된 자동차의 경음기는 도 2에 도시된 바와 같이 조작 스위치(20)가 스티어링 휘일(40)의 가운데 설치되어 있기 때문에, 한손으로는 스티어링 휘일(40)을 잡고, 한손으로는 변속기의 체인지레버(50)를 잡고 운전하는 보통의 운전자들은 긴급한 상황이 발생되었을 때 경음기 스위치(20)를 누르지 못한다는 문제점이 있었다.
다른 한편, 상기한 경음기 스위치(20)와 마찬가지로 비상등(미도시)을 온/오프시키는 비상등 스위치(60)는 대쉬보드(70)에 설치되어 있기 때문에 긴급한 상황이 발생되었을 때, 신속하게 누르지 못한다는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 차량의 주행중 긴급한 상황이 발생되면 경음기 또는 비상등을 신속하게 조작할 수 있도록하는 데 있다.
도 1은 일반적인 자동차용 경음기의 구조를 나타내기 위한 구성도,
도 2는 종래의 일 례를 설명하기 위한 도면으로, 경음기 및 비상등 스위치의 설치위치를 도시한 정면도,
도 3은 본 고안에 의한 경음기 및 비상등 스위치의 설치위치를 설명하기 위한 도면으로 도 2에 상당하는 도면이다.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
20 : 경음기스위치40 : 스티어링 휘일
50 : 체인지레버60 : 비상등스위치
70 : 대쉬보드
상기의 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 경음기 버튼이 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 체인지레버를 제공한다.
또한, 본 고안은 비상등 버튼이 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 체인지레버를 제공한다.
아울러, 본 고안은 경음기 버튼과 비상등 버튼이 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 체인지레버를 제공한다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동차의 체인지레버에는 경음기 버튼 및 비상등 버튼이 설치되어 있으므로, 주행중 긴급한 상황이 발생되면 쉽게 조작할 수 있다.
이하, 상기한 본 고안이 속한 분야의 통상의 지식을 가진자가 용이하게 실시할 수 있을 정도의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도 3에 도시된 바와 같이 본 실시예에 의한 자동차의 체인지레버(50)에는 비상등버튼(60)과 경음기버튼(20)이 설치되어 있다.
따라서, 본 실시예에 의한 체인지레버에 의하면, 차량의 주행중 긴급한 상황이 발생되더라도 경음기 버튼을 용이하게 조작할 수 있으며, 또한 비상등 버튼도 용이하게 조작할 수 있다. 이에 따라 전방의 차량 및 후방의 차량에 자신의 차량상태를 곧바로 인식시킬 수 있어 안전사고를 방지할 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동차의 체인지레버에는 비상등 버튼과 경음기 버튼이 설치되어 있으므로, 긴급한 상황이 발생되었을 때 곧바로 조작가능하여 전방차량 및 후방의 차량에 인식시킴으로써 안전사고를 방지할 수 있다는 효과가 있다.
상기에서 설명된 본 실시예는 단지 예시에 불과한 것이고 이에 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 고안이 속한 분야의 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 변형실시 할 수 있으나, 이러한 변경실시는 본 고안의 범위에 속한다는 것을 첨부된 청구범위에서 알 수 있는 바와 같이 본 고안이 속한 분야의 당업자는 용이하게 파악할 수 있을 것이다.
Claims (3)
- 경음기 버튼(20)이 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 체인지레버
- 비상등 버튼(60)이 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 체인지레버
- 경음기 버튼(20)과 비상등 버튼(60)이 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 체인지레버
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019960037635U KR19980024246U (ko) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | 자동차용 체인지레버 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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KR19980024246U true KR19980024246U (ko) | 1998-07-25 |
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ID=53981659
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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KR (1) | KR19980024246U (ko) |
-
1996
- 1996-10-31 KR KR2019960037635U patent/KR19980024246U/ko not_active Application Discontinuation
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