KR200202820Y1

KR200202820Y1 - 노면청소차량의 청소장치

Info

Publication number: KR200202820Y1
Application number: KR2020000014923U
Authority: KR
Inventors: 최만식
Original assignee: 광림특장차주식회사
Priority date: 2000-05-26
Filing date: 2000-05-26
Publication date: 2000-11-15

Abstract

본 고안은 노면청소차량의 청소장치에 관한 것으로, 특히 흡입팬의 흡입력으로 노면의 쓰레기를 흡입하여 흡입관(37)을 통하여 호퍼(도시생략)로 보내는 흡입마우스(30)가 승강실린더(36)로써 차체에 지지되어 이 승강실린더(36)를 승강시킴으로써 노면에 인접하게 하강하거나 노면으로부터 상승하게 되어 있고, 이 흡입마우스(30)에는 링크부재(51)로써 연결된 측면브러시(50)가 차체 좌우측에 각각 1개씩 상하방향 및 좌우측으로 선회가능하게 연결되어 노면의 쓰레기를 흡입마우스(30)의 입구(30a)측으로 쓸어보내며, 차체 전방에는 원통브러시(10)가 수평상태에서 좌측 또는 우측으로 선회하여 회전하면서 전방의 노면쓰레기를 측면브러시(50)쪽으로 밀어보낸다. 그리고 상기 원통브러시(10), 측면브러시(50), 흡입마우스(30)들은 각각의 록킹기구(20,60,40)에 의해 상승위치에서 고정된다.

Description

노면청소차량의 청소장치{ Sweeping apparatus for a road sweeper}

본 고안은 노면청소차량에 관한 것으로, 특히 노면청소차량의 청소장치 구조에 관한 것이다.

도로를 주행하면서 노면의 쓰레기를 흡입하여 청소하는 노면청소차량은 노면에 물을 분사하면서 흡입마우스를 노면에 인접하게 배치하고 차량 전방이나 측면에 배치된 회전브러시로 노면의 쓰레기를 흡입마우스쪽으로 쓸어 보내면 흡입마우스는 흡입팬의 흡입력으로써 회전브러시가 쓸어보낸 먼지나 흙 등의 노면쓰레기를 흡입하여 청소하게 된다. 이렇게 흡입마우스를 통하여 호퍼안으로 흡입된 쓰레기는 호퍼안으로 낙하하고, 공기는 필터에 여과된 다음 흡입팬에 의해 외부로 배출되게 된다.

그런데 상기 종래의 노면청소차량에서는 흡입마우스 및 회전브러시들이 공압실린더를 매개로 차량의 프레임에 지지되어 공압실린더를 신축시킴에 따라 작업때에는 노면쪽으로 하강하고, 작업하지 않을 때에는 노면에서 상승한 상태로 유지된다. 따라서 작업을 하지 않을 때 공압실린더에 의해 매달려 지지된 상태에서 상기 흡입마우스 및 회전브러시와 같은 청소장치는 무게가 무거운 하중체이어서 차량이 주행을 하는 도중에 노면요철등에 의해 진동을 하는 경우 공압실린더에 계속하여 반복하중을 가하게 되고, 장시간운행을 하면 공압실린더는 그 반복하중을 이기지 못하여 청소장치가 노면에 낙하하여 충돌함으로써 파손이 되거나 공압실린더가 고장이 나서 청소장치를 지지하지 못하는 경우가 발생한다.

또한 상기 종래의 노면청소차량의 청소장치는 청소작업시 하강위치에 있을 때 회전브러시가 노면을 누르는 압력이 일정하게 정해져 있다. 따라서 노면의 장애물이나 굴곡이 있는 경우 회전브러시가 노면의 장애물에 부딪혀 손상되는 문제가 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 회전브러시의 하강위치를 수작업으로 조정하도록 되어 있으나, 이 경우 노면의 장애물을 만날 때마다 작업자가 회전브러시의 위치를 조절하여야 하는 불편함이 있었다.

또 상기 종래의 노면청소차량에서는 측면 회전브러시가 차체의 좌우폭방향으로 전개되는 위치가 고정되어 있어 청소범위가 좁은 단점이 있었다. 그리고 종래의 노면청소차량은 흡입마우스와 호퍼를 연결하는 흡입호스에 굴곡부가 있어 흡입마우스에서 호퍼안으로 유동하는 공기의 압력손실이 큰 단점이 있다.

이에 본 고안은 종래 노면청소차량의 청소장치가 가진 단점을 해소하기 위하여 고안된 것으로, 흡입마우스와 회전브러시를 지지하는 청소장치 승강실린더에 부하를 가하지 않으며, 회전브러시가 노면을 누르는 접촉력을 기계적으로 자동조절할 수 있고, 청소범위를 증대시킬 수 있으며 흡입마우스와 호퍼를 연결하는 흡입호스의 내부 압력손실을 줄여서 청소효율을 증대시킨 노면청소차량의 청소장치를 제공함에 목적이 있는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차체프레임의 전방 아래쪽에 회전가능하게 축설치되고, 유압구동모터에 의해 회전하는 원통브러시와, 상기 원통브러시의 뒤쪽, 차체 좌우측편에 각각 1개씩 회전가능하게 설치된 1쌍의 측면브러시와, 상기 각 측면브러시의 후단에 상기 각 측면브러시에 인접하여 배치되고, 입구는 지면을 향하여 배치되며 흡입팬의 입구와 연통되고 흡입호스를 통하여 호퍼에 연통된 흡입마우스를 포함하고, 상기 각 흡입마우스는, 흡입마우스를 고정한 지지프레임과, 상기 지지프레임을 차체프레임에 수평축을 중심으로 상하방향으로 선회가능하게 하고 수직축을 중심으로 수평방향으로 선회가능하게 피봇연결한 타이로드와 링크부재 및 한쪽 선단은 차체프레임에 피봇연결되고 다른쪽 선단은 상기 지지프레임에 피봇연결된 흡입마우스 승강실린더로써 차체에 연결지지되고, 상기 각 측면브러시는 인접한 상기 흡입마우스 지지프레임에 한쪽 선단이 수평축을 중심으로 상하방향으로 선회가능하게 피봇연결되고 동시에 수직축을 중심으로 수평방향으로 선회가능하게 피봇연결된 링크부재의 다른쪽 선단에 수평방향으로 선회가능하게 피봇연결되며, 상기 각 측면브러시는 상기 흡입마우스 지지프레임에서 연장된 승강실린더와 연결되어 있다.

도 1은 본 고안에 따른 노면청소차량의 청소장치를 측면에서 개략적으로 도시한 측면도,

도 2는 본 고안의 청소장치를 평면에서 개략적으로 도시한 평면도,

도 3은 본 고안의 청소장치 중 원통브러시의 설치구조를 개략적으로 확대도시한 부분확대 측면도,

도 4는 본 고안에 따른 청소장치가 설치된 노면청소차량의 배면을 개략적으로 도시한 배면도,

도 5는 본 고안에 따른 청소장치중 흡입마우스 설치구조를 개략적으로 확대도시한 측면도,

도 6은 본 고안에 따른 청소장치중 측면브러시의 설치구조를 개략적으로 확대도시한 측면도이다.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1: 차체프레임 2: 측면프레임

10: 원통브러시 11: 차체 원통브러시 지지프레임

12: 원통브러시 회전프레임 13: 수직 피봇축

14: 원통브러시 선회실린더 15: 브라켓트

16: 아암 17: 수평피봇핀

18: 원통브러시 승강실린더 19: 지지프레임

20: 원통브러시 록킹기구 21: 록킹플레이트

21a: 걸이홈 22: 후크

23: 록킹실린더 24: 브라켓트

30: 흡입마우스 31: 지지프레임

32: 타이로드 33: 링크부재

35: 이중 힌지 35a: 수직핀

35b: 수평핀 36: 흡입마우스 승강실린더

37: 흡입관 40: 흡입마우스 록킹기구

41: 록킹플레이트 41a: 걸이홈

42: 후크 43: 록킹실린더

50: 측면브러시 51: 링크부재

52a: 수직 피봇핀 52b: 수평피봇핀

53: 측면브러시 승강실린더 54: 유압구동모터

60: 측면브러시 록킹기구 61: 록킹핀

62: 브라켓트 63: 후크

64: 록킹실린더 70: 캐스터휠

이하, 본 고안에 따른 노면청소차량의 청소장치를 첨부도면에 따라 상세히 설명한다.

본 고안에 따른 노면청소차량의 청소장치는, 도 1 및 도 2에 개략적으로 도시된 바와 같이, 차량의 전방휠 뒤쪽에 차폭방향으로 배치된 원통브러시(10)와, 차체 좌우측에 각각 1개씩 설치된 측면브러시(50) 및 차체 좌우측에 각각 1개씩 설치된 흡입마우스(30)를 구비하고 있다. 상기 원통브러시(10)는 상하방향으로 선회가능하며, 수평방향으로도 선회가능하게 있다.

즉 도 2에 도시된 바와 같이, 차체의 수평 원통브러시 지지프레임(11)상에 원통브러시 회전프레임(12)가 수직 피봇축(13)을 중심으로 수평 선회가능하게 설치되고, 상기 원통브러시 회전프레임(12)의 후단에는 원통브러시 선회실린더(14)의 피스톤로드가 연결된다.

또한 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 원통브러시 회전프레임(12)의 앞쪽 선단에는 각각 브라켓트(15)가 연장되고, 이 1쌍의 브라켓트(15)들에는 아암(16)을 매개로 상기 원통브러시(10)를 지지한 원통브러시 지지프레임(19)이 수평 피봇핀(17)을 중심으로 상하방향으로 선회하게 설치된다.

그리고 상기 원통브러시(10)는 원통브러시 회전프레임(12)에 한쪽선단이 연결되어 연장되는 원통브러시 승강실린더(18)의 피스톤로드에 피봇연결되어 원통브러시 회전프레임(12)에 지탱된다.

따라서 상기 원통브러시 승강실린더(18)를 신장시키면 상기 원통브러시(10)는 그 수평피봇핀(17)을 중심으로 아래쪽으로 선회하여 노면에 맞닿게 하강한다. 반대로 원통브러시 승강실린더(18)를 수축시키면 상기 원통브러시(10)는 피봇핀(17)을 중심으로 위쪽으로 선회하여 노면에서 들어올려진다.

그리고 상기 원통브러시 승강실린더(18)는 신장될 때 상기 원통브러시 회전프레임(12)를 그 수직피봇축(13)을 중심으로 도 2에서 볼 때 반시계방향으로 회전시켜 원통브러시(10)를 차체 좌측 후방에서 우측 전방으로 기울어지게 선회시키고, 반대로 수축될 때 원통브러시 회전프레임(12)를 그 수직피봇축(13)을 중심으로 도 2에서 볼 때 시계방향으로 회전시켜 원통브러시(10)를 차체 우측 후방에서 좌측 전방으로 기울어지게 선회시킨다.

여기서 상기 원통브러시(10)를 상승위치에서 원통브러시 회전프레임(12)에 고정해주는 원통브러시 록킹기구(20)가 구비되어 있다. 상기 원통브러시 록킹기구(20)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 원통브러시 지지프레임(19)의 상면에서 일체로 연장된 록크플레이트(21)와, 상기 원통브러시 회전프레임(12)에 구비된 브라켓트(24)에 회전가능하게 설치되어 상기 록크플레이트(21)의 홈(21a)에 걸리거나 걸림해제되는 후크(22) 및 신축작동함에 따라 상기 후크(22)를 상기 브라켓트(24)상에서 시계방향 또는 반시계방향으로 회동시켜 후크(22)가 상기 록크플레이트(21)의 홈(21a)에 걸리게하거나 걸림해제되게 하는 원통브러시 록크실린더(23)로 이루어져 있다.

본 고안에 따른 노면청소차량은, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 원통브러시(10)의 뒤쪽 차체의 좌우양측편에는 입구(30a)가 노면을 향하도록 배치된 흡입마우스(30)가 차체프레임(1)에 대하여 상하로 승강가능하게 설치된다. 작업시에는 흡입마우스(30)를 하강시켜 그 입구(30a)가 노면에 인접되게 하고 작업하지 않을 때에는 노면에서 상승시킨다.

차체 좌우측에 각각 설치된 상기 각 흡입마우스(30)는 지지프레임(31)에 고정되고, 이 지지프레임(31)은 도 2 및 도 5에 도시된 바와 같이, 차체프레임(1)에 1개의 타이로드(32)와 링크부재(33)로써 상하방향 및 좌우방향으로 선회가능하게 2중 피봇연결된다.

즉 상기 링크부재(33)는 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 타이로드(32)와 평행하게 배치되고, 한쪽선단이 상기 차체프레임(1)에 수직핀(35a)을 중심으로 수평방향으로 선회가능하고, 수평핀(35b)을 중심으로 상하방향으로 선회가능한 2중 힌지(35)를 매개로 연결되고, 다른 쪽 선단은 상기 흡입마우스 지지프레임(31)측에 수평핀(35c)으로 연결되어 상하방향으로 선회가능하게 연결된다.

그리고 상기 각 흡입마우스 지지프레임(31)은, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 차체 측면프레임(2)에 흡입마우스 승강실린더(36)로써 매달려 지지된다.

따라서 상기 흡입마우스 승강실린더(36)를 신장시키면 흡입마우스(30)를 고정한 지지프레임(31)은 도 5에 도시된 상태와 같이, 자중에 의해 하강하는 데, 이때 상기 타이로드(32)와 링크부재(33)는 흡입마우스(30)가 하강할 때, 흡입마우스(30)가 차체프레임(1)에 대하여 일정한 궤도의 링크운동을 하도록 지지한다.

또 작업을 하지 않고 주행을 하는 경우에 흡입마우스(30)를 노면으로부터 상승시킨 상태에서 주행을 하여야 하는 데, 이때 흡입마우스(30)를 상승위치에서 차체 측면프레임(2)에 걸어 고정해주는 흡입마우스 록킹기구(40)가 구비되어 있다.

상기 흡입마우스 록킹기구(40)는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 흡입마우스 지지프레임(31)의 상단에서 연장되고 걸이홈(41a)이 형성된 록킹플레이트(41)와, 차체 측면프레임(2)에 회전가능하게 핀결합되어 상기 록킹플레이트(41)의 걸이홈(41a)에 선단이 걸림고정되거나 걸림해제되는 후크(42)와, 차체 측면프레임(2)에한쪽 선단이 피봇연결되고 피스톤로드 선단은 상기 후크(42)의 선단에 연결된 흡입마우스 록킹실린더(43)로 이루어져 있다. 따라서 상기 흡입마우스 록킹실린더(43)를 신축작동시키면 상기 후크(42)는 선회하면서 록킹플레이트(41)의 걸림홈(41a)에 걸림고정되거나 걸림해제되어 흡입마우스(30)를 록킹하거나 록킹해제한다.

또 본 고안에 따른 노면청소차량의 청소장치는 도 2에 도시된 바와 같이, 차체 좌우측에 각각 1개씩 배치되어 각각 상하방향으로 승강가능하며 좌우방향으로 선회가능한 측면브러시(50)를 구비한다.

상기 각 측면브러시(50)는, 도 2 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 각 흡입마우스 지지프레임(31)에 링크부재(51)로써 연결되어 있고, 상기 링크부재(51)는 상기 각 측면브러시(50)를 상기 흡입마우스 지지프레임(31)에 대하여 상하방향 및 좌우방향으로 선회하게 연결지지한다.

즉 상기 링크부재(51)는 후단이 상기 흡입마우스 지지프레임(31)에 대하여 수직 피봇핀(52a) 또는 수평 피봇핀(52b)를 중심으로 좌우 또는 상하로 선회가능하게 결합된 2중 힌지부재에 수평 피봇핀(52b)을 중심으로 상하로 선회가능하게 연결되고, 앞쪽 선단은 상기 측면브러시(50)를 상하방향으로 피봇운동가능하게 연결한다. 또한 상기 각 측면브러시(50)는 측면브러시 승강실린더(53)로써 상기 흡입마우스 지지프레임(31)에 지탱된다.

한편, 상기 측면브러시(50)를 상승위치에서 흡입마우스 지지프레임(31)상에 고정해주는 측면브러시 록킹기구(60)가 구비되어 있다. 상기 측면브러시 록킹기구(60)는 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 측면브러시(50)를 흡입마우스 지지프레임(31)과 연결시키는 링크부재(51)의 상면에 구비된 록킹핀(61)과, 상기 흡입마우스 지지프레임(31)상에 구비된 브라켓트(62)상에 선회가능하게 결합되어 상기 록킹핀(61)에 걸림고정되거나 걸림해제되는 후크(63)와, 상기 후크(63)를 밀거나 당겨서 선회시키는 측면브러시 록킹실린더(64)로 이루어진다.

또 흡입마우스 지지프레임(31)의 후단에는 흡입마우스(30)가 노면에 인접하게 하강하였을 때, 흡입마우스(30)를 노면에 대하여 일정한 거리를 유지하도록 지지해주는 휠캐스터(70)가 부착설치된다.

그리고 상기 각 흡입마우스(30)는 주름관으로 이루어진 흡입관(37)을 통하여 호퍼(도시생략)내부로 연통된다. 본 고안이 적용된 노면청소차량은 흡입팬(도시생략)을 구비하고 있다. 흡입팬은 흡입마우스(30)를 통하여 외부공기를 흡입하여 호퍼(도시생략)내부를 거치게 한 다음, 호퍼(도시생략)안에 설치된 여과필터(도시생략)를 거치게 한 후, 배출구를 통하여 외부로 배출되게 한다. 따라서 흡입공기와 함께 호퍼(도시생략)내부로 흡입된 먼지등 노면쓰레기는 호퍼(도시생략)안에서 여과되어 호퍼(도시생략)내부에 잔류하고 여과된 공기만을 외부로 배출함으로써 노면의 쓰레기를 청소한다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 청소장치의 작동을 설명한다.

(1) 노면청소작업시

차량의 시동을 걸어서 흡입팬을 운전시키고, 흡입마우스 록킹기구(40), 원통브러시 록킹기구(20) 및 측면브러시 록킹기구(60)를 풀어서 흡입마우스(30)와 원통브러시(10) 및 측면브러시(50)들을 노면에 인접하게 하강시킬 수 있게 준비한 후, 흡입마우스 승강실린더(36)를 신장시켜 흡입마우스(30)를 지지한 휠캐스터(70)가 지면을 닿을 때까지 흡입마우스(30)를 하강시켜 그 입구(30a)가 노면에 인접배치되게 한다.

이때 흡입마우스 지지프레임(31)에 링크결합된 좌우측 측면브러시(50)도 함께 하강하는 데, 측면브러시(50)는 링크부재(33)의 수평핀(35b)을 중심으로 선회하강하여 노면에 대하여 소정의 각도를 유지한 상태로 노면에 접촉한다.

그리고 원통브러시 승강실린더(18)를 신장시켜 원통브러시(10)가 노면에 맞닿게 하고, 원통브러시 승강실린더(18)를 수축시키거나 신장시켜 원통브러시(10)가 차체 수평방향에 대하여 어느 한쪽으로 기울어지게 원통브러시(10)를 선회시킨다.

이 상태에서 차량을 주행시키면서 흡입팬를 가동하고 원통브러시 유압구동모터와 측면브러시 유압구동모터에 압유를 공급하면 차량은 전진하면서 노면의 쓰레기를 흡입마우스를 통하여 호퍼안으로 흡입하여 노면에서 제거한다.

즉 도 2에 도시된 상태에서 원통브러시(10)는 경사진 상태에서 유압구동모터(54)에 의해 도 1에서 볼 때 반시계방향으로 회전하면서 흡입마우스 전방의 노면 쓰레기를 차체 측편으로 밀어내어 뒤쪽의 측면브러시(50)쪽으로 밀어낸다. 이 때 좌측 측면브러시(50)는 유압구동모터(54)에 의해 도 2에서 볼 때 시계방향으로 회전하면서 원통브러시(10)가 밀어낸 노면 쓰레기를 흡입마우스(30)의 입구쪽으로 쓸어 보내고 흡입마우스(30)는 그 노면쓰레기를 강제흡입하여 흡입공기에 실어 흡입호스를 통하여 호퍼(도시생략)안으로 이송시킨다. 이 경우 상기 좌측 측면브러시(50)는 흡입마우스 지지프레임(31)에 링크부재(33)로 상하방향 및 좌우방향으로 선회가능하게 연결되어 있으므로, 이 좌측 측면브러시(50)가 회전하면서 지면과의 접촉마찰력의 반작용을 받아서 차체 외측으로 전개되어 차체 측편으로 돌출된다. 따라서 상기 측면브러시(50)가 측편으로 돌출한 만큼 청소범위가 넓어지며 아울러 측면브러시(50)에 의한 작업상태를 운전석에서 사이드미러를 통하여 확인할 수 있다.

그리고 상기 원통브러시 승강실린더(18)를 연장시켜 원통브러시(10)를 도 2에서 볼 때 차체 수평상태에서 반시계방향으로 약간 선회시켜 우측으로 경사지게 배치된 상태에서 도 1에서 볼 때 반시계방향으로 회전시키면서 차량을 전진시키고, 동시에 우측 측면브러시(50)를 도 2에서 볼 때 반시계방향으로 회전시키면, 이번에는 원통브러시(10)는 차체 중앙 하부의 노면 쓰레기를 차체 우측편 뒤쪽 흡입마우스(30)쪽으로 밀어보내게 되고, 이 측면쓰레기들은 우측 측면브러시(50)에 의해 우측 흡입마우스(30)쪽으로 밀려 그 흡입마우스(30)의 입구를 통하여 흡입되어 흡입공기에 실려서 흡입관(37)를 통하여 호퍼(도시생략)안으로 흡입된다.

여기서 상기 원통브러시 승강실린더(18)와 측면브러시 승강실린더(53)의 신축량을 조절하면 이들 승강실린더들에 의해 하강한 원통브러시 또는 측면브러시들이 노면과 접촉하는 압력이 가변되게 된다.

(2) 청소작업하지 않는 경우

노면청소작업을 하지 않는 경우에는 주행중 지면과의 마찰력을 줄이고, 노면의 장애물과 부딪히는 것을 방지하기 위하여 청소작업시 하강시켰던 원통브러시(10), 측면브러시(50) 및 흡입마우스(30)를 상승시켜야 한다. 이 경우 원통브러시 승강실린더(18)와 측면브러시 승강실린더(53) 및 흡입마우스 승강실린더(36)를 모두 수축시켜 이들 원통브러시(10), 측면브러시(50) 및 흡입마우스(30)를 노면에서 상승시키고, 그 상태에서 각 록킹기구(20,40,60)로써 차체에 고정시킴으로써 주행중 자중에 의한 진동에 따른 충격이 원통브러시 승강실린더(36)에 전달되어 승강실린더(36)를 손상시키는 것을 방지한다.

상기한 바와 같이 본 고안의 청소장치는 상승위치에서 차체에 록킹기구에 고정되어 지지되므로 그렇지 않은 경우 승강실린더나 차체 연결부위에 직접 가해지는 충격을 방지하여 부품이 손상되는 것을 방지할 수 있다.

그리고 본 고안은 각 브러시들의 승강실린더의 신축량을 가변하면 브러시들이 노면과 접촉하는 정도를 조절할 수 있으므로 노면 상태에 따라 청소정도를 조절할 수 있으며, 특히 측면브러시들은 작업시 차체 측편으로 자동전개되어 청소범위를 확대할 수 있고 동시에 운전자가 운전작업중 백밀러를 통하여 작업상태를 확인할 수 있으므로 별도의 보조 작업자가 필요없는 장점이 있다.

뿐만아니라 청소장치를 공압이나 유압에 의해 작동시키므로 운전자가 운전석에 앉아서 조작할 수 있다.

Claims

차체프레임(1)의 전방 아래쪽에 회전가능하게 축설치되고, 유압구동모터에 의해 회전하는 원통브러시(10); 상기 원통브러시(10)의 뒤쪽, 차체 좌우측편에 각각 1개씩 회전가능하게 설치된 1쌍의 측면브러시(50); 상기 각 측면브러시(50)의 후단에 상기 각 측면브러시(50)에 인접하여 배치되고, 입구는 지면을 향하여 배치되며 흡입팬()의 입구와 연통되고 흡입관(37)를 통하여 호퍼(도시생략)에 연통된 흡입마우스(30)를 포함한 노면청소차량의 청소장치에 있어서,

상기 각 흡입마우스(30)는, 흡입마우스(30)를 고정한 지지프레임(31);과, 상기 지지프레임(31)을 차체프레임(1)에 수평축을 중심으로 상하방향으로 선회가능하게 하고, 수직축을 중심으로 수평방향으로 선회가능하게 피봇연결한 타이로드(32)와 링크부재(33); 및 한쪽 선단은 차체프레임(1)에 피봇연결되고, 다른쪽 선단은 상기 지지프레임(31)에 피봇연결된 흡입마우스 승강실린더(36);로써 차체에 연결지지되고,

상기 각 측면브러시(50)는 인접한 상기 흡입마우스 지지프레임(31)에 한쪽 선단이 수평축을 중심으로 상하방향으로 선회가능하게 피봇연결되고 동시에 수직축을 중심으로 수평방향으로 선회가능하게 피봇연결된 링크부재(33)의 다른쪽 선단에 수평방향으로 선회가능하게 피봇연결되며, 상기 각 측면브러시(50)는 상기 흡입마우스 지지프레임(31)에서 연장된 승강실린더(53)와 연결된 것을 특징으로 하는 노면청소차량의 청소장치.
제1항에 있어서, 상기 원통브러시(10)는 지지프레임(31)에 양쪽 선단이 회전가능하게 지지되고, 상기 원통브러시 지지프레임(31)은 차체 원통브러시 지지프레임(11)상에 피봇축(13)을 중심으로 수평방향으로 회전가능하게 설치된 원통브러시 회전프레임(12)의 선단에 상하방향으로 선회가능하게 피봇연결되며, 상기 원통브러시 회전프레임(12)에서 연장된 원통브러시 승강실린더(18)로써 지지되고, 상기 원통브러시 회전프레임(12)의 후단에는 이 원통브러시 회전프레임(12)를 수평면상에서 상기 피봇축(13)을 중심으로 선회시키는 원통브러시 승강실린더(18)가 결합된 것을 특징으로 하는 노면청소차량의 청소장치.
제1항에 있어서, 상기 흡입마우스 지지프레임(31)의 상단에서 연장되고, 걸이홈(41a)이 형성된 록킹플레이트(41)와, 차체 프레임(1)의 측편에 회전가능하게 핀결합되어 상기 록킹플레이트(41)의 걸이홈(41a)에 선단이 걸림고정되거나 걸림해제되는 후크(42)와, 차체프레임(1)에 고정되어 신축작동함에 따라 상기 후크(42)를 선회시켜 록킹플레이트(41)의 걸림홈(41a)에 걸림고정시키거나 걸림해제시키는 흡입마우스 록킹실린더(43)로 이루어진 흡입마우스 록킹기구(40);와 상기 측면브러시(50)의 링크부재(33)상면에 구비된 록킹핀(61)과, 상기 흡입마우스 지지프레임(31)상에 구비된 브라켓트(62)상에 선회가능하게 결합되어 상기 록킹핀(61)에 걸림고정되거나 걸림해제되는 후크(63)와, 상기 후크(63)를 밀거나 당겨서 선회시키는 측면브러시 록킹실린더(64)로 이루어진 측면브러시 록킹기구를 더 포함한 것을 특징으로 하는 노면청소차량의 청소장치.
제2항에 있어서, 상기 원통브러시 지지프레임(31)의 상면에서 일체로 연장된 록크플레이트(21)와, 상기 원통브러시 회전프레임(12)에 구비된 브라켓트(24)에 회전가능하게 설치되어 상기 록크플레이트(21)의 홈(21a)에 걸리거나 걸림해제되는 후크(22) 및 신축작동함에 따라 상기 후크(22)를 상기 브라켓트(24)상에서 시계방향 또는 반시계방향으로 회동시켜 후크(22)가 록크플레이트(21)의 홈(21a)에 걸리게하거나 걸림해제되게 하는 원통브러시 록크실린더(23)로 이루어진 원통브러시 록킹기구를 더 포함한 것을 특징으로 하는 노면청소차량의 청소장치.