KR20020097401A - 자동차 트렁크 리드의 웨더 스트립 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 트렁크 리드의 웨더 스트립에 관한 것으로서, 별도의 시일러 도포 작업을 수행하지 않고도 물이 유입되는 것을 안정되게 차단할 수 있게되어 코스트 절감 및 작업성 향상을 꾀할 수 있도록 한 것이다.

본 발명은, 트렁크 리드(10)와 사이드 패널(20) 사이에 개재되는 웨더 스트립(100)에 있어서, 내면에 금속재의 보강체(111)가 개재되고, 하면에는 사이드 패널(20)에 끼워 삽입되도록 삽입홈(112)이 형성된 바디(110)와; 바디(110)의 삽입홈(112) 내측에 일체로 연장 형성되어 사이드 패널(20)에 가압 지지되는 지지 립(120)과; 바디(110)의 상면에 마련되며, 트렁크 리드(10)의 하면이 접촉되는 스트립(130)과; 바디(110)의 삽입홈(112) 상부 내측면으로 부터 수평 방향으로 소정길이 연장 형성되며, 사이드 패널(20)의 상단부와 접촉되는 차단 립(140);으로 구성된다.

Description

자동차 트렁크 리드의 웨더 스트립{WEATHERSTRIP FOR TRUNK LID OF AN AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차 트렁크 리드의 웨더 스트립에 관한 것이다.

일반적으로 웨더 스트립은 연질 고무로된 튜브 형태로써 실내로 물이 유입될 수 있는 부분 예를들어 도 1에서와 같이 트렁크 리드(trunk lid;10)의 양측면이 접촉되는 사이드 패널(side panel;20)의 테두리에 설치되어 실링(sealing)기능과 진동 흡수의 기능을 수행하는 것이다.

이러한 트렁크 리드의 웨더 스트립의 상세 결합 구조를 보면, 도 3에서와 같이, 내부에 금속재의 보강체(1)가 개재된 바디(body;2)의 하부 내측에는 사이드 패널(20)에 끼워 삽입될 수 있도록 삽입홈(2a)이 형성된다.

바디(2)의 삽입홈(2a) 내부에는 사이드 패널(20)에 끼워 삽입된 상태에서 견고하게 장착될 수 있도록 사이드 패널(20)에 가압 지지되는 지지 립(3)이 일체로 복수 마련된다.

또한 바디(2)의 상면에는 트렁크 리드(10)의 하면이 접촉되는 스트립(4)이 마련된다.

한편, 바디(2)의 삽입홈(2a) 내측 바닥면과 사이드 패널(20)의 상단부 사이에는 시일러(sealer;5)가 도포되는 바, 이 시일러(5)는 도 3에 화살표로 나타내 보인 바와 같이 사이드 패널(20)과 트렁크 리드(10) 사이의 틈새로 유입되는 물이 바디(2)의 삽입홈(2a) 내측을 따라 유입되어 트렁크 룸(T)내로 유입되는 것을 차단하는 기능을 수행한다.

이와같이 바디(2)의 삽입홈(2a)내로 물이 유입되는 것은, 사이드 패널(20) 또는 트렁크 리드(10) 등에서 변형이 발생될 때 바디(2)의 지지 립(3)과 사이드 패널(20) 사이에 틈새가 발생되기 때문이다.

그러나 이러한 웨더 스트립에 있어서는, 트렁크 리드(10) 또는 사이드 패널(20)의 변형 발생시 발생되는 틈새를 통해 물이 트렁크 룸(T)내로 유입되는 것을 차단하기 위하여 별도의 시일러(5)를 도포하여야 함으로써 코스트 상승을 초래하였으며, 시일러 도포 작업이 수반됨으로써 작업성 저하를 초래하는 문제점이 내재되어 있다.

본 발명은 이와같은 종래 웨더스트립 장치의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 별도의 시일러 도포 작업을 수행하지 않고도 물이 유입되는 것을 안정되게 차단할 수 있게되어 코스트 절감 및 작업성 향상을 꾀할 수 있는 자동차 트렁크 리드의 웨더 스트립을 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 트렁크 리드와 사이드 패널 사이에 개재되는 웨더 스트립에 있어서, 내면에 금속재의 보강체가 개재되고, 하면에는 사이드 패널에 끼워 삽입되도록 삽입홈이 형성된 바디와; 상기 바디의 삽입홈 내측에 일체로 연장 형성되어 사이드 패널에 가압 지지되는 지지 립과; 상기 바디의 상면에 마련되며, 트렁크 리드의 하면이 접촉되는 스트립과; 상기 바디의 삽입홈 상부 내측면으로 부터 수평 방향으로 소정길이 연장 형성되며, 사이드 패널의 상단부와 접촉되는 차단 립;으로 구성된 것을 그 특징으로 한다.

도 1은 일반적인 자동차의 후면 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 트렁크 리드의 웨더 스트립을 보인 요부 단면도.

도 3은 종래 웨더 스트립의 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

10 : 트렁크 리드20 : 사이드 패널100 : 웨더 스트립

110 : 바디111 : 보강체112 : 삽입홈

120 : 지지 립130 : 스트립140 : 차단 립

T : 트렁크 룸

도 1에 참조되고 도 2에서와 같이 본 발명 웨더 스트립(100)은 트렁크 리드(10)의 양측면과 사이드 패널(20) 사이에 개재되는 것으로서, 그 상세 구조를 보면, 바디(body;110)와 지지 립(120) 그리고 스트립(130)과 차단 립(140)으로 이루어진다.

바디(110)의 내면에는 강성 보강을 위한 금속재의 보강체(111)가 개재되며,하면에는 소정폭으로 개방되어 사이드 패널(20)에 끼워 삽입되는 삽입홈(112)이 형성된다.

지지 립(120)은 바디(110)가 사이드 패널(20)상에 견고히 장착될 수 있도록 삽입홈(112)의 내벽면에 복수 형성되는 것으로서, 사이드 패널(20)의 외측면에 가압 접촉됨으로써 바디(110)의 장착상태를 견고히 유지시키는 기능을 수행한다.

스트립(130)은 바디(110)의 상면에 마련되는 것으로서, 트렁크 리드(10)의 하면에 접촉되는 부분이며, 시일링 기능과 함께 완충의 기능을 수행한다.

차단 립(140)은, 바디(110)의 삽입홈(112) 상부 내측면에 수평 방향으로 연장 형성되는 것으로서, 삽입홈(112)에 끼워 삽입된 사이드 패널(20)의 상단부와 접촉되어 상호간의 사이에 틈새가 발생되는 것을 방지함으로써 시일링의 기능을 수행한다.

이러한 차단 립(140)은 바디(110)의 재질에 비하여 연질의 재질로 성형하도록 함이 바람직할 것이다.

이와같이 구성된 본 발명은, 사이드 패널(20)상에 바디(110)를 끼워 삽입하게 되면, 이 바디(110)의 내측면에 다수 형성된 지지 립(120)이 사이드 패널(20)의 측면에 가압 접촉됨으로써 견고한 장착이 이루어진다.

또한 삽입홈(112)의 상부 내측면에 수평 방향으로 연장 형성되어 사이드 패널(20)의 상단부에 접촉된 차단 립(140)이 삽입홈(112) 내로 유입되는 물을 차단하여 트렁크 룸(T)내로 물이 유입됨으로써 내부의 수납된 물품의 오염을 방지할 수 있게된다.

이때 특히 차단 립(140)은 수평 방향으로 연장되어 사이드 패널(20)의 상단부에 접촉된 상태를 유지함으로써 사이드 패널(20)이나 트렁크 리드(10)의 변형 발생에 따른 틈새가 발생되어도 이를 충분히 극복함으로써 안정된 수밀 기능 즉, 시일링 기능을 행할 수 있게된다.

이상과 같이 본 발명은, 사이드 패널에 끼워 삽입된 바디의 내측면에 별도로 시일러를 도포하지 않고도 바디에 일체로 마련된 차단 립을 통해 안정된 시일링 기능을 행할 수 있다.

따라서 별도의 시일러를 도포하지 않음으로써 코스트 절감을 도모할 수 있고, 특히 작업성을 향상시킨 이점이 있다.

Claims (2)

1. 트렁크 리드와 사이드 패널 사이에 개재되는 웨더 스트립에 있어서,

   내면에 금속재의 보강체가 개재되고, 하면에는 사이드 패널에 끼워 삽입되도록 삽입홈이 형성된 바디와;

   상기 바디의 삽입홈 내측에 일체로 연장 형성되어 사이드 패널에 가압 지지되는 지지 립과;

   상기 바디의 상면에 마련되며, 트렁크 리드의 하면이 접촉되는 스트립과;

   상기 바디의 삽입홈 상부 내측면으로 부터 수평 방향으로 소정길이 연장 형성되며, 사이드 패널의 상단부와 접촉되는 차단 립;으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 트렁크 리드의 웨더 스트립.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 차단 립은 바디에 비하여 연질의 재질로 성형된 것을 특징으로 하는 자동차 트렁크 리드의 웨더 스트립.