KR20020094663A - 자동차 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치 - Google Patents

자동차 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치 Download PDF

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KR20020094663A KR1020010033015A KR20010033015A KR20020094663A KR 20020094663 A KR20020094663 A KR 20020094663A KR 1020010033015 A KR1020010033015 A KR 1020010033015A KR 20010033015 A KR20010033015 A KR 20010033015A KR 20020094663 A KR20020094663 A KR 20020094663A
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Abstract

본 발명은 자동차 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치에 관한 것으로서, 저온의 환경조건에서 자동차용 로어암의 낙하 충격 시험을 실시할 수 있도록, 미리 설정된 낙하 충격 하중을 시험용 제품에 부여하기 위한 충격장치부와, 상기 시험용 제품을 장착 고정하고 이 시험용 제품에 상기 충격장치부의 충격을 전하는 고정장치부와, 상기 시험용 제품의 주위에 미리 설정된 저온의 환경조건을 형성/유지하는 저온환경장치부를 포함하는 자동차 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치를 제공한다.
본 발명에 의하면, 실차상태로 저온의 환경조건에서 충격 강도를 평가할 수 있게 되므로 저온 영역에서의 완성품의 신뢰성을 향상시킬 수 있고, 시험시 정확하고 다양한 값의 충격 하중을 부여할 수 있게 되므로 시험의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치{Falling dart impact tester for automobile lower arm}
본 발명은 자동차 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 미리 설정된 낙하 충격 하중을 시험용 제품에 부여하기 위한 충격장치부와, 상기 시험용 제품을 장착 고정하고 이 시험용 제품에 상기 충격장치부의 충격을 전하는 고정장치부와, 상기 시험용 제품의 주위에 미리 설정된 저온의 환경조건을 형성/유지하는 저온환경장치부를 포함하는 자동차 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 현가장치는 차축과 차체를 연결하여 자동차가 주행할 때 노면에서 받는 차축의 진동이나 충격이 차체에 직접 전달되지 않도록 하는 장치로서, 차체나 화물의 손상을 방지하고, 승차감을 좋게 하는 장치이다.
특히, 전방 현가장치는 프레임과 차축 사이를 연결하여 차의 중량을 지지하고 차륜에서 발생되는 진동을 흡수하는 동시에, 자동차의 조향장치가 설치된다.
가장 전형적인 독립 현가식의 전방 현가장치는 'V'자형으로 된 상하 2개의 현가 암이 축에 의해 프레임에 설치되고, 각 아암의 끝은 볼 조인트에 의해 차륜의 조향 너클에 결합된다.
이러한 형식에서 휠에 발생되는 제동력이나 횡향력(cornering force) 등은 모두 현가 암이 지지하며, 로어 암(lower arm)은 현가 스프링의 하단을 지지한다.
따라서, 현가장치에 포함된 로어 암은 주행시 가해지는 충격에 충분히 견딜 수 있도록 제작되어야 하고, 소재 개발 등을 위해 그 형상 및 재질을 변경하여 새로이 제작될 때에는 낙하 충격에 대한 강도시험을 거치도록 함이 마땅하다.
그러나, 종래에는 시험용 제품의 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치가 구비되지 않아 정확하고 다양한 값의 충격 하중을 고려한 강도시험이 실시될 수 없었고, 이러한 낙하 충격 시험은 상온 및 저온의 사용환경에서 다양한 충격 하중을 부여하여 충격 강도를 평가해야 하는 바, 특히, 저온의 환경조건을 고려한 충격 강도의 적합 여부를 판단하기가 불가능하였다.
특히, 로어 암이 주로 주철을 재질로 하여 개발 및 제조되고 있는 점과, 주철재가 저온의 충격 강도에 취약한 특성을 가지고 있는 점을 감안할 때, -30℃에서 실시되는 저온의 충격 시험은 필수적이나, 이러한 충격 시험이 실시될 수 없으므로 이에 대한 해결방안이 요구되고 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서,실차상태로 저온의 환경조건에서 충격 강도를 평가할 수 있도록 하여 저온 영역에서의 완성품의 신뢰성을 향상시킬 수 있고, 시험시 정확하고 다양한 값의 충격 하중을 부여할 수 있도록 하여 시험의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 자동차 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
도 1a은 본 발명에 따른 낙하 충격 시험장치를 나타내는 정면도,
도 1b는 본 발명에 따른 낙하 충격 시험장치를 나타내는 측면도,
도 2는 본 발명에 따른 낙하 충격 시험장치에서 시험용 로어 암이 저온 챔버 내에 장착된 상태를 나타내는 상태도,
도 3은 본 발명에 따른 낙하 충격 시험장치의 작동상태를 나타내는 작동상태도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 낙하 충격 시험장치10 : 충격장치부
20 : 고정장치부22 : 임팩트 바아
24 : 제품장착용 지그30 : 저온환경장치부
40 : 시험용 제품42 : 저온 챔버
44 : 액체질소공급수단46 : 솔레노이드 밸브
48 : 온도센서49 : 제어유니트
110 : 호이스트116 :와이어
118 : 클램핑 수단120 : 드롭 웨이트
122 : 해머124 :무게추
126 : 클램프 가이드130 : 베이스
132 : 가이드 포스트134 : 지지용 파이프
136 : 스토퍼
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 자동차용 로어 암(40)을 미리 설정된 저온의 환경조건에 노출시키고 상기 로어 암(40)에 미리 설정된 낙하 충격 하중을 부여함으로써 상기 저온의 환경조건에서 상기 낙하 충격 하중에 대한 로어 암(40)의 저온 충격 강도를 평가하는 자동차용 로어 암(40)을 위한 낙하 충격 시험장치에 있어서, 상기 낙하 충격 시험장치(1)는: 미리 설정된 낙하 충격 하중을 시험용 제품(40)에 부여하기 위한 충격장치부(10)와; 상기 시험용 제품(40)을 장착 고정하는 제품장착용 지그(24)와, 상기 시험용 제품(40)에 상기 충격장치부(10)의 충격 하중을 전하는 임팩트 바아(22)로 구성된 고정장치부(20)와; 상기 시험용 제품(40)의 주위에 미리 설정된 저온의 환경조건을 형성/유지하는 저온 챔버(42)를 포함한 저온환경장치부(30);를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 충격장치부(10)는 장치(1)의 상부에 설치되고 드롭 웨이트(120)를 낙하개시위치까지 끌어올리거나 타격위치까지 낙하시키는 호이스트(110)와, 와이어(116)를 포함한 클램핑 수단(118)에 의해 상기 호이스트(110)에 연결되고 가이드 포스트(132) 상에서 상/하로 슬라이딩 가능하게 장착되며 중량조절이 가능한 드롭 웨이트(120)와, 이 드롭 웨이트(120)의 하단부에 장착되고 낙하시 임팩트 바아(22)에 충격 하중을 가하는 해머(122)와, 상기 낙하 충격 시험장치(1)를 지지하는 하단부의 베이스(130)와, 이 베이스(130) 상에서 수직으로 길게 설치된 가이드 포스트(132)와, 상기 베이스(130) 상에 수직으로 세워져 고정 설치되고 그 상단부가 상기 가이드 포스트(132)의 상단부를 지지하도록 된 지지용 파이프(134)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
특히, 상기 충격장치부(10)는 상기 드롭 웨이트(120)의 상측에 고정 결합되어 이 드롭 웨이트(120)와 함께 상기 가이드 포스트(132) 상에서 상/하로 슬라이딩 가능하게 된 클램프 가이드(126)를 더 포함하고, 상기 클램핑 수단(118)이 상기 와이어(116)를 상기 클램프 가이드(126)에 연결시키고 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 베이스(130) 상에는 상기 드롭 웨이트(120)의 하단부가 접촉되면서 이 드롭 웨이트(120)의 하향 이동을 정지시키는 높이 조절이 가능한 스토퍼(136)가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 임팩트 바아(22)는 하단부가 상기 저온 챔버(42) 내의 시험용 제품(40)에 고정되고 저온 챔버(42)의 상면을 관통하여 상부가 저온 챔버(42)의 상측으로 노출되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 저온환경장치부(30)는: 내부에 상기 제품장착용 지그(24)와 이에 고정된 시험용 제품(40)이 들어갈 수 있는 밀폐 가능한 공간이 형성된 저온 챔버(42)와, 이 저온 챔버(42) 내에 액체질소를 공급하는 액체질소공급수단(44)과, 이 액체질소공급수단(44)과 저온 챔버(42)간에 설치되어 액체질소의 흐름을 개폐하는 솔레노이드 밸브(46)와, 상기 저온 챔버(42) 내부의 온도를 감지하는 온도센서(48)와, 이 온도센서(48)로부터 입력되는 전기적 신호에 따라 저온 챔버(42) 내부의 온도가 소정의 온도로 유지되도록 상기 솔레노이드 밸브(46)의 개폐시기를 제어하는 제어유니트(49)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도 1a는 본 발명에 따른 낙하 충격 시험장치를 나타내는 정면도이고, 도 1b는 본 발명에 따른 낙하 충격 시험장치를 나타내는 측면도이며, 도 2는 본 발명에 따른 낙하 충격 시험장치에서 로어 암(40)이 저온 챔버(42) 내에 장착된 상태를 나타내는 상태도이다.
여기서, 도 2는 저온 챔버(42) 내에 시험용 제품(40)이 장착된 예로서, 자동차 프론트 로어 암(front lower arm)(40)이 제품장착용 지그(jig)(24)에 장착 고정되고, 로어 암(40)의 볼 조인트(ball joint)부(40a)에 임팩트 바아(impact bar)(22)가 고정된 상태를 보여주고 있다.
본 발명에 따른 낙하 충격 시험장치(1)는 시험용 제품(40)을 저온의 환경조건에 노출시킨 후 소정의 충격 하중을 부여하고, 상기 충격 하중에 대한 제품(40)의 저온 충격 강도의 적합 또는 부적합 여부를 평가하기 위한 장치이다.
본 발명은 미리 설정된 낙하 충격 하중을 시험용 제품(40)에 부여하기 위한 충격장치부(10)와, 상기 시험용 제품(40)을 장착 고정하고 이 시험용 제품(40)에상기 충격장치부(10)의 충격을 전하는 고정장치부(20)와, 상기 시험용 제품(40)의 주위에 미리 설정된 저온의 환경조건을 형성/유지하는 저온환경장치부(30)를 포함하여 이루어진다.
우선, 도 1a과 도 1b를 참조하여 본 발명의 충격장치부(10)를 설명하면, 상기 충격장치부(10)는 장치의 상부에 설치되고 드롭 웨이트(120)(drop weight)를 낙하개시위치까지 끌어올리거나 타격위치까지 낙하시키는 호이스트(hoist)(110)와, 와이어(wire)(116)를 포함한 클램핑(clamping) 수단에 의해 상기 호이스트(110)에 연결되고 가이드 포스트(guide post)(132) 상에서 상/하로 슬라이딩 가능하게 장착되며 중량조절이 가능한 드롭 웨이트(drop weight)(120)와, 이 드롭 웨이트(120)의 하단부에 장착되고 낙하시 임팩트 바아(22)에 충격 하중을 가하는 해머(hammer)(122)와, 상기 낙하 충격 시험장치(1)를 지지하는 하단부의 베이스(130)와, 이 베이스(base)(130) 상에서 수직으로 길게 설치된 가이드 포스트(132)와, 상기 베이스(130) 상에 수직으로 세워져 고정 설치되고 그 상단부가 상기 가이드 포스트(132)의 상단부를 지지하도록 된 지지용 파이프(134)를 포함한다.
상기 호이스트(110)는 와이어(116)나 체인 등을 감아올리는 장치로서, 그 예를 들면, 구동모터(112)가 제어유니트(49)에 연결되어 그 제어신호에 따라 구동되고, 상기 구동모터(112)가 와인딩 드럼(114)을 회전시켜 와이어(116)나 체인 등을 감거나 풀게 되어 있다.
상기와 같이, 와이어(116)나 체인 등이 감겨지거나 풀리게 되면서 그 끝에구비된 클램핑 수단(118)과, 이에 연결된 드롭 웨이트(120)가 끌어올려지거나 낙하하게 되어 있다.
여기서, 상기 클램핑 수단(118)은 와이어(116)를 드롭 웨이트(120)에 직접 연결하거나, 바람직하게는, 드롭 웨이트(120) 상측으로 이 드롭 웨이트(120)와 함께 상/하로 이동하는 클램프 가이드(clamp guide)(126)를 설치하고, 이 클램프 가이드(126)에 와이어(116)를 연결하도록 한다.
상기 클램프 가이드(126)는 드롭 웨이트(120)가 하강하여 임팩트 바아(22)에 충격을 가할 때 가이드 포스트(132)의 변형을 방지하는 역할을 한다.
또한, 상기 드롭 웨이트(120)에는 소정의 중량을 갖는 무게추(124)를 필요한 갯수만큼 올려 놓을 수 있도록 되어 있고, 올려진 무게추(124)의 갯수에 따라 드롭 웨이트(120)의 전체 중량이 달라지게 된다.
따라서, 시험조건에 따라 드롭 웨이트(120)의 전체 중량 및 높이를 계산하여 해머(122)가 임팩트 바아(22)에 가하게 되는 충격 하중을 미리 설정할 수 있게 된다.
여기서, 상기 해머(122)는 시험용 제품(40)에 고정된 임팩트 바아(22)에 직접 충격을 가하게 된다.
상기 베이스(130)는 시험장비의 하중 및 시험시 충격 하중을 받는 곳이며, 바람직하게는 체결홀이 형성되어 있어 볼트 등의 체결수단(138)을 이용하여 설치장소에 고정시키게 된다.
상기 가이드 포스트(132)는 드롭 웨이트(120)의 하강시 이 드롭 웨이트(120)를 지지하고 가이드 역할을 하게 된다.
또한, 상기 지지용 파이프(134)는 베이스(130) 상에 수직으로 세워져 고정 설치되고 그 상단부가 가이드 포스트(132)의 상단부를 지지하도록 되어 있다.
상기 지지용 파이프(134)는 드롭 웨이트(120)의 하강시 낙하 충격에 의한 본 장치의 변형을 방지하기 위해서 설치된다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 베이스(130) 상에 시험조건 소정의 높이로 장착되고 드롭 웨이트(120)의 하단부가 접촉되면서 이 드롭 웨이트(120)의 하향 이동을 정지시키는 스토퍼(stopper)(136)가 설치된다.
여기서, 상기 스토퍼(136)는 시험조건(규정)에 따라 높이 조절이 가능하도록 되어 있으며, 시험시에는 상기 드롭 웨이트(120)가 낙하됨에 따라 이 드롭 웨이트(120)의 하단부에 제일 먼저 접촉되는 스토퍼(136)의 최상단부 높이가 상기 저온 챔버(42)의 최상단부 높이보다 높게 설치된다.
즉, 해머(122)가 임팩트 바아(22)의 상단부 끝에 충격을 가하는데에는 방해가 되지 않도록 한다.
단, 상기 스토퍼(136)는 시험조건(규정)에 따라 해머(122)가 임팩트 바아(22)에 충격을 가하면서 시험용 제품(40)에 규정 초과되는 충격 하중을 가하지 못하게 하며, 시험용 제품(40)에 규정된 충격 하중을 가하여 정확한 시험 데이타 산출을 할 수 있도록 하고, 또한, 시험용 제품(40)이 과도하게 변형되거나 시험용 제품(40)과 임팩트 바아(22)의 연결구조가 파손되는 등의 경우에 낙하하는 드롭 웨이트(120)의 하단부가 챔버(42) 등과 부딪치지 않도록 설치하는 것이다.
또한, 도 1a 및 도 2를 참조하여 본 발명의 고정장치부(20)와 저온환경장치부(30)를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 고정장치부(20)는 시험용 제품(40)을 장착 고정하는 제품장착용 지그(24)와, 시험용 제품(40)에 고정된 임팩트 바아(22)로 구성된다.
상기 제품장착용 지그(24)는 본 시험장치(1)의 하단부에 위치된 베이스(130) 상에 고정되며, 시험용 제품(40)을 타격지점 등의 시험조건에 적합하도록 배치하여 고정하게 된다.
상기 제품장착용 지그(24)는 시험용 제품(40)의 종류 및 형상에 따라 변경 가능하며, 도 2에서는 로어 암(40)의 장착을 위한 제품장착용 지그(24)의 바람직한 예를 보여주고 있다.
또한, 상기 임팩트 바아(22)는 소정의 길이를 갖는 길이부재로서, 하단부가 저온 챔버(42) 내의 시험용 제품(40)에 직접 고정되고, 저온 챔버(42)의 상면을 관통하여 상부가 상기 저온 챔버(42)의 상측으로 노출된다.
상기 임팩트 바아(22)는 챔버(42) 상측으로 노출된 상단부에 해머(122)가 충격 하중을 가하게 되면 이 충격 하중을 저온 챔버(42) 내의 시험용 제품(40)에 전하게 된다.
다음으로, 상기 저온환경장치부(30)는 내부에 상기 제품장착용 지그(24)와 이에 고정된 시험용 제품(40)이 들어갈 수 있는 밀폐 가능한 공간이 형성된 저온 챔버(42)와, 이 저온 챔버(42) 내에 액체질소를 공급하는 액체질소공급수단(44)과, 이 액체질소공급수단(44)과 저온 챔버(42)간에 설치되어 액체질소의 흐름을 개폐하는 솔레노이드 밸브(46)와, 상기 저온 챔버(42) 내부의 온도를 감지하는 온도센서(48)와, 이 온도센서(48)로부터 입력되는 전기적 신호에 따라 저온 챔버(42) 내부의 온도가 소정의 온도로 유지되도록 상기 솔레노이드 밸브(46)의 개폐시기를 제어하는 제어유니트(49)를 포함하여 이루어진다.
상기 저온 챔버(42)는 시험용 제품(40)을 감싸면서 이 시험용 제품(40) 주위로 미리 설정된 저온의 시험조건을 형성함과 동시에, 저온의 시험조건을 유지시키는 기능이 있고, 시험용 제품(40)을 제품장착용 지그(24)에 장착할 시 장착작업을 용이하게 실시할 수 있도록 분리 또는 개폐 가능구조로 되어 있다.
또한, 상기 액체질소공급수단(44)은 저온 챔버(42) 내에 액체질소를 공급하고, 이 공급된 액체질소가 챔버(42) 내의 온도를 저온으로 냉각시키게 된다.
여기서, 상기 액체질소공급수단(44)으로부터 저온 챔버(42)로 공급되는 액체질소는 솔레노이드 밸브(46)를 통과하도록 되어 있고, 이 솔레노이드 밸브(46)가 액체질소의 흐름을 열거나 차단하게 된다.
상기 솔레노이드 밸브(46)는 제어유니트(49)의 제어를 받아 액체질소의 흐름을 개폐하게 되는데, 상기 제어유니트(49)는 온도센서(48)에서 감지된 온도를 인식하여 솔레노이드 밸브(46)를 제어하게 된다.
즉, 온도센서(48)가 저온 챔버(42) 내의 온도를 감지하여 제어유니트(49)에 보내고, 제어유니트(49)가 이 감지된 온도를 인식하여 저온 챔버(42) 내의 온도를 미리 설정된 소정의 온도로 유지시키게 되는 것이다.
상기 제어유니트(49)는 저온 챔버(42) 내의 온도를 소정의 온도로 유지시키는 기능 외에, 설정된 온도 표시 및 챔버(42) 내부의 온도 표시기능과, 호이스트(110)의 작동을 포함한 본 시험장치(1)의 전반적인 상태확인 및 조정을 할 수 있도록 되어 있다.
이하, 본 발명의 작동상태와 본 발명을 이용한 낙하 충격 시험의 실시과정을 설명하면 다음과 같다.
우선, 저온 챔버(42) 내에는 시험용 제품(40)이 제품장착용 지그(24)에 장착 고정되는데, 도 2에 도시한 바와 같이, 로어 암(40)의 볼 조인트부(40a)에 임팩트 바아(22)의 하단부를 고정시키고, 상단부를 저온 챔버(42) 상측으로 노출시킨다.
이후, 시험용 제품(40)이 고정된 상태에서 저온 챔버(42)의 내부를 밀폐하고, 이에 액체질소를 공급하여 저온 챔버(42)의 내부 및 시험용 챔버(42)를 냉각시킨다.
온도센서(48)가 저온 챔버(42)의 내부 온도를 감지하여 제어유니트(49)에 보내게 되고, 저온 챔버(42)의 내부 온도가 미리 설정된 온도에 도달되면 제어유니트(49)가 솔레노이드 밸브(46)를 작동시켜 저온 챔버(42)의 내부 온도를 설정된 온도로 유지시키게 된다.
바람직하게는, 저온 챔버(42)의 내부 온도와 시험용 제품(40)이 고른 온도 분포를 보이도록 소정 시간동안 설정 온도를 유지시키는데, 그 예로서, 저온 챔버(42)의 내부 온도를 -30℃로 하여 30분간 유지시킨 후, 드롭 웨이트(120)의 낙하가 개시되도록 한다.
상기 드롭 웨이트(120)는 호이스트(110)에 의해 낙하개시위치까지 끌어올려지게 되고, 낙하가 개시되면 가이드 포스트(132)를 슬라이딩하여 자유 낙하하게 된다.
이후, 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 드롭 웨이트(120)가 낙하하여 하단부에 장착된 해머(122)가 임팩트 바아(22)에 충격을 가하게 되면서 챔버(42) 내에서 저온의 환경조건에 노출된 상태의 시험용 제품(40)에는 임팩트 바아(22)를 통해 미리 설정된 충격 하중이 가해지게 된다.
충격 시험의 결과로서, 시험용 제품(40)에 소정 크기 이상의 크랙이 발생할 시에는 불합격된 것으로 판단하며, 시험용 제품(40)의 동일한 타격지점에 동일한 충격 하중을 소정 횟수로 반복하여 가한 후, 소정 크기 이상의 크랙이 발생하였는지 확인하게 된다.
여기서, 충격 하중은 무게추(124)가 올려진 상태의 드롭 웨이트(120)의 중량과 낙하높이를 계산하여 설정하게 된다.
이와 같이 하여, 설계사양에 따라 제조된 로어 암(40)의 취성파괴를 발생시킬 수 있는 저온의 환경조건에서, 부품의 실차상태에서 발생할 수 있는 충격 하중에 대한 신뢰성 평가를 통하여, 설계사양의 저온의 충격 기준에 적합 및 부적합 여부를 확인할 수 있는 낙하 충격 시험장치(1)를 제공할 수 있게 된다.
이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 로어암을 위한 낙하 충격 시험장치에 의하면 실차상태로 저온의 환경조건에서 충격 강도를 평가할 수 있게 되므로 저온 영역에서의 완성품의 신뢰성을 향상시킬 수 있고, 시험시 정확하고다양한 값의 충격 하중을 부여할 수 있게 되므로 시험의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (6)

  1. 자동차용 로어 암(40)을 미리 설정된 저온의 환경조건에 노출시키고 상기 로어 암(40)에 미리 설정된 낙하 충격 하중을 부여함으로써 상기 저온의 환경조건에서 상기 낙하 충격 하중에 대한 로어 암(40)의 저온 충격 강도를 평가하는 자동차용 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치에 있어서,
    상기 낙하 충격 시험장치(1)는:
    미리 설정된 낙하 충격 하중을 시험용 제품(40)에 부여하기 위한 충격장치부(10)와;
    상기 시험용 제품(40)을 장착 고정하는 제품장착용 지그(24)와, 상기 시험용 제품(40)에 상기 충격장치부(10)의 충격 하중을 전하는 임팩트 바아(22)로 구성된 고정장치부(20)와;
    상기 시험용 제품(40)의 주위에 미리 설정된 저온의 환경조건을 형성/유지하는 저온 챔버(42)를 포함한 저온환경장치부(30);
    를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한 자동차 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 충격장치부(10)는 장치(1)의 상부에 설치되고 드롭 웨이트(120)를 낙하개시위치까지 끌어올리거나 타격위치까지 낙하시키는호이스트(110)와, 와이어(116)를 포함한 클램핑 수단(118)에 의해 상기 호이스트(110)에 연결되고 가이드 포스트(132) 상에서 상/하로 슬라이딩 가능하게 장착되며 중량조절이 가능한 드롭 웨이트(120)와, 이 드롭 웨이트(120)의 하단부에 장착되고 낙하시 임팩트 바아(22)에 충격 하중을 가하는 해머(122)와, 상기 낙하 충격 시험장치(1)를 지지하는 하단부의 베이스(130)와, 이 베이스(130) 상에서 수직으로 길게 설치된 가이드 포스트(132)와, 상기 베이스(130) 상에 수직으로 세워져 고정 설치되고 그 상단부가 상기 가이드 포스트(132)의 상단부를 지지하도록 된 지지용 파이프(134)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 충격장치부(10)는 상기 드롭 웨이트(120)의 상측에 고정 결합되어 이 드롭 웨이트(120)와 함께 상기 가이드 포스트(132) 상에서 상/하로 슬라이딩 가능하게 된 클램프 가이드(126)를 더 포함하고, 상기 클램핑 수단(118)이 상기 와이어(116)를 상기 클램프 가이드(126)에 연결시키고 있는 것을 특징으로 하는 자동차 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치.
  4. 제 2 항에 있어서, 상기 베이스(130) 상에는 상기 드롭 웨이트(120)의 하단부가 접촉되면서 이 드롭 웨이트(120)의 하향 이동을 정지시키는 높이 조절이 가능한 스토퍼(136)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 임팩트 바아(22)는 하단부가 상기 저온 챔버(42) 내의 시험용 제품(40)에 고정되고 저온 챔버(42)의 상면을 관통하여 상부가 저온 챔버(42)의 상측으로 노출되는 것을 특징으로 하는 자동차 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 저온환경장치부(30)는: 내부에 상기 제품장착용 지그(24)와 이에 고정된 시험용 제품(40)이 들어갈 수 있는 밀폐 가능한 공간이 형성된 저온 챔버(42)와, 이 저온 챔버(42) 내에 액체질소를 공급하는 액체질소공급수단(44)과, 이 액체질소공급수단(44)과 저온 챔버(42)간에 설치되어 액체질소의 흐름을 개폐하는 솔레노이드 밸브(46)와, 상기 저온 챔버(42) 내부의 온도를 감지하는 온도센서(48)와, 이 온도센서(48)로부터 입력되는 전기적 신호에 따라 저온 챔버(42) 내부의 온도가 소정의 온도로 유지되도록 상기 솔레노이드 밸브(46)의 개폐시기를 제어하는 제어유니트(49)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 로어 암을 위한 낙하 충격 시험장치.
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