KR20020085911A

KR20020085911A - 자동차의 자동시간 설정방법

Info

Publication number: KR20020085911A
Application number: KR1020010025426A
Authority: KR
Inventors: 안성호
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2001-05-10
Filing date: 2001-05-10
Publication date: 2002-11-18

Abstract

본 발명은 자동차의 자동시간 설정방법에 관한 것으로, 기지국을 통해 표준 시간을 전송받아 출력하는 휴대전화기의 현재 시각 정보를 차실내에 구비된 시계에서 시각을 결정하는 클럭 제어부와 공유하여 이를 통해 차실내에 구비된 시계에서 현재 표준 시간이 출력될 수 있게 함으로써, 사용자의 편의를 도모할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.

전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 기지국(30)으로부터 표준 시간을 전송받은 휴대전화기(20)가 차실내의 시계(100)와 일정한 주기를 두고 반복적인 근거리 무선 통신을 하여 현재 시간을 수정하거나, 기지국(30)으로부터 표준 시간을 전송받은 휴대전화기(20)가 차실내의 시계(100)와 근거리 무선 통신을 함에 있어, 상기 휴대전화기(20)로부터 전송되는 표준 시간과 상기 시계(100)의 현재 계시 시간 사이에 나타나는 오차가 일정치를 초과하는 경우에 현재 시간을 수정하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 자동시간 설정방법{automatic clock setting method for a vehicle}

본 발명은 자동차의 자동시간 설정방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량내 구비된 시계의 시각을 휴대전화기로부터 전송되는 표준 시간으로 셋팅될 수있도록 하거나, 표준 시간과 현재 시계의 시각 사이의 오차가 설정치 이상인 경우에 휴대전화기로부터 전송되는 표준 시간으로 셋팅될 수 있도록 하여 차실내에 탑승한 승객이 항상 정확한 시간을 인지할 수 있도록 하는 자동차의 자동시간 설정방법에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 실내에는 여러 가지 다양한 종류의 편의 시설이 구비되어 있는 바, 예컨대 음악을 청취가능하게 하는 오디오 기기나, 현재 시각을 확인할 수 있는 시계도 상기 언급한 편의 시설중 일부에 해당되는 것이다.

한편, 상기 언급한 것 중에서 시계는 통상 대쉬패널측에 설치되어 자체 내부 클럭 주파수의 구동에 의해 시각이 표시되는 것이다.

그런데, 상기와 같이 차실내에 구비되는 시계는 자체적으로 내장하고 있는 클럭 주파수의 구동에 따라 현재의 시각을 외부로 알리도록 되어 있음에도 불구하고, 시간이 경과하다 보면 현재 표준 시간과 차이를 나타내게 된다.

그럼에도 불구하고, 차실내에 구비된 시계의 시각을 정정하고자 하는 일은 대부분의 운전자들이 번거러워 하는 것이므로, 주기적으로 시계의 시각을 자동적으로 맞추는 것은 일종의 사용자를 위한 편의성의 증진이라는 관점에서 바람직한 것이다.

이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 기지국을 통해 표준 시간을 전송받아 출력하는 휴대전화기의 현재 시각 정보를 차실내에 구비된시계에서 시각을 결정하는 클럭 제어부와 공유하여 이를 통해 차실내에 구비된 시계에서 현재 표준 시간이 출력될 수 있게 함으로써, 사용자의 편의를 도모할 수 있도록 하는 자동차의 자동시간 설정방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 기지국으로부터 표준 시간을 전송받은 휴대전화기가 차실내의 시계와 일정한 주기를 두고 반복적인 근거리 무선 통신을 하여 현재 시간을 수정하는 제1방법과; 기지국으로부터 표준 시간을 전송받은 휴대전화기가 차실내의 시계와 근거리 무선 통신을 함에 있어, 상기 휴대전화기로부터 전송되는 표준 시간과 상기 시계의 현재 계시 시간 사이에 나타나는 오차가 일정치를 초과하는 경우에 현재 시간을 수정하는 제2방법으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 제1방법과 제2방법에서 휴대전화기가 차실내에 존재하지 않는 경우에는 시계의 자체 클럭으로 시간을 계시하도록 되어 있다.

그리고, 본 발명은 상기 제2방법에서 기지국으로부터 전송받은 표준 시간과 상기 시계가 계시하는 현재 시간 사이의 차이가 설정 오차를 초과하지 않는 경우에 시계의 자체 클럭으로 시간을 계시하도록 되어 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차의 자동시간 설정을 위한 구성도.

도 2는 본 발명에 따른 자동차의 자동시간 설정방법을 도시한 플로우 챠트.

도 3은 본 발명의 다른 실시예로서, 자동차의 자동시간 설정방법을 도시한 플로우 챠트.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

100-시계10-클럭 제어부

12-시간 표시부14-블루투스 칩

20-휴대전화기22-블루투스 칩

30-기지국

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차의 자동시간 설정을 위한 구성도이고, 도 2는본 발명에 따른 자동차의 자동시간 설정방법을 도시한 플로우 챠트이며, 도 3은 본 발명의 다른 실시예로서, 자동차의 자동시간 설정방법을 도시한 플로우 챠트이다.

본 발명에 따른 자동차의 자동시간 설정을 위한 장치의 구성은 도 1에 도시된 바와 같이, 배터리로부터 작동전원을 받아 시각의 변화를 연산하는 클럭 제어부(10)와, 이 클럭 제어부(10)의 제어에 따라 현재의 시각을 표시하는 액정의 시간 표시부(12)를 포함하는 시계(100)로 이루어진다.

또한, 상기 시계(100)는 근거리 무선통신수단인 블루투스(Bluetooth)를 이용하여 차실내에 위치하는 휴대전화기(20)와 데이터를 통신하도록 되어 있는 바, 상기 블루투스는 시계(100)에 내장된 블루투스 칩(14)으로 구현되며, 이 블루투스 칩(14)은 상기 휴대전화기(20)내에 있는 블루투스 칩(22)과 무선통신을 하는 것이다.

그리고, 상기 언급한 블루투스는 근거리에서 유선이나 적외선을 이용한 통신을 대체하여 근거리 무선통신 개념으로, 블루투스 표준안(Bluetooth Protocol)은 에릭슨사에 의해 제안된 것이다.

한편, 상기 차실내에 위치한 휴대전화기(20)는 기지국(30)과 통신을 하면서 현재 시각에 대한 정보를 지속적으로 수신받도록 되어 있다.

따라서, 본 발명에 따른 자동시간 설정방법은 차실내에 위치하는 휴대전화기(20)가 기지국(30)으로부터 현재의 표준 시간을 수신하고, 이 수신된 시간정보는 다시 휴대전화기(20)내에 있는 블루투스 칩(22)이 차실내에 위치한 시계(100)에 내장된 블루투스 칩(14)과 통신을 통해 전달하며, 상기 블루투스칩(14)은 클럭 제어부(10)에 현재의 표준 시간을 입력하는 한편, 상기 클럭 제어부(10)는 현재의 표준 시간을 시간 표시부(12)를 통해 출력하게 된다.

이하, 상기와 같은 일련의 자동시간 설정방법에 대한 구체적인 실시예를 보다 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 자동차의 자동시간 설정방법은, 크게 기지국(30)으로부터 표준 시간을 전송받은 휴대전화기(20)가 차실내의 시계(100)와 일정한 주기를 두고 반복적인 근거리 무선 통신을 하여 현재 시간을 수정하는 방법(제1실시예)과;

기지국(30)으로부터 표준 시간을 전송받은 휴대전화기(20)가 차실내의 시계(100)와 근거리 무선 통신을 함에 있어, 상기 휴대전화기(20)로부터 전송되는 표준 시간과 상기 시계(100)의 현재 계시 시간 사이에 나타나는 오차가 일정치를 초과하는 경우에 현재 시간을 수정하는 방법(제2실시예)으로 구분된다.

즉, 본 발명의 제1실시예에 따른 자동시간 설정방법은 도 2에 도시된 바와 같다.

먼저, 엔진의 시동이 걸리면(S20), 차실내에 구비된 시계(100)와 차실내에 있는 휴대전화기(20) 사이에 매일 12시 또는 24시와 같이 정해진 시각에 주기적인 통신을 하게 된다.(S21)

이때, 차실내에 휴대전화기(20)가 존재하는 지의 여부를 판단하게 되는 데(S22), 이 경우 차실내에 휴대전화기(20)가 존재하는 경우에는 기지국(30)으로부터 받은 표준 시간에 대한 정보를 휴대전화기(20)의 블루투스 칩(22)과 시계(100)의 블루투스 칩(14) 사이의 근거리 무선 통신을 이용하여 시계(100)의 클럭 제어부(10)에 제공한다.(S23)

이에 따라, 상기 시계(100)의 클럭 제어부(10)는 수신된 표준 시간에 대한 정보를 시간 표시부(12)를 통해 외부로 출력하게 된다.(S24)

그리고, 상기 시계(100)와 휴대전화기(20) 사이의 주기적인 통신을 하지 않는 때에는 상기 시계(100)의 자체 클럭으로 시간을 계시하게 된다.(S25)

한편, 상기 스텝(S22)에서 차실내에 휴대전화기(20)가 존재하지 않은 경우에는 상기 스텝(S25)에서와 같이 시계(100)의 자체 클럭으로 시간을 계시하게 된다.

그리고, 본 발명의 제2실시예에 따른 자동시간 설정방법은 도 3에 도시된 바와 같다.

먼저, 엔진의 시동이 걸리면(S30), 차실내에 휴대폰이 존재하는 지의 여부를 판단하게 되는 데(S31), 이 경우 차실내에 휴대전화기(20)가 존재하는 경우에는 기지국(30)으로부터 받은 표준 시간에 대한 정보를 휴대전화기(20)의 블루투스 칩(22)과 시계(100)의 블루투스 칩(14) 사이의 근거리 무선 통신을 이용하여 전달하게 된다.(S32)

이후, 상기 휴대전화기(20)가 기지국(30)으로부터 전송받은 표준 시간과 상기 시계(100)의 현재 시간 사이의 차이가 설정 오차(예를 들어 3초)를 초과하는 지를 판단하게 된다.(S33)

상기의 과정에서 현재 시간의 차이가 설정 오차를 초과하는 경우에는 상기휴대전화기(20)가 수신받은 표준 시간의 정보를 통해 상기 시계(100)의 클럭 제어부(10)는 시간 표시부(12)에 수정된 현재 시간을 계시하게 된다.(S34)

한편, 상기 스텝(S31)에서 차실내에 휴대전화기(20)가 존재하지 않은 경우와, 상기 스텝(S33)에서 현재 시간의 차이가 설정 오차를 초과하지 않은 경우에는, 각각 현재 시계(100)의 자체 클럭으로 시간을 계시하게 된다.(S35)

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 자동시간 설정방법에 의하면, 차실내에서 현재 시간을 계시하도록 된 시계(100)가 기지국(30)으로부터 표준 시간을 전송받는 휴대전화기(20)와 근거리 무선 통신을 하며, 이로부터 표준 시간을 입력받아 계시되고 있는 현재 시간을 용이하게 수정할 수 있게 된다.

Claims

기지국(30)으로부터 표준 시간을 전송받은 차실내의 휴대전화기(20)가 표준 시간에 대한 정보를 차실내의 시계(100)로 근거리 무선 통신을 통해 전달하고, 상기 시계(100)는 전송받은 표준 시간의 정보로부터 현재 시간을 수정하여 계시하는 것을 특징으로 하는 자동차의 자동시간 설정방법.
제 1 항에 있어서,

상기 시계(100)와 휴대전화기(20)는 일정 시간을 두고 주기적으로 통신하도록 된 것을 특징으로 하는 자동차의 자동시간 설정방법.
휴대전화기(20)가 기지국(30)으로부터 전송받은 표준 시간에 대한 정보를 시계(100)와 근거리 무선 통신으로 전달하고, 상기 시계(100)는 전송받은 표준 시간의 정보와 현재 시간 사이의 차이가 설정 오차를 초과하는 경우에 현재의 시간을 수정하여 계시하는 것을 특징으로 하는 자동차의 자동시간 설정방법.
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 휴대전화기(20)가 차실내에 존재하지 않거나, 상기 기지국(30)으로부터 전송받은 표준 시간과 상기 시계(100)가 계시하는 현재 시간 사이의 차이가 설정 오차를 초과하지 않는 경우에 시계(100)의 자체 클럭으로 시간을 계시하도록 된 것을 특징으로 하는 자동차의 자동시간 설정방법.