KR20020078812A

KR20020078812A - 버스정보 안내 시스템

Info

Publication number: KR20020078812A
Application number: KR1020010018962A
Authority: KR
Inventors: 김남일
Original assignee: (주) 엘지텔레콤
Priority date: 2001-04-10
Filing date: 2001-04-10
Publication date: 2002-10-19
Also published as: KR100447221B1

Abstract

본 발명은 버스 정보 안내 시스템에 관한 것으로 특히 버스회사의 버스에 GPS 수신장치를 부착하여 무선 인터넷 가입자에게 다음 버스 도착시간, 예상 소요 시간을 알려주기에 적당하도록 한 버스 정보 안내 시스템에 관한 것이다. 이와 같은 버스 정보 안내 시스템은 GPS 위성에서 전송된 위치정보 데이터에서 위치정보를 판단하는 GPS 수신기와 GPS 수신기에서 판단된 위치정보 데이터를 포함한 현재상태정보 데이터를 무선 통신망으로 송신하는 무선 모뎀을 구비한 버스와, 무선모뎀으로부터 전송된 버스의 현재상태 정보 데이터를 버스정보 관리서버로 전송하는 무선통신망과, 무선 통신망에서 전송된 버스의 현재상태정보 데이터에 따라 버스들의 현재 상태 정보를 갱신, 저장 및 분석하고, 저장된 데이터를 가공하여 버스의 현재상태 정보 데이터를 관리하는 버스정보 관리서버와, 버스의 현재 상태 정보를 통상의 이동 통신망으로 요청하는 이동 단말기와, 이동 단말기가 요청한 버스의 현재 상태 정보를 인터넷을 통해 버스정보 관리서버에 요청하고, 요청한 정보가 버스정보 관리서버에서 인터넷을 통해 전송되면 전송된 정보를 상기 이동 단말기로 제공하는 이동 통신망으로 구성된다.

Description

버스정보 안내 시스템{Bus Information Guide System}

본 발명은 버스 정보 안내 시스템에 관한 것으로 특히 GPS 시스템을 버스에장착하여 버스의 현재상태 정보를 위성을 통해 버스정보 관리서버로 송신함으로써 버스의 현재 상태에 대한 정보를 이동 단말기로 제공할 있는 버스 정보 안내 시스템에 관한 것이다.

이동 통신 시스템은 이동 단말기, 기지국(BTS), 기지국 제어기(BSC) 및 이동 교환국(MSC)으로 구성되며, 이동 단말기는 디지털 셀룰러 네트웍(DCN : Digital Cellular Network), 개인 휴대 통신 서비스(PCS : Personal Communication Service) 및 차세대 이동 통신 서비스인 IMT-2000용 이동 단말기(Mobile Terminal)이고, 기지국은 이동 단말기와 기지국 제어기사이에서의 신호 포맷을 무선 링크와 유선링크에 적합하도록 바꾸며, 기지국 제어기는 기지국의 각 요소별 기능과 셀 운용자 사이의 접속 수단이 되며, 기지국 운용 관리, 기지국내의 하드웨어와 소프트웨어의 서비스 상태 관리, 호 트래픽에 대한 자원의 할당과 구성, 기지국 운용에 관한 정보수집, 기지국 운용, 감시 및 고정에 관련된 하부장치 등의 감시 기능을 수행한다. 그리고, 이동 교환국은 기지국 제어기 관리 및 이동 통신 네트워크와 일반전화망 혹은 동일 이동 통신 시스템의 이동 교환국간 사용자 트래픽을 위한 접속점을 구성한다.

이동 통신 기술의 발전으로 이동 단말기의 사용비용이 저렴해지고 주행중인 차량에서도 고품질의 통화를 할 수 있도록 통화품질도 향상되고 있어 이동 단말기의 사용이 급증하고 있으며, 최근에는 이동통신사마다 다양한 부가 서비스를 이동 단말기 사용자에게 제공함으로써 현대인의 필수품이 되고 있으며 이동통신사마다 다양한 콘텐츠를 개발 중에 있다.

그와 같은 다양한 콘텐츠의 개발에 힘입어 이동통신시장이 폭발적으로 성장하면서 1999년 이미 무선통신가입자 수가 유선통신가입자를 추월하였다. 이는 시간, 장소의 제한없이 언제 어디서나 통신이 가능하게 하는 이동통신의 편리성과 기술발전에 따른 장비가격의 하락, 경제성장에 따른 국민의 구매력 증대가 결합된 결과로써, 앞에서도 설명한 바와 같이 초기 이동통신이 단순한 음성통화 기능만을 제공하던데 비해 최근에는 단문메시지 서비스를 비롯한 다양한 서비스 기능이 추가되어 이용도가 크게 증가하고 있으며, 정보통신 혁명이라 불리울 정도로 사회, 경제적 변화를 가져온 유선인터넷 서비스를 이동통신단말기에서 제공하기 위한 노력이 계속되어 왔다.

그 결과 WAP으로 대표되는 무선인터넷 서비스가 등장하여 급속도로 발전하면서 미래 이동통신을 주도할 기술로 부각되고 있다. 1999년부터 국내에 도입되기 시작한 무선인터넷은 2000년 2월말 257만 명이던 가입자가 10월말 1,400만 명으로 460% 증가하면서 음성위주의 제2세대 이동통신서비스를 벗어나 동영상 멀티미디어 서비스가 가능하게되는 제3세대 이동통신서비스의 주요 기술 부문으로 자리잡고 있다.

여기서, 무선인터넷이란 전화선이나 전용선 등의 유선을 컴퓨터에 연결하여 사용하고 있는 유선인터넷과 대별되는 것으로, 선이 없이 무선단말기나 무선모뎀 등을 이용하여 인터넷 서비스를 사용하는 것을 총칭한다.

현재 우리 나라의 대표적인 대중교통수단으로는 버스와 지하철을 꼽을 수 있는데, 지하철은 일정한 간격으로 운행하며 특별한 경우를 제외하고는 정확한 시간을 지키기 때문에 대중교통수단으로써 유용하게 사용되고 있고, 버스의 경우는 지하철보다 정확하거나 일정한 시간 간격으로 운행되지는 않지만 지하철이 다니지 못하는 지역을 운행한다는 장점이 있으나 제한된 도로사정 때문에 정체되는 경우에는 버스 이용 승객들이 곤란한 경험을 할 수 있는 취약점이 있다.

그러나 대부분의 버스 승객들은 자신이 승차한 버스가 운행하는 노선의 교통상황 및 자신이 승차하고자 하는 버스를 기다려야 하는지, 약속 시간을 지키기 위하여 택시를 이용해야 하는지 혼란을 겪는 경우도 많이 있다.

본 발명의 목적은 이상에서 설명한 바와 같은 버스 이용에서의 문제점들을 해결하기 위하여 안출한 것으로써, 이동 단말기 사용자들이 자신이 이용하고자 하는 버스의 상태를 알게 함으로써 버스 이용 승객들의 편의를 최대화할 수 있는 버스 정보 안내 시스템을 제공하는데 있다.

이상과 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 특징에 따르면, GPS 위성에서 전송된 위치정보 데이터에서 위치정보를 판단하는 GPS 수신기와 상기 GPS 수신기에서 판단된 위치정보 데이터를 포함한 현재상태정보 데이터를 무선 통신망으로 송신하는 무선 모뎀을 구비한 버스와, 상기 무선모뎀으로부터 전송된 상기 버스의 현재상태 정보 데이터를 버스정보 관리서버로 전송하는 무선통신망과, 상기 무선 통신망에서 전송된 버스의 현재상태정보 데이터에 따라 상기 버스들의 현재 상태 정보를 갱신, 저장 및 분석하고, 상기 저장된 데이터를 가공하여 상기 버스의 현재상태 정보 데이터를 관리하는 버스정보 관리서버와, 상기 버스의 현재 상태 정보를통상의 이동 통신망으로 요청하는 이동 단말기와, 상기 이동 단말기가 요청한 버스의 현재 상태 정보를 인터넷을 통해 상기 버스정보 관리서버에 요청하고, 상기 요청한 정보가 상기 버스정보 관리서버에서 상기 인터넷을 통해 전송되면 전송된 정보를 상기 이동 단말기로 제공하는 이동 통신망으로 구성된다.

바람직하게, 상기 무선 모뎀에서 상기 무선 통신망으로 송신하는 상기 버스의 현재상태 정보 데이터는 상기 버스들을 식별할 수 있는 식별자와, 상기 버스들의 현재 위치 및 현재 운행 속도 중 하나 이상을 포함하고, 상기 버스정보 관리서버의 상기 현재상태 정보 데이터는 버스 회사 및 버스 식별번호에 따른 정류소, 노선도, 다음 버스 도착시간 및 정류장에 대한 다음 버스 예상 소요시간 중 하나 이상을 포함한다.

그리고 상기 인터넷과 상기 이동 통신망 사이에 상기 인터넷과 연결된 웹 서버, 상기 이동 통신망과 연결된 망연동장치 및 상기 웹서버와 상기 망연동장치 사이에 구성된 왑 게이트웨이를 더 포함하고, 상기 이동 단말기가 요청한 버스의 현재상태정보는 출발지, 버스번호, 도착지를 포함한다.

도 1은 본 발명에 따른 버스 정보 안내 시스템을 나타낸 도면

도 2는 본 발명에 따른 무선 인터넷 기능을 갖는 이동 단말기의 무선 인터넷 메뉴 중 버스 이용 메뉴를 나타낸 도면

도 3은 본 발명에 따른 버스정보 안내 시스템에서 버스 정보 데이터를 이동 단말기로 전송한 일예를 나타낸 도면

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10, 20 : 버스30 : GPS 위성

40 : 버스정보 관리서버50 : 인터넷

60 : 웹 서버70 : WAP 게이트웨이

80 : 망 연동 장치90 : 이동 교환국

100 : 기지국/기지국 제어기110 : 이동 단말기

120 : 무선 통신망

이하 본 발명의 바람직한 일 실시 예에 따른 구성 및 작용을 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 버스 정보 안내 시스템을 설명하기 위한 블록 구성도이다.

본 발명에 따른 버스 정보 안내 시스템은 GPS 위성에서 전송되는 위치정보데이터를 수신하여 자신의 위치 정보를 판단하는 GPS 수신기(도시하지 않음)와 상기 GPS 수신기에서 전송된 위치 정보 데이터를 포함한 버스의 현재상태정보 데이터(버스 식별번호(ID), 버스의 현재 위치 및 속도 등)를 무선 통신망(120)으로 전송하는 무선 모뎀을 구비한 버스(10,20)와, 상기 무선모뎀으로부터 전송된 상기 버스의 현재상태 정보 데이터를 버스정보 관리서버(40)로 전송하는 무선통신망(120)과, 상기 무선 통신망(120)에서 전송된 버스(10,20)의 현재상태 정보 데이터에 따라 상기 버스(10,20)들의 현재 상태 정보를 갱신, 저장 및 분석하고, 상기 저장된 데이터를 가공하여 상기 버스(10,20)의 현재상태 정보 데이터(버스 회사 및 버스 식별번호에 따른 정류장, 노선도, 다음 버스 도착시간, 예상 소요시간 계산 등)를 관리하는 버스정보 관리서버(40)와, 상기 버스(10,20)의 현재 상태 정보를 기지국/기지국 제어기(100) 및 이동 교환국(90)으로 구성되는 통상의 이동 통신망으로 요청하는 이동 단말기(110)와, 상기 이동 단말기(110)가 요청한 버스(10,20)의 현재 상태 요청 신호를 망 연동장치(80), 무선 어플리케이션 프로토콜(Wireless Application Protocol : 이하 왑이라 약칭 함) 게이트웨이(70) 및 웹 서버(60)를 통해 통상의 인터넷(50)과 연결된 버스정보 관리서버(40)로 요청하고, 상기 요청한 정보가 상기 버스정보 관리서버(40)에서 상기 인터넷(50), 웹 서버(60), 왑 게이트웨이(70) 및 망 연동장치(80)를 통해 전송되면 전송된 정보를 상기 이동 단말기(110)로 제공하는 이동 통신망(90,100)으로 구성된다.

이와 같은 구성을 갖는 버스 정보 안내 시스템은 GPS 수신기와 무선 모뎀을 구비한 버스들(10,20)이 자신에게 할당된 노선을 따라 운행 중인 상태 또는 정지중인 상태에서 GPS 위성(30)으로부터 전송된 위치정보를 GPS 수신기에서 수신하여 수신된 버스 위치 정보를 버스 식별번호(ID) 및 속도 정보 등의 현재상태 정보 데이터를 무선 모뎀을 통해 주기적으로 공중(Air)으로 송신하면, 무선 통신망(120)에서는 이를 수신하여 버스정보 관리서버(40)로 송신한다. 여기서 무선 통신망(120)으로는 이동 통신망(90,100)을 이용할 수 있다.

버스들(10,20)에 구비된 무선모뎀으로부터 버스(10,20)들의 현재 상태 정보 데이터를 수신한 버스정보 관리서버(40)는 버스(10,20)들의 식별번호로 버스회사와 버스노선을 판단하고, 버스들(10,20)의 현재속도 정보로 다음 정류장 도착시간 및 도로 정체 상황 등을 계산하여, 버스(10,20)별로의 현재 위치 정보를 갱신하고, 저장 및 분석하고 관리한다.

참고로 버스정보 관리서버(40)는 무선 모뎀에서 전송된 버스 정보 데이터를 수신하는 수신서버와, 버스회사, 버스 식별번호(ID), 정류소 및 노선도를 데이터 베이스로 저장하고 있는 제 1 데이터 서버와, 정류장에 버스 도착시간 및 목적지의 예상 소요시간을 계산 및 저장하는 제 2 데이터 서버와, 다양한 계산을 전문으로 하는 컴퓨팅 서버 및 상기 서버들을 관리하는 중앙서버로 구성된다.

이때, 무선 인터넷 기능을 갖는 이동 단말기(110) 사용자 중 대중 교통수단인 버스(10,20)를 이용하여 이동하려고 하는 사용자가 도 2에 나타낸 바와 같은 무선 인터넷 메뉴를 사용하여 출발지, 버스 번호 및 도착지를 선택한 후 결과보기를 선택하면, 이동 단말기(110)에서 요청한 버스(10,20)의 현재상태정보는 기지국/기지국 제어기(100) 및 이동 교환국(90)으로 구성된 이동통신망, 망연동장치(80), 게이트웨이(70)와 웹서버(60) 및 인터넷(50)을 통해 버스정보 관리서버(40)로 전송되고, 이를 수신한 버스정보 관리서버(40)는 자신의 데이터서버에서 이동 단말기(110) 사용자가 지정한 출발지, 버스번호 및 도착지에 따른 버스의 정류장 도착 시간 및 정체상황 등을 파악하여 인터넷(50)을 통해 웹 서버(60)로 전송한다.

웹 서버(60)는 이동 통신사에서 운영할 수 있는데, 버스정보 관리서버(60)에서 전송된 데이터를 도 3에 나타낸 바와 같이 정리하여 왑 게이트웨이(70), 망연동장치(80) 및 이동 통신망(90,100)을 통해 이동 단말기(110)로 전송한다.

이상의 설명에서와 같은 본 발명 버스정보 안내 시스템은 무선 인터넷 고객들에게 다음 버스 도착시간을 알려주고, 도착한 버스를 이용하여 목적지까지의 예상 소요시간을 알려줌으로써, 버스를 이용하고자 하는 무선 인터넷 사용자들에게 버스 이용의 편의를 제공할 수 있고, 버스회사들 역시 버스 배차시간 등의 조정을 통하여 승객에 대한 서비스의 향상 및 효율적인 버스 운용이 가능한 효과가 있다.

Claims

GPS 위성에서 전송된 위치정보 데이터에서 위치정보를 판단하는 GPS 수신기와 상기 GPS 수신기에서 판단된 위치정보 데이터를 포함한 현재상태정보 데이터를 무선 통신망으로 송신하는 무선 모뎀을 구비한 버스와;

상기 무선모뎀으로부터 전송된 상기 버스의 현재상태 정보 데이터를 버스정보 관리서버로 전송하는 무선통신망과;

상기 무선 통신망에서 전송된 버스의 현재상태정보 데이터에 따라 상기 버스들의 현재 상태 정보를 갱신, 저장 및 분석하고, 상기 저장된 데이터를 가공하여 상기 버스의 현재상태 정보 데이터를 관리하는 버스정보 관리서버와;

상기 버스의 현재 상태 정보를 통상의 이동 통신망으로 요청하는 이동 단말기와;

상기 이동 단말기가 요청한 버스의 현재 상태 정보를 인터넷을 통해 상기 버스정보 관리서버에 요청하고, 상기 요청한 정보가 상기 버스정보 관리서버에서 상기 인터넷을 통해 전송되면 전송된 정보를 상기 이동 단말기로 제공하는 이동 통신망으로 구성됨을 특징으로 하는 버스 정보 안내 시스템.
제 1 항에 있어서, 상기 무선 모뎀에서 상기 무선 통신망으로 송신하는 현재상태 정보 데이터는 상기 버스들을 식별하 수 있는 식별자와, 상기 버스들의 현재 위치 및 현재 운행 속도 중 하나 이상을 포함하고, 상기 버스정보 관리서버의 상기현재상태 정보 데이터는 버스 회사 및 버스 식별번호에 따른 정류소, 노선도, 다음 버스 도착시간 및 정류장에 대한 다음 버스 예상 소요시간 중 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 버스정보 안내 시스템.
제 1 항에 있어서, 상기 인터넷과 상기 이동 통신망 사이에 상기 인터넷과 연결된 웹 서버, 상기 이동 통신망과 연결된 망연동장치 및 상기 웹서버와 상기 망연동장치 사이에 구성된 왑 게이트웨이를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 버스정보 안내 시스템.
제 1 항에 있어서, 상기 이동 단말기가 요청한 버스의 현재상태정보는 출발지, 버스번호, 도착지를 포함하는 것을 특징으로 하는 버스정보 안내 시스템.