KR102435751B1 - 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법 및 시스템 - Google Patents

버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법 및 시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR102435751B1
KR102435751B1 KR1020200093726A KR20200093726A KR102435751B1 KR 102435751 B1 KR102435751 B1 KR 102435751B1 KR 1020200093726 A KR1020200093726 A KR 1020200093726A KR 20200093726 A KR20200093726 A KR 20200093726A KR 102435751 B1 KR102435751 B1 KR 102435751B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
bus
terminal
boarding information
boarding
information
Prior art date
Application number
KR1020200093726A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20220014099A (ko
Inventor
오딜 페이줄라에브
울르그벡 후데이베르디에브
자보키리 사노쿨 우글르 무사에프
산자르 에슈풀랏 우글르 칼쉬에브
자바리 베갈리예프
Original Assignee
오딜 페이줄라에브
울르그벡 후데이베르디에브
자보키리 사노쿨 우글르 무사에프
산자르 에슈풀랏 우글르 칼쉬에브
자바리 베갈리예프
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 오딜 페이줄라에브, 울르그벡 후데이베르디에브, 자보키리 사노쿨 우글르 무사에프, 산자르 에슈풀랏 우글르 칼쉬에브, 자바리 베갈리예프 filed Critical 오딜 페이줄라에브
Priority to KR1020200093726A priority Critical patent/KR102435751B1/ko
Publication of KR20220014099A publication Critical patent/KR20220014099A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102435751B1 publication Critical patent/KR102435751B1/ko

Links

Images

Classifications

    • G06Q50/40
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Systems or methods specially adapted for specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/30Transportation; Communications
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/123Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/123Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams
    • G08G1/133Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams within the vehicle ; Indicators inside the vehicles or at stops
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04MTELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/72Mobile telephones; Cordless telephones, i.e. devices for establishing wireless links to base stations without route selection
    • H04M1/724User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones
    • H04M1/72403User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04MTELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/72Mobile telephones; Cordless telephones, i.e. devices for establishing wireless links to base stations without route selection
    • H04M1/724User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones
    • H04M1/72448User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for adapting the functionality of the device according to specific conditions
    • H04M1/72457User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for adapting the functionality of the device according to specific conditions according to geographic location
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/02Services making use of location information
    • H04W4/023Services making use of location information using mutual or relative location information between multiple location based services [LBS] targets or of distance thresholds
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]

Abstract

본 개시의 일 실시예에 따라, 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 시스템에 있어서, 각 버스의 제1 탑승정보를 입력하는 어플리케이션이 설치되는 사용자 단말기; 각각의 버스 정류장에 설치되고, 상기 제1 탑승정보와, 상기 버스 정류장에서 사용자에 의해 직접 입력되는 제2 탑승정보를 수신하는 정류장 단말기; 및 상기 정류장 단말기에 입력된 제1 탑승정보, 제2 탑승정보 중 적어도 하나를 수신하는 버스 단말기;를 포함하는 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 시스템에 관한 것이다.

Description

버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법 및 시스템{SYSTEM, METHOD FOR PROVIDING BUS ARRIVAL NOTIFICATION SERVICE}
버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법 및 시스템에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 승객의 탑승 여부를 미리 확인할 수 있는 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법 및 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 버스와 같은 대중교통수단은 일정한 운행 경로를 따라 적절한 간격으로 설치되어 있는 정류장에 일정한 배차 간격으로 정차함으로써 임의의 정류장에 있는 승객을 태워 다른 정류장까지 운송하는 역할을 한다.
따라서, 버스를 이용하고자 하는 승객은 해당 버스가 정차하는 정류장에 가서 기다렸다가 버스가 도착하면 승차하게 된다.
그런데, 특히 출퇴근 시간과 같은 특정 시간대에는 버스가 도착하는 시간이 일정치 않게 되고 승객이 기다리는 시간이 증가하게 되는 문제가 발생하고 있다.
이에 버스의 운행 정보를 정류장의 승객이 알 수 있도록 정류장에서 디스플레이하거나, 현재 운행 중인 버스의 위치를 실시간으로 알려주는 방식이 고려되었다.
하지만, 이와 같은 방식은 버스가 정류장에 도착하기 전에 역의 승객을 알 수 없다.
즉, 버스에서는 버스 정류장에 승객이 얼마나 있는지 미리 알 수 없다는 문제점이 있다.
대한민국 등록특허 제10-0447221호(2004.08.25. 등록)
본 개시는 전술한 배경기술에 대응하여 안출된 것으로, 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법 및 시스템을 제공하기 위한 것이다.
본 개시의 일 실시예에 따르면, 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 시스템에 있어서, 각 버스의 제1 탑승정보를 입력하는 어플리케이션이 설치되는 사용자 단말기; 각각의 버스 정류장에 설치되고, 상기 제1 탑승정보와, 상기 버스 정류장에서 사용자에 의해 직접 입력되는 제2 탑승정보를 수신하는 정류장 단말기; 및 상기 정류장 단말기에 입력된 상기 제1 탑승정보, 제2 탑승정보 중 적어도 하나를 수신하는 버스 단말기;를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제1 탑승정보 및 제2 탑승정보는, 사용자의 상태, 탑승 인원 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 상기 사용자 단말기는, 상기 사용자가 탑승하려는 상기 버스 정류장의 상기 정류장 단말기와의 거리를 측정하고, 상기 거리를 실시간으로 출력할 수 있다.
또한, 상기 사용자 단말기는, 측정된 상기 거리가 기 설정된 값을 초과하는 경우, 상기 어플리케이션에서 상기 제1 탑승정보가 입력되지 않고, 측정된 상기 거리가 기 설정된 상기 값 이하인 경우, 상기 어플리케이션에서 상기 제1 탑승정보가 입력될 수 있다.
또한, 상기 버스 단말기는, 탑승가능정보를 상기 정류장 단말기에 송신할 수 있다.
또한, 상기 버스 단말기는, 만석인 경우, 같은 노선인 다음 버스에 수신한 상기 제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보를 송신할 수 있다.
본 개시의 다른 실시예에 따르면, 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법에 있어서, 사용자 단말기에서 어플리케이션을 통해 각 버스의 제1 탑승정보를 입력하는 단계; 각각의 버스 정류장에 설치되는 정류장 단말기에서 상기 제1 탑승정보와, 상기 버스 정류장에서 사용자에 의해 직접 입력되는 제2 탑승정보를 수신하는 단계; 및 버스 단말기에서 상기 정류장 단말기에 입력된 상기 제1 탑승정보, 제2 탑승정보 중 적어도 하나를 수신하는 단계;를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제1 탑승정보 및 제2 탑승정보는, 사용자의 상태, 탑승 인원 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 상기 사용자 단말기에서 어플리케이션을 통해 각 버스의 제1 탑승정보를 입력하는 단계는, 상기 사용자가 탑승하려는 상기 버스 정류장의 상기 정류장 단말기와의 거리를 측정하고, 상기 거리를 실시간으로 출력하는 단계;를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 사용자가 탑승하려는 상기 버스 정류장의 상기 정류장 단말기와의 거리를 측정하고, 상기 거리를 실시간으로 출력하는 단계는, 측정된 상기 거리가 기 설정된 값을 초과하는 경우, 상기 어플리케이션에서 상기 제1 탑승정보가 입력되지 않고, 측정된 상기 거리가 기 설정된 상기 값 이하인 경우, 상기 어플리케이션에서 상기 제1 탑승정보가 입력될 수 있다.
또한, 상기 버스 단말기에서 탑승가능정보를 상기 정류장 단말기에 송신하는 단계;를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 버스 단말기에서 만석인 경우, 같은 노선인 다음 버스에 수신한 상기 제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보를 송신하는 단계;를 더 포함할 수 있다.
본 개시는 승객의 탑승 여부를 미리 확인할 수 있는 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법 및 시스템을 제공할 수 있다.
따라서, 본 개시는 승객의 탑승 여부를 미리 확인하여 시간과 연료를 절약할 수 있다.
또한, 본 개시는 승객의 상태를 미리 확인하여 거동이 불편한 사람이 있는지 미리 확인하여 공간을 미리 확보하고, 대처할 수 있다.
도 1은 본 개시의 일 실시예에 따른 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 시스템의 블록 구성도이다.
도 2는 본 개시의 일 실시예에 따른 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 사용자 단말기의 블록 구성도이다.
도 3은 본 개시의 일 실시예에 따른 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 사용자 단말기에서 출력되는 어플리케이션을 나타낸 도면이다.
도 4는 본 개시의 일 실시예에 따른 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 정류장 단말기의 블록 구성도이다.
도 5는 본 개시의 일 실시예에 따른 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 정류장 단말기의 화면을 나타낸 도면이다.
도 6은 본 개시의 일 실시예에 따른 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 버스 단말기의 블록 구성도이다.
도 7은 본 개시의 다른 실시예에 따른 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법의 순서도이다.
도 8은 본 개시의 실시예들이 구현될 수 있는 예시적인 컴퓨팅 환경에 대한 간략하고 일반적인 개략도이다.
다양한 실시예들이 이제 도면을 참조하여 설명된다. 본 명세서에서, 다양한 설명들이 본 개시의 이해를 제공하기 위해서 제시된다. 그러나, 이러한 실시예들은 이러한 구체적인 설명 없이도 실행될 수 있음이 명백하다.
본 명세서에서 사용되는 용어 "컴포넌트", "모듈", "시스템" 등은 컴퓨터-관련 엔티티, 하드웨어, 펌웨어, 소프트웨어, 소프트웨어 및 하드웨어의 조합, 또는 소프트웨어의 실행을 지칭한다. 예를 들어, 컴포넌트는 프로세서상에서 실행되는 처리과정(procedure), 프로세서, 객체, 실행 스레드, 프로그램, 및/또는 컴퓨터일 수 있지만, 이들로 제한되는 것은 아니다. 예를 들어, 컴퓨팅 장치에서 실행되는 어플리케이션 및 컴퓨팅 장치 모두 컴포넌트일 수 있다. 하나 이상의 컴포넌트는 프로세서 및/또는 실행 스레드 내에 상주할 수 있다. 일 컴포넌트는 하나의 컴퓨터 내에 로컬화 될 수 있다. 일 컴포넌트는 2개 이상의 컴퓨터들 사이에 분배될 수 있다. 또한, 이러한 컴포넌트들은 그 내부에 저장된 다양한 데이터 구조들을 갖는 다양한 컴퓨터 판독가능한 매체로부터 실행할 수 있다. 컴포넌트들은 예를 들어 하나 이상의 데이터 패킷들을 갖는 신호(예를 들면, 로컬 시스템, 분산 시스템에서 다른 컴포넌트와 상호작용하는 하나의 컴포넌트로부터의 데이터 및/또는 신호를 통해 다른 시스템과 인터넷과 같은 네트워크를 통해 전송되는 데이터)에 따라 로컬 및/또는 원격 처리들을 통해 통신할 수 있다.
더불어, 용어 "또는"은 배타적 "또는"이 아니라 내포적 "또는"을 의미하는 것으로 의도된다. 즉, 달리 특정되지 않거나 문맥상 명확하지 않은 경우에, "X는 A 또는 B를 이용한다"는 자연적인 내포적 치환 중 하나를 의미하는 것으로 의도된다. 즉, X가 A를 이용하거나; X가 B를 이용하거나; 또는 X가 A 및 B 모두를 이용하는 경우, "X는 A 또는 B를 이용한다"가 이들 경우들 어느 것으로도 적용될 수 있다. 또한, 본 명세서에 사용된 "및/또는"이라는 용어는 열거된 관련 아이템들 중 하나 이상의 아이템의 가능한 모든 조합을 지칭하고 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
또한, "포함한다" 및/또는 "포함하는"이라는 용어는, 해당 특징 및/또는 구성요소가 존재함을 의미하는 것으로 이해되어야 한다. 다만, "포함한다" 및/또는 "포함하는"이라는 용어는, 하나 이상의 다른 특징, 구성요소 및/또는 이들의 그룹의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 달리 특정되지 않거나 단수 형태를 지시하는 것으로 문맥상 명확하지 않은 경우에, 본 명세서와 청구범위에서 단수는 일반적으로 "하나 또는 그 이상"을 의미하는 것으로 해석되어야 한다.
그리고, "A 또는 B 중 적어도 하나"이라는 용어는, "A만을 포함하는 경우", "B 만을 포함하는 경우", "A와 B의 구성으로 조합된 경우"를 의미하는 것으로 해석되어야 한다.
당업자들은 추가적으로 여기서 개시된 실시예들과 관련되어 설명된 다양한 예시적 논리적 블록들, 구성들, 모듈들, 회로들, 수단들, 로직들, 및 알고리즘 단계들이 전자 하드웨어, 컴퓨터 소프트웨어, 또는 양쪽 모두의 조합들로 구현될 수 있음을 인식해야 한다. 하드웨어 및 소프트웨어의 상호교환성을 명백하게 예시하기 위해, 다양한 예시적 컴포넌트들, 블록들, 구성들, 수단들, 로직들, 모듈들, 회로들, 및 단계들은 그들의 기능성 측면에서 일반적으로 위에서 설명되었다. 그러한 기능성이 하드웨어로 또는 소프트웨어로서 구현되는지 여부는 전반적인 시스템에 부과된 특정 어플리케이션(application) 및 설계 제한들에 달려 있다. 숙련된 기술자들은 각각의 특정 어플리케이션들을 위해 다양한 방법들로 설명된 기능성을 구현할 수 있다. 다만, 그러한 구현의 결정들이 본 개시내용의 영역을 벗어나게 하는 것으로 해석되어서는 안된다.
제시된 실시예들에 대한 설명은 본 개시의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 이용하거나 또는 실시할 수 있도록 제공된다. 이러한 실시예들에 대한 다양한 변형들은 본 개시의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다. 여기에 정의된 일반적인 원리들은 본 개시의 범위를 벗어남이 없이 다른 실시예들에 적용될 수 있다. 그리하여, 본 발명은 여기에 제시된 실시예 들로 한정되는 것이 아니다. 본 발명은 여기에 제시된 원리들 및 신규한 특징들과 일관되는 최광의의 범위에서 해석되어야 할 것이다.
도 1은 본 개시의 일 실시예에 따른 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 시스템의 블록 구성도이다.
본 개시의 일 실시예에 따른 시스템은 사용자 단말기(100), 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300), 네트워크 등을 포함할 수 있다.
본 개시의 일 실시예에 따른 사용자 단말기(100), 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300)는 네트워크를 통해 본 개시의 일 실시예들에 따른 시스템을 위한 데이터를 상호 송수신할 수 있다.
본 개시의 실시예들에 따른 네트워크는 공중전화 교환망(PSTN:Public Switched Telephone Network), xDSL(x Digital Subscriber Line), RADSL(Rate Adaptive DSL), MDSL(Multi Rate DSL), VDSL(Very High Speed DSL), UADSL(Universal Asymmetric DSL), HDSL(High Bit Rate DSL) 및 근거리 통신망(LAN) 등과 같은 다양한 유선 통신 시스템들을 사용할 수 있다.
또한, 여기서 제시되는 네트워크는 CDMA(Code Division Multi Access), TDMA(Time Division Multi Access), FDMA(Frequency Division Multi Access), OFDMA(Orthogonal Frequency Division Multi Access), SC-FDMA(Single Carrier-FDMA) 및 다른 시스템들과 같은 다양한 무선 통신 시스템들을 사용할 수 있다.
본 개시의 실시예들에 따른 네트워크는 유선 및 무선 등과 같은 그 통신 양태를 가리지 않고 구성될 수 있으며, 단거리 통신망(PAN:Personal Area Network), 근거리 통신망(WAN:Wide Area Network) 등 다양한 통신망으로 구성될 수 있다. 또한, 상기 네트워크는 공지의 월드와이드웹(WWW:World Wide Web)일 수 있으며, 적외선(IrDA:Infrared Data Association) 또는 블루투스(Bluetooth)와 같이 단거리 통신에 이용되는 무선 전송 기술을 이용할 수도 있다. 본 명세서에서 설명된 기술들은 위에서 언급된 네트워크들뿐만 아니라, 다른 네트워크들에서도 사용될 수 있다.
본 개시의 일 실시예에 따르면, 사용자 단말기(100), 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300)는 서로 통신을 위한 매커니즘을 갖는 시스템에서의 임의의 형태의 노드(들)를 의미할 수 있다.
예를 들면, 사용자 단말기(100), 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300)는 PC(personal computer), 노트북(note book), 모바일 단말기(mobile terminal), 스마트 폰(smart phone), 태블릿 PC(tablet pc) 및 웨어러블 디바이스(wearable device) 등을 포함할 수 있으며, 유/무선 네트워크에 접속할 수 있는 모든 종류의 단말기를 포함할 수 있다.
또한, 사용자 단말기(100), 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300)는 에이전트, API(Application Programming Interface) 및 플러그-인(Plug-in) 중 적어도 하나에 의해 구현되는 임의의 서버를 포함할 수도 있다.
또한, 사용자 단말기(100), 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300)는 어플리케이션 소스 및/또는 클라이언트 어플리케이션을 포함할 수 있다.
도 2는 본 개시의 일 실시예에 따른 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 사용자 단말기의 블록 구성도이다.
도 2에 도시된 사용자 단말기(100)의 구성은 간략화 하여 나타낸 예시일 뿐이다. 본 개시의 일 실시예에서 사용자 단말기(100)는 사용자 단말기(100)의 컴퓨팅 환경을 수행하기 위한 다른 구성들이 포함될 수 있고, 개시된 구성들 중 일부만이 사용자 단말기(100)를 구성할 수도 있다.
본 개시의 일 실시예에 따르면, 사용자 단말기(100)는 제1 프로세서(110), 제1 메모리(130), 제1 네트워크부(150) 등을 포함할 수 있다.
제1 프로세서(110)는 통상적으로 사용자 단말기(100)의 전반적인 동작을 처리할 수 있다. 제1 프로세서(110)는 위에서 살펴본 구성요소들을 통해 입력 또는 출력되는 신호, 데이터, 정보 등을 처리하거나 제1 메모리(130)에 저장된 응용 프로그램을 구동함으로써, 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300) 등에게 적절한 정보 또는, 기능을 제공하거나 처리할 수 있다.
여기에서, 제1 프로세서(110)는 각 버스의 제1 탑승정보를 입력하는 어플리케이션을 구동하고, 입력된 제1 탑승정보를 제1 네트워크부(150)를 통해 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300) 등에 송신할 수 있다.
또한, 제1 프로세서(110)는 사용자가 탑승하려는 버스 정류장의 정류장 단말기(200)와의 거리를 측정하고, 거리를 실시간으로 출력할 수 있다.
그리고, 제1 프로세서(110)는 측정된 거리가 기 설정된 값(예를 들면, 100m, 200m 등)을 초과하는 경우, 어플리케이션에서 제1 탑승정보가 입력되지 않을 수 있다.
또한, 제1 프로세서(110)는 측정된 거리가 기 설정된 값(예를 들면, 100m, 200m 등) 이하인 경우, 어플리케이션에서 제1 탑승정보가 입력될 수 있다.
다른 실시예에 따르면, 제1 프로세서(110)는 측정된 거리가 기 설정된 값(예를 들면, 100m, 200m 등)을 초과하는 경우, 어플리케이션에서 입력된 제1 탑승정보를 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300) 등에 송신하지 않을 수 있다.
또한, 제1 프로세서(110)는 측정된 거리가 기 설정된 값(예를 들면, 100m, 200m 등) 이하인 경우, 어플리케이션에서 입력된 제1 탑승정보를 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300) 등에 송신할 수 있다.
여기에서, 제1 탑승정보는 사용자의 상태, 탑승 인원 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 사용자의 상태는 사용자가 아동, 청소년, 성인, 노약자, 장애인, 임산부 중 적어도 하나를 선택하여 포함할 수 있고, 노약자, 장애인의 경우에는 휠체어의 사용여부를 선택할 수 있다.
이에 따라, 버스 운전자는 버스 단말기(300)를 통해 사용자의 상태, 탑승 인원 등을 미리 알 수 있어 정류장 진입여부, 정차 시 정류장과의 거리 등을 선택할 수 있다.
예를 들면, 휠체어를 사용하는 사용자가 있는 경우, 버스 운전자는 정차 시에 승차가 편하도록 정류장에 가깝게 정차를 할 수 있다.
다른 예를 들면, 휠체어를 사용하는 사용자가 있는 경우, 버스 운전자는 버스에 따라 휠체어의 탑승이 편하도록 구비되는 작동기에 맞게 거리를 조절하여 정류장에 정차를 할 수 있다.
제1 메모리(130)는 제1 프로세서(110)가 생성하거나 결정한 임의의 형태의 정보 및 제1 네트워크부(150)가 수신한 임의의 형태의 정보를 저장할 수 있다.
또한, 제1 메모리(130)는 사용자 단말기(100)의 다양한 기능을 지원하는 데이터들을 저장할 수 있다.
여기에서, 제1 메모리(130)는 사용자 단말기(100)에서 구동되는 다수의 응용 프로그램, 명령어를 저장할 수 있다.
예를 들면, 제1 메모리(130)에는 각 버스의 제1 탑승정보를 입력하기 위한 어플리케이션이 저장, 즉, 설치되어 있을 수 있고, 외부 서버에서 송신한 어플리케이션을 수신하여 설치될 수 있다.
전술한 제1 메모리(130)가 저장하는 정보들에 대한 기재는 예시일 뿐, 본 개시는 이에 제한되지 않는다.
제1 네트워크부(150)는 GPS를 포함할 수 있고, 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300)와 데이터를 송수신할 수 있다.
여기에서, 제1 네트워크부(150)는 사용자 단말기(100)가 아닌 외부 기기 또는 어플리케이션을 통해 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300)로부터 데이터를 수신할 수 있다.
예를 들면, 사용자 단말기(100)는 제1 네트워크부(150)를 통해 정류장 단말기(200)로부터 버스의 탑승가능정보를 수신할 수 있다.
다른 예를 들면, 사용자 단말기(100)는 제1 네트워크부(150)를 통해 버스 단말기(300)로부터 버스의 탑승가능정보를 수신할 수 있다.
전술한 제1 네트워크부(150)가 송수신하는 정보에 대한 구체적인 기재는 예시일 뿐, 본 개시는 이에 제한되지 않는다.
도 3은 본 개시의 일 실시예에 따른 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 사용자 단말기에서 출력되는 어플리케이션을 나타낸 도면이다.
도 3을 참조하면, 사용자 단말기(100)에 저장된 어플리케이션이 실행되어 화면에 출력되어 나타나는 경우, 상단에는 정류장 이름이 기재될 수 있고, 순차적으로 버스의 번호, 탑승가능정보, 휠체어 상태, 도착 예정 상태 등이 표시될 수 있다.
버스의 탑승가능정보, 휠체어 상태는 색상, 텍스트, 도형 등을 포함하여 나타낼 수 있다.
예를 들면, 색상이 노랑색이면 만석, 빨간색이면 혼잡, 초록색이면 원활 등으로 표현할 수 있고, 텍스트는 색상과 함께 표현되거나, 별도로 표시되어 색약인 사용자도 텍스트를 통해 탑승가능정보를 확인할 수 있다.
또한, 만석, 혼잡, 원활인 상태를 각각 도형을 다르게 하여 도형만 보고도 탑승가능정보를 파악할 수 있도록 할 수 있다.
그리고, 휠체어 상태는 휠체어 탑승 공간이 없는 버스의 경우에는 별도의 표시(예를 들면, 휠체어마크에 X표시 등)를 통해 나타낼 수 있다.
버스의 도착 예정 상태는 버스 번호별로 도착 예정 시간, 남은 정거장 수 등을 포함할 수 있다.
여기에서, 도착 예정 시간은 버스 별로 도착 예정 시간이 적은 순서대로(예를 들면, 3분, 11분 등) 나타낼 수 있다.
또한, 남은 정거장 수는 버스 별로 도착 예정 시간이 적은 버스의 남은 정거장을 순서대로(예를 들면, 2정거장, 7정거장 등) 나타낼 수 있다.
전술한 사용자 단말기(100)에 저장된 어플리케이션을 통해 출력되는 정보에 대한 구체적인 기재는 예시일 뿐, 본 개시는 이에 제한되지 않는다.
도 4는 본 개시의 일 실시예에 따른 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 정류장 단말기의 블록 구성도이다.
도 4에 도시된 정류장 단말기(200)의 구성은 간략화 하여 나타낸 예시일 뿐이다. 본 개시의 일 실시예에서 정류장 단말기(200)는 정류장 단말기(200)의 컴퓨팅 환경을 수행하기 위한 다른 구성들이 포함될 수 있고, 개시된 구성들 중 일부만이 정류장 단말기(200)를 구성할 수도 있다.
본 개시의 일 실시예에 따르면, 정류장 단말기(200)는 제2 프로세서(210), 제2 메모리(230), 제2 네트워크부(250) 등을 포함할 수 있다.
제2 프로세서(210)는 통상적으로 정류장 단말기(200)의 전반적인 동작을 처리할 수 있다. 제2 프로세서(210)는 위에서 살펴본 구성요소들을 통해 입력 또는 출력되는 신호, 데이터, 정보 등을 처리하거나 제2 메모리(230)에 저장된 응용프로그램을 구동함으로써, 사용자 단말기(100), 버스 단말기(300) 등에게 적절한 정보 또는, 기능을 제공하거나 처리할 수 있다.
여기에서, 제2 프로세서(210)는 각 버스의 제2 탑승정보를 입력하는 어플리케이션을 구동하고, 입력된 제2 탑승정보를 제2 네트워크부(250)를 통해 사용자 단말기(100), 버스 단말기(300) 등에 송신할 수 있다.
그리고, 제2 탑승정보는 사용자의 상태, 탑승 인원 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 사용자의 상태는 사용자가 아동, 청소년, 성인, 노약자, 장애인, 임산부 중 적어도 하나를 선택하여 포함할 수 있고, 노약자, 장애인의 경우에는 휠체어의 사용여부를 선택할 수 있다.
이에 따라, 버스 운전자는 버스 단말기(300)를 통해 사용자의 상태, 탑승 인원 등을 미리 알 수 있어 정류장 진입여부, 정차 시 정류장과의 거리 등을 선택할 수 있다.
예를 들면, 휠체어를 사용하는 사용자가 있는 경우, 버스 운전자는 정차 시에 승차가 편하도록 정류장에 가깝게 정차를 할 수 있다.
다른 예를 들면, 휠체어를 사용하는 사용자가 있는 경우, 버스 운전자는 버스에 따라 휠체어의 탑승이 편하도록 구비되는 작동기에 맞게 거리를 조절하여 정류장에 정차를 할 수 있다.
제2 메모리(230)는 제2 프로세서(210)가 생성하거나 결정한 임의의 형태의 정보 및 제2 네트워크부(250)가 수신한 임의의 형태의 정보를 저장할 수 있다.
또한, 제2 메모리(230)는 정류장 단말기(200)의 다양한 기능을 지원하는 데이터들을 저장할 수 있다.
여기에서, 제2 메모리(230)는 정류장 단말기(200)에서 구동되는 다수의 응용 프로그램, 명령어를 저장할 수 있다.
예를 들면, 제2 메모리(230)에는 각 버스의 제2 탑승정보를 입력하기 위한 어플리케이션이 저장, 즉, 설치되어 있을 수 있고, 외부 서버에서 송신한 어플리케이션을 수신하여 설치될 수 있다.
전술한 제2 메모리(230)가 저장하는 정보들에 대한 기재는 예시일 뿐, 본 개시는 이에 제한되지 않는다.
제2 네트워크부(250)는 GPS를 포함할 수 있고, 사용자 단말기(100), 버스 단말기(300)와 데이터를 송수신할 수 있다.
여기에서, 제2 네트워크부(250)는 정류장 단말기(200)가 아닌 외부 기기 또는 어플리케이션을 통해 사용자 단말기(100), 버스 단말기(300)로부터 데이터를 수신할 수 있다.
예를 들면, 정류장 단말기(200)는 제2 네트워크부(250)를 통해 사용자 단말기(100)로부터 제1 탑승정보를 수신할 수 있다.
다른 예를 들면, 정류장 단말기(200)는 제2 네트워크부(250)를 통해 버스 단말기(300)로부터 버스의 탑승가능정보를 수신할 수 있다.
전술한 제2 네트워크부(250)가 송수신하는 정보에 대한 구체적인 기재는 예시일 뿐, 본 개시는 이에 제한되지 않는다.
도 5는 본 개시의 일 실시예에 따른 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 정류장 단말기의 화면을 나타낸 도면이다.
도 5를 참조하면, 정류장 단말기(200)에 저장된 어플리케이션이 실행되어 스크린에 출력되어 나타나는 경우, 스크린의 상단에는 전 정류장 이름, 정류장 이름, 다음 정류장 이름이 순차적으로 표시될 수 있다.
그리고, 정류장 단말기(200)의 스크린 중단에는 각 버스의 번호별로 영역이 형성되어 있고, 영역별로 각 버스의 번호와 색이 다르게 표시될 수 있다.
또한, 정류장 단말기(200)는 각 영역의 기본색이 설정되고, 영역을 터치하게 되면 터치된 영역은 제1 변화색으로 변화되고, 제2 탑승정보가 생성되어 제2 네트워크부(250)를 통해 사용자 단말기(100), 버스 단말기(300) 등으로 전송될 수 있다. 여기에서, 영역을 터치하면, 제2 탑승정보를 구체적으로 선택하는 구성이 나타나도록 할 수 있다.
예를 들면, 영역별로 기본색이 초록색으로 설정되고, 사용자가 탑승하고 싶은 버스의 번호의 영역을 터치하게 되면 제1 변화색인 빨간색으로 변하면서 제2 탑승정보가 입력될 수 있다. 여기에서, 입력된 제2 탑승정보는 제2 네트워크부(250)를 통해 사용자 단말기(100), 버스 단말기(300) 등으로 전송될 수 있다.
또한, 입력을 취소하고 싶은 경우에는, 취소하고 싶은 버스의 번호의 영역을 한번 더 터치하면 기본색으로 되고, 탑승 취소 요청이 제2 네트워크부(250)를 통해 사용자 단말기(100), 버스 단말기(300) 등으로 전송될 수 있다.
이렇게 영역을 터치하면 색이 변하도록 함으로써, 사용자가 실수로 연속해서 터치하는 것을 방지하여 실수로 인한 입력 취소가 일어나지 않도록 할 수 있다.
그리고, 정류장 단말기(200)는 버스가 기 설정된 시간(예를 들면, 30초) 미만으로 도착 예정이면 해당 버스의 번호의 영역은 제2 변화색으로 변화되고, 번호 밑에 텍스트가 삽입될 수 있다.
예를 들면, 버스가 30초 미만으로 들어오는 경우에는 제2 변화색인 노란색으로 변화되고, 번호 밑에 "곧 도착합니다. 지금 터치하시면 다음 버스에 알람이 갑니다."라는 텍스트를 넣을 수 있다.
그리고, 정류장 단말기(200)는 버스 단말기(300)에서 송신한 탑승가능정보를 수신하여 탑승 불가, 즉, 만석인 경우에, 해당 버스의 번호의 영역은 제2 변화색으로 변화되고, 번호 밑에 텍스트가 삽입될 수 있다.
또한, 정류장 단말기(200)는 제2 변화색으로 변화된 영역을 사용자가 터치하게 되면, 해당 영역의 버스의 제2 탑승정보가 입력되고, 입력된 제2 탑승정보는 같은 노선인 다음 버스에 전송될 수 있다.
즉, 30초 미만으로 들어오는 버스, 만석인 버스에는 제2 탑승정보가 전송되지 않고, 그 다음 버스에 제2 탑승정보가 전송될 수 있다.
정류장 단말기(200)의 스크린 하단에는 광고가 가능한 공간이 형성되는 광고판이 형성될 수 있다.
전술한 정류장 단말기(200)에 저장된 어플리케이션을 통해 출력되는 정보에 대한 구체적인 기재는 예시일 뿐, 본 개시는 이에 제한되지 않는다.
도 6은 본 개시의 일 실시예에 따른 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 버스 단말기의 블록 구성도이다.
도 6에 도시된 버스 단말기(300)의 구성은 간략화 하여 나타낸 예시일 뿐이다. 본 개시의 일 실시예에서 버스 단말기(300)는 버스 단말기(300)의 컴퓨팅 환경을 수행하기 위한 다른 구성들이 포함될 수 있고, 개시된 구성들 중 일부만이 버스 단말기(300)를 구성할 수도 있다.
본 개시의 일 실시예에 따르면, 버스 단말기(300)는 제3 프로세서(310), 제3 메모리(330), 제3 네트워크부(350) 등을 포함할 수 있다.
제3 프로세서(310)는 통상적으로 버스 단말기(300)의 전반적인 동작을 처리할 수 있다. 제3 프로세서(310)는 위에서 살펴본 구성요소들을 통해 입력 또는 출력되는 신호, 데이터, 정보 등을 처리하거나 제3 메모리(330)에 저장된 응용프로그램을 구동함으로써, 사용자 단말기(100), 정류장 단말기(200) 등에게 적절한 정보 또는, 기능을 제공하거나 처리할 수 있다.
여기에서, 제3 프로세서(310)는 버스 기사가 입력하는 탑승가능정보를 제3 네트워크부(350)를 통해 정류장 단말기(200)에 송신할 수 있다.
또한, 제3 프로세서(310)는 탑승 불가, 즉, 만석인 경우에, 같은 노선인 다음 버스에 제3 네트워크부(350)를 통해 수신한 제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보를 송신할 수 있다.
여기에서, 제1 탑승정보, 제2 탑승정보 둘 중 하나, 혹은 둘 다 송신할 수 있다.
제3 메모리(330)는 제3 프로세서(310)가 생성하거나 결정한 임의의 형태의 정보 및 제3 네트워크부(350)가 수신한 임의의 형태의 정보를 저장할 수 있다.
또한, 제3 메모리(330)는 버스 단말기(300)의 다양한 기능을 지원하는 데이터들을 저장할 수 있다.
여기에서, 제3 메모리(330)는 버스 단말기(300)에서 구동되는 다수의 응용 프로그램, 명령어를 저장할 수 있다.
제3 네트워크부(350)는 GPS를 포함할 수 있고, 사용자 단말기(100), 정류장 단말기(200)와 데이터를 송수신할 수 있다.
여기에서, 제3 네트워크부(350)는 버스 단말기(300)가 아닌 외부 기기 또는 어플리케이션을 통해 사용자 단말기(100), 정류장 단말기(200)로부터 데이터를 수신할 수 있다.
예를 들면, 버스 단말기(300)는 제3 네트워크(350)를 통해 사용자 단말기(100)로부터 제1 탑승정보를 수신할 수 있다.
다른 예를 들면, 버스 단말기(300)는 제3 네트워크부(350)를 통해 정류장 단말기(200)로부터 제2 탑승정보를 수신할 수 있다.
전술한 제3 네트워크부(350)가 송수신하는 정보에 대한 구체적인 기재는 예시일 뿐, 본 개시는 이에 제한되지 않는다.
버스 단말기(300)는 제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보에 따른 사용자의 상태에 따라 색이 선택적으로 켜지는 적어도 하나의 조명을 포함할 수 있다.
또한, 조명은 제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보를 수신하지 않으면 켜지지 않고, 수신한 경우에만 켜질 수 있다.
여기에서, 일 실시예에 따르면, 조명은 버스의 대시보드에 하나로 설치되어 각 상태에 따라 다른 색이 켜질 수 있다.
예를 들면, 제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보가 수신되었을 경우, 사용자가 휠체어를 사용하는 경우에는 빨간색, 사용하지 않는 경우에는 녹색으로 켜지도록 할 수 있다.
다른 예에 따르면, 조명은 버스의 대시보드에 2개로 설치되어 각 상태에 따라 다른 색이 켜질 수 있다.
예를 들면, 조명은 빨간색, 녹색이 설치될 수 있고, 제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보가 수신되었을 경우, 사용자가 휠체어를 사용하는 경우에는 빨간색 조명이 켜지고, 사용자가 휠체어를 사용하지 않는 경우에는 녹색 조명이 켜질 수 있다.
이렇게 버스 단말기(300)의 조명을 통해 버스 운전자는 정류장에 대기하는 사용자의 정보를 쉽게 파악할 수 있다.
도 7은 본 개시의 다른 실시예에 따른 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법의 순서도이다.
도 7을 참조하면, 사용자 단말기(100)에서 어플리케이션을 통해 각 버스의 제1 탑승정보를 입력할 수 있다(단계 S110).
그리고, 사용자 단말기(100)는 제1 프로세서(110), 제1 메모리(130), 제1 네트워크부(150) 등을 포함할 수 있다.
제1 프로세서(110)는 통상적으로 사용자 단말기(100)의 전반적인 동작을 처리할 수 있다. 제1 프로세서(110)는 위에서 살펴본 구성요소들을 통해 입력 또는 출력되는 신호, 데이터, 정보 등을 처리하거나 제1 메모리(130)에 저장된 응용 프로그램을 구동함으로써, 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300) 등에게 적절한 정보 또는, 기능을 제공하거나 처리할 수 있다.
여기에서, 제1 프로세서(110)는 각 버스의 제1 탑승정보를 입력하는 어플리케이션을 구동하고, 입력된 제1 탑승정보를 제1 네트워크부(150)를 통해 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300) 등에 송신할 수 있다.
또한, 제1 프로세서(110)는 사용자가 탑승하려는 버스 정류장의 정류장 단말기(200)와의 거리를 측정하고, 거리를 실시간으로 출력할 수 있다.
그리고, 제1 프로세서(110)는 측정된 거리가 기 설정된 값(예를 들면, 100m, 200m 등)을 초과하는 경우, 어플리케이션에서 제1 탑승정보가 입력되지 않을 수 있다.
또한, 제1 프로세서(110)는 측정된 거리가 기 설정된 값(예를 들면, 100m, 200m 등) 이하인 경우, 어플리케이션에서 제1 탑승정보가 입력될 수 있다.
다른 실시예에 따르면, 제1 프로세서(110)는 측정된 거리가 기 설정된 값(예를 들면, 100m, 200m 등)을 초과하는 경우, 어플리케이션에서 입력된 제1 탑승정보를 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300) 등에 송신하지 않을 수 있다.
또한, 제1 프로세서(110)는 측정된 거리가 기 설정된 값(예를 들면, 100m, 200m 등) 이하인 경우, 어플리케이션에서 입력된 제1 탑승정보를 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300) 등에 송신할 수 있다.
여기에서, 제1 탑승정보는 사용자의 상태, 탑승 인원 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 사용자의 상태는 사용자가 아동, 청소년, 성인, 노약자, 장애인, 임산부 중 적어도 하나를 선택하여 포함할 수 있고, 노약자, 장애인의 경우에는 휠체어의 사용여부를 선택할 수 있다.
이에 따라, 버스 운전자는 버스 단말기(300)를 통해 사용자의 상태, 탑승 인원 등을 미리 알 수 있어 정류장 진입여부, 정차 시 정류장과의 거리 등을 선택할 수 있다.
예를 들면, 휠체어를 사용하는 사용자가 있는 경우, 버스 운전자는 정차 시에 승차가 편하도록 정류장에 가깝게 정차를 할 수 있다.
다른 예를 들면, 휠체어를 사용하는 사용자가 있는 경우, 버스 운전자는 버스에 따라 휠체어의 탑승이 편하도록 구비되는 작동기에 맞게 거리를 조절하여 정류장에 정차를 할 수 있다.
사용자 단말기(100)에 저장된 어플리케이션이 실행되어 화면에 출력되어 나타나는 경우, 상단에는 정류장 이름이 기재될 수 있고, 순차적으로 버스의 번호, 탑승가능정보, 휠체어 상태, 도착 예정 상태 등이 표시될 수 있다.
버스의 탑승가능정보, 휠체어 상태는 색상, 텍스트, 도형 등을 포함하여 나타낼 수 있다.
예를 들면, 색상이 노랑색이면 만석, 빨간색이면 혼잡, 초록색이면 원활 등으로 표현할 수 있고, 텍스트는 색상과 함께 표현되거나, 별도로 표시되어 색약인 사용자도 텍스트를 통해 탑승가능정보를 확인할 수 있다.
또한, 만석, 혼잡, 원활인 상태를 각각 도형을 다르게 하여 도형만 보고도 탑승가능정보를 파악할 수 있도록 할 수 있다.
그리고, 휠체어 상태는 휠체어 탑승 공간이 없는 버스의 경우에는 별도의 표시(예를 들면, 휠체어마크에 X표시 등)를 통해 나타낼 수 있다.
버스의 도착 예정 상태는 버스 번호별로 도착 예정 시간, 남은 정거장 수 등을 포함할 수 있다.
여기에서, 도착 예정 시간은 버스 별로 도착 예정 시간이 적은 순서대로(예를 들면, 3분, 11분 등) 나타낼 수 있다.
또한, 남은 정거장 수는 버스 별로 도착 예정 시간이 적은 버스의 남은 정거장을 순서대로(예를 들면, 2정거장, 7정거장 등) 나타낼 수 있다.
전술한 사용자 단말기(100)에 저장된 어플리케이션을 통해 출력되는 정보에 대한 구체적인 기재는 예시일 뿐, 본 개시는 이에 제한되지 않는다.
각각의 버스 정류장에 설치되는 정류장 단말기(200)에서 제1 탑승정보와, 버스 정류장에서 사용자에 의해 직접 입력되는 제2 탑승정보를 수신할 수 있다(단계 S120).
그리고, 정류장 단말기(200)는 제2 프로세서(210), 제2 메모리(230), 제2 네트워크부(250) 등을 포함할 수 있다.
여기에서, 제2 프로세서(210)는 통상적으로 정류장 단말기(200)의 전반적인 동작을 처리할 수 있다. 제2 프로세서(210)는 위에서 살펴본 구성요소들을 통해 입력 또는 출력되는 신호, 데이터, 정보 등을 처리하거나 제2 메모리(230)에 저장된 응용프로그램을 구동함으로써, 사용자 단말기(100), 버스 단말기(300) 등에게 적절한 정보 또는, 기능을 제공하거나 처리할 수 있다.
또한, 제2 프로세서(210)는 각 버스의 제2 탑승정보를 입력하는 어플리케이션을 구동하고, 입력된 제2 탑승정보를 제2 네트워크부(250)를 통해 사용자 단말기(100), 버스 단말기(300) 등에 송신할 수 있다.
그리고, 제2 탑승정보는 사용자의 상태, 탑승 인원 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 사용자의 상태는 사용자가 아동, 청소년, 성인, 노약자, 장애인, 임산부 중 적어도 하나를 선택하여 포함할 수 있고, 노약자, 장애인의 경우에는 휠체어의 사용여부를 선택할 수 있다.
이에 따라, 버스 운전자는 버스 단말기(300)를 통해 사용자의 상태, 탑승 인원 등을 미리 알 수 있어 정류장 진입여부, 정차 시 정류장과의 거리 등을 선택할 수 있다.
예를 들면, 휠체어를 사용하는 사용자가 있는 경우, 버스 운전자는 정차 시에 승차가 편하도록 정류장에 가깝게 정차를 할 수 있다.
다른 예를 들면, 휠체어를 사용하는 사용자가 있는 경우, 버스 운전자는 버스에 따라 휠체어의 탑승이 편하도록 구비되는 작동기에 맞게 거리를 조절하여 정류장에 정차를 할 수 있다.
제2 네트워크부(250)는 GPS를 포함할 수 있고, 사용자 단말기(100), 버스 단말기(300)와 데이터를 송수신할 수 있다.
여기에서, 제2 네트워크부(250)는 정류장 단말기(200)가 아닌 외부 기기 또는 어플리케이션을 통해 사용자 단말기(100), 버스 단말기(300)로부터 데이터를 수신할 수 있다.
예를 들면, 정류장 단말기(200)는 제2 네트워크부(250)를 통해 사용자 단말기(100)로부터 제1 탑승정보를 수신할 수 있다.
다른 예를 들면, 정류장 단말기(200)는 제2 네트워크부(250)를 통해 버스 단말기(300)로부터 버스의 탑승가능정보를 수신할 수 있다.
전술한 제2 네트워크부(250)가 송수신하는 정보에 대한 구체적인 기재는 예시일 뿐, 본 개시는 이에 제한되지 않는다.
정류장 단말기(200)에 저장된 어플리케이션이 실행되어 스크린에 출력되어 나타나는 경우, 스크린의 상단에는 전 정류장 이름, 정류장 이름, 다음 정류장 이름이 순차적으로 표시될 수 있다.
그리고, 정류장 단말기(200)의 스크린 중단에는 각 버스의 번호별로 영역이 형성되어 있고, 영역별로 각 버스의 번호와 색이 다르게 표시될 수 있다.
또한, 정류장 단말기(200)는 각 영역의 기본색이 설정되고, 영역을 터치하게 되면 터치된 영역은 제1 변화색으로 변화되고, 제2 탑승정보가 생성되어 제2 네트워크부(250)를 통해 사용자 단말기(100), 버스 단말기(300) 등으로 전송될 수 있다. 여기에서, 영역을 터치하면, 제2 탑승정보를 구체적으로 선택하는 구성이 나타나도록 할 수 있다.
예를 들면, 영역별로 기본색이 초록색으로 설정되고, 사용자가 탑승하고 싶은 버스의 번호의 영역을 터치하게 되면 제1 변화색인 빨간색으로 변하면서 제2 탑승정보가 입력될 수 있다. 여기에서, 입력된 제2 탑승정보는 제2 네트워크부(250)를 통해 사용자 단말기(100), 버스 단말기(300) 등으로 전송될 수 있다.
또한, 입력을 취소하고 싶은 경우에는, 취소하고 싶은 버스의 번호의 영역을 한번 더 터치하면 기본색으로 되고, 탑승 취소 요청이 제2 네트워크부(250)를 통해 사용자 단말기(100), 버스 단말기(300) 등으로 전송될 수 있다.
이렇게 영역을 터치하면 색이 변하도록 함으로써, 사용자가 실수로 연속해서 터치하는 것을 방지하여 실수로 인한 입력 취소가 일어나지 않도록 할 수 있다.
그리고, 정류장 단말기(200)는 버스가 기 설정된 시간(예를 들면, 30초) 미만으로 도착 예정이면 해당 버스의 번호의 영역은 제2 변화색으로 변화되고, 번호 밑에 텍스트가 삽입될 수 있다.
예를 들면, 버스가 30초 미만으로 들어오는 경우에는 제2 변화색인 노란색으로 변화되고, 번호 밑에 "곧 도착합니다. 지금 터치하시면 다음 버스에 알람이 갑니다."라는 텍스트를 넣을 수 있다.
그리고, 정류장 단말기(200)는 버스 단말기(300)에서 송신한 탑승가능정보를 수신하여 탑승 불가, 즉, 만석인 경우에, 해당 버스의 번호의 영역은 제2 변화색으로 변화되고, 번호 밑에 텍스트가 삽입될 수 있다.
또한, 정류장 단말기(200)는 제2 변화색으로 변화된 영역을 사용자가 터치하게 되면, 해당 영역의 버스의 제2 탑승정보가 입력되고, 입력된 제2 탑승정보는 같은 노선인 다음 버스에 전송될 수 있다.
즉, 30초 미만으로 들어오는 버스, 만석인 버스에는 제2 탑승정보가 전송되지 않고, 그 다음 버스에 제2 탑승정보가 전송될 수 있다.
정류장 단말기(200)의 스크린 하단에는 광고가 가능한 공간이 형성되는 광고판이 형성될 수 있다.
전술한 정류장 단말기(200)에 저장된 어플리케이션을 통해 출력되는 정보에 대한 구체적인 기재는 예시일 뿐, 본 개시는 이에 제한되지 않는다.
버스 단말기(300)에서 정류장 단말기(200)에 입력된 제1 탑승정보, 제2 탑승정보 중 적어도 하나를 수신할 수 있다(단계 S130).
여기에서, 버스 단말기(300)는 제3 프로세서(310), 제3 메모리(330), 제3 네트워크부(350) 등을 포함할 수 있다.
제3 프로세서(310)는 통상적으로 버스 단말기(300)의 전반적인 동작을 처리할 수 있다. 제3 프로세서(310)는 위에서 살펴본 구성요소들을 통해 입력 또는 출력되는 신호, 데이터, 정보 등을 처리하거나 제3 메모리(330)에 저장된 응용프로그램을 구동함으로써, 사용자 단말기(100), 정류장 단말기(200) 등에게 적절한 정보 또는, 기능을 제공하거나 처리할 수 있다.
여기에서, 제3 프로세서(310)는 버스 기사가 입력하는 탑승가능정보를 제3 네트워크부(350)를 통해 정류장 단말기(200)에 송신할 수 있다.
또한, 제3 프로세서(310)는 탑승 불가, 즉, 만석인 경우에, 같은 노선인 다음 버스에 제3 네트워크부(350)를 통해 수신한 제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보를 송신할 수 있다.
여기에서, 제1 탑승정보, 제2 탑승정보 둘 중 하나, 혹은 둘 다 송신할 수 있다.
제3 메모리(330)는 제3 프로세서(310)가 생성하거나 결정한 임의의 형태의 정보 및 제3 네트워크부(350)가 수신한 임의의 형태의 정보를 저장할 수 있다.
또한, 제3 메모리(330)는 버스 단말기(300)의 다양한 기능을 지원하는 데이터들을 저장할 수 있다.
여기에서, 제3 메모리(330)는 버스 단말기(300)에서 구동되는 다수의 응용 프로그램, 명령어를 저장할 수 있다.
제3 네트워크부(350)는 GPS를 포함할 수 있고, 사용자 단말기(100), 정류장 단말기(200)와 데이터를 송수신할 수 있다.
여기에서, 제3 네트워크부(350)는 버스 단말기(300)가 아닌 외부 기기 또는 어플리케이션을 통해 사용자 단말기(100), 정류장 단말기(200)로부터 데이터를 수신할 수 있다.
예를 들면, 버스 단말기(300)는 제3 네트워크(350)를 통해 사용자 단말기(100)로부터 제1 탑승정보를 수신할 수 있다.
다른 예를 들면, 버스 단말기(300)는 제3 네트워크부(350)를 통해 정류장 단말기(200)로부터 제2 탑승정보를 수신할 수 있다.
전술한 제3 네트워크부(350)가 송수신하는 정보에 대한 구체적인 기재는 예시일 뿐, 본 개시는 이에 제한되지 않는다.
버스 단말기(300)는 제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보에 따른 사용자의 상태에 따라 색이 선택적으로 켜지는 적어도 하나의 조명을 포함할 수 있다.
또한, 조명은 제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보를 수신하지 않으면 켜지지 않고, 수신한 경우에만 켜질 수 있다.
여기에서, 일 실시예에 따르면, 조명은 버스의 대시보드에 하나로 설치되어 각 상태에 따라 다른 색이 켜질 수 있다.
예를 들면, 제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보가 수신되었을 경우, 사용자가 휠체어를 사용하는 경우에는 빨간색, 사용하지 않는 경우에는 녹색으로 켜지도록 할 수 있다.
다른 예에 따르면, 조명은 버스의 대시보드에 2개로 설치되어 각 상태에 따라 다른 색이 켜질 수 있다.
예를 들면, 조명은 빨간색, 녹색이 설치될 수 있고, 제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보가 수신되었을 경우, 사용자가 휠체어를 사용하는 경우에는 빨간색 조명이 켜지고, 사용자가 휠체어를 사용하지 않는 경우에는 녹색 조명이 켜질 수 있다.
여기에서, 도 7을 참조하여 서술된 사용자 단말기(100), 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300)의 구체적인 설명은 도 1 내지 6을 통해 서술된 각 구성에 대한 내용으로 대체될 수 있다.
본 개시의 일 실시예와 관련된 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위하여 하나 이상의 프로세서에 의해 실행되는 복수의 명령들을 포함하는 컴퓨터 판독 가능 저장매체에 컴퓨터 프로그램을 개시한다.
컴퓨터 프로그램은 사용자 단말기(100)에서 어플리케이션을 통해 각 버스의 제1 탑승정보를 입력하기 위한 명령을 포함할 수 있다.
또한, 컴퓨터 프로그램은 각각의 버스 정류장에 설치되는 정류장 단말기(200)에서 제1 탑승정보와, 버스 정류장에서 사용자에 의해 직접 입력되는 제2 탑승정보를 수신하기 위한 명령을 포함할 수 있다.
그리고, 컴퓨터 프로그램은 버스 단말기(300)에서 정류장 단말기(200)에 입력된 제1 탑승정보, 제2 탑승정보 중 적어도 하나를 수신하기 위한 명령을 포함할 수 있다.
여기에서, 서술된 사용자 단말기(100), 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300)의 구체적인 설명은 도 1 내지 7을 통해 서술된 각 구성에 대한 내용으로 대체될 수 있다.
또한, 추가적인 명령은 도 1 내지 7을 통해 서술된 사용자 단말기(100), 정류장 단말기(200), 버스 단말기(300)의 구체적인 설명을 토대로 추가적으로 포함할 수 있다.
도 8은 본 개시의 실시예들이 구현될 수 있는 예시적인 컴퓨팅 환경에 대한 간략하고 일반적인 개략도이다.
본 개시가 일반적으로 하나 이상의 컴퓨터 상에서 실행될 수 있는 컴퓨터 실행가능 명령어와 관련하여 전술되었지만, 당업자라면 본 개시가 기타 프로그램 모듈들과 결합되어 및/또는 하드웨어와 소프트웨어의 조합으로 구현될 수 있다는 것을 잘 알 것이다.
일반적으로, 프로그램 모듈은 특정의 태스크를 수행하거나 특정의 추상 데이터 유형을 구현하는 루틴, 프로시져, 프로그램, 컴포넌트, 데이터 구조, 기타 등등을 포함한다. 또한, 당업자라면 본 개시의 방법이 단일-프로세서 또는 멀티프로세서 컴퓨터 시스템, 미니컴퓨터, 메인프레임 컴퓨터는 물론 퍼스널 컴퓨터, 핸드헬드 컴퓨팅 장치, 마이크로프로세서-기반 또는 프로그램가능 가전 제품, 기타 등등(이들 각각은 하나 이상의 연관된 장치와 연결되어 동작할 수 있음)을 비롯한 다른 컴퓨터 시스템 구성으로 실시될 수 있다는 것을 잘 알 것이다.
본 개시의 설명된 실시예들은 또한 어떤 태스크들이 통신 네트워크를 통해 연결되어 있는 원격 처리 장치들에 의해 수행되는 분산 컴퓨팅 환경에서 실시될 수 있다. 분산 컴퓨팅 환경에서, 프로그램 모듈은 로컬 및 원격 메모리 저장 장치 둘다에 위치할 수 있다.
컴퓨터는 통상적으로 다양한 컴퓨터 판독가능 매체를 포함한다. 컴퓨터에 의해 액세스 가능한 매체는 그 어떤 것이든지 컴퓨터 판독가능 매체가 될 수 있고, 컴퓨터 판독가능 매체는 컴퓨터 판독가능 저장 매체 및 컴퓨터 판독가능 전송 매체를 포함할 수 있다. 이러한 컴퓨터 판독가능 저장 매체는 휘발성 및 비휘발성 매체, 이동식 및 비-이동식 매체를 포함한다. 컴퓨터 판독가능 저장 매체는 컴퓨터 판독가능 명령어, 데이터 구조, 프로그램 모듈 또는 기타 데이터와 같은 정보를 저장하는 임의의 방법 또는 기술로 구현되는 휘발성 및 비휘발성 매체, 이동식 및 비이동식 매체를 포함한다. 컴퓨터 판독가능 저장 매체는 RAM, ROM, EEPROM, 플래시 메모리 또는 기타 메모리 기술, CD-ROM, DVD(digital video disk) 또는 기타 광 디스크 저장 장치, 자기 카세트, 자기 테이프, 자기 디스크 저장 장치 또는 기타 자기 저장 장치, 또는 컴퓨터에 의해 액세스될 수 있고 원하는 정보를 저장하는 데 사용될 수 있는 임의의 기타 매체를 포함하지만, 이에 한정되지 않는다.
컴퓨터 판독가능 전송 매체는 통상적으로 반송파(carrier wave) 또는 기타 전송 메커니즘(transport mechanism)과 같은 피변조 데이터 신호(modulated data signal)에 컴퓨터 판독가능 명령어, 데이터 구조, 프로그램 모듈 또는 기타 데이터등을 구현하는 정보 전달 매체를 포함한다. 피변조 데이터 신호라는 용어는 신호 내에 정보를 인코딩하도록 그 신호의 특성들 중 하나 이상을 설정 또는 변경시킨 신호를 의미한다. 제한이 아닌 예로서, 컴퓨터 판독가능 전송 매체는 유선 네트워크 또는 직접 배선 접속(direct-wired connection)과 같은 유선 매체, 그리고 음향, RF, 적외선, 기타 무선 매체와 같은 무선 매체를 포함한다. 상술된 매체들 중 임의의 것의 조합도 역시 컴퓨터 판독가능 전송 매체의 범위 안에 포함되는 것으로 한다.
컴퓨터(1102)를 포함하는 본 개시의 여러가지 측면들을 구현하는 예시적인 환경(1100)이 나타내어져 있으며, 컴퓨터(1102)는 처리 장치(1104), 시스템 메모리(1106) 및 시스템 버스(1108)를 포함한다. 시스템 버스(1108)는 시스템 메모리(1106)(이에 한정되지 않음)를 비롯한 시스템 컴포넌트들을 처리 장치(1104)에 연결시킨다. 처리 장치(1104)는 다양한 상용 프로세서들 중 임의의 프로세서일 수 있다. 듀얼 프로세서 및 기타 멀티프로세서 아키텍처도 역시 처리 장치(1104)로서 이용될 수 있다.
시스템 버스(1108)는 메모리 버스, 주변장치 버스, 및 다양한 상용 버스 아키텍처 중 임의의 것을 사용하는 로컬 버스에 추가적으로 상호 연결될 수 있는 몇가지 유형의 버스 구조 중 임의의 것일 수 있다. 시스템 메모리(1106)는 판독 전용 메모리(ROM)(1110) 및 랜덤 액세스 메모리(RAM)(1112)를 포함한다. 기본 입/출력 시스템(BIOS)은 ROM, EPROM, EEPROM 등의 비휘발성 메모리(1110)에 저장되며, 이 BIOS는 시동 중과 같은 때에 컴퓨터(1102) 내의 구성요소들 간에 정보를 전송하는 일을 돕는 기본적인 루틴을 포함한다. RAM(1112)은 또한 데이터를 캐싱하기 위한 정적 RAM 등의 고속 RAM을 포함할 수 있다.
컴퓨터(1102)는 또한 내장형 하드 디스크 드라이브(HDD)(1114)(예를 들어, EIDE, SATA)-이 내장형 하드 디스크 드라이브(1114)는 또한 적당한 섀시(도시 생략) 내에서 외장형 용도로 구성될 수 있음-, 자기 플로피 디스크 드라이브(FDD)(1116)(예를 들어, 이동식 디스켓(1118)으로부터 판독을 하거나 그에 기록을 하기 위한 것임), 및 광 디스크 드라이브(1120)(예를 들어, CD-ROM 디스크(1122)를 판독하거나 DVD 등의 기타 고용량 광 매체로부터 판독을 하거나 그에 기록을 하기 위한 것임)를 포함한다. 하드 디스크 드라이브(1114), 자기 디스크 드라이브(1116) 및 광 디스크 드라이브(1120)는 각각 하드 디스크 드라이브 인터페이스(1124), 자기 디스크 드라이브 인터페이스(1126) 및 광 드라이브 인터페이스(1128)에 의해 시스템 버스(1108)에 연결될 수 있다. 외장형 드라이브 구현을 위한 인터페이스(1124)는 USB(Universal Serial Bus) 및 IEEE 1394 인터페이스 기술 중 적어도 하나 또는 그 둘다를 포함한다.
이들 드라이브 및 그와 연관된 컴퓨터 판독가능 매체는 데이터, 데이터 구조, 컴퓨터 실행가능 명령어, 기타 등등의 비휘발성 저장을 제공한다. 컴퓨터(1102)의 경우, 드라이브 및 매체는 임의의 데이터를 적당한 디지털 형식으로 저장하는 것에 대응한다. 상기에서의 컴퓨터 판독가능 매체에 대한 설명이 HDD, 이동식 자기 디스크, 및 CD 또는 DVD 등의 이동식 광 매체를 언급하고 있지만, 당업자라면 집 드라이브(zip drive), 자기 카세트, 플래쉬 메모리 카드, 카트리지, 기타 등등의 컴퓨터에 의해 판독가능한 다른 유형의 매체도 역시 예시적인 운영 환경에서 사용될 수 있으며 또 임의의 이러한 매체가 본 개시의 방법들을 수행하기 위한 컴퓨터 실행가능 명령어를 포함할 수 있다는 것을 잘 알 것이다.
운영 체제(1130), 하나 이상의 애플리케이션 프로그램(1132), 기타 프로그램 모듈(1134) 및 프로그램 데이터(1136)를 비롯한 다수의 프로그램 모듈이 드라이브 및 RAM(1112)에 저장될 수 있다. 운영 체제, 애플리케이션, 모듈 및/또는 데이터의 전부 또는 그 일부분이 또한 RAM(1112)에 캐싱될 수 있다. 본 개시가 여러가지 상업적으로 이용가능한 운영 체제 또는 운영 체제들의 조합에서 구현될 수 있다는 것을 잘 알 것이다.
사용자는 하나 이상의 유선/무선 입력 장치, 예를 들어, 키보드(1138) 및 마우스(1140) 등의 포인팅 장치를 통해 컴퓨터(1102)에 명령 및 정보를 입력할 수 있다. 기타 입력 장치(도시 생략)로는 마이크, IR 리모콘, 조이스틱, 게임 패드, 스타일러스 펜, 터치 스크린, 기타 등등이 있을 수 있다. 이들 및 기타 입력 장치가 종종 시스템 버스(1108)에 연결되어 있는 입력 장치 인터페이스(1142)를 통해 처리 장치(1104)에 연결되지만, 병렬 포트, IEEE 1394 직렬 포트, 게임 포트, USB 포트, IR 인터페이스, 기타 등등의 기타 인터페이스에 의해 연결될 수 있다.
모니터(1144) 또는 다른 유형의 디스플레이 장치도 역시 비디오 어댑터(1146) 등의 인터페이스를 통해 시스템 버스(1108)에 연결된다. 모니터(1144)에 부가하여, 컴퓨터는 일반적으로 스피커, 프린터, 기타 등등의 기타 주변 출력 장치(도시 생략)를 포함한다.
컴퓨터(1102)는 유선 및/또는 무선 통신을 통한 원격 컴퓨터(들)(1148) 등의 하나 이상의 원격 컴퓨터로의 논리적 연결을 사용하여 네트워크화된 환경에서 동작할 수 있다. 원격 컴퓨터(들)(1148)는 워크스테이션, 서버 컴퓨터, 라우터, 퍼스널 컴퓨터, 휴대용 컴퓨터, 마이크로프로세서-기반 오락 기기, 피어 장치 또는 기타 통상의 네트워크 노드일 수 있으며, 일반적으로 컴퓨터(1102)에 대해 기술된 구성요소들 중 다수 또는 그 전부를 포함하지만, 간략함을 위해, 메모리 저장 장치(1150)만이 도시되어 있다. 도시되어 있는 논리적 연결은 근거리 통신망(LAN)(1152) 및/또는 더 큰 네트워크, 예를 들어, 원거리 통신망(WAN)(1154)에의 유선/무선 연결을 포함한다. 이러한 LAN 및 WAN 네트워킹 환경은 사무실 및 회사에서 일반적인 것이며, 인트라넷 등의 전사적 컴퓨터 네트워크(enterprise-wide computer network)를 용이하게 해주며, 이들 모두는 전세계 컴퓨터 네트워크, 예를 들어, 인터넷에 연결될 수 있다.
LAN 네트워킹 환경에서 사용될 때, 컴퓨터(1102)는 유선 및/또는 무선 통신 네트워크 인터페이스 또는 어댑터(1156)를 통해 로컬 네트워크(1152)에 연결된다. 어댑터(1156)는 LAN(1152)에의 유선 또는 무선 통신을 용이하게 해줄 수 있으며, 이 LAN(1152)은 또한 무선 어댑터(1156)와 통신하기 위해 그에 설치되어 있는 무선 액세스 포인트를 포함하고 있다. WAN 네트워킹 환경에서 사용될 때, 컴퓨터(1102)는 모뎀(1158)을 포함할 수 있거나, WAN(1154) 상의 통신 서버에 연결되거나, 또는 인터넷을 통하는 등, WAN(1154)을 통해 통신을 설정하는 기타 수단을 갖는다. 내장형 또는 외장형 및 유선 또는 무선 장치일 수 있는 모뎀(1158)은 직렬 포트 인터페이스(1142)를 통해 시스템 버스(1108)에 연결된다. 네트워크화된 환경에서, 컴퓨터(1102)에 대해 설명된 프로그램 모듈들 또는 그의 일부분이 원격 메모리/저장 장치(1150)에 저장될 수 있다. 도시된 네트워크 연결이 예시적인 것이며 컴퓨터들 사이에 통신 링크를 설정하는 기타 수단이 사용될 수 있다는 것을 잘 알 것이다.
컴퓨터(1102)는 무선 통신으로 배치되어 동작하는 임의의 무선 장치 또는 개체, 예를 들어, 프린터, 스캐너, 데스크톱 및/또는 휴대용 컴퓨터, PDA(portable data assistant), 통신 위성, 무선 검출가능 태그와 연관된 임의의 장비 또는 장소, 및 전화와 통신을 하는 동작을 한다. 이것은 적어도 Wi-Fi 및 블루투스 무선 기술을 포함한다. 따라서, 통신은 종래의 네트워크에서와 같이 미리 정의된 구조이거나 단순하게 적어도 2개의 장치 사이의 애드혹 통신(ad hoc communication)일 수 있다.
Wi-Fi(Wireless Fidelity)는 유선 없이도 인터넷 등으로의 연결을 가능하게 해준다. Wi-Fi는 이러한 장치, 예를 들어, 컴퓨터가 실내에서 및 실외에서, 즉 기지국의 통화권 내의 아무 곳에서나 데이터를 전송 및 수신할 수 있게 해주는 셀 전화와 같은 무선 기술이다. Wi-Fi 네트워크는 안전하고 신뢰성있으며 고속인 무선 연결을 제공하기 위해 IEEE 802.11(a,b,g, 기타)이라고 하는 무선 기술을 사용한다. 컴퓨터를 서로에, 인터넷에 및 유선 네트워크(IEEE 802.3 또는 이더넷을 사용함)에 연결시키기 위해 Wi-Fi가 사용될 수 있다. Wi-Fi 네트워크는 비인가 2.4 및 5 GHz 무선 대역에서, 예를 들어, 11Mbps(802.11a) 또는 54 Mbps(802.11b) 데이터 레이트로 동작하거나, 양 대역(듀얼 대역)을 포함하는 제품에서 동작할 수 있다.
본 개시의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 여기에 개시된 실시예들과 관련하여 설명된 다양한 예시적인 논리 블록들, 모듈들, 프로세서들, 수단들, 회로들 및 알고리즘 단계들이 전자 하드웨어, (편의를 위해, 여기에서 "소프트웨어"로 지칭되는) 다양한 형태들의 프로그램 또는 설계 코드 또는 이들 모두의 결합에 의해 구현될 수 있다는 것을 이해할 것이다. 하드웨어 및 소프트웨어의 이러한 상호 호환성을 명확하게 설명하기 위해, 다양한 예시적인 컴포넌트들, 블록들, 모듈들, 회로들 및 단계들이 이들의 기능과 관련하여 위에서 일반적으로 설명되었다. 이러한 기능이 하드웨어 또는 소프트웨어로서 구현되는지 여부는 특정한 애플리케이션 및 전체 시스템에 대하여 부과되는 설계 제약들에 따라 좌우된다. 본 개시의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 각각의 특정한 애플리케이션에 대하여 다양한 방식들로 설명된 기능을 구현할 수 있으나, 이러한 구현 결정들은 본 개시의 범위를 벗어나는 것으로 해석되어서는 안 될 것이다.
여기서 제시된 다양한 실시예들은 방법, 장치, 또는 표준 프로그래밍 및/또는 엔지니어링 기술을 사용한 제조 물품(article)으로 구현될 수 있다. 용어 "제조 물품"은 임의의 컴퓨터-판독가능 장치로부터 액세스 가능한 컴퓨터 프로그램, 캐리어, 또는 매체(media)를 포함한다. 예를 들어, 컴퓨터-판독가능 매체는 자기 저장 장치(예를 들면, 하드 디스크, 플로피 디스크, 자기 스트립, 등), 광학 디스크(예를 들면, CD, DVD, 등), 스마트 카드, 및 플래쉬 메모리 장치(예를 들면, EEPROM, 카드, 스틱, 키 드라이브, 등)를 포함하지만, 이들로 제한되는 것은 아니다. 또한, 여기서 제시되는 다양한 저장 매체는 정보를 저장하기 위한 하나 이상의 장치 및/또는 다른 기계-판독가능한 매체를 포함한다. 용어 "기계-판독가능 매체"는 명령(들) 및/또는 데이터를 저장, 보유, 및/또는 전달할 수 있는 무선 채널 및 다양한 다른 매체를 포함하지만, 이들로 제한되는 것은 아니다.
제시된 프로세스들에 있는 단계들의 특정한 순서 또는 계층 구조는 예시적인 접근들의 일례임을 이해하도록 한다. 설계 우선순위들에 기반하여, 본 개시의 범위 내에서 프로세스들에 있는 단계들의 특정한 순서 또는 계층 구조가 재배열될 수 있다는 것을 이해하도록 한다. 첨부된 방법 청구항들은 샘플 순서로 다양한 단계들의 엘리먼트들을 제공하지만 제시된 특정한 순서 또는 계층 구조에 한정되는 것을 의미하지는 않는다.
제시된 실시예들에 대한 설명은 임의의 본 개시의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 개시를 이용하거나 또는 실시할 수 있도록 제공된다. 이러한 실시예들에 대한 다양한 변형들은 본 개시의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이며, 여기에 정의된 일반적인 원리들은 본 개시의 범위를 벗어남이 없이 다른 실시예들에 적용될 수 있다. 그리하여, 본 개시는 여기에 제시된 실시예들로 한정되는 것이 아니라, 여기에 제시된 원리들 및 신규한 특징들과 일관되는 최광의의 범위에서 해석되어야 할 것이다.
상술한 바와 같이, 본 개시는 승객의 탑승 여부를 미리 확인할 수 있는 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법 및 시스템을 제공할 수 있다.
따라서, 본 개시는 승객의 탑승 여부를 미리 확인하여 시간과 연료를 절약할 수 있다.
또한, 본 개시는 승객의 상태를 미리 확인하여 거동이 불편한 사람이 있는지 미리 확인하여 공간을 미리 확보하고, 대처할 수 있다.

Claims (12)

  1. 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 시스템에 있어서,
    각 버스의 제1 탑승정보를 입력하는 어플리케이션이 설치되고, 버스의 탑승가능정보 및 휠체어 탑승가능정보가 색상, 텍스트 및 도형으로 표시되는 사용자 단말기;
    각각의 버스 정류장에 설치되고, 상기 제1 탑승정보와, 상기 버스 정류장에서 사용자에 의해 직접 입력되는 제2 탑승정보를 수신하고, 버스의 번호별로 영역이 형성되어 있고, 사용자의 터치입력에 따라 영역별로 각 버스의 번호와 색이 다르게 표시될 수 있는 스크린을 포함하는 정류장 단말기; 및
    상기 정류장 단말기에 입력된 상기 제1 탑승정보, 제2 탑승정보 중 적어도 하나를 수신하고, 제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보 중 적어도 하나에 따른 사용자의 상태에 대응하는 색이 선택적으로 켜지는 조명을 포함하는 버스 단말기;
    를 포함하는,
    버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 탑승정보 및 제2 탑승정보는,
    사용자의 상태, 탑승 인원 중 적어도 하나를 포함하는,
    버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 시스템.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 사용자 단말기는,
    상기 사용자가 탑승하려는 상기 버스 정류장의 상기 정류장 단말기와의 거리를 측정하고,
    상기 거리를 실시간으로 출력하는,
    버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 시스템.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 사용자 단말기는,
    측정된 상기 거리가 기 설정된 값을 초과하는 경우,
    상기 어플리케이션에서 상기 제1 탑승정보가 입력되지 않고,
    측정된 상기 거리가 기 설정된 상기 값 이하인 경우,
    상기 어플리케이션에서 상기 제1 탑승정보가 입력되는,
    버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 시스템.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 버스 단말기는,
    탑승가능정보를 상기 정류장 단말기에 송신하는,
    버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 시스템.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 버스 단말기는,
    만석인 경우,
    같은 노선인 다음 버스에 수신한 상기 제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보를 송신하는,
    버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 시스템.
  7. 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법에 있어서,
    버스의 탑승가능정보 및 휠체어 탑승가능정보가 색상, 텍스트 및 도형으로 표시되는 사용자 단말기에서 어플리케이션을 통해 각 버스의 제1 탑승정보를 입력하는 단계;
    각각의 버스 정류장에 설치되고, 버스의 번호별로 영역이 형성되어 있고, 사용자의 터치입력에 따라 영역별로 각 버스의 번호와 색이 다르게 표시될 수 있는 스크린을 포함하는 정류장 단말기에서 상기 제1 탑승정보와, 상기 버스 정류장에서 사용자에 의해 직접 입력되는 제2 탑승정보를 수신하는 단계; 및
    제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보 중 적어도 하나에 따른 사용자의 상태에 대응하는 색이 선택적으로 켜지는 조명을 포함하는 버스 단말기에서 상기 정류장 단말기에 입력된 상기 제1 탑승정보, 제2 탑승정보 중 적어도 하나를 수신하는 단계;
    를 포함하는,
    버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 제1 탑승정보 및 제2 탑승정보는,
    사용자의 상태, 탑승 인원 중 적어도 하나를 포함하는,
    버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 사용자 단말기에서 어플리케이션을 통해 각 버스의 제1 탑승정보를 입력하는 단계는,
    상기 사용자 단말기에서 상기 사용자가 탑승하려는 상기 버스 정류장의 상기 정류장 단말기와의 거리를 측정하고,
    상기 거리를 실시간으로 출력하는 단계;
    를 더 포함하는
    버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 사용자가 탑승하려는 상기 버스 정류장의 상기 정류장 단말기와의 거리를 측정하고, 상기 거리를 실시간으로 출력하는 단계는,
    측정된 상기 거리가 기 설정된 값을 초과하는 경우,
    상기 어플리케이션에서 상기 제1 탑승정보가 입력되지 않고,
    측정된 상기 거리가 기 설정된 상기 값 이하인 경우,
    상기 어플리케이션에서 상기 제1 탑승정보가 입력되는,
    버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법.
  11. 제 7 항에 있어서,
    상기 버스 단말기에서 탑승가능정보를 상기 정류장 단말기에 송신하는 단계;
    를 더 포함하는,
    버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법.
  12. 제 7 항에 있어서,
    상기 버스 단말기에서 만석인 경우, 같은 노선인 다음 버스에 수신한 상기 제1 탑승정보 또는 제2 탑승정보를 송신하는 단계;
    를 더 포함하는,
    버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법.
KR1020200093726A 2020-07-28 2020-07-28 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법 및 시스템 KR102435751B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200093726A KR102435751B1 (ko) 2020-07-28 2020-07-28 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법 및 시스템

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200093726A KR102435751B1 (ko) 2020-07-28 2020-07-28 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법 및 시스템

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20220014099A KR20220014099A (ko) 2022-02-04
KR102435751B1 true KR102435751B1 (ko) 2022-08-24

Family

ID=80268502

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200093726A KR102435751B1 (ko) 2020-07-28 2020-07-28 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법 및 시스템

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102435751B1 (ko)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101246370B1 (ko) * 2012-02-23 2013-04-04 부산대학교 산학협력단 버스 정류장의 정차 관리 시스템 및 방법
JP2014102670A (ja) 2012-11-20 2014-06-05 Toshiba Corp 情報提供システム
KR101707525B1 (ko) * 2015-08-12 2017-02-16 선문대학교 산학협력단 버스 정류장 단말기 및 이의 동작 방법
KR101880715B1 (ko) 2016-06-30 2018-07-24 오선 버스 승객 알림 방법 및 이를 이용하는 장치

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100447221B1 (ko) 2001-04-10 2004-09-04 (주) 엘지텔레콤 버스정보 안내 시스템 및 방법
KR20140096705A (ko) * 2013-01-29 2014-08-06 한국전자통신연구원 버스 승하차 알림 장치 및 방법
KR20160058295A (ko) * 2014-11-14 2016-05-25 이명의 대중교통 운용장치, 대중교통 운용방법 및 이동통신 단말기

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101246370B1 (ko) * 2012-02-23 2013-04-04 부산대학교 산학협력단 버스 정류장의 정차 관리 시스템 및 방법
JP2014102670A (ja) 2012-11-20 2014-06-05 Toshiba Corp 情報提供システム
KR101707525B1 (ko) * 2015-08-12 2017-02-16 선문대학교 산학협력단 버스 정류장 단말기 및 이의 동작 방법
KR101880715B1 (ko) 2016-06-30 2018-07-24 오선 버스 승객 알림 방법 및 이를 이용하는 장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR20220014099A (ko) 2022-02-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105320425B (zh) 基于场境的用户界面的呈现
US11909906B2 (en) Method and apparatus for pushing notification, mobile terminal, and graphical user interface
KR102157289B1 (ko) 데이터 처리 방법 및 그 전자 장치
CN104967550B (zh) 未读消息显示方法及装置
CN104335205B (zh) 可采取操作的提醒条目
CN106030506B (zh) 基于场境的音频触发器
CN104346424B (zh) 提供应用生成的信息以呈现在机动车的方法、系统和设备
JP2018138457A (ja) コンテキストに基づいた車両ユーザインターフェースの再構成
US7860648B2 (en) Map display system and method
CN111367642B (zh) 一种任务调度执行方法及装置
JP2016502204A (ja) 機会のコンテキストへのマッチング
CN102770832A (zh) 用于提供用户输入选项的合作启用的方法和装置
JP6353058B2 (ja) 広告提供方法
US10318093B2 (en) Method and apparatus for message processing
CN103329068A (zh) 信息处理装置
CN106775680A (zh) 悬浮通知的处理方法、装置和移动终端
WO2024037086A1 (zh) 出行信息分享方法、装置、计算机设备及存储介质
KR100651268B1 (ko) 단말기의 사용자 인증 장치 및 방법
KR102435751B1 (ko) 버스 도착 알림 서비스를 제공하기 위한 방법 및 시스템
WO2019196704A1 (zh) 终端内多角色间消息通知方法和装置、终端
US10187338B2 (en) Method for controlling data and electronic device thereof
CN108700986A (zh) 图形通知中的信息循环
CN104956305B (zh) 具有内容访问机制的计算系统及其操作方法
KR102600688B1 (ko) 메신저 상에서 자동 응답 기능을 제공하는 방법 및 시스템
CN108306933A (zh) 一种基于桌面虚拟化的输入重定向的方法、装置及系统

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right