KR20020073352A - 산업용 카트리지 필터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 석유화학 수지 공정에서 사용되는 산업용 카트리지 필터에 관한 것으로서, 코아(21) 굴레에 부직포가 감겨지고, 상기 코아(21)의 상단부 플랜지(23)에 상부캡(25)이 장착되며, 상기 코아(21)의 하단부 플랜지(24)에 하부캡(29)이 브라켓(31)에 의해 장착되는 산업용 카트리지 필터에 있어서,

상기 코아(21)는 측부 플랜지부(22)가 순간선용접에 의해 서로 용접되고, 상단부 플랜지(23)가 메쉬스폿용접된 후 상부캡(25)의 장착부(26)에 끼워지고, 하단부 플랜지(24)가 본체에서 직각으로 굴절되고 메쉬스폿용접된 후 하부캡(29)의 브라켓(31)에 끼워지는 것을 특징으로 한다.

Description

산업용 카트리지 필터{INDUSTRIAL CARTRIDGE FILTER}

본 발명은 석유화학 수지 공정에서 사용되는 산업용 카트리지 필터에 관한 것으로서, 보다 상세히는 코아가 순간 선용접에 의해 형성되고, 상부 및 하부 캡이 메쉬 스폿 용접(mesh spot welding)에 의해 코아에 장착되는 산업용 카트리지 필터에 관한 것이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 종래의 산업용 카트리지 필터는 코아(3)의 플랜지부(5)가 점용접(spot welding)에 의해 서로 용접되고, 상부캡(7)이 상기 코아(3)의 상부에 끼워맞춤 방식으로 장착되며, 상기 코아(3)의 하단부(11)가 본체에서 경사져 연장되며, 상기 상기 코아(3)의 하단부(11)가 "S" 형상으로 하부 캡(9)을 고정하는 브라켓(13)에 끼워진다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 산업용 카트리지 필터는 코아의 플랜지부가 점용접 방식으로 용접되기 때문에 상기 플랜지부가 반복적으로 가열되어 플랜지부에 부식이 발생하기 때문에 필터의 파손이 빈번하였고, 플랜지부에서 용접되지 않은 부분이 여과 기능을 갖지 못하여 이물질이 여과되지 않고 통과되며, 플랜지부의 반복가열로 인하여 캡이 이완되면서 상기 코아에서 캡이 탈락되는 문제점이 있었다.

또한, 도 3에 도시된 바와같이 다른 예의 산업용 카트리지 필터는 다수개의 사각형 망이 스폿용접에 의해 겹쳐진다.

그러나, 이러한 산업용 카트리지 필터는 반복적인 가열로 용접부가 녹슬고, 필터링할 때 용접부가 집중압력을 받아 망이 서로 분리되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명의 목적은 코아의 플랜지부가 순간선용접 방식으로 용접되므로서 압력분산으로 제품의 수명이 연장되며, 상부캡이 하부캡이 각각 메쉬 스폿 용접되므로서, 상부캡과 하부캡이 코아에서 탈락되지 않는 산업용 카트리지 필터를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 산업용 카트리지 필터의 일례는 코아 굴레에 부직포가 감겨지고, 상기 코아의 상단부 플랜지에 상부캡이 장착되며, 상기 코아의 하단부 플랜지에 하부캡이 브라켓에 의해 장착되는 산업용 카트리지 필터에 있어서, 상기 코아는 측부 플랜지부가 순간선용접에 의해 서로 용접되고, 상단부 플랜지가 메쉬스폿용접된 후 상부캡의 장착부에 끼워지고, 하단부 플랜지가 본체에서 직각으로 굴절되고 메쉬스폿용접된 후 하부캡의 브라켓에 끼워지는 것을 특징으로 한다.

상기 상부캡은 본체 하단에 본체보다 얇은 두께의 압착부가 구비되며, 상기 상부캡이 코아에 장착된 후, 상기 압착부가 롤링 등에 의해 코아의 상단부 플랜지에 완전 밀착되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 산업용 카트리지 필터의 다른 예는 원형 또는 사각형 망사들의 모서리부가 순간선용접에 의해 서로 완전 용접되는 것을 특징으로 한다.

이하 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 종래의 산업용 카트리지 필터의 코아를 도시한 사시도

도 2는 도 1의 A-A선에 따른 단면도

도 3은 다른 예의 산업용 카트리지 필터를 도시한 사시도

도 4는 본 발명의 일례에 따른 산업용 카트리지 필터의 코아를 도시한 사시도

도 5는 도 4의 B-B선에 따른 단면도

도 6은 본 발명의 다른 예에 따른 산업용 카트리지 필터의 코아를 도시한 사시도

*도면의 주요 부분에 대한 단면도*

21 : 코아 22 : 측부 플랜지

23 : 상단부 플랜지 24 : 하단부 플랜지

25 : 상부캡 27 : 압착부

29 : 하부 플랜지 31 : 브라켓

도 4 및 도 5를 참조하면, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 산업용 카트리지 필터는 코아(21) 굴레에 부직포(도시하지 않음)가 감겨지고, 상기 코아(21)의 상단부 플랜지(23)에 상부캡(25)이 장착되며, 상기 코아(21)의 하단부 플랜지(24)에 하부캡(29)이 브라켓(31)에 의해 장착된다.

상기 코아(21)는 측부 플랜지부(22)가 순간선용접에 의해 서로 용접되고, 상단부 플랜지(23)가 메쉬스폿용접된 후 상부캡(25)의 장착부(26)에 끼워지고, 하단부 플랜지(24)가 본체에서 직각으로 굴절되고 메쉬스폿용접된 후 하부캡(29)의 브라켓(31)에 끼워진다.

상기 상부캡(25)은 본체 하단에 본체보다 얇은 두께의 압착부(27)가 구비되며, 상기 상부캡(25)이 코아(21)에 장착된 후, 상기 압착부(27)가 롤링 등에 의해 코아(21)의 상단부 플랜지(23)에 완전 밀착된다.

상기 브라켓(31)은 "ㄹ" 형상으로 하부 장착부(32)에 상기 하부캡(29)이 끼워지고, 상부 장착부(33)에 코아(21)의 하단부 플랜지(24)가 끼워진 후 메쉬스폿용접된다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 산업용 카트리지 필터는 코아(21)의 측부 플랜지부(22)가 순간선용접에 의해 서로 용접되므로서, 종래 기술의 문제점 중 하나인 반복 가열로 인한 부식을 방지할 수 있으며, 코아(21)의 상단부 플랜지(23) 및 하단부 플랜지(24)가 메쉬스폿용접된 후 상부캡(25) 및 하부캡(29)이 장착된다. 특히 상부캡(25)은 코아(21)의 상단부 플랜지(23)에 장착된 후 상기 압착부(27)가 롤링 등에 의해 코아(21)의 상단부 플랜지(23)에 완전 밀착되기 때문에 코아(21)에서 빠지는 것이 방지된다.

도 6을 참조하면, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 산업용 카트리지 필터는 각각의 사각형 망사의 모서리부(41)가 순간선용접에 의해 서로 완전 용접되므로서, 필터링 작업을 할 때 모서리의 용접부에 가해지는 압력이 분산되어 망사들이 서로 분리되는 것이 방지되고, 망사들이 서로 완전 밀착되기 때문에 필터링 효율이 더 향상된다.

상기 산업용 카트리지 필터의 망사 형상은 사각형 이외에 원형 등 적용 용도에 따라 다른 형상일 수 있다.

위에서 설명한 바와같이, 상기와 같은 본 발명에 따른 산업용 카트리지 필터는 반복 가열로 인한 코아의 부식을 방지할 수 있으며, 상부캡 및 하부캡이 코아에서 이탈되는 것을 방지할 수 있어 견고한 효과가 있다.

Claims (3)

1. 코아(21) 굴레에 부직포가 감겨지고, 상기 코아(21)의 상단부 플랜지(23)에 상부캡(25)이 장착되며, 상기 코아(21)의 하단부 플랜지(24)에 하부캡(29)이 브라켓(31)에 의해 장착되는 산업용 카트리지 필터에 있어서,

   상기 코아(21)는 측부 플랜지부(22)가 순간선용접에 의해 서로 용접되고, 상단부 플랜지(23)가 메쉬스폿용접된 후 상부캡(25)의 장착부(26)에 끼워지고, 하단부 플랜지(24)가 본체에서 직각으로 굴절되고 메쉬스폿용접된 후 하부캡(29)의 브라켓(31)에 끼워지는 것을 특징으로 하는 산업용 카트리지 필터.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 상부캡(25)은 본체 하단에 본체보다 얇은 두께의 압착부(27)가 구비되며, 상기 상부캡(25)이 코아(21)에 장착된 후, 상기 압착부(27)가 롤링 등에 의해 코아(21)의 상단부 플랜지(23)에 완전 밀착되는 것을 특징으로 하는 산업용 카트리지 필터.
3. 원형 또는 사각형 망사들의 모서리부(41)가 순간선용접에 의해 서로 완전 용접되는 것을 특징으로 하는 산업용 카트리지 필터.