KR20020056558A - 자동차의 이중개방형 테일게이트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 이중개방형 테일게이트에 관한 것으로, 햇볕을 차단시키기 위한 차양부재(30)가 차체의 상방향쪽으로 개방되는 상부테일게이트(10)에 착탈가능하게 설치되어져, 하부테일게이트(20)에 탑승자가 앉아서 휴식을 취할 경우 상기 차양부재(30)에 의해 강렬한 자외선이 차단되게 되므로, 탑승자가 자외선으로부터 보호될 뿐만 아니라 이로인해 탑승자가 편안하게 휴식을 취할 수 있도록 된 것이다.

Description

자동차의 이중개방형 테일게이트{dual opening type tail gate of vehicle}

본 발명은 자동차의 이중개방형 테일게이트에 관한 것으로, 특히 상부테일게이트에 차양부재를 설치하여 탑승자의 승차감을 향상시킬 수 있도록 된 자동차의 이중개방형 테일게이트에 관한 것이다.

일반적으로, SUV(Sports Utility Vehicle)기능과 트럭기능이 동시에 부여된 자동차에는 도 1에 도시된 바와 같이, 차체의 상방향쪽으로 개방되는 상부테일게이트(10) 및 차체의 후방쪽으로 개방되는 하부테일게이트(20)가 동시에 구비되어 있다.

여기서, 상기 상부테일게이트(10)는 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이 상부테일게이트패널(11)과 테일게이트도어글래스(12)로 이루어지는데, 상기 상부테일게이트패널(11)의 상단부는 복수개의 힌지부재(1)를 매개로 루프패널(2)에 회동가능하게 결합되어 있으며, 상기 루프패널(2)과 상부테일게이트패널(11)의 상단부는 웨더스트립과 같은 밀폐부재(3)에 의해 기밀이 유지되는 구조로 되어 있다.그리고, 상기 하부테일게이트(20)는 일체로 된 하부테일게이트패널(21)로 이루어지는데, 차체쪽을 향하는 일단은 리어플로워패널(4)의 종단과 복수개의 힌지부재(5)를 매개로 회동가능하게 결합되어 있으며, 상기 리어플로워패널(4)과 하부테일게이트패널(21)도 웨더스트립과 같은 밀폐부재(6)에 의해 기밀이 유지되는 구조로 되어 있다.

그리고, 상기 상하부테일게이트(10,20)가 밀폐되었을 때에는 상기 상하부테일게이트(10,20)는 각각의 잠금장치(도시않됨)에 의해 바디패널(미도시)과 결합되게 되며, 이때 상기 하부테일게이트(20)의 상단부는 상부테일게이트(10)의 하단부에 걸려져 별도의 잠금장치에 의해 결합이 해체되지 않도록 단단히 고정되는 구조로 되어 있다.

따라서, 작업자가 상기 리어플로워패널(4)의 빈 공간으로 운반할 짐을 싣고자 할 경우에는, 먼저 상기 상부테일게이트(10)를 도 3에 도시된 바와 같이 차체의 상측으로 회동시켜 잠금장치에 의해 상부테일게이트(10)가 닫혀지지 않도록 고정시킨 다음, 상기 하부테일게이트(20)를 차체의 후방쪽으로 개방시켜 잠금장치를 이용해 개방된 상태를 유지시키게 된다.그리고, 운반하고자 하는 짐을 상기 리어플로워패널(4)의 빈 공간으로 적재한 다음, 적재된 짐의 양에 따라 상기 상하부테일게이트(10,20)의 밀폐시키거나 또는 개방시킨 상태로 주행하면서 운전자가 원하는 장소로 짐을 이동시키게 된다.

또한, 차량을 정지시킨 상태에서 상기 상하부테일게이트(10,20)를 개방시킨 다음, 탑승자가 상기 하부테일게이트(20)에 앉아서 휴식을 취할 수도 있게 된다.

그러나, 탑승자가 주간에 상기 하부테일게이트(20)에 앉아서 휴식을 취할 경우 종래의 테일게이트에는 햇볕을 가려주기 위한 별도의 부재가 설치되어 있지 않음으로 인해, 탑승자의 몸이 자외선에 그대로 노출되어 인체에 해(害)가 될 뿐만 아니라, 자외선을 차단하기 위해서는 탑승자가 우산과 같은 별도의 차양부재를 직접 들고 있어야 하기 때문에 탑승자의 편의성이 감소되는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 상부테이게이트에 햇볕을 차단시키기 위한 차양부재를 착탈가능하도록 설치하여, 탑승자가 주간에 개방된 하부테일게이트에 앉아서 휴식을 취하더라도 탑승자의 몸이 상기 차양부재에 의해 자외선에 노출되는 것을 방지함으로써 인체를 보호할 수 있도록된 자동차의 이중개방형 테일게이트를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 상부테일게이트에는, 햇볕을 차단시키기 위한 차양부재가 착탈가능하게 설치되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 일반적으로 이중개방형 테일게이트가 구비된 자동차를 설명하기 위한 정면도,

도 2와 도 3은 종래의 이중개방형 테일게이트를 설명하기 위한 종단면도,

도 4는 본 발명에 따른 차양부재가 상부테일게이트에 설치된 상태를 설명하기 위한 정면도,

도 5는 본 발명에 따른 차양부재가 상부테일게이트에 설치되는 상태를 설명하기 위한 개략적인 분리사시도,

도 6은 본 발명에 따른 차양부재의 작동상태를 설명하기 위한 종단면도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 - 상부테일게이트 20 - 하부테일게이트

30 - 차양부재 31 - 결합부

32 - 햇볕차단부 40 - 스크류

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 4는 본 발명에 따른 차양부재가 상부테일게이트에 설치된 상태를 설명하기 위한 정면도로서, 종래구조와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 설명하기로 한다.

본 발명에 따른 이중개방형 테일게이트는 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 차체의 상방향쪽으로 개방되는 상부테일게이트(10) 및 차체의 후방쪽으로 개방되는 하부테일게이트(20)로 이루어져 있다.

여기서, 상기 상부테일게이트(10)는 상부테일게이트패널(11)과 테일게이트도어글래스(12)로 이루어지는데, 상기 상부테일게이트패널(11)의 상단부는 복수개의 힌지부재(1)를 매개로 루프패널(2)에 회동가능하게 결합되어 있으며, 상기 루프패널(2)과 상부테일게이트패널(11)의 상단부는 웨더스트립과 같은 밀폐부재(3)에 의해 기밀이 유지되는 구조로 되어 있다.

그리고, 상기 하부테일게이트(20)는 일체로 된 하부테일게이트패널(21)로 이루어지는데, 차체쪽을 향하는 일단은 리어플로워패널(4)의 종단과 복수개의 힌지부재(5)를 매개로 회동가능하게 결합되어 있으며, 상기 리어플로워패널(4)과 하부테일게이트패널(21)도 웨더스트립과 같은 밀폐부재(6)에 의해 기밀이 유지되는 구조로 되어 있다.또한, 상기 상하부테일게이트(10,20)가 밀폐되었을 때 상기 상하부테일게이트(10,20)는 각각의 잠금장치(도시않됨)에 의해 바디패널(미도시)과 결합되게 되며, 이때 상기 하부테일게이트(20)의 상단부는 상부테일게이트(10)의 하단부에 걸려져 별도의 잠금장치에 의해 결합이 해체되지 않도록 단단히 고정되는 구조로 되어 있다.

한편, 상기 상부테일게이트(10)에는 햇볕을 차단시키기 위한 투명한 재질의 차양부재(30)가 착탈가능하게 설치되어 있다.

여기서, 상기 차양부재(30)는, 복수개의 스크류(40)에 의해 상기 상부테일게이트(10)에 결합되는 결합부(31)와, 이 결합부(31)와 일체로 형성된 햇볕차단부(32)로 이루어져 있다.

즉, 상기 결합부(31)에는 복수개의 관통구멍(31a)이 형성되어 있는데, 상기 스크류(40)가 관통구멍(31a)을 통과하여 상부테일게이트(10)의 안쪽면에 결합됨으로써, 상기 차양부재(30)가 상부테일게이트(10)에 결합되는 구조로 되어 있다.

한편, 상기 차양부재(30)는 접이식으로 보관되며 전개시에는 원래의 형상을 유지할 수 있도록 탄성복원되는 재질로 이루어져 있다.

따라서, 작업자가 상기 리어플로워패널(4)의 빈 공간으로 운반할 짐을 싣고자 할 경우에는, 먼저 상기 상부테일게이트(10)를 도 6에 도시된 바와 같이 차체의 상측으로 회동시켜 잠금장치에 의해 상부테일게이트(10)가 닫혀지지 않도록 고정시킨 다음, 상기 하부테일게이트(20)를 차체의 후방쪽으로 개방시켜 잠금장치를 이용해 개방된 상태를 유지시키게 된다.그리고, 운반하고자 하는 짐을 상기 리어플로워패널(4)의 빈 공간으로 적재한 다음, 적재된 짐의 양에 따라 상기 상하부테일게이트(10,20)의 밀폐시키거나 또는 개방시킨 상태로 주행하면서 운전자가 원하는 장소로 짐을 이동시키게 된다.

또한, 차량을 정지시킨 상태에서 상기 상하부테일게이트(10,20)를 개방시킨 다음 탑승자가 상기 하부테일게이트(20)에 앉아서 휴식을 취할 수도 있게 되는데, 상기 상부테일게이트(10)에 차양부재(30)의 결합부(31)를 밀착시키면서 스크류(40)를 이용해 상기 결합부(31)를 상부테일게이트(10)에 결합시키게 되면, 상기 상부테일게이트(10)에 차양부재(30)가 도 6에 도시된 바와 같이 결합되게 된다.

이와같이, 상기 차양부재(30)가 상부테일게이트(10)에 결합되면 차양부재(30)의 햇볕차단부(32)가 햇볕을 차단시켜 주게 되므로, 상기 하부테일게이트(20)에 앉아서 휴식을 취하는 탑승자가 자외선에 노출되는 것이 방지되게 되고, 이로인해 강렬한 자외선으로부터 인체를 보호할 수 있어 탑승자가 편안한 휴식을 취할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 차체의 상방향쪽으로 개방되는 상부테일게이트에 햇볕을 차단시켜 주기 위한 차양부재가 착탈가능하게 설치되어져, 하부테일게이트에 탑승자가 앉아서 휴식을 취할 경우 상기 차양부재에 의해 강렬한 자외선이 차단되게 되므로, 탑승자가 자외선으로부터 보호될 뿐만 아니라 이로인해 탑승자가 편안한 휴식을 취할 수 있게 되어 상품성이 증진되는 효과가 있게 된다.

Claims (3)

1. 차체의 상방향쪽으로 개방되는 상부테일게이트(10)와, 차체의 후방쪽으로 개방되는 하부테일게이트(20)로 이루어진 자동차의 이중개방형 테일게이트에 있어서,

   상기 상부테일게이트(10)에는 햇볕을 차단시키기 위한 차양부재(30)가 착탈가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차의 이중개방형 테일게이트.
2. 제 1항에 있어서, 상기 차양부재(30)가, 복수개의 스크류(40)에 의해 상기 상부테일게이트(10)에 결합되는 결합부(31)와, 이 결합부(31)와 일체로 형성된 햇볕차단부(32)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 이중개방형 테일게이트.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 차양부재(30)가 접이식으로 보관되며 전개시 원래의 형상을 유지할 수 있도록 탄성복원되는 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 이중개방형 테일게이트.