KR20020048637A - 차량의 루프랙 보강재의 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 루프랙 보강재의 구조에 관한 것으로서 특히, 종래의 3개로 분할되어 있는 루프랙 취부구조의 문제점을 해결하고, 루프의 강성을 증대시키기 위한 것으로서, 본 발명의 루프랙 보강재(30)는 자동차의 루프랙(40)을 장착할 수 있도록 루프의 양측에서 지지하고, 루프 패널(50)을 보강하기 위하여 횡측으로 구비되는 다수개의 루프서포트(10, 20)를 동시에 지지할 수 있도록 일체형으로 형성함으로써, 루프랙의 조립성을 향상시키고 부품의 수를 감소할 수 있어 작업성을 향상시킬 수 있는 것이다.

Description

차량의 루프랙 보강재의 구조 {Structure for reinforcement of a roof-rack for vehicles}

본 발명은 차량의 루프랙 보강재의 구조에 관한 것으로서 특히, 종래의 3개로 분할되어 있는 루프랙 취부구조의 문제점을 해결하고, 루프의 강성을 증대시키기 위한 것으로서, 루프랙의 조립성을 향상시키고 부품의 수를 감소할 수 있어 작업성을 향상시킬 수 있는 차량의 루프랙 보강재의 구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 루프패널의 양 사이드에는 전후방으로 관통되는 배수용 글로브 홈이 형성되어 우천 주행시 루프패널에 접촉되어 흐르는 빗물이 각 도어로 흐르는 것을 방지함과 동시에 상기 글로브 홈을 통해 차량 후방으로 떨어지도록 하고 있다.

또한 상기와 같은 루프패널의 글로브 홈 구조는 루프패널 및 사이드 아웃 패널의 접합부위를 감추기 위하여 루프 몰드를 결합하고 있으며, 필요시 글로브 폼으로 루프랙을 설치하여 레저 여행시 자전거, 스키, 텐트 등의 화물을 실을 수 있도록 하고 있다.

도 1은 종래의 차량의 루프랙 보강재의 구조를 나타내는 사시도로서, 루프 부위에 횡으로 설치되는 루프서포트(1, 2)가 설치되고, 전방측 측부에 볼트를 이용하여 제1루프랙 브라켓(3)이 설치되고, 상기 루프서포트(1, 2)의 양측에 제2루프랙 브라켓(4)과 제3루프랙 브라켓(5)이 설치되어 루프의 강성을 보강함과 동시에 루프랙(도시되지 않음)을 장착할 수 있도록 하고 있다.

그러나 상기와 같은 루프랙 브라켓은 보통 루프서포트에 용접이 된 상태로 납품이 되므로 운반시에 그 형태가 변형이 될 수 있는 문제점이 있고, 볼트로 고정을 시킴으로 별도의 공정 및 공수가 필요하며, 루프랙 브라켓이 3개소로 나뉘어져 있으므로 홀의 공차관리가 난해하여 조립성 및 품질에 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 루프랙의 조립성을 향상시키고 부품의 수를 감소할 수 있어 작업성을 향상시킬 수 있는 차량의 루프랙 보강재의 구조를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은 자동차의 루프랙을 장착할 수 있도록 루프의 양측에서 지지하고, 루프 패널을 보강하기 위하여 횡측으로 구비되는 다수개의 루프서포트를 동시에 지지할 수 있도록 일체형으로 형성함으로써 달성된다.

도 1은 종래의 차량의 루프랙 보강재의 구조를 나타내는 사시도,

도 2는 본 발명의 차량의 루프랙 보강재의 구조를 나타내는 사시도,

도 3은 도 2의 A - A'선 단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10, 20 : 루프서포트 30 : 루프랙 보강재

40 : 루프랙 50 : 루프 패널

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 차량의 루프랙 보강재의 구조를 나타내는 사시도이고, 도 3은 도 2의 A - A'선 단면도로서, 본 발명의 루프랙 보강재(30)는 자동차의 루프랙(40)을 장착할 수 있도록 루프의 양측에서 지지하고, 루프 패널(50)을 보강하기 위하여 횡측으로 구비되는 다수개의 루프서포트(10, 20)를 동시에 지지할 수 있도록 일체형으로 형성됨을 그 기술상의 특징으로 한다.

또한, 상기 루프 패널(50)의 내측에서 상기 루프서포트(10, 20) 및 루프 패널(50)에 용접되어 설치되도록 하는 것이 바람직하다.

상기한 바와 같이, 차량의 루프패널의 내측에 두 개의 루프서포트(10, 20)를 횡으로 구성하고 상기 루프서포트(10, 20)의 양측을 일체로 형성된 루프랙보강재(30)로 용접에 의하여 결합하여 지지시킴으로써, 루프패널의 상측에 루프랙(40)을 설치할 수 있는 것이다.

또한 부품수를 종래의 일측의 3개를 1개로 축소함으로써, 설치 작업이 용이하여 작업성을 향상시킬 수 있고, 루프랙의 조립성을 향상시킬 수 있는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 루프랙의 조립성을 향상시키고 부품의 수를 감소할 수 있어 작업성을 향상시킬 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims (2)

1. 자동차의 루프랙을 장착할 수 있도록 루프의 양측에서 지지하고, 루프 패널을 보강하기 위하여 횡측으로 구비되는 다수개의 루프서포트를 동시에 지지할 수 있도록 일체형으로 형성됨을 특징으로 하는 차량의 루프랙 보강재의 구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 루프 패널의 내측에서 상기 루프서포트 및 루프 패널에 용접되어 설치되는 것을 특징으로 하는 차량의 루프랙 보강재의 구조.