KR20020048028A

KR20020048028A - 자동차 흡기관에 구비되는 주파수 가변형 공명기

Info

Publication number: KR20020048028A
Application number: KR1020000077281A
Authority: KR
Inventors: 안진우
Original assignee: 류정열; 기아자동차주식회사
Priority date: 2000-12-15
Filing date: 2000-12-15
Publication date: 2002-06-22

Abstract

본 발명은 자동차의 흡기관에 구비되는 주파수 가변형 공명기(resonator)에 관한 것으로서 특히, 공명기와 흡기부 연결부의 길이 조절이 가능하고 공명실의 체적을 조절할 수 있도록 하는 것으로서, 흡기관(10)과, 공명실(20)과, 상기 흡기관(10)과 공명실(20)을 연결하는 연결관(30)과, 상기 연결관(30)의 중간부에 설치되는 벨로우즈(31)와, 상기 연결관(30)과 평행하도록 축이 구비되며 상기 축의 단부에 피니언(41)이 위치하는 제1모터(40)와, 상기 피니언(41)과 결합되며 상기 연결관(30)의 일측에 설치되는 래크(32)로 구성되는 것에 있어서, 상기 공명실(20)의 연결관(30)이 연결된 평면상에 설치되는 제2모터(50)와; 상기 제2모터(50)의 축에 설치되어 상기 공명실(20) 내에 위치하는 나사봉(60)과; 상기 나사봉(60)에 결합되는 너트부(70)와; 상기 너트부(70)에 상기 나사봉(60)과 수직된 평면을 갖도록 설치되어 상기 공명실(20)의 체적을 조절하는 슬라이드판(80)으로 구성되어, 넓은 주파수 영역에 따라서 최적의 상태로 자동차의 흡기소음을 감소시킬 수 있도록 하는 것이다.

Description

자동차 흡기관에 구비되는 주파수 가변형 공명기 {Resonator of frequency variable type installed on a air pipe for automobiles}

본 발명은 자동차의 흡기관에 구비되는 주파수 가변형 공명기(resonator)에 관한 것으로서 특히, 공명기와 흡기부 연결부의 길이 조절이 가능하고 공명실의 체적을 조절할 수 있도록 하여, 넓은 주파수 영역에 따라서 최적의 상태로 자동차의 흡기소음을 감소시킬 수 있도록 하는 자동차의 흡기관에 구비되는 주파수 가변형 공명기에 관한 것이다.

자동차 기관의 흡기계통은 도 1에서 도시하는 바와 같이, 엔진(1)의 연소실에 연통되는 흡기다기관(2)의 외측단부에 여과기가 내장되는 공기청정기(3)가 연결되고, 상기 공기청정기(3)의 흡입구에 흡기관(4)이 연결되며, 상기 흡기관(4)의 중간부에 공명기(5)가 설치되어 있다.

이와 같이 구성되는 종래의 자동차의 기관의 흡기계통은 기관의 흡기행정시 연소실 내부에 발생되는 부압에 의해 외부의 공기가 흡기관(4)을 통하여 공기청정기(3)로 유입되어 여과기에 의하여 여과되고, 상기 여과된 공기가 흡기다기관(2)을 통하여 실린더 헤드의 연소실로 이송되어 연소되게 된다. 이때 흡기밸브의 동작과 흡입력에 의하여 이송되는 공기의 마찰로 인해 소음이 발생되게 되는데, 상기 공명기(5)에 의하여 특정 주파수 대역의 소음이 공명되어 저감되게 되는 것이다.

그러나, 소음이 저주파일 경우에는 체적이 더 클수록 효과가 있고, 고주파의 영역에서는 그 반대이기 때문에, 상기와 같이, 공명실의 체적이 고정된 상태나, 혹은 공명실과 흡기관를 연결하는 연결관의 길이만을 조정함으로써는 넓은 영역의 주파수에서 그 효과를 발휘할 수 없는 단점이 있었다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 넓은 주파수 영역에 따라 최적의 상태로 자동차의 흡기소음을 감소시킬 수 있도록 하는 자동차의 흡기관에 구비되는 주파수 가변형 공명기를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은 흡기관과, 공명실과, 상기 흡기관과 공명실을 연결하는 연결관과, 상기 연결관의 중간부에 설치되는 벨로우즈와, 상기 연결관과 평행하도록 축이 구비되며 상기 축의 단부에 피니언이 위치하는 제1모터와, 상기 피니언과 결합되며 상기 연결관의 일측에 설치되는 래크로 구성되는 것에 있어서, 상기 공명실의 연결관이 연결된 평면상에 설치되는 제2모터와; 상기 제2모터의 축에 설치되어 상기 공명실 내에 위치하는 나사봉과; 상기 나사봉에 결합되는 너트부와; 상기 너트부에 상기 나사봉과 수직된 평면을 갖도록 설치되어 상기 공명실의 체적을 조절하는 슬라이드판을 구성함으로써 달성된다.

도 1은 일반적인 자동차의 흡기계통을 나타내는 개략도,

도 2는 본 발명의 자동차의 흡기관에 구비되는 주파수 가변형 공명기를

나타내는 평면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 흡기관 20 : 공명실

30 : 연결관 31 : 벨로우즈

32 : 래크 40 : 제1모터

41 : 피니언 50 : 제2모터

60 : 나사봉 70 : 너트부

80 : 슬라이드판

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 자동차의 흡기관에 구비되는 주파수 가변형 공명기를 나타내는 평면도로서, 본 발명은 흡기관(10)과, 공명실(20)과, 상기 흡기관(10)과 공명실(20)을 연결하는 연결관(30)과, 상기 연결관(30)의 중간부에 설치되는 벨로우즈(31)와, 상기 연결관(30)과 평행하도록 축이 구비되며 상기 축의 단부에 피니언(41)이 위치하는 제1모터(40)와, 상기 피니언(41)과 결합되며 상기 연결관(30)의 일측에 설치되는 래크(32)로 구성되는 것에 있어서, 상기 공명실(20)의 연결관(30)이 연결된 평면상에 설치되는 제2모터(50)와; 상기 제2모터(50)의 축에 설치되어 상기 공명실(20) 내에 위치하는 나사봉(60)과; 상기 나사봉(60)에 결합되는 너트부(70)와; 상기 너트부(70)에 상기 나사봉(60)과 수직된 평면을 갖도록 설치되어 상기 공명실(20)의 체적을 조절하는 슬라이드판(80)으로 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.

상기 제1모터(40) 및 제2모터(50)는 자동차의 ECU에서 독립적으로 제어하도록 하는 것이 바람직하다.

상기와 같은 본 발명은 상기 제1모터(40)와 래크(32)와 피니언(41)의 작동에 의하여 연결관(30)의 길이를 조절함으로써 일차적으로 소음의 주파수에 적용하여 소음을 공명시킨다.

또한, 상기 제2모터(50)를 제어함으로써, 나사봉(60)이 회전을 하게 되면, 상기 나사봉(60)에 결합되어있는 너트부(70)와 슬라이드판(80)이 오르내리게 된다.

상기 슬라이드판(80)은 공명실(20) 전체에 빈틈이 없도록 설치되며, 따라서공명실(20)의 체적을 조절하는 효과가 있는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 넓은 주파수 영역에 따라 최적의 상태로 자동차의 흡기소음을 감소시킬 수 있도록 하는 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims

흡기관과, 공명실과, 상기 흡기관과 공명실을 연결하는 연결관과, 상기 연결관의 중간부에 설치되는 벨로우즈와, 상기 연결관과 평행하도록 축이 구비되며 상기 축의 단부에 피니언이 위치하는 제1모터와, 상기 피니언과 결합되며 상기 연결관의 일측에 설치되는 래크로 구성되는 것에 있어서,

상기 공명실의 연결관이 연결된 평면상에 설치되는 제2모터와;

상기 제2모터의 축에 설치되어 상기 공명실 내에 위치하는 나사봉과;

상기 나사봉에 결합되는 너트부와;

상기 너트부에 상기 나사봉과 수직된 평면을 갖도록 설치되어 상기 공명실의 체적을 조절하는 슬라이드판으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 흡기관에 구비되는 주파수 가변형 공명기.
제 1항에 있어서, 상기 제1모터와 제2모터는 자동차의 ECU에 의하여 제어됨을 특징으로 하는 자동차의 흡기관에 구비되는 주파수 가변형 공명기.