KR200191175Y1 - 자동차 본네트의 열림 지지장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 엔진실 상부에 개폐가능하게 설치되는 자동차의 본네트(bonnet)를 연 상태로 지지할 수 있도록 하는 자동차 본네트의 열림 지지장치에 관한 것으로, 길이가 긴 막대상의 스테이봉(5')을 열린 본네트(2')의 전방 하단에 괴는 종래의 장치는 본네트(2')의 열림상태에서 스테이봉(5')이 엔진실(1')을 가리게 되므로 정비작업을 하는 데에 많은 애로가 있었던 바, 엔진실(1)의 내후방 일측에 지지브라켓트(3)를 설치하고, 이 지지브라켓트(3)와 본네트(2)의 하단 후방 사이에 스테이간(5)을 설치하며, 이 스테이간(5)의 전방에 래칫기어(5a)를 형성하고, 지지브라켓트(3)의 전방에 상기 래칫기어(5a)에 맞물리는 스톱퍼(6)를 회동이 자유롭게 설치한 것을 특징으로 하는 본 고안에 의하면 본네트(2)가 열려 지지되는 상태에서 엔진실(1)의 전방에 아무런 장애물이 없게 되므로 엔진실(1) 내부 부품에 대한 점검이나 수리를 보다 용이하고 안전하게 할 수 있게 된다.

Description

자동차 본네트의 열림 지지장치

제1도는 종래장치의 사시도.

제2도는 본 고안의 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 엔진실 2 : 본네트

3 : 지지브라켓트 4 : 본네트힌지

5 : 스테이간 5a : 래칫기어

6 : 스톱퍼

본 고안은 자동차의 엔진실 상부에 개폐가능하게 설치되는 자동차의 본네트(bonnet)를 연 상태로 지지할 수 있도록 하는 자동차 본네트의 열림 지지장치에 관한 것으로, 더 자세하게는 본네트를 지지하는 상태에서 엔진실의 내부부품에 대한 수리 및 점검을 더욱 용이하게 할 수 있도록 개산한 것에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 전방에 위치하는 엔진실의 상부를 밀폐하는 본네트는 엔진실에 장착된 각종 부품을 점검하거나 수리하는 때에 열게 되는데, 이와 같이 정비를 하는 때에는 본네트를 연 상태로 지지할 수 있도록 하는 것이 보통이다.

종래에 있어서 상기 본네트의 열림 지지장치는 제1도와 같이 길이가 긴 막대상의 스테이봉(5')을 열린 본네트(2')의 전방 하단에 괴는 것이 대부분이었다.

그러나 평소에 눕혀서 보관하던 스테이봉(5')을 회동시켜 본네트(2)의 전방을 지지하는 종래의 장치에 있어서는 본네트(2')의 열림상태에서 스테이봉(5')이 엔진실(1')을 가리게 되므로 정비작업을 하는 데에 많은 애로가 있게 된다. 즉, 종래의 장치는 본네트(2')를 열고 정비작업을 하는 때에 스테이봉(5')에 자주 정비사의 신체가 접촉하게 되므로 정비사의 행동에 많은 제약이 되어 정비작업이 불편하게 됨은 물론 안전사고의 우려까지 있게 되는 문제가 있었다.

본 고안은 상기 종래 장치의 문제점을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적은 본네트의 열림상태를 지지함에 있어서 지지수단이 엔진실의 전방을 가리지 않게 함으로써 정비작업성을 향상시킬 수 있도록 하고, 안전사고를 예방할 수 있도록 하는 자동차 본네트의 열림 지지장치를 제공하는 데에 있는 것이다.

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여 엔진실의 내후방 일측에 지지브라켓트를 설치하고, 이 지지브라켓트와 본네트의 하단 후방 사이에 본네트힌지와 동심으로 된 호형 스테이간을 설치하는 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 내용을 첨부도면에 도시한 한 바람직한 실시예를 통하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 고안은 엔진실(1)의 상부에 개폐가능하게 설치되는 본네트(2)를 연 상태로 지지하도록 함에 있어서, 제2도와 같이 엔진실(1)의 내후방 일측에 지지브라켓트(3)를 설치하고, 이 지지브라켓트(3)와 본네트(2)의 하단 후방 사이에 본네트(2)의 회동을 지지하는 본네트힌지(4)와 동심으로 된 호형의 스테이간(5)을 설치하며, 이 호형 스테이간(5)의 전방에 래칫기어(5a)를 형성하고, 지지브라켓트(3)의 전방에 상기 래칫기어(5a)에 맞물리는 스톱퍼(6)를 회동이 자유롭게 설치하여서 되는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 있어서는 본네트(2)를 열게 되면 본네트힌지(4)와 같이 스테이간(5)이 회전하게 되고, 스테이간(5)의 래칫기어(5a)가 스톱퍼(6)에 맞물리게 되어 열린 상태의 본네트(2)를 지지할 수 있게 되는 것인바, 이하 그 구체적인 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

즉, 본네트(2)를 열고자 하는 때는 그의 잠금수단(미도시)를 해제한 후 본네트(2)의 전방을 상부로 들어올리면 본네트(2)의 전방부가 상부로 들어올려지게 되는데, 이 때에는 본네트(2)와 연동하는 스테이간(5)이 상부로 회동하게 된다. 이와 같이 본네트(2)를 여는 과정에서는 스테이간(5)의 래칫기어(5a)가 스톱퍼(6)를 밀어올리게 되며, 본네트(2)에서 손을 떼게 되면 하강하는 스테이간(5)의 래칫기어(5a)가 스톱퍼(6)에 걸리게 되어 본네트(2)의 하중을 받는 스테이간(5)이 회동이 스톱퍼(6)에 의해 제지되므로 스테이간(5)은 물론 본네트(2)의 유동이 방지되어 본네트(2)를 열린 상태로 견고하게 지지할 수 있게 된다.

한편 엔진실(1) 내부에 대한 점검이나 수리등을 마친 후 열린 상태의 본네트(2)를 닫고자 하는 때는 한 손으로 본네트(2)를 잡은 후 다른 손으로 스톱퍼(6)를 래칫기어(5a)에서 분리한 후 스테이간(5)을 통한 지지력이 없어진 본네트(2)를 서서히 하강시키면 된다.

이상에서와 같이 본 고안은 엔진실(1)의 내후방 일측에 설치한 스테이간(5)과 스톱퍼(6)를 통해 열린 상태의 본네트(2)를 지지할 수 있게 한 것으로, 본 고안에 의하면 본네트(2)가 열려 지지되는 상태에서 엔진실(1)의 전방에 아무런 장애물이 없게 되므로 엔진실(1) 내부 부품에 대한 점검이나 수리를 보다 용이하고 신속하게 할 수 있게 되며, 종래처럼 지지수단에 의해 정비작업의 불편을 겪거나 안전사고를 당하는 일이 없게 된다.

Claims (1)

1. 엔진실(1)의 상부에 개폐가능하게 설치되는 본네트(2)를 연 상태로 지지하도록 함에 있어서, 엔진실(1)의 내후방 일측에 지지브라켓트(3)를 설치하고, 이 지지브라켓트(3)와 본네트(2)의 하단 후방 사이에 본네트힌지(4)와 동심으로 된 호형의 스테이간(5)을 설치하며, 이 호형 스테이간(5)의 전방에 래칫기어(5a)를 형성하고, 지지브라켓트(3)의 전방에 상기 래칫기어(5a)에 맞물리는 스톱퍼(6)를 회동이 자유롭게 설치한 것을 특징으로 하는 자동차 본네트의 열림 지지장치.