KR200186872Y1 - 타워 크레인의 카운터웨이트 탈장착 장치 - Google Patents

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KR200186872Y1
KR200186872Y1 KR2019990030503U KR19990030503U KR200186872Y1 KR 200186872 Y1 KR200186872 Y1 KR 200186872Y1 KR 2019990030503 U KR2019990030503 U KR 2019990030503U KR 19990030503 U KR19990030503 U KR 19990030503U KR 200186872 Y1 KR200186872 Y1 KR 200186872Y1
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송은섭
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대우중공업주식회사
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    • B66C23/62Constructional features or details
    • B66C23/72Counterweights or supports for balancing lifting couples
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    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
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Abstract

본 발명은 타워 크레인의 카운터웨이트 탈장착 장치에 관한 것으로, 특히 타워 크레인의 대응지브 끝부분에 설치된 데릭과, 데릭의 상부에 설치된 제1 풀리, 모터에 연결된 감속기 및 호이스트 드럼을 포함하여 이루어진 타워 크레인의 카운터웨이트 탈장착 장치를 사용하여 별도의 외부 크레인을 사용하지 않고도 자체 동력으로 카운터 웨이트를 용이하게 탈장착할 수 있게 한 것이다.

Description

타워 크레인의 카운터웨이트 탈장착 장치 {A CounterWeight Mounting Device for a Tower Crane}
본 발명은 타워 크레인의 카운터 웨이트 탈장착 장치에 관한 것으로, 특히 타워 크레인의 카운터 웨이트를 외부 크레인을 이용하지 않고 자체의 동력을 이용하여 탈장착시킬 수 있도록 한 카운터 웨이트 탈장착 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 타워 크레인은 빌딩 등의 건설현장에서 중량 작업물을 들어올려 필요한 위치로 이동시킬 수 있는 장비로서, 그 특수한 작업상황과 특이한 형태로 인해 최적의 작업조건을 유지하기가 상당히 어려운 장비에 해당된다. 즉 고공에서 넓은 작업범위를 유지하기 위한 장비 자체의 하중과 작업환경에 따른 작업하중 및 풍압과 같은 외부 하중조건을 고려한 복합적인 구조적 역학계산을 통해 크레인에 작용하는 모멘트 등을 고려하여 작성된 하중표에 의해 적정한 중량 작업물을 안전하게 이동시킬 수 있는 구조로 되어 있다.
이러한 타워 크레인은 전체적으로 T자 형태를 하고 있는데, 특히 넓은 작업범위를 확보하기 위해 긴 지브(jib)를 구비하고 있어서 중량물을 들어 올리는 경우 마스트를 한쪽으로 기울게 하는 강한 모멘트가 작용하게 된다. 이렇게 편중되는 모멘트를 보상하기 위해 반대쪽의 지브 끝부분에 카운터 웨이트를 설치하는 것이 필요한 것이다.
도 3은 일반적인 타워 크레인의 구조를 나타내는 개략도로서, 기본적인 지지대 역할을 하는 마스트(31)와 그 위에 수평으로 장착된 지브(32), 이 지브(32)의 반대쪽에 설치된 대응지브(33), 양쪽 지브를 지지하기 위한 상부탑(34), 지브(32)를 지지하는 지브 지지바아(35), 대응지브(33)를 지지하는 대응지브 지지바아(36) 및 대응지브(33)의 끝에 설치된 카운터 웨이트(37)로 이루어져 있다.
이와 같은 타워 크레인은 조립식의 부품으로 건설현장에 운반되고 설치되는데, 기본 유니트의 마스트와 지브, 대응지브 및 상부탑이 조립된 다음 설치지점에 세워진다. 이렇게 세워진 타워 크레인에 상기한 카운터 웨이트가 대응지브의 끝 부위에 장착된다.
위의 대응지브(33)의 끝에 장착된 카운터 웨이트(37)는 지브(32)에 중량물이 매달리면 지브의 팔이 길기 때문에 마스트(31)를 넘어지게 하는 모멘트가 커져 이를 보상하기 위해 장착하는 것이다. 카운터 웨이트(37)는 주로 시멘트 블럭으로 형성되며 상부에 크레인 등으로 들어 올리기 위한 고리가 형성되어 있고, 측면에서 다른 측면으로 관통하여 구멍이 형성되어 있어서 대응지브(33)에 고정할 때 핀을 끼워 고정할 수 있게 되어 있다.
한편, 상기 대응지브(33)에 카운터 웨이트를 장착할 때는 카운터 웨이트 블럭의 윗면에 형성되어 있는 후크걸이에 와이어 로프를 연결한 후 유압 크레인을 이용한다. 유압 크레인으로 카운터 웨이트 블럭을 하나씩 들어 올려 타워 크레인의 대응지브의 끝부분에 고정핀으로 고정하는 것이다. 그런데 이와 같이 타워 크레인에 카운터 웨이트를 장착하기 위해 별도의 대용량 유압 크레인이 필요하므로 카운터 웨이트의 장착에 많은 비용이 소요된다. 뿐만 아니라, 유압 크레인 장비의 대기시간 등으로 인해 작업시간이 지연되고 장착작업도 어려움이 많았다. 또 타워 크레인을 철거할 때도 마찬가지로 카운터 웨이트의 탈착에 별도의 유압 크레인이 필요하므로 결국 카운터 웨이트의 탈장착 작업에 많은 노력과 비용이 소요되는 문제점이 있었던 것이다.
이에 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 타워 크레인에 있어서 카운터 웨이트를 탈장착하는 데 작업을 용이하게 하고, 비용을 절감할 수 있으며, 작업시간도 단축시킬 수 있는 타워 크레인의 카운터 웨이트 탈장착 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 카운터 웨이트 탈장착 장치는, 타워 크레인의 대응지브 끝부분에 설치된 데릭(derrick)과, 데릭의 상부에 설치된 제1 풀리, 타워 크레인의 상부탑에 설치된 제2 풀리, 모터에 연결된 감속기 및 호이스트 드럼을 포함하여 이루어져 있다. 상기 데릭은 카운터 웨이트 블럭을 하나씩 장착하면서 상기 제1 풀리를 이동시킬 수 있도록 되어 있다. 예컨대 데릭의 상면에 풀리 고정용 볼트 구멍이 다수 형성되어 있어서 풀리를 수평방향으로 이동시키면서 고정할 수 있도록 되어 있다.
제1,2 풀리를 통해 호이스트 드럼에 연결된 와이어 로프가 모터의 작동에 따라 카운터 웨이트 블럭을 들어 올려 대응지브의 끝부분에 장착할 수 있게 되는 것이다. 이렇게 하면 외부 동력을 이용하지 않고 자체의 동력으로 카운터 웨이트를 탈장착할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 타워 크레인의 카운터웨이트 탈장착 장치가 타워 크레인의 대응지브에 설치된 상태의 개념적인 측면도,
도 2는 도 1의 A-A선을 따라 내려다 본 평면도,
도 3은 종래의 일반적인 타워 크레인의 전체적인 윤곽을 나타내는 측면도이다.
〈도면의 주요부분에 대한 부호설명>
11 : 대응지브 12 : 데릭
13 : 풀리 14 : 상부탑
15 : 풀리 16 : 모터
17 : 감속기 18 : 호이스트 드럼
19 : 카운터 웨이트 드럼 20 : 브라켓
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 자세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 타워 크레인의 카운터 웨이트 탈장착 장치의 개략도를 나타낸다. 본 발명의 카운터 웨이트 탈장착 장치는, 타워 크레인의 대응지브(11) 끝부분에 설치된 데릭(12)과, 데릭의 상부에 설치된 제1 풀리(13), 타워 크레인의 상부탑(14)에 설치된 제2 풀리(15), 모터(16)에 연결된 감속기(17) 및 호이스트 드럼(18)을 포함하여 이루어져 있다. 상기 데릭(12)은 상기 제1 풀리(13)를 지지하기 위한 것으로, 카운터 웨이트 블럭(19)을 대응지브(11)의 끝부분에 하나씩 장착하면서 상기 제1 풀리를 이동시킬 수 있도록 되어 있다. 예컨대 데릭의 상면에 풀리 고정용 볼트 구멍이 다수 형성되어 있어서 풀리를 수평방향으로 이동시키면서 볼트로 고정할 수 있도록 되어 있다. 상기 풀리(13)는 브라켓(20)에 의해 데릭(12)에 볼트로 고정될 수 있다.
상기 제2 풀리(15)는 타워 크레인의 상부탑(14)에 설치되어 있는데, 이 제2 풀리는 상기 데릭(12)의 우측 끝부분에 고정하는 것도 가능하다. 물론 제2 풀리의 설치가 곤란한 경우는 데릭(12)에 설치된 풀리(13)만으로도 카운터 웨이트의 설치작업이 가능하다.
제1, 제2 풀리(13, 15)를 통해 호이스트 드럼(18)에 연결된 와이어 로프(21)가 모터(16)의 작동에 따라 카운터 웨이트 블럭(19)을 들어 올릴 수 있다. 들어 올려진 카운터웨이트를 고정할 위치에 놓고 고정핀으로 대응지브(11)의 끝부분에 장착할 수 있게 되는 것이다. 카운터웨이트를 떼어낼 때에도 마찬가지로 하면 된다. 이렇게 하면 외부 동력을 이용하지 않고 자체의 동력으로 카운터 웨이트를 탈장착할 수 있다.
도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 대응지브의 끝부분의 평면도이다. 타워 크레인의 대응지브(11)의 길이방향으로 데릭(12)이 설치되어 있으며 데릭(12)의 상부면에는 풀리(13)를 고정하기 위한 볼트 구멍(22)이 형성되어 있다. 카운터 웨이트 블럭(19)을 하나씩 들어 올려 대응지브(11)에 고정하면서 다음 카운터 웨이트 블럭(19)을 고정하기 위해 볼트 구멍(22)을 따라 풀리(13)를 이동시킬 수 있도록 한 것이다.
본 발명에 따른 타워 크레인의 카운터웨이트 탈장착 장치를 사용하면 별도의 외부 크레인을 사용하지 않고도 자체 동력으로 카운터 웨이트를 용이하게 탈장착할 수 있게 된다.

Claims (3)

  1. 타워 크레인의 대응지브 끝부분에 설치된 데릭과, 데릭의 상부에 설치된 제1 풀리, 모터에 연결된 감속기 및 호이스트 드럼을 포함하여 이루어진 타워 크레인의 카운터웨이트 탈장착 장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 장치는 타워 크레인의 상부탑에 설치된 제2 풀리를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 타워 크레인의 카운터웨이트 탈장착 장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 데릭의 상부면에 다수의 풀리 고정용 볼트 구멍이 형성된 것을 특징으로 하는 타워 크레인의 카운터웨이트 탈장착 장치.
KR2019990030503U 1999-12-30 1999-12-30 타워 크레인의 카운터웨이트 탈장착 장치 KR200186872Y1 (ko)

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