KR200186738Y1 - 금형의 냉각구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 높이를 가진 사출물의 냉각ㆍ경화 싸이클 타임을 현저히 단축시켜 금형의 생산성이 현저히 향상되도록 하는 금형의 냉각구조에 관한 것이다.
종래 기술은 냉각수가 나선형 냉각수로를 감아 돌아나오는, 냉각 싸이클이 길고, 유속이 느린 구조여서, 결국 금형의 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.
본 고안은, 중심에 냉각수 유입로를 형성하고, 상기 냉각수 유입로 상단에서 유입냉각수가 방사 형으로 분산되어 직선 하향되도록하는 다수의 냉각수 살수로를 형성하며, 상기 다수의 냉각수 살수로는 하단에 형성된 출수로로 연결되는, 우산살형 냉각수로를 구비한 코어로 이루어지며, 상기 우산살형 냉각수로를 구비한 코어(1)는, 상기 냉각수 유입로(10)와 방사형 냉각수 살수로(20)가 서로 연통되도록 형성된 상부코어(1a)와 하부코어(1b)로 분리 형성되어, 일체로 결합되며,
그 결합은, 상부코어(1a)의 냉각수 유입로(10a) 하단부 내주면에 나사부(11a)를 형성하고, 외주면 양단에 나사부(41a)(41b)가 형성된 냉각수 유입관(41)을 상기 하부코어(1b)의 냉각수 유입로(10b)에 관삽하여, 상단의 나사부(41a)로 상기 상부코어의 나사부(11a)와 체결하고, 하부코어(1b)의 하방이며 냉각수 유입관(41) 하단의 나사부(41b)에 로크너트(43)를 체결하고, 상기 다수의 냉각수 살수로(20a)(20b)의 연결부에 누수방지를 위한 오링(45)이 부여됨을 특징으로 하는 것임.
Description
본 고안은 사출금형의 냉각구조에 관한 것으로서, 특히 높이를 가진 사출물의 냉각ㆍ경화 싸이클 타임을 현저히 단축시켜, 금형의 생산성이 현저히 향상되도록 하는 금형의 냉각구조에 관한 것이다.
일반적으로 사출금형의 냉각기능은 제품을 사출해내기 위한 금형의 코어 내부에 냉각수로를 형성하고, 이 냉각수로를 통과하는 냉각수에 의하여 사출물이 냉각ㆍ경화되도록 한다.
이러한 금형의 코어 냉각구조에 있어서, 예컨대 컵 등과 같이, 제품의 평면적이 적고, 깊이가 깊은 제품을 사출하기 위한 종래 기술의 원추형 코어(100)의 냉각구조는 도 5에 도시된 바와 같이,
외주면에 나선형의 냉각수로(110)를 형성한 내부코어(120)와 상기 내부코어(120)에 대응하는 외부코어(130)를 결합하여 이루어지고, 상기 나선형 냉각수로(110)를 통과하는 냉각수가 코어(100) 및 사출물을 냉각ㆍ경화시키게 된다.
그런데, 이러한 나선형 냉각수로(110)로 이루어진 종래 기술의 원추형 코어는 유입된 냉각수가 나선형 냉각수로(110)를 감아 돌아나오는, 냉각 싸이클이 길고, 유속이 느린 구조로 이루어져, 냉각효율이 떨어지는 한편, 나선형의 일정한 피치가 요구되므로 단위 면적당 냉각수로의 냉각부담이 높아 냉각기능이 떨어지고, 따라서 사출물의 경화가 효율적으로 이루어지지 못해, 제품에 변형이 발생되고, 금형의 제품 취출 싸이클 타임이 길어져, 결국 금형의 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기한 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서,
본 고안의 목적은, 원추형 코어의 냉각수로를 우산살형으로 형성하여 냉각수의 유속이 빠르게 진행되고, 단위 면적당 냉각수로 형성이 조밀하게 형성되어, 사출물의 냉각ㆍ경화가 신속하고 균일하게 이루어짐으로써, 제품의 변형을 방지하는 한편, 취출 싸이클 타임이 단축되어, 금형의 제품생산능력이 현저히 향상되도록 하는 금형 코어의 냉각구조를 제공함에 있다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 구성의 분해 단면도.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 구성의 단면도.
도 3은 도 2의 평면도.
도 4는 도 2의 저면도.
도 5는 종래 기술의 구성을 보이는 단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1: 우산살형 냉각수로를 구비한 코어
2: 사출물 1a: 상부코어
1b: 하부코어 10: 냉각수 유입로
10a: 상부코어의 냉각수 유입로
10b: 하부코어의 냉각수 유입로
11a: 상부코어의 나사부 20: 냉각수 살수로
20a: 상부코어의 냉각수 살수로
20b: 하부코어의 냉각수 살수로
30: 출수로 33: 마개
41: 냉각수 유입관 41a: 상단의 나사부
41b: 하단의 나사부 43: 로크너트
45: 오링
상기한 목적을 달성하는 본 고안에 따른 금형의 냉각구조는,
사출물의 냉각ㆍ경화를 위하여 내부에 냉각수로를 구비한 코어를 포함하는 금형의 냉각구조에 있어서,
중심에 냉각수 유입로를 형성하고, 상기 유입로 상단에서 유입냉각수가 방사형으로 분산되어 직선 하향되도록하는 다수의 냉각수 살수로를 형성하며, 상기 다수의 냉각수 살수로는 하단에 형성된 출수로로 연결되는 우산살형 냉각수로를 구비한 코어를 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.
상기 우산살형 냉각수로를 구비한 코어는, 중심의 냉각수 유입로와 방사형 냉각수 살수로가 서로 연통되도록 형성된 상부코어와 하부코어로 분리 형성되어, 일체로 결합되고,
상기 상부코어와 하부코어의 결합은,
상부코어의 냉각수 유입로 하단부 내주면에 나사부를 형성하고,
외주면 양단에 나사부가 형성된 냉각수 유입관을 상기 하부코어의 냉각수 유입로에 관삽하여, 상단의 나사부로 상기 상부코어의 나사부와 체결하고, 하부코어의 하방이며 냉각수 유입관 하단의 나사부에 로크너트를 체결하고,
상기 냉각수 살수로의 연결부에 냉각수 누수방지를 위한 오링이 부여됨을 특징으로 한다.
상기 다수의 냉각수 살수로가 연결되는 코어 하단에 형성된 출수로는, 코어 하단에 홈을 형성하고 상기 홈에 동(銅)으로 이루어진 마개로 밀페됨을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 금형의 냉각구조에 대한 일 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 단면 분해도이며, 도 2는 도 1의 조립단면도이고, 도 3은 도 2의 평면 구성도이며, 도 4는 도 2의 저면구성도이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안의 일 실시예에 따른 금형의 냉각구조는,
사출물의 냉각ㆍ경화를 위하여 내부에 냉각수로를 구비한 코어를 포함하는 금형의 냉각구조에 있어서,
중심에 냉각수 유입로(10)를 형성하고, 상기 냉각수 유입로 상단에서 유입냉각수가 방사형으로 분산되어 직선 하향되도록하는 다수의 냉각수 살수로(20)를 형성하며, 상기 다수의 냉각수 살수로(20)는 하단에 형성된 출수로(30)로 연결되는, 우산살형 냉각수로를 구비한 원추형 코어(1)로 이루어진다.
상기 우산살형 냉각수로를 구비한 코어(1)는,
상기 중심의 냉각수 유입로(10)와 방사형 냉각수 살수로(20)가 서로 연통되도록 형성된 상부코어(1a)와 하부코어(1b)로 분리 형성하여, 이들을 일체로 결합하여 이루어지되, 상기 상부코어(1a)는 냉각수 유입로 상단에서 방사형으로 분산되는 냉각수 살수로의 분산부(20a)를 형성하고, 상기 하부코어(1b)는 코어 둘레 소정 깊이의 피하에 방사형으로 배치형성되는 직선하향의 냉각수 살수로(20b)를 형성한다.
상기 우산살형 냉각수로를 구비한 코어(1)의 상부코어(1a)와 하부코어(1b)의 결합은,
상부코어(1a)의 냉각수 유입로(10a) 하단부 내주면에 나사부(11a)를 형성하고,
외주면 양단에 나사부(41a)(41b)가 형성된 냉각수 유입관(41)을 상기 하부코어(1b)의 냉각수 유입로(10b)에 관삽하여, 상단의 나사부(41a)로 상기 상부코어의 나사부(11a)와 체결하고, 하부코어(1b)의 하방이며 냉각수 유입관(41) 하단의 나사부(41b)에 로크너트(43)를 체결하여 고정한다,
상기 상부코어(1a)와 하부코어(1b)에 형성된 다수의 냉각수 살수로(20a)(20b)의 연결부에는 냉각수의 누수방지를 위한 오링(45)이 부여됨이 바람직하다.
상기 다수의 냉각수 살수로(20)가 연결되는 코어 하단에 형성된 출수로(30)는, 코어 하단에 홈을 형성하고, 상기 홈에 동(銅)으로 이루어진 마개(33)로 밀페토록 함이 바람직하다.
상기한 구성을 지닌 본 고안의 작용상태를 살펴본다.
코어(1)에 형성된 냉각수로가 냉각수 유입관(10)을 중심으로 냉각수 유입관(10) 상단부에서 방사상으로 형성되고, 코어 둘레 소정 깊이의 피하에 균일하게 직선으로 다수의 냉각수 살수로(20)가 형성되고, 이 다수의 냉각수 살수로(20)가 출수로(30)로 연결되도록 이루어짐으로써,
냉각수가 코어 상부에서 방사상으로 분산되어 직선하향되는 냉각 싸이클로 이루어져, 종래 기술의 나선형 냉각수로에 비하여 냉각 싸이클이 현저히 단측되는 동시에, 냉각수의 유속이 현저히 빠르게 된다.
또한 단위 면적당 냉각수로가 조밀하게 형성되어 냉각수로의 냉각부담면적이 현저히 줄어들게 된다.
따라서, 코어 및 코어 표면에 형성된 사출물의 냉각ㆍ경화가 보다 신속하게 이루어지고, 균일한 냉각기능으로 사출물의 변형이 방지되며, 사출물의 제품취출 싸이클 타임이 현저히 단축되어 금형의 생산성을 향상시키게 된다.
비록 상기에서는 본 고안을 원추형 코어에 한정하여 설명하였으나, 본 고안은 평면적이 적고, 상대적으로 높이를 가진 다른 형의 코어에도 적용될 수 있다는 것은 본 고안이 속한 기술분야의 당업자에게 있어서 자명할 것이다.
이상에서 상세히 살펴본 바와 같이, 본 고안에 따른 금형의 냉각구조는 원추형 코어에 형성되는 냉각수로를 우산살형의 다수의 냉각수 살수로로 형성함으로써,
제품의 냉각ㆍ경화 싸이클 타임을 단축시키고, 코어의 냉각이 균등하게 효율적으로 이루어지도록 하여, 제품의 변형을 방지하는 동시에, 제품의 취출 싸이클 타임을 단축시켜, 금형의 생산성을 현저히 향상시키는 잇점을 가진 대단히 경제적인 기술이다.
Claims (4)
- 사출물의 냉각ㆍ경화를 위하여 내부에 냉각수로를 구비한 코어를 포함하는 금형의 냉각구조에 있어서,중심에 냉각수 유입로를 형성하고, 상기 냉각수 유입로 상단에서 유입냉각수가 방사형으로 분산되어 직선 하향되도록하는 다수의 냉각수 살수로를 형성하며, 상기 다수의 냉각수 살수로는 하단에 형성된 출수로로 연결되는, 우산살형 냉각수로를 구비한 코어로 이루어짐을 특징으로 하는 금형의 냉각구조.
- 제 1항에 있어서,상기 우산살형 냉각수로를 구비한 코어(1)는,상기 중심의 냉각수 유입로(10)와 방사형 냉각수 살수로(20)가 서로 연통되도록 형성된 상부코어(1a)와 하부코어(1b)로 분리 형성되어, 일체로 결합됨을 특징으로 하는 금형의 냉각구조.
- 제 1항 또는 제 2항에 있어서,상기 우산살형 냉각수로를 구비한 코어(1)의 상부코어(1a)와 하부코어(1b)의 결합은,상부코어(1a)의 냉각수 유입로(10a) 하단부 내주면에 나사부(11a)를 형성하고,외주면 양단에 나사부(41a)(41b)가 형성된 냉각수 유입관(41)을 상기 하부코어(1b)의 냉각수 유입로(10b)에 관삽하여, 상단의 나사부(41a)로 상기 상부코어의 나사부(11a)와 체결하고, 하부코어(1b)의 하방이며 냉각수 유입관(41) 하단의 나사부(41b)에 로크너트(43)를 체결하고,상기 다수의 냉각수 살수로(20a)(20b)의 연결부에 누수방지를 위한 오링(45)이 부여됨을 특징으로 하는 금형의 냉각구조.
- 제 1항 또는 제 2항에 있어서,상기 다수의 냉각수 살수로(20)가 연결되는 코어 하단에 형성된 출수로(30)는, 코어 하단에 홈을 형성하고, 상기 홈에 동(銅)으로 이루어진 마개(33)로 밀페됨을 특징으로 하는 금형의 냉각구조.
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CN109318455A (zh) * | 2017-07-31 | 2019-02-12 | 苏州毕维斯模塑有限公司 | 螺旋式随行冷却水路结构 |
CN112848120A (zh) * | 2021-02-03 | 2021-05-28 | 联塑科技发展(武汉)有限公司 | 一种模具滑块型芯叶轮形气冷结构 |
CN113858565A (zh) * | 2021-11-09 | 2021-12-31 | 汕头市瑞祥模具有限公司 | 一种汽车配件生产用的薄壁模具的制作方法 |
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CN113858565A (zh) * | 2021-11-09 | 2021-12-31 | 汕头市瑞祥模具有限公司 | 一种汽车配件生产用的薄壁模具的制作方法 |
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