KR200186635Y1 - 와이어 권취 보빈 포장 박스 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 가느다란 와이어가 권취된 보빈 제품을 포장하여 운반하는 데 사용되는 와이어 권취 보빈 포장박스에 관한 것이다.
본 발명의 와이어 권취 보빈 포장박스는 하단부에 통상의 파레트(11)가 일체로 부설됨과 아울러 그 내부에 보빈(20)의 플랜지(21)와 곡률반경이 일치하는 원호상 요홈부(12a)가 양측에 구비된 사각의 보빈 안착구(12)가 다수개 형성되어 있는 하부 본체(13)와, 하부 본체(13)의 상부에 결합되며 그 내부에 보빈(20)의 양측 플랜지(21)상에 밀착되도록 원호상 요홈부(15a)가 구비된 지지바(15)가 일체로 형성되어 있는 상부덮개(14)가 고정구(17)에 의해 결합되어 직육면체 형태의 사각함체로 구성된다.
본 고안의 와이어 권취 보빈 포장박스는 와이어가 권취되어 있는 보빈 제품이 장입되는 하부 본체의 하단부에 통상의 파렛트가 일체로 형성된 구조로 이루어져 있기 때문에 종래처럼 보빈을 박스에 포장한 후 별도의 파렛트상에 올려놓아야 하는 공정이 생략 가능하므로 인해서 포장박스의 운반시 이동 적재 시간을 단축할 수 있는 장점이 있음과 아울러 상부 덮개 및 통상의 파레트를 포함한 하부 본체가 고강도 합성수지를 사용하여 그 구성부재들이 일체로 구비되기 때문에 포장박스의 적재시나 이동시에 파손의 우려가 감소됨과 아울러 포장용기의 유지 보수 비용을 절감할 수 있는 경제적 이점이 있다.

Description

와이어 권취 보빈 포장 박스{Packaging box for wire bobbin}
본 고안은 가느다란 와이어가 권취된 보빈 제품을 포장하여 운반하는 데 사용되는 와이어 권취 보빈 포장박스에 관한 것으로, 보다 자세하게는 박스 본체의 내부에 보빈과 형합하도록 설계된 원호상 안착홈이 구비된 안착구가 형성되어 보빈의 유동이 방지되도록 하는 한편, 박스 하부 본체의 하단부에 파렛트가 일체로 구비되도록 함으로써 포장박스의 운반이 보다 수월하게 이루어질 수 있도록 한 와이어 권취 보빈 포장박스에 관한 것이다.
일반적으로 세물(일반적으로 직경이 대략 0.2㎜ 정도 또는 그 이하의 와이어) 경강선 등은 일련의 제조공정을 거친 후 최종적으로 와이어 권취보빈상에 권취되어 제품으로서 출하된다.
이때, 상기 세물 와이어가 보빈의 심통에 만권된 상태에서는 보빈의 양 프랜지에 가해지는 압력이 상당하기 때문에 양 플랜지와 심통은 주로 고강도의 탄소강 재질로 구성되며, 보빈의 형태는 일예로 DIN(DIN46395) 규격에 따라 규격화되어 제작되어 진다.
한편, 보빈에 권취된 와이어는 그 운반 과정중에 외부로부터 충격이 가해지거나 다른 물체와 충돌이 일어나는 경우에는 와이어의 표면 도금층이 벗겨져 나가거나 와이어상에 흠집이 발생하게 되고, 이와 같이 손상 또는 변형된 와이어는 불량으로 처리되어 폐기되거나 반품처리되므로 와이어 권취 보빈의 운반이나 취급시에는 상기와 같은 와이어의 손상이나 변형이 초래되지 않도록 각별한 주의가 요구되고 있다.
그러나, 종래의 와이어 권취 보빈용 포장박스의 경우에는 하나의 포장박스 내부에 여러개의 와이어 권취 보빈을 장입하여 안착시킴에 있어서 인접하는 보빈간의 접촉이나 권취 와이어 상호간의 접촉이 불가피하게 되어, 보빈을 포장박스에 장입하거나 인출하는 과정에서 그리고, 권취보빈이 장입된 포장박스의 운반과정에서의 진동 등으로 인한 와이어의 손상이나 변형이 종종 발생하는 문제점이 있다.
그리고, 와이어가 만권된 상태의 권취 보빈 제품은 하나의 무게만 하더라도 50kg 이상의 무게를 지니게 되고, 통상적으로 보빈 제품 운반용 포장박스에는 여러개의 보빈 제품이 장입되므로 그 포장박스는 지게차 등의 운송장비를 이용하여 운반하게 되는 데, 이를 위해서는 보빈이 장입된 포장박스를 별도의 파렛트 위에 올려놓은 상태에서(또는 파렛트 위에 올려진 포장박스에 보빈을 장입한 상태에서) 그 파렛트 내부로 지게차의 포크가 삽입되도록 하여 지게차를 이용한 보빈 포장박스의 운반이 이루어지도록 하게 된다.
다시 말하면, 종래의 보빈 포장박스 운반을 위해서는 별도의 운반용 수단으로서 파렛트를 필요로 하고 있는 실정이다.
또한, 종래의 보빈 포장박스는 외관이 나무로 구성되고 그 내부에는 보빈이 내장되어 양 플랜지가 견고히 지지될 수 있도록 고정 받침목을 사용하여 보빈의 포장이 이루어지는 구조로 구성되는 바, 이때 포장박스 외관과 그 내부의 고정 받침목의 구성 재질이 목재로 이루어지기 때문에 포장박스의 이동중이나 보빈의 포장시 가해지는 외부충격에 의해서 포장박스의 파손이 발생하게 되는 단점이 지적되고 있다.
따라서, 본 고안은 종래의 권취 보빈 포장박스에서 지적되고 있는 상기 단점과 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 내부에 와이어 권취 보빈이 안착되도록 다수개의 안착구가 형성된 하부 본체와 하부 본체 안착구의 원호상 요홈부와 대향되는 방향의 요홈부가 구비되어 있는 지지바가 부설된 상부 덮개가 결합되어 보빈의 포장이 이루어지도록 하는 구조로써 그 구성부재가 고강도 합성수지로 구성됨에 기인하여 보빈의 적재시 가해지는 하중에 의한 파손을 최소화할 수 있음과 아울러 그 유지 보수 비용을 절감할 수 있도록 한 와이어 권취 보빈 포장박스를 제공함에 고안의 목적이 있다.
또한, 본 고안의 다른 목적은 보빈 포장박스의 저면에 파렛트를 일체로 성형하여 지게차 등을 이용한 포장박스의 운반 작업이 보다 용이하게 수행될 수 있도록 한 와이어 권취 보빈 포장박스를 제공하는 데 있다.
도1은 본 고안의 보빈 포장박스의 외관을 보인 사시도.
도2는 본 고안의 보빈 포장박스의 분해 사시도.
도3은 도1의 A-A의 단면도.
도4는 도1의 B-B의 단면도.
((도면의 주요부분에 대한 부호의 설명))
11. 파레트 11a. 포크 삽입공
12. 보빈 안착구 12a. 원호상 요홈부
13. 하부 본체 13a. 사각통공
14.상부 덮개 14a. 빗살무늬 통공
15. 지지구 16. 고정걸이
17. 고정구 20. 보빈
본 고안의 상기 목적은 보빈의 양 플랜지가 안착되어 고정되도록 보빈 안착구가 구비된 하부 본체와, 하부 본체의 상부에 결합되고 그 내부에 원호상 요홈부가 구비된 지지바가 부설되어 있는 상부 덮개와, 상기 하부 본체의 하단부에 통상의 파레트가 일체로 부착되어 있는 구조에 의해서 달성된다.
본 고안의 와이어 권취 보빈 포장박스는 파레트를 포함한 하부 본체와 상부 덮개가 고강도 합성수지를 이용한 일체의 주물로 구성되므로써 종래의 나무 박스에 비하여 높은 강도를 유지할 수 있는 기술적 특징이 있다.
본 고안 보빈 포장 박스의 내부에 형성되는 보빈 안착구는 규격화 되어 있는 보빈의 형태에 맞추어 사각형의 홈이 다수개 형성되고 상기 보빈 안착구의 양측 내면에는 보빈 안착구 내부로 장입되는 보빈의 양측 플랜지와 형합되도록 그 곡률반경이 일치하는 원호상 요홈구가 각각 구비되어 있다.
또한, 하부 본체의 상부에 결합되는 상부 덮개는 그 내측 저면에 하부 본체의 보빈 안착구에 형성된 원호상 요홈부와 동일한 곡률반경의 요홈부를 가지는 지지바가 서로 대향을 이룬 위치에 부설되므로써 보빈의 양측 플랜지를 고정시키는 역할을 하게 된다.
상기 하부 본체의 보빈 안착구는 다수개의 보빈이 하나의 포장박스에 장입될 때 이들 보빈을 격리시켜 보빈간의 직접 접촉이 방지되도록 한다.
그리고, 본 고안에서는 포장박스 내부에 장입되는 보빈은 권취 와이어의 외측 주면은 어떠한 부재상에도 접촉을 이룸이 없이 단지 보빈의 양측 플랜지만이 보빈 안착구에 지지되어진 상태로 유지되도록 함에 기술적 특징이 있다.
본 고안 와이어 권취 보빈 포장박스의 상기 목적과 기술적 구성을 비롯한 작용효과에 관한 사항은 본 고안의 바람직한 실시예를 도시하고 있는 아래의 도면을 참조한 상세한 설명에 의해서 명확하게 이해될 것이다.
먼저, 도1은 본 고안의 보빈 포장박스의 외관을 보인 사시도이고, 도2는 본 고안의 보빈 포장박스의 분해 사시도이다.
도시된 바와같이, 본 고안의 와이어 권취 보빈 포장박스(10)는 하단부에 통상의 파레트(11)가 일체로 부설되고 그 내부에는 사각의 보빈 안착구(12)가 격자상으로 다수개 형성된 하부 본체(13)와, 하부 본체(13)의 상부에 결합되며 그 내부에 원호상 요홈부(15a)가 형성된 지지바(15)를 내장하고 있는 상부덮개(14)가 결합되어 직육면체 형태의 사각함체를 이루는 구조이다.
상기 하부 본체(13)는 그 내부에 통상 규격품인 보빈이 쉽게 장입될 수 있도록 사각홈으로 구성된 다수개(4개 또는 6개)의 보빈 안착구(12)가 형성되어 있으며 각각의 보빈 안착구(12) 양 측면에는 보빈(20)의 플랜지(21) 형상과 일치하는 원호상 요홈부(12a)가 형성된 구조로 이루어져 있다.
또한, 상기 하부 본체(13)는 상면에는 상부 덮개(14)의 저면이 접하면서 결합이 이루어지게 되며 이때, 하부 본체(13)상에서 상부 덮개가 미끄러지지 않도록 하부 본체(13)의 각 모서리부에는 돌기(13a)가 형성되어 있다.
그리고, 상기 하부 본체(13)는 그 하단부에 양측으로 지게차의 포크가 삽입되어 보빈(20)이 장입된 포장박스(10)를 들어서 옮길 수 있도록 포크 삽입공(11a)이 형성된 구조를 이룬다.
상기와 같은 구조로 이루어진 하부 본체(13)의 상부에 결합되는 상부 덮개(14)는 그 내측 저면에 하부 본체(13)의 보빈 안착구(12)에 형성된 원호상 요홈부(12a)와 대향된 위치에 상부 덮개(15)의 길이방향으로 일정한 폭으로 형성된 지지바(15)가 부설되어 있다.
한편, 본 고안 보빈 포장박스(10)에 보빈(20)을 포장한 후의 외관의 형태가 자세히 도시된 도1에 의거하여 살펴 보면, 파레트(11)를 포함한 하부 본체(13)와 상부 덮개(15)는 사각 측면상에는 다수개의 사각통공(13b)(14b)이 형성되어 포장박스(10) 자체의 무게를 경량화 시킬 수 있도록 구성되어 있으며, 상부 덮개(14)의 상면은 빗살 무늬 통공(14a)으로 구성되어 보빈 박스상자(10)의 무게를 더욱 줄일 수 있도록 구성된다.
다음, 도3과 도4는 본 고안 와이어 권취 보빈 포장박스의 단면도로서, 도3은 도1의 A-A의 단면도이고, 도4는 도1의 B-B의 단면도로서, 도시된 바와같이 본 고안의 와이어 권취 보빈 포장박스(10)는 하부 본체(13) 보빈 안착구(12)의 내부에 경강선이 만권된 보빈(20)이 수평의 상태로 장입되고 보빈(20)의 양 플랜지(21)상에 보빈 안착구(12)와 상부 덮개(14)의 지지바(15)에 형성된 원호상 요홈부(12a)(15a)가 밀착고정되는 구조로 이루어져 있다.
이러한 상기 구조에 의해서 포장박스(10)내에 장입되는 보빈(20)들 간에는 보빈 압착구(12)에 의해서 일정한 간격이 유지되어 서로간의 접촉이 방지됨과 아울러 플랜지(21) 양측에 밀착되는 원호상 요홈부(12a)(15a)에 의한 유동억제 작용으로 인하여 보빈(20)의 확실한 고정이 이루어지게 된다.
한편, 상기 보빈 포장박스(10)는 하부 본체(13)의 양측 상단 외주면상에 고정걸이(16)가 힌지결합되어 상,하 회동 가능하도록 부설되며, 상부 덮개(14)의 하단부 외주면상에는 상기 고정걸이(16)의 유동범위 내에 고정구(17)가 부착되므로써 하부 본체(13)상에 상부 덮개(14)를 결합한 후 고정구(17)와 고정걸이(16)를 힌지 결하여 단단한 고정을 이루도록 구성된다.
이때, 상기 고정걸이(16)와 고정구(17)은 탄성 복원력이 비교적 우수한 고무 재질로써 구성되므로써 보빈 포장박스(10)의 결합시 간단하고 손쉬운 결착이 이루어지도록 할 수 있을 것이다.
또한, 본 고안의 보빈 포장박스(10)의 상부 덮개(14) 및 통상의 파레트(11)를 포함한 하부 본체(13)는 고강도 합성수지로 구성되고 소정의 금형을 이용한 일체의 주물로 형성되도록 함이 바람직하다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안의 와이어 권취 보빈 포장박스는 와이어가 권취되어 있는 보빈 제품이 장입되는 하부 본체의 하단부에 통상의 파렛트가 일체로 형성된 구조로 이루어져 있기 때문에 종래처럼 보빈을 박스에 포장한 후 별도의 파렛트상에 올려놓아야 하는 공정이 생략 가능하므로 인해서 포장박스의 운반시 이동 적재 시간을 단축할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 고안의 와이어 권취 보빈 포장박스는 상부 덮개 및 통상의 파레트를 포함한 하부 본체가 고강도 합성수지를 사용하고 소정의 금형을 이용한 주물로 형성되도록 하므로써 지지바와 원호상 요홈부를 비롯한 내부 구성물이 일체로 구비되기 때문에 포장박스의 적재시나 이동시에 파손의 우려가 감소됨과 아울러 포장용기의 유지 보수 비용을 절감할 수 있는 경제적 이점이 있다.
그리고, 본 고안은 특히 세물 와이어 권취 보빈에 적합하다 할 것이나, 그 외에 각종 보빈이나 스풀 또는 릴과 같이 선재가 권취된 상태에서 원통형을 이루는 각종 선재 제품의 포장용 박스로도 유용하게 활용될 것으로 기대되고 있다.

Claims (3)

  1. 하단부에 통상의 파레트(11)가 일체로 부설되고 그 내부에는 사각의 보빈 안착구(12)가 격자상으로 다수개 형성된 하부 본체(13)와, 하부 본체(13)의 상부에 결합되며 그 내부에 보빈(20)의 양측 플랜지(21)상에 밀착되는 지지바(15)가 내장된 상부덮개(14)가 결합되어 직육면체 형태의 사각함체로 구성되는 것을 특징으로 하는 와이어 권취 보빈 포장박스.
  2. 제1항에 있어서, 상기 하부 본체(13)의 보빈 안착구(12) 양측부와 상부 덮개(14)의 저면에 부설된 지지바(15)의 하단부에 보빈(20)의 양 플랜지(21)의 곡률반경과 일치하는 원호상 요홈부(12a)(15a)가 형성되어 플랜지(21)상에 밀착 고정되는 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 와이어 권취 보빈 포장박스.
  3. 제1항에 있어서, 상기 와이어 권취 보빈 포장박스(10)는 상부 덮개(14) 및 파레트(11)가 구비된 하부 본체(13)가 소정의 금형을 이용하여 일체의 주물로 형성된 것을 특징으로 하는 와이어 권취 보빈 포장박스.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101630401B1 (ko) * 2015-04-15 2016-06-15 한전원자력연료 주식회사 중수로 연료집합체 운반용 포장박스

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