KR200185249Y1

KR200185249Y1 - 이너트림 장착용 클립 어셈블리

Info

Publication number: KR200185249Y1
Application number: KR2019970034989U
Authority: KR
Inventors: 이헌효
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1997-11-29
Filing date: 1997-11-29
Publication date: 2000-06-15
Also published as: KR19990021492U

Abstract

본 고안은 차량의 트림에 장착되는 클립 어셈블리를 클립하우징과 그 내측으로 결합되는 클립피스의 이중구조로 구비하여 클립의 체결 및 해제를 용이하게 하도록 한 이너트림 장착용 클립 어셈블리에 관한 것으로서, 차량의 이너트림에 장착되는 클립 어셈블리에 있어서, 원통형의 클립몸체; 일단이 원추형으로 형성되고, 그 둘레부에서 길이방향으로 절개하여 형성한 복수개의 슬롯홀; 상기 슬롯홀 중 한 개의 슬롯홀이 클립몸체로 길게 연장하여 형성된 연결홈; 상기 연결홈에서 타방으로 절개되고, 그 절개면의 양측으로 형성되는 경사면 및 걸림턱을 갖는 로킹홈; 상기 클립몸체의 타단으로 둘레부와 그 내측으로 공간부가 형성되고, 상기 이너트림에 장착하기 위한 클립하우징; 일단에 일체로 연장 형성하며, 그 상부 일측에 돌기부를 형성하고, 상기 클립하우징의 공간부로 결합되면서 연결홈과 로킹홈에 결합하여 안착되기 위한 탄성편; 및 상기 탄성편과 연결되는 타단으로 둘레부를 형성한 클립피스를; 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 이너트림 장착용 클립 어셈블리를 제공하게 된다.

Description

이너트림 장착용 클립 어셈블리

본 고안은 차량의 이너트림에 장착되는 클립 어셈블리에 관한 것으로서, 더 상세하게는 클립 어셈블리를 클립하우징과 그 내측으로 결합되는 클립피스의 이중구조로 구비하여 클립의 체결 및 해제를 용이하게 하도록 한 이너트림 장착용 클립 어셈블리(Inner trim mounting clip assembly)에 관한 것이다.

일반적으로, 트림은 차실내부에 제공되는 내장을 말하고 차실내부에서 탑승객이 접촉하는 부분은 충격에 대해 쿠션의 역할을 할 수 있도록 패드재등으로 충진되며 몰딩으로 결합되는데 이러한 트림과 패드부재는 클립부재를 이용하여 서로 장착시키게 된다.

도 1은 종래의 클립 어셈블리를 보인 분해사시도를 도시한 것으로서, 트림(5)에 연결되어 고정되는 클립하우징(2)과, 그 클립하우징(5)의 내측으로 결합되는 체결나사(1)로 형성되는데 상기 클립하우징(2)의 원통형 결합부(3)에는 슬롯홀(4)이 다수개 형성되어 구성된다.

그러나, 장착후 로킹상태를 해제하기 위해서는 클립(2)에 결합된 체결나사(1)를 회전시켜서 해제를 하였으나, 실질적으로 체결나사(1)가 내측으로 결합되는 클립하우징(2)의 내측에는 체결나사(1)와 같은 나사산이 형성되어 있지 않은 관계로 해제가 거의 불가능하는 등 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래의 클립 어셈블리가 갖고 있는 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 상기 클립 어셈블리를 로킹홈이 형성된 클립하우징과 그 내측으로 결합하여 로킹되는 클립피스로 구비하되, 상기 클립피스의 일단에는 탄성편을 형성하여 트림에 장착시 체결 및 해제가 용이하도록 되게하는 이너트림 장착용 클립 어셈블리를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 클립 어셈블리를 보인 분해사시도,

도 2는 본 고안에 따른 클립 어셈블리를 보인 분해사시도,

도 3은 본 고안에 따른 클립 어셈블리의 안착된 상태를 보인 결합단면도,

도 4는 본 고안에 따른 클립 어셈블리의 로킹을 보인 상태 단면도,

도 5는 본 고안에 따른 클립 어셈블리의 로킹작동을 보인 요부도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

1: 체결나사, 2(30): 클립하우징, 3: 연결부, 4(25): 슬롯홀, 20: 클립피스, 11: 피스몸체, 13: 둘레부A, 13a: 일자홈, 15: 탄성편, 17: 돌기부, 19: 보강리브, 21: 클립몸체, 22: 구멍, 23: 둘레부B, 23a: 공간부, 23b: 둘레단턱, 24: 돌출부, 26: 로킹홈, 27: 연결홈, 28: 경사면, 29: 걸림턱, 40: 트림

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량의 이너트림에 장착되는 클립 어셈블리에 있어서,

원통형의 클립몸체; 일단이 원추형으로 형성되고, 그 둘레부에서 길이방향으로 절개하여 형성한 복수개의 슬롯홀; 상기 슬롯홀 중 한 개의 슬롯홀이 클립몸체 쪽으로 길게 연장하여 형성된 연결홈; 상기 연결홈에서 타방으로 절개되고, 그 절개면의 양측으로 형성되는 경사면 및 걸림턱을 갖는 로킹홈; 상기 클립몸체의 타단으로 둘레부A와 그 내측으로 공간부가 형성되고, 상기 이너트림에 장착하기 위한 클립하우징; 일단에 일체로 연장 형성하며, 그 상단에 돌기부를 형성하고, 상기 클립하우징의 공간부로 결합되면서 연결홈과 로킹홈에 결합하여 안착되기 위한 탄성편; 및 상기 탄성편과 연결되는 타단으로 둘레부B를 형성한 클립피스를; 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 이너트림 장착용 클립 어셈블리를 제공하게 된다.

본 고안에 따른 클립 어셈블리의 또 다른 특징으로는, 상기 원통형의 클립하우징의 몸체부와 일단의 원추형이 연접하는 경계부의 일측에 돌출부를 형성하여 이너트림에 장착되는 클립하우징의 응집력을 보강하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 이너트림 장착용 클립 어셈블리를 제공하게 된다.

이하, 본 고안에 따른 이너트림 장착용 클립 어셈블리를 도시된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안에 따른 클립 어셈블리를 보인 분해사시도, 도 3은 본 고안에 따른 클립 어셈블리의 안착된 상태를 보인 결합단면도로써, 차량의 이너트림에 장착되는 클립 어셈블리를 구성함에 있어 원통형의 클립몸체(21)과, 일단이 원추형으로 형성되고 그 둘레부에서 길이방향으로 절개하여 형성한 복수개의 슬롯홀(25)과, 상기 슬롯홀(25) 중 한 개의 슬롯홀(25)이 클립몸체(21) 쪽으로 길게 연장하여 형성된 연결홈(27)과, 상기 연결홈(27)에서 타방으로 절개되고 그 절개면의 양측으로 형성되는 경사면(28) 및 걸림턱(29)을 갖는 로킹홈(26)과, 상기 클립몸체(21)의 타단으로 둘레부B(23)와 그 내측으로 공간부(23a)가 형성되고 상기 이너트림(40)에 장착하기 위한 클립하우징(30)과, 일단에 일체로 연장 형성하며 그 상단에 돌기부(17)를 형성하고 상기 클립하우징(30)의 공간부(23a)로 결합되면서 연결홈(27)과 로킹홈(26)에 결합하여 안착되기 위한 탄성편(15); 및 상기 탄성편(15)과 연결되는 타단으로 둘레부A(13)를 형성한 클립피스(20)를; 포함하여 이루어지는 것으로 구성된다.

그리고, 상기 원통형의 클립하우징(30)의 몸체부(21)와 일단의 원추형이 연접하는 경계부의 일측에 돌출부(24)를 형성하여 이너트림(40)에 장착되는 클립하우징(30)의 응집력을 보강하도록 형성되는 것으로 구성된다.

또한, 상기 탄성편(15)의 하측으로 클립피스(20)와 일체로 연결되는 보강리브(19)가 형성되는 것으로 구성되며, 상기 클립피스(20)의 둘레부A(13)의 일면에 일자홈(13a)이 형성되어 클립하우징(30)의 체결 및 해제가 용이하도록 이루어지는 것으로 구성되는 것이고 한편, 상기 클립하우징(30)의 슬롯홀(25)이 형성되는 끝단의 내측으로 관통된 구멍(22)을 형성하여 상기 이너트림(40)에 클립을 장착 및 해체 할시에 슬롯홀(25)의 변형이 용이하도록 이루어지는 것으로 구성된다.

상기 본 고안의 구성에 따른 클립 어셈블리의 작동을 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 고안에 따른 클립 어셈블리의 로킹을 보인 상태 단면도, 도 5는 본 고안에 따른 클립 어셈블리의 로킹작동을 보인 요부도로써, 클립피스(20)에 형성된 탄성편(15)과 클립하우징(30)의 돌출부(24)를 일직선상으로 맞춘 상태에서 상기 클립피스(20)를 클립하우징(30)의 공간부(33a)로 밀어 넣게되면 클립피스(20)의 탄성편(15) 상단에 형성된 돌기부(17)가 연결홈(27)이 형성되는 위치에서 탄성편(15)의 탄성력으로 돌출되면서 안착되는 것이다.

그리고, 상기와 같이 안착된 상태에서 클립피스(20)의 둘레부A(13)에 형성된 일자홈(13a)에 드라이버와 같은 공구를 사용하여 좀더 안쪽으로 밀게되면 탄성편(15)에 형성된 돌기부(17)가 연결홈(27)과 연접되게 형성되는 로킹홈(26)에 형성된 경사면(28)을 따라 회전하면서 걸림턱(29)이 형성된 안쪽으로 로킹되어 고정되는 것이며 이때, 상기 클립피스(20)의 밀착력으로 클립하우징(30)의 일단부에 형성된 슬롯홀(25)이 좁아짐과 동시에 일측이 부풀게 되는식으로 견고하게 고정되는 것이며, 상기 공간부(23a)의 내측으로 둘레턱(23b)이 형성되어 클립피스(20)의 전진을 한정하게 되는 것이다.

한편, 로킹해체시에는 상기 탄성편(15)의 돌기부(17)를 약간 누른 상태에서 클립피스(20)를 좌측으로 회전시키게 되면 클립하우징(30)의 슬롯홀(25)에서 변형된 부위의 탄성력에 의해 후진하게 되고, 상기 안착된 클립하우징(30)의 변형된 부위를 원상태의 형상으로 복원하면서 로킹은 해제되는 것이다.

이상에서 설명한 바와같은 본 고안은 클립 어셈블리를 로킹홈이 형성된 클립하우징과 그 내측으로 결합하여 로킹되는 클립피스를 단순하게 구성하면서도 트림에 장착시 견고한 고정력과 탈착이 용이한 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims

차량의 이너트림에 장착되는 클립 어셈블리에 있어서,

원통형의 클립몸체;

일단이 원추형으로 형성되고, 그 둘레부에서 길이방향으로 절개하여 형성한 복수개의 슬롯홀;

상기 슬롯홀 중 한 개의 슬롯홀이 클립몸체로 길게 연장하여 형성된 연결홈;

상기 연결홈에서 타방으로 절개되고, 그 절개면의 양측으로 형성되는 경사면 및 걸림턱을 갖는 로킹홈;

상기 클립몸체의 타단으로 둘레부와 그 내측으로 공간부가 형성되고, 상기 이너트림에 장착하기 위한 클립하우징;

일단에 일체로 연장 형성하며, 그 상부 일측에 돌기부를 형성하고, 상기 클립하우징의 공간부로 결합되면서 연결홈과 로킹홈에 결합하여 안착되기 위한 탄성편; 및

상기 탄성편과 연결되는 타단으로 둘레부를 형성한 클립피스를; 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 이너트림 장착용 클립 어셈블리.
제 1항에 있어서, 상기 원통형의 클립하우징의 몸체부와 일단의 원추형이 연접하는 경계부의 일측에 돌기부를 형성하여 이너트림에 장착되는 클립하우징의 응집력을 보강하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 이너트림 장착용 클립 어셈블리.
제 1항에 있어서, 상기 탄성편의 하측으로 클립피스와 일체로 연결되는 보강리브가 형성되는 것을 특징으로 하는 이너트림 장착용 클립 어셈블리.
제 1항에 있어서,상기 클립피스의 둘레부 일면에 일자홈이 형성되어 클립의 체결 및 해제가 용이하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 이너트림 장착용 클립 어셈블리.
제 1항에 있어서, 상기 클립하우징의 슬롯홀이 형성되는 끝단의 내측으로 관통된 구멍을 형성하여 상기 이너트림에 클립을 장착 및 해체 할시에 슬롯홀의 변형이 용이하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 이너트림 장착용 클립어셈블리.