KR200181316Y1 - 용광로의 열풍로 연소용 공기 공급관 폭발 감지 및 폭발방지 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 연소공기 공급관으로 유입된 혼합가스의 농도를 확인하도록 일산화탄소 검출기가 설치되고, 폭발의 전조를 검출하기 위한 온도검출기가 설치되어 폭발을 감지하고 감지된 신호를 제어하는 제어부와; 폭발 감지시 연소공기 공급관에 유입된 가스를 효과적으로 불어내기 위한 장치로 증기압력 검출부와 질소압력 검출부가 포함되어 있으며, 공급 압력이 정상일 때 퍼지를 위한 증기 공급 자동변과 질소 공급 자동변, 그리고 퍼지되는 가스, 질소 혹은 증기를 대기로 방출하는 방산관 및 방산 자동변이 설치된 실행부와; 연소공기 공급관에 폭발이 발생되었을 때 이를 검출하고 하론 제어 판넬로 전송하는 검출 및 송출부와; 수신된 신호를 하론 작동부로 전송하고, 임의로 하론 시스템을 해제하지 못하게 하는 키 스위치를 포함하는 하론제어 패널이 설치된 제어부와; 하론이 작동 신호를 수신했을 때 하론 액이 투입되도록 하는 뇌관의 작동부와; 상시 하론액이 충전된 상태로 폭발을 진압할 개소에 설치되는 하론액 투입이 용이하고 이물의 유입을 차단하는 기능을 지닌 디스크를 포함하는 하론 충전 통을 포함하여 구성된 용광로의 열풍로 연소용 공기 공급관 폭발 감지 및 폭발 방지 시스템을 제공한다.
Description
본 고안은 용광로에 열풍을 공급하는 열풍로 설비 가운데 연소용 공기 공급관 내로 유입된 가스로 인한 폭발을 미리 검출하여 증기(Steam) 혹은 불활성 가스인 질소를 취입하여 폭발을 미연에 방지하고, 또한 일산화탄소 가스 또는 온도검출이 불량하여 증기 혹은 질소를 취입하지 못하여 발생하는 폭발은 물론, 제철소 전정전으로 증기와 질소가 공급되지 못하는 상황으로 폭발이 감지 또는 예상되더라도 조치가 불가능하거나 조치가 지연됨으로써, 유입된 혼합가스 혹은 고로(Blast furnace) 가스에 의해 폭발이 발생하던지, 국부적인 장소에 가스가 체류되어 있다가 폭발조건이 만족되어 폭발을 하던지 간에 어떠한 상황과 조건에서도 압력상승을 검출하여 단위 장치로 설치된 하론 시스템을 작동시켜 하론 액이 투입되어 하론 액이 지니고 있는 강력한 부피 축소력을 이용하여 폭발을 미연에 진압함으로써, 열풍로 연소 공기관, 연소 에어 팬, 연소 에어 공급관 각종 밸브는 물론 열풍로 설비의 파손을 방지함으로써, 설비를 보호하고 용광로의 휴지(휴풍)를 회피하여 생산 기회손실을 최소화하고, 정비 비용을 절감하며, 인적 안전사고를 방지하기 위해 고안된 것이다.
일반적으로 열풍로 연소실에서 연소를 할 때는 연소용 공기 공급 팬이 가동되어 1100∼1300mmAq의 압력으로 공급되는 공기, COG(Coke oven gas)와 BFG(Blast furnace gas)의 혼합 가스가 연소실에서 착화하여 연소하게 된다.
도 1은 열풍로의 계통도로서, 용광로(123)에 열풍을 공급하기 위해서는 연소실(121)에서 연소하여 축열실(122)에 축열한 후 송풍시 축열되어 있는 열기를 노내로 불어넣게 되는 과정을 반복하게 된다. 이렇게 연소, 축열, 송풍의 과정 가운데 연소과정은 연소 공기 공급 팬(119) 2대가 가동되어 1100∼1300mmAq의 압력으로 연소용 공기가 계속하여 공급되고, BFG 홀더(BFG holder)(118)에서 900∼110mmAq의 압력으로 BFG가 공급되는 과정에서 열량을 높이기 위해 COG(Coke oven gas) 홀더(COG holder)(116)에 저장되어 있는 COG를 COG 부스터(COG BOOSTER)(117)가 가동되어 1000∼1200mmAq의 압력으로 BFG에 약 5∼8%로 혼합하여 혼합 가스를 만들어 연소에 필요한 혼합 가스를 계속해서 공급한다.
연소지령을 받게 되면 먼저 연소공기 공급계통의 BAV(103)(Burner valve for air)가 먼저 열리고 ACV(108)(Air flow control valve)의 초기 개도가 약 10% 열린후 혼합가스 계통의 BGV(110)(Burner valve for gas) 및 GSV(114)(Gas shut off valve)가 열리고 나서 GCV(115)(Gas flow control valve)가 열려서 설정되어지는 가스 량에 따라서 혼합 가스 량을 제어하게 되고, 혼합 가스 량에 따라서 일정한 비율로 연소 공기 유량이 ACV(108)에 의해 제어되면서 연소를 하게된다.
연소가 완료되면 혼합가스 공급 계통 및 연소공기 공급 계통의 밸브들은 모두 닫히게 된다.
그리고, 연소 종료시에는 혼합가스 공급 계통의 GSV(114)와 BGV(110)사이에 혼합가스 잔류되어 있으면 다음 연소시 혼합가스가 일시에 과다하게 공급되어 발생될 수 있는 불완전 연소 및 폭발을 방지하기 위해서 BGV(110)가 닫히면 곧바로 BPV(124)(Burner purge valve) 및 GVV(125)(Gas vent valve)가 열려서 GSV(114)와 BGV(110) 사이에 잔류되어 있는 가스를 없애게(purge)되는 과정을 통해 연소 및 연소의 종료는 주기적으로 이루어지게 된다. 정전이 발생되면 혼합가스 유량 제어변(115) 및 연소공기 유량 제어변(108)은 현 개도를 유지하고 BAV(103), GSV(114), BAV(103)는 닫히고 BPV(124), GVV(125)는 열리게 된다.
그러나, 종래에는 상기에서 서술한바 대로 연소 및 연소 종료의 순서가 정상적으로 진행되더라도 연소 진행 과정에서 불완전 연소는 언제든지 일어날 수 있고, 또한 혼합가스 공급 계통 및 연소공기 공급계통의 밸브들이 완전히 밀봉이 되지 않기 때문에 혼합가스가 누출될 수 있다.
이렇게 누출된 혼합가스는 연소공기 공급 계통의 압력 저하시에 연소공기 공급 계통 배관측으로 유입되어 혼합가스 및 연소공기의 조성이 폭발가능 범위에 도달되면 폭발하게 된다.
또한 전정전, 공장정전, 그리고 급격한 풍량 저하시에는 고로 가스(BFG)가 열풍로 측으로 역류되어 연소공기 공급 계통으로 유입되는 경우 혹은 정기 수리를 위한 용광로 휴풍시에 BFG 및 COG 계통을 수봉하여 가스가 열풍로 측으로 유입되지 못하도록 수봉변에 수봉을하고 있으나, 잡용수의 공급불능 상태에서 배수계통의 누설로 인하여 해봉이 되면 혼합가스 배관을 통해 누설된 가스가 연소 공기관 측으로 유입되어 연소 공기 팬의 재가동시나 열풍로 내 가스 뽑기(Back draught)작업시에 폭발 범위에 도달되면 폭발하게 되는 것이다. 이러한 문제점은 실례가 여러번 있었으며 그 가능성 또한 항상 상존하여 폭발의 위험성이 크다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 연소 공기 공급 배관측으로 유입된 혼합가스(COG와 BFG가 혼합된 가스)중에는 약 20%의 CO가 함유되어 있기 때문에 이를 검출하는 일산화탄소(CO) 검출기를 설치하고, 또한 연소시 발생되는 온도의 상승을 검출하는 온도 검출기를 설치하여 적정 온도 도달 및 적정 일산화탄소(CO) 가스 농도에 도달되면 폭발을 감지하여 폭발을 방지하고자 혼합가스 제거를 위한 증기(Stem) 또는 질소 퍼지 작업이 진행되고 어떠한 상황에서도 폭발이 발생된다면 연소공기 공급관내에 압력이 급격히 상승되므로 이를 검출하여 즉각적으로 어떠한 상황에서도 하론 시스템이 작동되어 폭발을 진압함으로써, 열풍로 연소 에어 공급관의 폭발을 미연에 방지하여 대형의 설비 사고, 인명사고를 방지하고, 또한 생산기회 손실을 최소화 할 수 있는 용광로의 열풍로 연소용 공기 공급관 폭발 감지 및 폭발 방지 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 용광로의 열풍로 연소용 공기 공급관 폭발 감지 및 폭발 방지 시스템은 연소공기 공급관으로 유입된 혼합가스의 농도를 확인하도록 일산화탄소 검출기가 설치되고, 폭발의 전조를 검출하기 위한 온도검출기가 설치되어 폭발을 감지하고 감지된 신호를 제어하는 제어부와; 폭발이 감지되었을 때 연소공기 공급관에 유입된 가스를 효과적으로 불어내기 위한 장치로 증기압력 검출부와 질소압력 검출부가 포함되어 있으며, 공급 압력이 정상일 때 퍼지(Purge)를 위한 증기 공급 자동변과 질소 공급 자동변, 그리고 퍼지(Purge)되는 가스, 질소 혹은 증기를 대기로 방출하는 방산관 및 방산 자동변이 설치된 실행부와; 연소공기 공급관에 폭발이 발생되었을 때 이를 검출(압력검출 센서)하고 하론제어 판넬로 전송하는 검출 및 송출부와; 수신된 신호를 하론 작동부로 전송하고, 하론작동 경보를 발생시켜주며, 연소중지 지령을 전송하며, 상시 하론 시스템이 작동되도록 하는 축전지, 그리고 임의로 하론 시스템을 해제하지 못하게 하는 키 스위치를 포함하는 하론제어 패널이 설치된 제어부와; 하론이 작동되라는 신호를 수신했을 때 하론 액이 투입되도록 하는 뇌관의 작동부와; 상시 하론액이 충전된 상태로 폭발을 진압할 개소에 설치되는 하론액 투입이 용이하고 이물의 유입을 차단하는 기능을 지닌 디스크(Disk)를 포함하는 하론 충전 통을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
도 1은 열풍로 계통도.
도 2는 본 고안에 따른 열풍로 연소용 공기 공급관 폭발감지 및 폭발 방지 시스템의 구성도.
도 3은 본 고안의 열풍로 연소용 공기 공급관 폭발 방지용 하론(Halon)의 개략도.
도 4는 본 고안의 열풍로 연소용 공기 공급관 폭발 방지용 하론의 동작을 설명하기 위한 상세도.
도 5는 본 고안의 시퀀스(Sequence)를 나타내는 플로우 챠트도.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
101 : 연소관 일산화탄소(C0) 검출 센서(Sensor)
102 : 연소관 온도검출 센서
103 : 에어 공급변(BAV; Burner for air valve)
104-1 : 에어 공급변(BAV)측 방산 자동변
104-2 : 에어 플로우 콘트롤 밸브(ACV; Air flow control valve)측 방산 자동변
105-1 : OSV(연소공기 Fan 출구 차단변)측 증기(Steam)취입 자동변
105-2 : ACV 후단 증기 취입 자동변
106-1 : OSV측 질소 취입 자동변
106-2 : ACV 후단 질소 취입 자동변
107 : 연소공기 FAN 출구 차단변
108 : ACV(연소공기 유량 조절변)
109 : 온도변(Chimney valve)
110 : 가스공급변(Gas valve for burner)
111-1,2 : 증기(Steam) 공급 압력 검출 센서
112-1,2 : 질소공급 압력검출 센서
201-1,2,3,4 : 하론 통(Halon bomb)
202-1,2,3,4 : 하론 검출기(Halon detector)
203 : 하론장치 키 스위치
204 : 하론 작동용 배터리
205 : 하론 투하용 뇌관(Actuator)
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안에 따른 열풍로 연소용 공기 공급관 폭발감지 및 폭발 방지 시스템의 구성도이고, 도 3은 본 고안의 열풍로 연소용 공기 공급관 폭발 방지용 하론(Halon)의 개략도 이다.
연소공기 공급관의 폭발을 감지하는 일산화탄소(CO) 검출센서(101)와 연소에 의해 온도가 상승되는 것을 검출하는 온도검출센서(102)가 연소실(121)에 가까운 쪽에 설치된다. 연소공기 공급관 퍼지를 위한 증기 공급 압력 검출센서(111-1, 111-2) 및 질소 공급 압력 검출센서(112-1, 112-2)가 ACV(108)후단 및 OSV(107) 후단부에 설치된다.
검출부에서 검출된 값이 적정한 값에 도달되었을 때 신호를 발생시켜 주도록 하는 설정부, 그리고 설정된 값에 도달되었을 때 폭발 방지 작동 신호 및 경보신호를 발생시켜주는 검출, 검출 값 설정, 그리고 신호발생을 시켜주는 등의 역할을 하는 프로세스 컴퓨터(301)가 설치된다.
또한, 폭발감지가 되거나 하론 시스템이 작동되면 이를 중앙 운전실에서 확인할 수 있도록 하는 경보 장치가 중앙 운전실에 설치된다.
상기 프로세스 컴퓨터(301)에서 지령하는 데로 동작될 수 있는 동작부로는 증기공급 압력이 정상일 때 연소공기 공급관에 증기를 공급하는 자동변(105-1, 105-2), 증기공급 압력 부족시 질소공급 압력이 정상일 경우에 질소를 연소용 공기 공급관에 취입하도록 하는 자동변(106-1, 106-2)이 서로 연계되어 동작되는 동작부를 갖는다.
또한 취입되는 증기 혹은 질소와 잔류 혼합가스를 대기로 방산하기 위한 방산 자동변(104-1, 104-12)이 설치된다.
연소공기 공급관의 폭발이 감지되더라도 전정전이 발생되어 증기와 질소가 공급되지 않을 경우에는 불가피하게 아무런 조치를 취하지 못한 상태에서 폭발을 일으키거나 혹은 국부적으로 혼합가스가 체류되어 소폭으로 폭발을 일으킬 경우에 이를 효과적으로 진압하기 위해서 하론 시스템이 설치되는데 폭발시 급격하게 상승되는 압력을 검출하는 압력검출 및 전송용 검출기(202-1,2,3,4)의 검출부와 수신된 신호를 하론 작동 뇌관(Actuator)에 전송시켜주고, 중앙 운전실로 전송시켜 주는 하론 제어 패널(Halon control panel)이 설치된다.
설치되는 하론 제어 판넬에는 상시 전원이 투입되도록 축전지(204)와 임의로 하론 시스템 사용중지를 할 수 없도록 키 스위치(203)(Key switch)를 갖는다.
또한 하론 제어 판넬에서 신호가 오게되면 즉시 하론액이 투여되도록 하는 뇌관(205)과 하론액을 보호하고 하론액이 쉽게 투입되도록 하는 기능을 가진 분열형 판(Rupture Disk)을 내장하고, 하론 작동시 하론액이 신속하게 투입되도록 하론액에 20kg/cm2의 압력으로 충전된 다수의 하론 통(201-1,2,3,4)이 적절한 개소에 설치된다.
이하, 본 고안의 작용을 도 4와 도 5를 참고하여 설명하면 다음과 같다.
열풍로는 1∼4기의 연소실 및 축열실로 구성되고 연소공기도 항상 4기에 모두 공급된다. 4기의 열풍로 가운데 필요에 따라서 연소공정이 진행되며 이러한 연소공정이 진행되는 과정 혹은 비상시 연소공기관내 압력저하로 고로 가스(Blast furnace gas)가 역류되어 연소공기 공급관으로 유입되거나, 연소용 혼합가스(BFG + COG)가 연소공기 공급관으로 유입되어 연소공기 공급관에 설치된 폭발감지용 일산화탄소(CO) 농도검출 센서(101)에 검출된 일산화탄소 농도가 0.4%에 도달되거나, 온도검출센서(102)에 검출된 온도가 100℃에 도달되면, 열풍로 진행상태를 프로세스 컴퓨터(301)에서 점검하여 연소중이면 곧바로 휴로(BOX-UP) 지령을 PLC(Program logic controller)로 전송시켜 휴로를 시키게 된다. 그리고, 연소개시 혹은 연소중이 아닐 경우에는 차기에 연소로 이행되지 못하도록 하기 위해서 강제로 열풍로 제어 모드(Control mode)가 수동(Manual)으로 변경된다. 열풍로 제어모드가 수동으로 변경되면 그 상태로 계속 유지하다가 폭발가능성이 완전히 배제되면 운전자가 판단하여 연소를 시작할 수 있도록 하되, 폭발감지 경보가 계속 발생되고 있으면 연소개시가 불가능하도록 PLC에 조건(Interock)기능을 부여하여 폭발가능성을 완전히 제거한 다음 연소가 가능토록 기능을 부여한다.
연소로 휴로 개시 지령을 부여받게 되면 하론 시스템이 작동되었는가를 프로세스 컴퓨터(301)에서 점검하여 하론 시스템이 작동된 상태이면 작업자가 하론의 작동상태를 현장에서 가서 확인하고, 정비작업에 착수하도록 진행을 시킨다.
하론 시스템이 작동되지 않았다면 BAV(103)(Burner air valve for burner)가 닫혀(Close) 있는지를 확인하여 닫혀있지 않다면 현장에서 확인하여 닫고, 닫혀있으면 연소 공기 공급 팬(119)(Combustion air fan)의 출구밸브(107)(Outlet shut off valve)가 닫혀 있는지 확인하고, 만약 닫혀있지 않으면 연소공기 공급관의 잔류가스 퍼지(Purge) 효율을 증대시키기 위해서 현장에서 닫는다.
상기 과정에서 BAV 및 연소공기 공급 팬의 출구변이 닫히지 않았더라도 프로세스 컴퓨터에서 증기 공급압력 검출센서(111-1, 111-2)에 의해 검출되는 값을 점검하여 정상이면(107) 증기취입 자동변(105-1, 105-2)연소공기 공급 팬(119)의 출구밸브(107)측 및 ACV(108)측의 증기 취입 자동변(105-2)이 열려서 증기가 취입된다. 만약 증기 공급압력이 정상이 아니면 질소공급 압력 검출센서(112-1, 112-2)에 의해 검출되는 압력이 정상인지를 프로세스 컴퓨터에서 점검하여 정상이면 연소공기 공급 팬(119)의 출구밸브(107)측 및 ACV(108)측의 질소 취입 자동변(105-2)이 열려서 질소가 취입된다.
취입되는 증기 혹은 질소와 잔류 혼합가스를 방출하기 위해 BAV(103) 전단의 방산 자동변(104-1) 및 ACV(108) 전단의 방산 자동변(104-2)을 열게되며, 증기 및 질소의 공급압력 부족으로 증기 및 질소의 취입이 불가능하더라도 폭발시 발생되는 충격을 완화시키기 위해서 BAV(103) 전단의 방산 자동변(104-1) 및 ACV(108) 전단의 방산 자동변(104-2)을 열도록 한다.
증기 혹은 질소가 취입되든지 아니면 자연적으로 혼합가스가 방산되어 일산화탄소(CO) 농도가 0.2% 미만으로 떨어지고 온도가 50℃미만으로 떨어지는지를 프로세스 컴퓨터에서 점검하여 조건이 만족되지 않으면 계속해서 퍼지를 한다. 일산화탄소(CO) 농도가 0.2℃ 미만으로 떨어지고 온도가 50℃ 미만으로 떨어지게 되면 열려 있는 증기(105-1, 105-2) 또는 질소 취입 자동변(106-1, 106-2)을 닫고 방산 자동변(104-1, 104-12)을 닫고 열풍로 제어 모드가 자동적으로 변경될 수 있도록 조건이 해제될 수 있도록 허락한다. 또한 폭발감지 경보기도 소멸된다.
열풍로 연소관에 어떠한 상황에 의해서든지 폭발이 발생되어 연소 공기 공급관 내부의 압력이 연소공기 공급 팬의 최대 토출 압력인 1200mmAq 보다 높은 1400mm H2O가 되면 연소공기 공급관의 각 개소에 설치된 하론 시스템의 압력검출 센서(202-1,2,3,4)에 의해 검출되어 하론 제어 판넬로 전송되면 하론 작동 경보가 중앙운전실에서 울리고, 동시에 연소공기 공급관인 각 개소에 설치된 하론 통(201-1,2,3,4)의 뇌관(205)이 작동되어 약 20Kg/cm2으로 충전되어 있던 하론액이 분사되면서 하론액의 작용에 의해 부피가 급격하게 축소되면서 폭발을 억제하게 된다.
폭발이 억제되고, 폭발시 작동된 하론 통(201-1,2,3,4)에 하론액을 재 충전한 후 하론 시스템 제어 판넬의 키 스위치(203)를 오프(Off)한 다음 온(On)하게 되면 언제든지 작동될 수 있는 상태로 대기하게 된다.
이상에서 설명한 본 고안은 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함으로 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니다.
이하, 본 고안의 효과를 설명하면 다음과 같다.
첫째, 종래에는 열풍로 연소공기 공급관에 혼합가스(BFG + COG)가 유입되어 폭발조건이 되더라도 이를 감지하지도 못하고, 더구나 폭발 가능성을 인위적으로 알더라도 전혀 대처할 수 없어서, 연소공기 공급관의 폭발을 방치할 수밖에 없었다. 그러나, 본 고안을 통해 폭발을 감지하고, 자동으로 폭발을 방지할 수 있는 퍼지 장치가 작동되어 연소공기 공급관의 폭발을 미연에 방지할 수 있다.
둘째, 제철소 전정전이 발생되거나 고로 공장 정전이 발생되는 등 예상하지 못한 돌발 상황이 발생되고, 연소공기 공급관 폭발이 예상되었을 때 인위적인 대처가 불가능하게 되더라도 하론 장치는 항상 단독적으로 완벽하게 폭발에 대비하고 있다가 폭발이 발생되면 즉각 하론 시스템이 작동되도록 장치를 구성하여, 열풍로 연소공기 공급관의 폭발을 완벽하게 차단함으로써, 연소공기 공급관의 파열과 각종 밸브의 파손을 미연에 방지하고, 설비보호는 물론 용공로의 휴지(휴풍)를 회피하여 생산 기회손실을 최소화하고, 정비 비용을 절감하며, 인명사고를 방지하는데 탁월한 효과가 있다.
Claims (2)
- 연소공기 공급관으로 유입된 혼합가스의 농도를 확인하도록 일산화탄소 검출기가 설치되고, 폭발의 전조를 검출하기 위한 온도검출기가 설치되어 폭발을 감지하고 감지된 신호를 제어하는 제어부와;폭발이 감지되었을 때 연소공기 공급관에 유입된 가스를 효과적으로 불어내기 위한 장치로 증기압력 검출부와 질소압력 검출부가 포함되어 있으며, 공급 압력이 정상일 때 퍼지(Purge)를 위한 증기 공급 자동변과 질소 공급 자동변, 그리고 퍼지되는 가스, 질소 혹은 증기를 대기로 방출하는 방산관 및 방산 자동변이 설치된 실행부와;연소공기 공급관에 폭발이 발생되었을 때 이를 검출(압력검출 센서)하고 하론 제어 판넬로 전송하는 검출 및 송출부와;수신된 신호를 하론 작동부로 전송하고, 하론작동 경보를 발생시켜주며, 연소중지 지령을 전송하며, 상시 하론 시스템이 작동되도록 하는 축전지, 그리고 임의로 하론 시스템을 해제하지 못하게 하는 키 스위치를 포함하는 하론 제어 패널이 설치된 제어부와;하론이 작동 신호를 수신했을 때 하론액이 투입되도록 하는 뇌관의 작동부와;상시 하론액이 충전된 상태로 폭발을 진압할 개소에 설치되는 하론액 투입이 용이하고 이물의 유입을 차단하는 기능을 지닌 디스크를 포함하는 하론 충전 통을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 용광로의 열풍로 연소용 공기 공급관 폭발 감지 및 폭발 방지 시스템.
- 제 1항에 있어서,상기 하론 시스템은 하론 작동 압력검출 및 작동압력 설정부, 하론 작동에 필요한 전원을 상시 공급해주는 축전지와 사람이 인위적으로 하론 작동을 중지하지 못하도록 하며 하론 작동 후 재 가동시에 기능을 하는 키 스위치가 포함된 하론 제어 패널, 중앙 운전실에 하론 시스템 작동을 알려주는 경보장치를 포함하는 하론 시스템 일체의 장치가 열풍로 연소용 공기 공급관에 설치된 것을 특징으로 하는 용광로의 열풍로 연소용 공기 공급관 폭발 감지 및 폭발 방지 시스템.
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KR2019990028720U KR200181316Y1 (ko) | 1999-12-18 | 1999-12-18 | 용광로의 열풍로 연소용 공기 공급관 폭발 감지 및 폭발방지 시스템 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019990028720U KR200181316Y1 (ko) | 1999-12-18 | 1999-12-18 | 용광로의 열풍로 연소용 공기 공급관 폭발 감지 및 폭발방지 시스템 |
Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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KR2019990028720U KR200181316Y1 (ko) | 1999-12-18 | 1999-12-18 | 용광로의 열풍로 연소용 공기 공급관 폭발 감지 및 폭발방지 시스템 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100840266B1 (ko) | 2006-12-26 | 2008-06-20 | 주식회사 포스코 | 열풍로의 고로 역류 가스 방출 제어 장치 |
CN114323904A (zh) * | 2021-12-22 | 2022-04-12 | 中国科学技术大学 | 一种用于可燃气燃烧实验的气体预热与添加剂汽化装置 |
-
1999
- 1999-12-18 KR KR2019990028720U patent/KR200181316Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100840266B1 (ko) | 2006-12-26 | 2008-06-20 | 주식회사 포스코 | 열풍로의 고로 역류 가스 방출 제어 장치 |
CN114323904A (zh) * | 2021-12-22 | 2022-04-12 | 中国科学技术大学 | 一种用于可燃气燃烧实验的气体预热与添加剂汽化装置 |
CN114323904B (zh) * | 2021-12-22 | 2023-07-14 | 中国科学技术大学 | 一种用于可燃气燃烧实验的气体预热与添加剂汽化装置 |
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