KR200180525Y1 - 붙박이장용 문호차 - Google Patents

Abstract

본 고안은 붙박이장 절첩개폐물의 내측 상하부에 설치하고 상,하부호차의 바퀴몸체에 설치한 바퀴는 상,하부 레일에 각각 삽입설치하여 문개폐에 사용되는 붙박이장용 문호차에 관한 것으로 상하부호차의 바퀴몸체에 사각축을 형성하여 절첩개폐문에 고정시키는 고정함체와 연동판에 연결구성시킨 연결몸체에 사각관을 각각 형성시켜 바퀴몸체의 사각축을 사각관에 삽입 조립하고 사각관의 측면에 개구부와 사각축 중간에 나사공을 형성하여 개구부를 통해 사각축의 나사공에 나사를 체결시켜서 바퀴몸체의 사각축이 사각관내에서 스스로 상,하 유동되게 한 고안이다.

Description

붙박이장용 문호차 { Door pulley for a fixed in cabinet }

본 고안은 붙박이장의 절첩개폐문에 설치되는 상부호차와 하부호차가 상부 레일과 하부레일을 따라 이동개폐될때마다 상하유동의 공차조정이 스스로 되어져서 절첩개폐문의 개폐작용이 원활하고 또 문을 가볍게 열고 닫을수 있을뿐 아니라 바퀴의 교체가 용이하고 조립이 순조롭게 되는 붙박이장용 문호차에 관한 것이다.

일반적으로 붙박이장은 이동 사용하게 된 장농과는 다르게 주택거실의 일측벽면 전체의 천정과 바닥사이에 넓게 붙여 만든 장으로서 붙박이장은 장내실을 구성하는 앞면에 사각고정테를 조립 설치시킨 상,하부면에 상,하부 레일을 고정하고 두쪽문 중간에 경첩을 길이로 3개 고정시켜서 두쪽문 중간의 경첩에서 절첩되게 한 그 절첩개폐문의 내측 상부 좌,우로 상부호차와 하부에 하부호차를 각각 고정설치함과 동시에 상,하부 레일에 호차의 바퀴가 삽입 이동되게 설치되어 있다.

그리고 두쪽문으로 된 절첩개폐문은 중간의 경첩에 의하여 열때는 납작한 상태로 접어지고 또 닫을때는 펼쳐저셔 문이 닫치게 되는 것으로 이러한 절첩개폐문을 3개 내지 4개 또는 다수개를 사각고정테의 상하부 레일에 호차로 삽입 설치하여 붙박이장을 시공하게 되는데, 종래의 문호차는 바퀴를 가진 바퀴몸체가 길게 연장 형성되어서 문후면에 고정한 연결고정체에 고정시킨 구조로 되어 있고 유동되지 못하므로 상하부 레일에 맞추어 절첩개폐문 설치 조립하기에 어려움이 있을뿐더러 균일하지 못한 레일의 전장 수평때문에 각각 설치시킨 절첩개폐문은 좌우접촉에 불균형이 발생하고 또 호차의 바퀴는 레일에서 들뜨는 부분이 발생하며 또 레일에 꽉 끼는 부분도 생기게 되어 전체문의 개폐작용이 원활하지 못하고 문이 뻑뻑하거나 바퀴가 빠지는 등 문제가 있고 문개폐에도 불편한 결함이 있었다.

또 상,하부 레일이 앞면쪽으로 안내개구부가 향하게 설치하여 상,하부호차가 앞면에 향한 개구부로 끼워져서 이동하도록 한 상하부호차도 있었으나, 상하부 레일이 외부로 보이기 때문에 미관상 좋치 못한 점이 있고 또 절첩개폐문의 하중을 호차에 강하게 받기 때문에 바퀴의 이동작용이 원활하지 못한 결함이 있었다.

본 고안은 종래 그러한 결함을 해소하기 위한 것으로 본 고안은 두쪽문 중간에 경첩을 고정하여 절첩하도록 된 절첩개폐문의 내측상하면에 홈을 파서 삽입 고정하도록 되는 고정함체에 힌지로서 좌,우 회전이동하게 된 연동판에 사각관을 수직으로 형성시킨 연결몸체를 보울트로 체결 결합시키고 그 연결몸체의 사각관에 상부호차의 사각축은 위에서 삽입조립하고 사각축 밑면의 나사공에 지지원판을 끼운 나사로 조립하여 바퀴가 있는 상부호차의 사각축이 연결몸체의 사각관에 끼워진 상태에서 스스로 상,하 유동작용되도록 하고 또 하부호차의 사각축은 밑에서 위로 삽입조립시켜서 사각관 일측면에 길이로 개설한 개구부로 나사를 사각축에 형성시킨 나사공에 체결 조립하므로 또한 하부호차의 사각축은 연결몸체의 사각관내에 삽입된 상태에서 문개폐시 스스로 상하 유동작용케 되므로 상부호차와 하부호차의 간격의 공차조정이 스스로 되어 상,하부 레일에 삽입설치가 용이할뿐더러 절첩개폐문을 절첩개폐할때 레일에서의 바퀴이동개폐가 원활하고 문을 열고 닫기에 가벼워 이용이 편리하도록 착안한 것인데 이를 첨부도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 있어 문상부호차의 전개사시도

도 2는 문상부호차의 조립단면도

도 3은 본 고안에 있어 문하부호차의 전개사시도

도 4는 문하부호차의 조립측면도

도 5는 본 고안의 문상부호차와 문하부호차를 문에 설치사용상태를 보인

단면도

* 도면의 중요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 상부호차 2 : 하부호차

3 : 고정함체 5 : 연동판

8 : 사각관 11, 11a, 11b : 나사공

15, 15' : 바퀴 15a, 15a', 15b : 바퀴

16, 16a : 바퀴몸체 17, 17a : 사각축

18 : 개구부 19 : 지지원판

20 : 조정나사 21, 21a : 나사

25 : 상부레일 26 : 하부레일

도 1과 도 2는 절첩개폐문(10)의 상부호차(1)이고, 도 3과 도 4는 절첩개폐문(10)의 하부호차(2)이다.

상부호차(1)와 하부호차(2)는 도 5에 도시와 같이 절첩개폐문(10) 상부 내측과 하부 내측에 홈을 파서 삽입설치되는 고정함체(3)에 힌지(4)(4')와 이동편(7)으로서 좌,우회전 이동하게 연결설치된 연동판(5)의 홈부(6)에 사각관(8)을 수직으로 일측에 형성한 연결몸체(9)의 나사공(11)을 일치시켜 와샤(12)를 홈부(6)에 대고 보울트(13)로 나사공(11)에 체결 결합하고 또 바퀴(15)(15')를 상부에 설치한 바퀴몸체(16) 중간하부에 사각축(17)을 수직 형성하여 저면에 나사공(11a)과 측면에 나사공(11b)를 형성하여 사각축(17)을 연결몸체(9)의 사각관(8)에 삽입조립하고 사각관(8) 측면의 개구부(18)로 사각축(17)의 나사공(11b)에 나사(21)을 체결시키고 또 사각관(8) 밑면의 나사공(11a)에는 지지원판(19)을 끼운 조정나사(20)를 체결하여서 상부호차(1)를 구성하였다.

또한 하부호차(2)는 상부호차(1)의 구성과 대부분 동일하므로 도면상 동일 부호로 표시하고 다만 연결몸체(9) 의 사각관(8) 밑에서 바퀴(15a)(15a')(15b)가 설치된 바퀴몸체(16a)의 중간에 형성시킨 사각축(17a)를 밑에서 위로 삽입 조립한 다음 사각관(8)의 개구부(18)로 나사(21a)를 사각축(17a)의 나사공(11b')에 체결하여서 구성된다.

도면중 미설명부호 25는 상부 레일, 26은 하부 레일이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 두쪽문의 중간에 경첩으로 설치 결합된 절첩개폐문(10)의 상하부 내측홈에 도 5에 도시와 같이 고정함체(3)을 각각 고정하고 상부호차(1)의 바퀴몸체(16)에 설치한 바퀴(15)(15')는 상부레일(25)에 삽입 설치함과 동시에 하부호차(2)의 바퀴몸체(16a)에 설치한 바퀴(15a)(15a')(15b)는 하부레일(26)에 삽입 설치하여 사용하게 되는데 , 본 고안은 상부호차(1)의 바퀴몸체(16) 하부에 수직으로 형성시킨 사각축(17)이 연동판(5)과 연결설치시킨 연결몸체(9)의 사각관(8)에 상,하 유동되게 삽입결합되어 있을뿐 아니라 하부호차(2)의 바퀴몸체 (16a) 중간위에 수직상으로 형성된 사각축(17a)이 연동판(5)과 연결 설치시킨 연결몸체(9)의 사각관(8)에 삽입 결합되어서 상하 유동작용을 할수 있으므로 절첩개폐문(10)을 중간의 경첩을 절첩시켜 열때나, 경첩을 펼쳐 닫을때에는 상부호차(1) 및 하부호차(2)의 바퀴몸체(16)(16a)에 설치시킨 바퀴(15)(15')(15a)(15a') (15b)는 상하부레일(25)(26)을 가볍게 타고 이동될뿐더러 상,하폭 조정과 상하 레일(25) (26)의 전체적 수평을 따라 이동하면서 스스로 균형 유지되어 이동하게 되므로 절첩개폐문(10)의 개폐가 원활하고 또 가볍게 열리고 닫치는 효과가 있어 사용이 편리하다.

또한 상부호차(1) 및 하부호차(2)의 바퀴몸체(16)(16a) 중간에 형성시킨 사각축(17)(17a)이 연결몸체(9)의 사각관(8)에 삽입 조립된 상태에서는 측면의 개구부(18)를 통해 나사공(11b)(11b')에서 나사(21)(21a) 가 각각 체결되어서 개구부 (18)의 길이범위에서 상하 유동될수 있는 구조이므로 유동작용에 안전하다.

또한 상부호차(1)는 연결몸체(9)의 사각관(8) 에 삽입된 사각축(17)이 나사(21)와 조정나사(20)를 풀어내면 빠저 탈이가 되고 또 하부호차(2)에 있어서도 연결관체(9)의 사각관(8)에 삽입설치된 사각축(17a)이 나사(21a)를 풀어내므로 빠저 탈이되므로 바퀴가 마모되었을때의 교체조립이 간편하여 장기간 문호차를 유효하게 사용할수 있으며 또한 구조가 간단한 조립식으로 되어 있어 제작조립이 용이하고 또 상부호차(1) 및 하부호차(2)는 바퀴가 달린 바퀴몸체(16)(16a) 의 사각축(17)(17a)만을 연결몸체(9) 의 사각관(8)에 끼워 조립시키면 상부호차(1) 및 하부호차(2)가 조립되는 구조이므로 문호차의 생산성을 향상시킬수 있는 이점도 있다.

Claims (1)

1. 상부호차(1)와 하부호차(2)의 고정함체(3)는 절첩개폐문(10)의 상,하부내측에 삽입 설치하고 상부호차(1) 바퀴몸체(16)의 바퀴(15)(15')는 상부 레일(25)에 삽입 설치되고 하부호차(2) 바퀴몸체(16a)의 바퀴(15a)(15a')(15b)는 하부레일(26)에 삽입설치하게 되는 문호차에 있어서

   고정함체(3)에 연결된 연동판(5)에 결합된 연결몸체(9) 일측으로 사각관(8)을 수직 형성하고 그 측면에 개구부(18)를 형성하여 바퀴몸체(16)(16a) 중간에 수직으로 형성한 사각축(17)(17a)을 각각 사각관(8)에 삽입 결합하고 사각축(17)과 사각축(17a)에 형성한 나사공(11b)(11b')에는 개구부(18)를 통해 나사(21)(21a)를 각각 체결조립하고 상부의 사각축(17)밑면에는 나사공(11a)를 형성하여 지지원판 (19)을 끼운 고정나사(20)를 체결하여서 사각축(17)(17a)이 사각관(8)에서 각각 상,하 유동될수 있게 구성한 붙박이장용 문호차.