KR200216983Y1 - 붙박이장용 문레일의 문호차 - Google Patents

붙박이장용 문레일의 문호차 Download PDF

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KR200216983Y1
KR200216983Y1 KR2020000025325U KR20000025325U KR200216983Y1 KR 200216983 Y1 KR200216983 Y1 KR 200216983Y1 KR 2020000025325 U KR2020000025325 U KR 2020000025325U KR 20000025325 U KR20000025325 U KR 20000025325U KR 200216983 Y1 KR200216983 Y1 KR 200216983Y1
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홍준표
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Abstract

본 고안은 붙박이장용 문레일의 문호차에 관한 것으로 붙박이장의 절첩개폐문 상하부, 좌우측에 설치사용되는 상부호차 및 하부호차 구조가 동일하고 또 호차의 베어링바퀴의 폭이 상하부 모두 동일하게 형성되어 부품의 단일화를 이루고 또 상부레일과 하부레일의 안내홈의 크기와 깊이가 모두 동일할 뿐더러 바퀴이동로의 폭이 동일하여 상,하부호차의 베어링 바퀴가 굴르는 속도 및 이동상태가 동일하게 되어 절첩개폐문의 개폐작용이 순조롭고, 소음이 없으며 원활히 작용 될수 있게 한 고안이다.

Description

붙박이장용 문레일의 문호차 {Door pulley of rail for a fixed in cabinet}
본 고안은 붙박이장의 절첩개폐문 상,하부 좌우측에 설치되는 문호차를 단일구조로 조립이용될 수 있도록하여 부품의 단일화로 제작이용비를 저가로 이용되게하고 또 상부레일과 하부레일의 바퀴이동의 폭을 동일하게 형성하므로 문을 열고, 닫치는 작용이 원활할 뿐 아니라, 가볍게 굴러 이동되므로 소음이 적고 가볍게 열고, 닫을수 있으며 붙박이장문의 개폐가 용이하고 편리하도록 개선한 붙박이장용 문레일의 문호차에 관한 것이다.
종래에 붙박이장은 실내바닥에서 부터 천정에 까지 넓은 공간에 짜맞춘장으로서 넓은 수납공간이 구성되므로 다양한 가정용품 및 실내생활용품들을 많이 수납 사용할 수 있어서 근래 아파트, 다세대 주택에서 많이 설치 이용되고 있다.
더욱이 붙박이장은 이동시킬수 없게 실내의 벽에 붙여 만든장이므로 이사할때 지참할 필요가 없기 때문에 근래에 더욱 많이 이용되고 있는 실정에 있다.
또한 붙박이장은 중간부가 납작하게 절첩되도록 두쪽문 중간의 상,중,하부에 경첩을 부착 결합한 절첩문을 이용하고 그 절첩문 상,하부ㆍ좌,우측에 상부호차와 하부호차를 부착하고 붙박이장 앞면테의 상,하면에 고정시킨 상,하레일에 문상,하호차의 호차바퀴가 각각 레일에 끼워져서 절첩문이 레일을 따라 호차바퀴에 의하여 이동 개폐되어지고 또 3개의 경첩에 의하여 절첩문이 납작한 상태로 절첩되면서 문이 열리고 또 펼쳐지면서 닫치도록 되어있다.
그런데 종래에 사용되어온 붙박이장용의 절첩개폐문 상하부, 좌우측에 부착사용된 상부호차와 하부호차는 호차바퀴 구성이 서로 달리되어 있을 뿐더러 호차가 삽입 이동되는 레일구조 역시 상부레일과 하부레일의 이동폭이 서로 달리 구성되어 있으므로 상부와 하부의 호차바퀴가 레일을 따라 굴러 이동하는 속도에 상하 차이가 생기고 또 레일을 따라 접촉이동작용이 원활하지 못하여 문의 개폐가 순조롭지 못하였고 또 가볍게 문이 개폐되지 못한 결함이 있었고 또 바퀴는 바퀴몸체에 근접 설치한 구조로 되어있어 바퀴가 굴을때 문의 유동에 따라 바퀴몸체 벽면과의 접촉으로 잘 굴르지 못하여 문호차의 이동이 순조롭지 못하고 소음이 큰 폐단이 있었으며 위에서와 같이 상부호차와 하부호차의 구성이 서로 다른 구조로 제작하므로 부품제작비가 고가로 되는 등 결함이 있었다.
본 고안은 그와 같은 종래의 결함들을 개선한 것으로 본 고안은 절첩개폐문의 상부내측과 하부내측의 홈에 삽입설치케되는 고정함체에 힌지와 이동편으로 회동되게 연결설치시킨 통상의 연동판과 결합된 연결몸체에 사각관을 설치하고 여기에 조립되는 직사각형 바퀴몸체의 양측하부에 일정간격을 유지시킬수 있는 간격편을 고정시킨 외측에 바퀴를 베어링으로 설치하고 직사각형의 바퀴몸체 상부 일측에 사각축을 고정하여된 호차를 상기의 사각관에 하부 또는 상부쪽으로 끼워 나사로 측부에서 조여 조립시키므로 절첩개폐문 상,하부ㆍ좌,우측에 단일의 호차를 같이 부착 이용될 수 있도록하고 또 절첩개폐문의 단일호차로 구성조립사용케된 호차의 베어링바퀴는 상부레일의 바퀴이동로와 하부레일의 바퀴이동로의 이동폭과 안내홈이 동일하여 상부호차와 하부호차는 동일폭으로 바퀴가 삽입되어져서 호차의 이동이 순조롭고 가볍게 이동될 뿐더러 소음이 적고 문의 개폐가 원활히 이루어질수 있도록 착안한 것인데 이를 첨부도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 문호차의 전개사시도
도 2는 본 고안이 사용되는 상부 문레일의 단면도
도 3은 본 고안이 사용되는 하부 문레일의 단면도
도 4는 본 고안에 있어 상부 문레일에 호차를 삽입 설치한 구조를 보인 일부 단면도
도 5는 본 고안에 있어 하부 문레일에 호차를 삽입 설치한 구조를 보인 일부 단면도
도 6은 본 고안을 붙박이장의 문에 문레일과 문호차를 조립 설치한 상태를 내부 우측면을 본 측면도
도 7은 본 고안을 붙박이장의 문에 문레일과 문호차를 조립 설치한 상태를 내부 좌측면을 본 측면도
도 8은 본 고안을 붙박이장의 문에 설치한 구조를 보인 단면도
도면의 중요부분에 대한 부호의 설명
1,1′: 상부호차 2,2′: 하부호차
3 : 고정함체 4,4′: 힌지
5 : 연동판 6 : 연결몸체
7 : 이동편 8 : 사각관
10 : 호차 11 : 바퀴몸체
12,12′: 간격편 13,13′: 베어링바퀴
14 : 사각축 15 : 나사공
16 : 나사 17 : 스프링
19 : 상부레일 19a : 하부레일
20 : 절첩개폐문 21 : 바퀴이동로
22,22′: 안내홈
붙박이장 절첩개폐문(20)의 상하부, 좌우측에 부착 사용하는 상부호차(1) (1′)와 하부호차(2)(2′)는 도 6 및 도 7에서와 같이 동일한 구조로 된다.
상부호차(1)(1′)와 하부호차(2)(2′)의 구성은 절첩개폐문(20) 상,하부내측에 요입 형성한 홈에 삽입설치케 되는 고정함체(3)내에 힌지(4)(4′)와 이동편(7)으로서 회동될수 있게 연결 설치시킨 연동판(5)에 결합 구성시킨 연결몸체(6)에 사각관(8)을 고정한 것에 있어서, 사각관(8)은 상하부가 개통되어져 있고 또 일측면에 긴나사공(9)이 절개형성되어져 있다. 사각관(8)의 상하부로 삽입조립될 호차 (10)는 직사각형 바퀴몸체(11) 양측의 동일축선상에 원토막형 간격편(12)(12′)을 고정하여 일정한 간격을 유지케하고 간격편(12)(12′)에는 베어링바퀴(13)(13′)를 각각 설치하였다. 또한 바퀴몸체(11)의 일측상부에는 사각관(8)에 삽입될 수 있는 사각축(14)을 일측에 위치하도록 고정하고 사각축(14) 일측면에 나사공(15)을 형성하여 사각축(14)을 사각관(8)에 끼워 조립한 후는 긴나사공(9)으로 나사(16)를 끼워 사각축(14)의 나사공(15)에 체결고정하여 조립하고 또 사각축(14)에 스프링(17)을 삽입설치하여 호차(10)가 완충작용을 하도록 하였다.
또한 호차(10)가 사용될 상부레일(19)과 하부레일(19a)은 호차(10)의 베어링바퀴(13)(13′)가 굴러 이동하는 바퀴이동로(21)(21′)는 동일한 폭으로 형성되어 있으며 안내홈(22)(22′)의 깊이와 크기를 동일하게 형성하여 베어링바퀴(13)(13′)가 안내홈(22)(22′)으로부터 빠지지않고 순조롭게 굴러 안내 이동될수 있도록 구성하였다.
이와같이 구성된 본 고안은 호차(10)의 사각축(14)은 절첩개폐문(20) 상하부, 좌우측의 요입홈에 삽입고정시키는 고정함체(3)와 이동편(7) 및 연동판(5)에 결합구성시킨 연결몸체(6)의 사각관(8)에 상부 또는 하부 어느쪽으로나 삽입조립하도록 되어 있을 뿐더러 호차(10)의 사각축(14)은 바퀴몸체(11)의 일측상부에 고정된 구조로 되어 있으므로 연결몸체(6)의 사각관(8)에 호차(10) 사각축(14)에 스프링(17)을 끼워 삽입조립후 나사(16)를 긴나사공(9)으로 나사공(15)에 체결 결합시키면 도 6, 도 7에 도시와 같은 상부호차(1)(1′) 및 하부호차(2)(2′)로 조립 설치할수 있으므로 상부호차(1)(1′)와 하부호차(2)(2′)는 동일구조로되어 제작비가 저가로 이용될수 있는 효과가 있고 또 호차(10)의 베어링바퀴(13)(13′)는 모두 동일간격으로 되어 상부레일(19)과 하부레일(19a)의 바퀴이동로(21)에 상하 동일폭으로 상치되어지므로 베어링바퀴(13)(13′)가 모두 동일하여 상,하부레일(19)(19a)의 바퀴이동로(21)를 따라 굴러 이동하는 상태가 상부호차(1)(1′)와 하부호차(2) (2′)모두가 동일하여 이동작용이 순조롭고 가볍게 절첩개폐문(20)이 열리고 닫치게 되는 효과가 있다.
또한 호차(10)의 베어링바퀴(13)(13′)는 직사각형 바퀴몸체(11)의 하부 양측에 고정시킨 원토막형 간격편(12)(12′)에 설치되어 베어링바퀴(13)(13′)가 상,하레일(19)(19a) 안내홈(22)(22′)에 안착되어 굴러이동 될때에는 간격편(12) (12′)으로 인하여 간격이 유지되므로 바퀴몸체(11) 벽면과는 마찰이나 근접접촉이 없으므로 가볍게 굴러 이동케되고 또 절첩개폐문(20)의 개폐작용이 원활한 효과가 있다.
또 상하부레일(19)(19a)의 안내홈(22)(22′)은 크기와 깊이가 모두 동일하고 베어링바퀴(13)(13′)가 안내홈(22)(22′)으로부터 이탈됨이 없어 안전하고 절첩개폐문(20)의 개폐가 용이하여 편리하게 사용될수 있는 이점이 있다.

Claims (1)

  1. 붙박이장 절첩개폐문(20)의 상하부, 좌우측에 부착케되는 고정함체(3)내에 힌지(4)(4′)와 이동편(7)으로 회동될수 있게 연결 설치시킨 연동판(5)에 결합시킨 연결몸체(6)에 사각관(8)을 고정한 것에 있어서, 직사각형 바퀴몸체(11)의 하부양측에 원토막형 간격편(12)(12′)을 고정하여 베어링바퀴(13)(13′)를 설치한 바퀴몸체(11) 상위 일측으로 사각축(14)을 고정한 것에 스프링(17)을 끼우고 사각관(8)에 사각축(14)을 끼워 조립후 나사(16)로 나사공(15)에 체결하여서 된 상부호차(1) (1′) 및 하부호차(2)(2′)로하여 상부레일(19)과 하부레일(19a)의 바퀴이동로 (21)에 각각 베어링바퀴(13)(13′)가 재치하게 된 붙박이장용 문레일의 문호차.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100438854B1 (ko) * 2000-10-26 2004-07-05 가부시키가이샤 무라코시 세이코 접이문 장치
KR102062988B1 (ko) * 2018-07-11 2020-01-06 김성환 복수개의 개별 도어가 결합된 도어 조립체

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KR100438854B1 (ko) * 2000-10-26 2004-07-05 가부시키가이샤 무라코시 세이코 접이문 장치
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