KR200178196Y1 - 내알콜성 자동차의 연료 잔량 경고 센서 - Google Patents

Abstract

본 고안은 가소올 연료를 사용하는 차량에 장착되는 연료 잔량 경고 센서에 관한 것으로, 서미스터 소자의 양단에 전도성 접착제를 매개로하여 리드 프레임이 접속되며, 상기 전도성 접착제를 포함하는 서미스터 둘레에 알코올 성분에 대하여 내식성을 갖는 글래스가 코팅된 것이다.

이와같이 알코올 성분에 부식되는 전도성 접착제 및 서미스터 소자의 둘레에 내식성을 갖는 글래스를 코팅함으로써, 가소올 연료를 사용하는 차량에 장착되더라도 부식되지 않으며, 센서의 기능을 원활하게 수행할 수 있으며, 센서의 내구 수명을 향상시키는 효과를 가져올 수 있다.

Description

내알콜성 자동차의 연료 잔량 경고 센서

본 고안은 자동차의 연료 잔량 경고 센서에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 가솔린 또는 경유를 사용하던 차량에 장착되던 연료 잔량 경고 센서를 가솔린에 알코올이 혼합된 연료를 사용하는 차량에도 적용할 수 있도록 개선한 연료 잔량 경고 센서에 관한 것이다.

연료 잔량 경고 센서는 연료가 규정 이하가 되면 센서가 작동하여, 인디케이터 램프를 점등시켜 경고하는 것이다.

전기회로는 도 1에 도시된 바와 같이, 일반적인 연료 게이지의 회로와 병렬로 연결되어 있으며 센서에는 서미스터 소자(1)를 사용하고 있다.

서미스터는 외부 열이나 온도에 따라 저항값이 변화하는 소자로서 소자에 전압을 인가하면 자기 발열을 한다. 즉, 서미스터 소자(1)가 연료에 닿고 있을 때는 방열이 잘되기 때문에 저항치가 높고, 램프(10)는 점등하지 않지만, 연료 레벨이 내려가 서미스터 소자(1)가 공기중에 들어나면 방열이 잘 안되기 때문에 자기가열에 의해 서미스터 소자(1)의 저항치가 낮아져 램프(10)가 점등한다.

이처럼 연료와 공기의 열방산 차이를 이용하여 연료의 잔량을 운전자에게 경고하여 주는 센서로 이용되고 있다.

도 2는 종래의 연료 잔량 경고 센서의 구조를 도시한 단면도로서, 서미스터 소자(1)의 양단에 리드 프레임(2,2')이 연결되며, 서미스터 소자(1)와 리드 프레임(2, 2')의 전기적인 접속을 위해 전도성 접착제(3)가 개재되며, 이와같은 구성체가 금속 하우징(4)에 내부에 장착되며, 리드 프레임(2)의 일측 끝단부는 금속 하우징(4)에 용접되며, 타측 끝단부는 외부 단자(5)와 연결된 구조를 이루고 있다.

한편, 최근들어 배기 가스의 문제가 대두되면서 가스를 적게 내고자 하는 연구가 활발히 진행되고 있으며, 그의 일환으로 자동차의 연료로 가솔린에 알콜을 20% 내외로 첨가한 가솔린 + 알코올(이하 가소올이라 약칭함.)연료가 일부 차종에 적용되고 있다.

그러나 현재 적용되고 있는 가솔린용 센서는 서미스터 소자(1)와 리드 프레임(2, 2') 접속을 실버 페이스트(Ag paste) 등의 전도성 접착제(3)를 이용하여 접착하고 있는데 이는 알코올에 부식이 되는 특성을 가지고 있어 이로 인해 서미스터 소자(1)의 저항값의 변화를 가져와 장시간 사용할 때 경시 변화율을 일으켜 센서의 정확성이 떨어지는 등 가소올 차량에는 부적합한 단점이 있었다.

따라서, 본 고안은 이와같은 종래의 불합리한 점을 해소하기 위한 것으로, 알코올 성분에 부식되는 특성을 나타내는 전도성 접착제를 포함한 서미스터 소자의 둘레에 알코올에 대한 내식성이 강한 글래스를 코팅하여 가솔린과 알코올을 혼합한 연료에도 적용가능한 가소올용 연료 잔량 경고 센서를 제공하는데 그 목적이 있다.

이와같은 목적을 실현하기 위한 본 고안은 서미스터 소자의 양단에 전도성 접착제를 매개로하여 리드 프레임이 접속되며, 상기 전도성 접착제를 포함하는 서미스터 둘레에 알코올 성분에 대하여 내식성을 갖는 글래스가 코팅된 연료 잔량 경고 센서를 제공한다.

본 고안의 상기 목적과 여러 가지 장점은 이 기술 분야에 숙련된 사람들에 의해 첨부된 도면을 참조하여 하기에 기술되는 고안의 바람직한 실시예로부터 더욱 명확하게 될 것이다.

도 1은 자동차의 연료 잔량 경고 센서의 전기회로도,

도 2는 종래의 연료 잔량 경고 센서의 내부구조를 도시한 단면도,

도 3은 본 고안에 따른 연료 잔량 경고 센서의 구조를 도시한 사시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 ; 서미스터 소자 2, 2' ; 리드 프레임

3 ; 전도성 접착제 4 ; 금속 하우징

5 ; 외부 단자 6 ; 램프

10 ; 글래스

이하, 첨부된 도면을 참조하여 일실시예에 따른 본 고안을 상세하게 설명한다.

도 3 은 본 고안에 따른 연료 잔량 경고 센서의 내부구조를 도시한 내부 사시도이다.

도시된 바와 같이, 본 고안은 서미스터 소자(1)의 양단에 리드 프레임(2, 2')이 연결되며, 서미스터 소자(1)와 리드 프레임(2, 2')의 전기적인 접속을 위해 전도성 접착제(3)가 개재되며, 이와같은 구성체가 금속 하우징(4)에 내부에 장착되며, 리드 프레임(2)의 일측 끝단부는 금속 하우징(4)에 용접되며, 타측 끝단부는 외부 단자(5)와 연결된다.

특히, 본 고안의 특징적인 요소인 글래스(10)가 전도성 접착제(3)를 포함한 서미스터 소자(1)의 둘레에 코팅된다.

상기 글래스(10)는 알코올 성분에 대한 내식성을 갖는 재료이다.

한편, 글래스(10)를 코팅시키는 방법으로는 스프레이 또는 담그는 방법 등을 이용할 수 있다.

이와같이 구성된 본 고안의 연료 잔량 경고 센서는 가소올이 저장된 연료 탱크에 직접 장착되더라도 실버 페이스트(Ag paste) 등으로 이루어진 전도성 접착제(3)가 알코올 성분에 직접 노출되지 않으며 대신에 내식성을 갖는 글래스(10)에 의해 보호되므로 부식으로 인한 저항값의 변화가 일어나지 않아 장시간 사용할 때에도 경시 변화율이 감소되며, 센서의 기능을 원활하게 수행할 수 있다.

이상, 상기 내용은 본 고안의 바람직한 일실시예를 단지 예시한 것으로 본 고안의 당업자는 본 고안의 요지를 변경시킴이 없이 본 고안에 대한 수정 및 변경을 가할 수 있음을 인지해야 한다.

이와같이 본 고안에 따르면, 알코올 성분에 부식되는 전도성 접착제 및 서미스터 소자의 둘레에 내식성을 갖는 글래스를 코팅함으로써, 가소올 연료를 사용하는 차량에 장착되더라도 부식되지 않으며, 센서의 기능을 원활하게 수행할 수 있으며, 센서의 내구 수명을 향상시키는 효과를 가져올 수 있다.

Claims (1)

1. 서미스터 소자의 양단에 전도성 접착제를 매개로하여 리드 프레임이 접속되며, 상기 전도성 접착제를 포함하는 서미스터 둘레에 알코올 성분에 대하여 내식성을 갖는 글래스가 코팅된 내알콜성 자동차의 연료 잔량 경고 센서.