KR200177075Y1 - 부하구동부의 고장검지 및 오류방지회로 - Google Patents

Abstract

본 고안은 릴레이 스위치 등을 접점을 이용하여 부하를 구동하는 장치의 고장검지 및 오류방지 회로에 관한 것으로 양방향 래치를 이용하여 구동출력 번지와 고장감지 번지를 일치시킴으로서 소자의 축소와 마이콤의 번지를 축소하였고 신뢰성을 향상시켰다.

AC 부하(솔레노이드, AC 모타, AC 램프 등)의 구동에 사용하는 릴레이, SSR, 스위치 등의 제어를 마이콤에 의해 제어하는 장치의 부하상태를 감시하여 제어 프로그램과 비교하여 부하구동부의 비정상 상태를 감지하고 오류발생시 이를 자동정정하는 회로이다.

Description

부하구동부의 고장검지 및 오류방지회로

제1도는 종래의 스위치 접점을 이용한 부하구동부의 고장검지 회로도.

제2도는 본 고안의 스위치 접점을 이용하 부하구동부의 고장검지 및 오류방지 회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

20 : 마이콤 21 : 디코더부

22 : 양방향 래치부 23 : 구동부

24 : 부하구동부 25 : 동작검출부

본 고안은 마이콤에 의한 제어에 적당한 부하구동 회로에 관한 것으로 특히, 릴레이, 스위치 등의 접점을 이용하여 부하구동 회로부의 고장검지 및 오류발생시 자동정정 할 수 있는 회로에 관한 것이다.

종래의 부하구동부의 고장검지 회로를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

제1도는 종래의 스위치 접점을 이용한 부하구동부의 고정검지 회롤도로써 부하의 구동제어 신호를 출력하는 마이콤(10)과, 데이타 버스, 어드레스 버스, 리드(Read)핀 및 라이트(Write)핀이 연결되어 상기 마이콤(10)의 어드레스 신호를 입력하여 부하구동 출력번지와 부하고장 감지번지를 디코딩하여 출력하는 디코더부(11)와, 상기 부하구동 출력번지를 클럭(CLK)신호로 라이트핀 데이타를 인에이블 신호로 하여 마이콤(10)의 제어데이타를 래치시켜 출력하는 출력용 래치부(12)와, 상기 출력용 래치부(12)의 출력신호를 보수 연산하는 인버터부(13)와, 릴레이와 컴스위치로 이루어져 상기 인버터부(13)의 출력신호에 의해 부하를 구동하는 부하구동부(14)와, 저항(R₁∼R₄), 다이오드(D₁∼D₂), 커패시터(C₁∼C₂) 및 포토커플러(PC₁)(PC₂)로 이루어져 상기 부하구동부(14)의 구동여부에 따라 고장 검지여부 신호상태를 출력하는 동작검출부(15)와, 상기 디코더부(11)의 부하고장 감지번지를 클럭(CKL)신호로 하고 리드핀의 데이타를 인에이블 신호로 하여 상기 동작검출부(15)에서 출력된 신호를 래치시켜 마이콤(10)에 입력시키는 입력용 래치부(16)로 구성된다.

이와 같이 구성된 종래의 스위치 접점을 이용한 부하구동부의 고장검지 회로의 동작은 다음과 같다.

마이콤(10)에서 출력용 래치부(12)의 부하구동 출력번지를 선택하고 데이타 버스의 입력부분(I₀∼I₇)을 하이상태로 라이트하면 출력용 래치(12)는 래치하여 출력부분(Q₀∼Q₇)이 하이상태가 되면 상기 하이신호는 인버터부(13)의 인버터 구동 IC를 거쳐 반전되어 로우상태가 된다.

상기 로우신호가 흘러 부하구동부(14)의 릴레이(Relay A, Relay B)가 동작하여 컴스위치가 NO 접점으로 연결되어, 상기 컴스위치에 연결된 AC 220V 한 상(R)이 부하구동부(14)에서 동작검출부(15)의 저항(R₁)(R₃), 정류 다이오드(D₁)(D₂)를 통해 광전소자인 포토커플러(PC₁)(PC₂)에 전류(i1)가 흐르게 되므로 상기 포토커플러(PC₁)(PC₂)의 수광 트랜지스터의 콜렉터(K₁)(K₂) 전위가 로우가 된다.

마이콤(10)은 상기와 같이 출력용 래치부(12)에 신호를 라이트 한뒤 다시 입력용 레치부(16)의 출력을 읽기 위해 입력용 래치부(16)의 부하고장 번지로 선택한뒤 리드하면 입력용 래치부(16)의 입력부분(i₀∼i₇)인 동작검출부(15)의 로우신호 상태가 래치되어 데이타 버스를 통해 마이콤(10)에 읽혀진다.

즉, 부하구동부(14)에 로우신호를 입력할 때 릴레이, 스위치 등의 정상적인 부하상태 일때, 리드되는 신호는 로우신호이다.

마이콤(10)에 리드된 신호와 제어 프로그램을 비교하여 비정상 상태를 검지할 수 있다.

상기와 같이 구성된 종래의 스위치 접점을 이용한 부하구동부의 고장검지 회로는 AC부하의 구동에 사용하는 릴레이, SSR, 스위치 등의 제어를 마이콤에 의해 제어하는 장치의 부하상태를 감시하여 제어 프로그램과 비교하여 아크, 쇼트, 단락에 의한 비정상 상태를 감지하는 회로이다.

그러나 종래의 스위치 접점을 이용한 부하구동부의 고장검지 회로는 직접출력을 보내는 출력용 래치부와 출력을 받아 구동하는 스위칭 소자의 접점을 이용하여 고장유무를 인식하는 소자가 다름으로서 프린터 기판의 대형화와 마이콤 번지의 대형화, 신뢰성에 문제가 발생되었다.

상기와 같은 종래의 스위치 접점을 이용한 부하구동부의 고장검지 회로의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로 양방향 래치를 이용하여 구동출력 번지와 고장감지 번지를 일치시킴으로서 소자의 축소, 마이콤의 번지를 축소 및 신뢰성을 향상시킬 수 있는 부하구동부의 고장검지 및 오류방지 회로를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 부하구동부의 고장검지 및 오류방지 회로는 제어 프로그램에 의해 고장검지 및 자동정정 하도록 전체 시스템을 제어하는 마이콤부와, 상기 마이콤의 어드레스 신호를 디코딩하는 부하구동 출력번지를 출력하는 디코더부와, 상기 부하구동 출력번지를 인에이블 신호로 하고, 상기 마이몸부의 방향제어에 의해 마이콤부의 데이타를 래치하여 부하를 출력하고, 하기 동작검출부의 신호를 래치하여 마이콤부에 입력시키는 양방향 래치부와, 상기 양방향 래치부의 출력신호에 의해 부하를 구동하는 부하구동부와, 상기 부하구동부의 동작상태를 검출하여 출력하는 동작검출부를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 부하구동부의 고장검지 및 오류방지 회로를 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안의 스위치 접점을 이용한 부하구동부의 고장검지 및 오류방지 회로도로써 데이타 버스, 어드레스 버스, 포트핀이 연결되어 부하구동을 제어하고 고장검지 및 오류방지를 제어하는 마이콤(20)과, 상기 마이콤(20)의 어드레스 신호를 입력하여 부하구동 출력번지를 디코딩하여 출력하는 디코더부(21)와, 상기 마이콤(20)의 포트핀을 DIR단을 연결하고, 부하구동 출력번지를 인에이블 신호로 하여 마이콤(20)의 제어데이타를 래치하여 구동신호를 출력함과 동시에 고장검지 신호를 래치하여 마이콤(20)에 출력하는 양방향 래치부(22)와, 상기 양방향 래치부(22)의 출력신호에 의해 릴레이부를 구동하는 구동부(23)와, 릴레이(A,B)와 컴스위치로 이루어져 구동부(23)를 거쳐 상기 양방향 래치부(22)의 출력신호에 의해 구동부(23)의 부하를 구동하는 부하구동부(24)와, 저항(R₁∼R₄), 다이오드(D₁)(D₂), 커패시터(C₁)(C₂), 포토커플러(PC₁)(PC₂)로 이루어져 상기 부하구동부(24)의 동작상태를 검출하여 출력하는 동작검출부(25)로 구성된다.

상기와 같이 구성된 본 고안에서 마이콤(20)의 어드레스 신호를 디코더부(21)에서 입력해 디코딩한 부하구동 출력번지를 선택함과 동시에 포트핀에 하이신호를 송출하면 양방향 래치부(22)는 마이콤(20)의 제어데이타가 구동부(23)로 출력된다.

상기 마이콤(20)의 데이타가 래치되는 양방향 래치부(22)의 해당 출력핀의 비트를 로우로 하면 구동부(23)의 출력도 로우가 되어 부하구동부(24)의 릴레이((예) 릴레이 A : AC 모터용, 릴레이 B : AC 솔레노이드용)가 온되어 동작한다.

상기 릴레이 한쪽은 릴레이 전원에 연결되고 한쪽은 컴스위치가 AC 220V(R), 상기 저항(R₁)(R₃), 정류 다이오드(D₁)(D₂), 노이즈 제거용 커패시트(C₁)(C₂)로 전달되어 포토커플러(PC₁)(PC₂)에 전류가 흐르게 되므로 광전소자의 콜렉터 전위인 로우신호를 해당 핀(a)(b)으로 전달된다.

상기 마이콤(20)은 수 ms 대기후 어드레스 버스를 디코더부(21)에서 입력하여 디코딩한 부하구동 출력번지를 선택함과 동시에 방향제어 포트핀을 로우로 하면 양방향 래치부(22)는 상기 동작검출부(25)의 출력신호인 해당 포트핀(a)(b) 신호를 데이타 버스에 실어 부하구동부(24)의 릴레이 접점상태를 마이콤(20)에 전달된다.

부하구동부(24)의 아크, 쇼트, 단락에 의한 비정상 상태일때 예를들어 마이콤(20)의 출력데이타 즉, 해당 핀(a)(b)의 비트를 로우로 하여 부하구동부(24)의 릴레이를 동작시켰는데 접점이 단선되었다면 동작섬출부(25)에 220V(R)상이 전달되지 않으므로 상기 동작검출부(25)의 포토커플러(PC1)(PC2)는 동작되지 않아 양방향 래치부(22)는 해당 핀(a)(b)의 하이신호를 데이타 버스를 통해 마이콤(20)에서는 하이상태 신호가 읽어지고 과부하 또는 비정상 상태로 판단하여 상기 하이신호를 피드백하여 부하구동부(24)의 릴레이를 오프시킨다.

또한 마이콤(20)의 데이타가 양방향 래치부(22)의 해당 출력핀에 비트를 하이신호로 하면 부하구동부(24)는 구동되지 않아 동작검출부(25)는 하이신호를 출력하여 상기에서 설명한 바와 같이 피드백하여 부하구동부(24)의 릴레이를 오프시킨다.

또한 상기와 같이 마이콤(20)의 데이타가 래치되어 양방향 버퍼부(22)의 해당 핀에 비트를 하이로 하여 부하구동부(24)의 릴레이를 오프시켰으나 상기 부하구동부(24)가 비정상 상태일때는 릴레이가 구동되어 동작검출부(25)에서 로우신호가 출력된다.

이 로우신호를 읽은 마이콤(20)은 제어 프로그램과 비교하여 부하구동부(24)가 고장상태임을 감지한다.

종래의 부하출력 소장와 고장감지 소자가 다음으로서 발생하는 소자의 증가, 마이콤 번지의 대형화, 신뢰성의 문제를 양방향래치를 이용하여 구동출력 번지와 고장감지번지를 일치시킴으로서 소자의 축소와 마이콤 번지의 축소 및 부하상태를 감지하고 자동정정하여 신뢰성을 향상시킬 수 있다.

Claims (1)

1. 제어 프로그램에 의해 고장감치 및 자동정정 하도록 전체 시스템을 제어하는 마이콤부와, 상기 마이콤부의 어드레스 신호를 디코딩하는 부하구동 출력번지를 출력하는 디코더부와, 상기 부하구동 출력번지를 인에이블 신호로 하고, 상기 마이콤부의 방향제어에 의해 마이콤부의 데이타를 래치하여 부하를 출력하고, 하기 동작검출부의 신호를 래치하여 마이콤부에 입력시키는 양방향 래치부와, 상기 양방향 래치부의 출력신호에 의해 부하를 구동하는 부하구동부와, 상기 부하구동부의 동작상태를 검출하여 출력하는 동작검출부를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 부하구동부의 고장검지 및 오류방지회로.