KR200173517Y1 - 단선방지 기능을 가지는 솔레노이드 밸브 어세이 - Google Patents

Abstract

본 고안은 솔레노이드 밸브의 코일이 단선되는 것을 방지할 수 있는 솔레노이드 밸브 어세이에 관한 것이다.

본 고안은 개량된 캡과 몰드부로 구성되며, 상기 캡은 종래의 캡(11)의 홈에 보호패킹(20)을 부착 형성하여 구성되고, 또한 상기 몰드부는 종래의 코일몰드(12)의 밑판(15)에 형성된 미도시된 홈을 통해 단자선(13)을 모은 후 그 외부에 상기 개량된 캡(11)의 홈에 꼭맞게 끼워지는 몰드(21)를 형성시켜 구성한다.

본 고안에 의하면 대상체에 솔레노이드 밸브 어세이(10)를 설치할 때 캡(11)과 결합시 또는 운행도중에 진동에 의하여 단자선(13)이 단선되거나 절연 손상 또는 단락, 합선, 누전되지 않으므로 가스폭발사고의 예방, 운행불능사태의 예방 등 매우 획기적인 효과가 있다.

Description

단선방지 기능을 가지는 솔레노이드 밸브 어세이 {Solenoid Valve Assembly without disconnection}

본 고안은 솔레노이드 밸브의 코일이 단선되는 것을 방지할 수 있는 솔레노이드 밸브 어세이에 관한 것이다.

일반적으로 솔레노이드 밸브는 전반적인 산업부문에 널리 사용되는 부품으로서, 개폐하고자 하는 대상체의 밸브에 동작부분을 연결하고, 코일의 단자선을 외부 회로에 연결한 후 이를 제어장치에 의하여 제어함으로써 대상체에 유체를 공급 또는 차단하는 역할을 한다. 상기와 같은 솔레노이드 밸브는 일반적으로 코일 몸체에 몰드처리가 되어 있고, 이를 대상체에 설치할 때는 절연, 차폐 등 여러가지 이유에 의하여 일반적으로 그 외부에 보호용 캡을 설치하고 있다. 일례를 들어 도 1에 도시된 바와 같이 엘피지(LPG) 차량용 가스 봄베에 설치되어 가스의 유입을 통제하는 솔레노이드 밸브 어세이(10)에 있어서도 상기한 보호용 캡(11)이 씌워져 있다.

종래의 기술에 의하면 도 2의 설치 개략도에 도시된 바와 같이 코일몰드(12)를 설치 대상체의 돌출부(16) 등에 고정시키고, 단자선(13)이 통과될 수 있는 홈을 하부에 가지는 캡(11)을 상기 코일몰드(12) 외부에 덮어씌운 후 나사 등으로 고정시키고 있다.

그러나 상기와 같은 종래 기술에 의하면 설치시에 두 가닥인 단자선(13)이 직접 몰드의 끝부분에 노출되어 있으므로 이를 인위적으로 모아 캡(11)의 홈에 맞추어 캡(11)을 설치한 후 이를 고정시켜야 하므로 조립에 시간이 많이 소요되고, 뿐만 아니라 단자선(13)이 캡(11)의 홈에 제대로 끼워지지 않거나, 캡(11)의 홈에 끼워졌더라도 운행중에 진동을 받게 되면 단자선(13)의 피복이 벗겨져서 단락, 합선 또는 누전되거나 시동불량, 불능, 심한 경우에는 단선 또는 누전 불꽃에 의한 가스 폭발 사고의 원인이 되는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로서, 신속하게 설치할 수 있고, 조립 또는 운행 중에 피복의 손상 또는 단선을 예방할 수 있는 솔레노이드 밸브 어세이를 제공하려는 것이다.

도 1은 일반적인 차량용 엘피지(LPG) 봄베 구성도

도 2는 종래의 솔레노이드 밸브 어세이 조립도

도 3은 본 고안의 솔레노이드 밸브 어세이 조립도

도 4는 본 고안의 솔레노이드 밸브 어세이의 하부 배선 개념도

도 5는 본 고안의 어세이에 있어서 체결홈과 보강피복을 도시한 일실시예 구성도

＜ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 솔레노이드 밸브 어세이(Solenoid Valve Assembly)

11 : 캡(Cap) 12 : 코일몰드(Coil Mold)

13 : 단자선 14 : 동축홈

15 : 밑판 16 : 돌출부

20 : 보호패킹 21 : 몰드(Mold)

23 : 몰드홈 24 : 보호피복

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 도 3의 구성도에 도시된 바와 같이 개량된 캡과 몰드부로 구성된다.

상기 캡은 종래의 캡(11)의 홈에 보호패킹(20)을 부착 형성하여 구성된다.

또한 상기 몰드부는 종래의 코일몰드(12)의 밑판(15)에 형성된 미도시된 홈을 통해 단자선(13)을 모은 후 그 외부에 상기 개량된 캡(11)의 홈에 꼭맞게 끼워지는 몰드(21)를 형성시켜 구성한다.

또한 바람직하게는 상기 몰드(21)의 상부 일부에 상기 캡(11)의 홈 하부와 꼭맞게 끼워지는 몰드홈(23)을 형성한다. 이와 더불어 바람직하게는 상기 몰드(21)의 단자선(13) 외연부에 짧은 보호피복(24)이 형성되도록 구성한다.

이하 상기와 같은 구성을 가지는 본 고안의 솔레노이드 밸브 어세이의 조립 및 동작을 설명한다.

먼저 설치시에는 종래와 같이 대상체의 돌출부(16) 등에 코일몰드(12)의 동축홈(14)을 맞추어 결합시킨다. 그 후 캡(11)을 상기 보빈의 외부에 덮어씌우는데, 본 고안에 있어서는 종래와 달리 두 가닥의 단자선(13)이 모두 밑판(15)의 홈을 통해 몰드(21)에 모여 있으므로 종래와 같이 두 단자선(13)을 정리하여 모으는 과정이 필요 없다. 또한 캡(11)에는 종래와 달리 보호패킹(20)이 설치되어 있으므로 설치시 또는 운행도중의 진동에 의한 단선 또는 절연불량, 누전 등이 방지된다.

또한 본 고안의 일실시예에 의하여 몰드(21)에 몰드홈(23)이 형성된 경우에는 설치시 잘못된 결합을 방지할 수 있고, 운행도중에는 단자선(13)이 몰드(21)를 통해 캡(11)에 단단히 결합되어 있으므로 진동 등에 의해 캡(11)의 홈과의 마찰에 의한 단선 기타 고장을 방지할 수 있게 된다.

이에 더하여 본 고안의 다른 실시예에 의하여 몰드(21)의 단자선(13) 출구측에 보호피복(24)이 구비된 경우에는 배선을 위하여 또는 진동에 의하여 단자선(13)이 움직이더라도 다른 부위보다 비교적 약한 단자선(13) 시작부분에 대한 보호강도가 보호피복(24)에 의하여 강화되어 단선 또는 누전되지 않으며, 몰드(21)와 결합되어 절연효과를 더욱 커진다.

따라서 본 고안에 의하면 대상체에 솔레노이드 밸브 어세이(10)를 설치할 때 캡(11)과 결합시 또는 운행도중에 진동에 의하여 단자선(13)이 단선되거나 절연 손상 또는 단락, 합선, 누전되지 않으므로 가스폭발사고의 예방, 운행불능사태의 예방 등 매우 획기적인 효과가 있다.

Claims (3)

1. 솔레노이드 밸브의 코일이 단선되는 것을 방지할 수 있는 솔레노이드 밸브 어세이에 있어서, 개량된 캡과 몰드부로 구성하되,

   상기 캡은 종래의 캡(11)의 홈에 보호패킹(20)을 부착 형성하여 구성되고,

   상기 몰드부는 종래의 코일몰드(12)의 밑판(15)에 형성된 미도시된 홈을 통해 단자선(13)을 모은 후 그 외부에 상기 개량된 캡(11)의 홈에 꼭맞게 끼워지는 몰드(21)를 형성시켜 구성됨을 특징으로 하는 단선방지 기능을 가지는 솔레노이드 밸브 어세이
2. 상기 제1항에 있어서, 상기 몰드(21)의 상부 일부에 상기 캡(11)의 홈 하부와 꼭맞게 끼워지는 몰드홈(23)을 형성하여 구성함을 특징으로 하는 단선방지 기능을 가지는 솔레노이드 밸브 어세이
3. 상기 제1항에 있어서, 상기 몰드(21)의 단자선(13) 외연부에 짧은 보호피복(24)이 형성되도록 구성함을 특징으로 하는 단선방지 기능을 가지는 솔레노이드 밸브 어세이